čas TOYOTA HILUX 2020 Návod na použití (in Czech)

4444-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
■ Hlášení na multiinformačním displeji
V následujících situacích se na multiinformačním displeji zobra zí
a hlášení.
● Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
HlášeníPodrobnosti/Činnosti
"Depress
brake firmly to
activate" (Pro
aktivaci se-
šlápněte pev-
ně brzdu)
Vozidla s automatickou převodovkou:
Brzdový pedál není dostatečně sešlápnutý.
 Pokud je brzdový pedál sešlápnut více,
systém bude fungovat.
"For climate
control" (Z dů-
vodu klimati-
zace)
Vozidla s automatickým systémem klimatizace:
• Používá se systém klimatizace, když je okolní
teplota vysoká nebo nízká.
 Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplo-
tou a teplotou v kabině malý, systém bude
zapnut.
• je zapnuto.
"Battery
charging"
(Dobíjení aku-
mulátoru)
• Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.
 Vypnutí motoru je dočasně zakázáno, aby
se upřednostnilo nabíjení akumulátoru, ale
pokud bude motor krát kou dobu v činnosti,
vypnutí motoru bude povoleno.
• Může nastat obnovovací nabíjení, např., když
probíhá periodické dobíjení akumulátoru, chvíli
poté, co byly odpojeny a připojeny póly akumu-
látoru, chvíli po výměně akumulátoru atd.
 Po dokončení až hodinového obnovovací-
ho nabíjení může systém fungovat.
• Motor může být nastartován s otevřenou ka-
potou
 Zavřete kapotu, otočte spínač motoru do
polohy "LOCK" (vozidla bez systému Smart
Entry & Start), nebo ho vypněte (vozidla se
systémem Smart Entry & Start), počkejte
30 sekund a pak motor nastartujte.
Pokud se toto hlášení zobrazuje nepřetržitě
(60 minut nebo déle), akumulátor může být vad-
ný. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.

4494-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
◆Trailer Sway Control (je-li ve výbavě)
Pomáhá řidiči ovládat houpání přívěsu pomocí selektivní aplikace tlaku
brzd pro jednotlivá kola a snížení krouticího momentu, když je detekováno
rozhoupání přívěsu.
Trailer Sway Control je součástí systému VSC a nebude fungovat, pokud
je VSC vypnuto nebo dojde k poruše.
Indikátor prokluzu bude blikat,
když jsou v činnosti systémy TRC/
A-TRC/VSC/Trailer Sway Control.
Když jsou v činnosti systémy T RC/A-TRC/VSC/Trailer Sway
Control

4524-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
■Vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control
Vozidla bez multiinformačního displeje
Pro vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control stis kněte
a držte déle než 3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF se rozsvítí.*
Stiskněte znovu, abyste systém opět zapnuli.
Vozidla s multiinformačním displejem
Pro vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control stis kněte
a držte déle než 3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na multiinformačním displej i se zobrazí
"TRC turned off" (TRC vypnuto).*
Stiskněte znovu, abyste systém opět zapnuli.
*: U vozidel s předkolizním systémem budou zrušeny také předkoliz ní brzdo-
vý asistent a předkolizní brzdění. Výstražná kontrolka PCS se r ozsvítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí hlášení. ( S. 378)
■ Když se rozsvítí indikátor "TRC OFF" nebo je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující, že TRC/A-TRC byl vypnut, i k dyž nebyl
stisknut
TRC, A-TRC a asistent pro jízdu z kopce jsou dočasně deaktivová ny. Pokud
indikátor zůstává dále rozsvícený nebo se stále zobrazuje infor mace, kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis.
■ Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, VSC,
Trailer Sway Control, TRC, A-TR C a asistenta rozjezdu do kopce
● Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování mo-
toru nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového p rostoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
● Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete také slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo za staveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.

4624-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Systém DPF (Filtr pevných částic)
: Je-li ve výbavě
Když nános částic shromážděný filtrem dosáhne předem určené
úrovně, je automaticky regenerován.
VÝSTRAHA
■ Během regenerace
Dodržujte následující pokyny.
Jinak by mohlo dojít k vážnému zranění, např. popálení způsoben ém horkým
výfukovým potrubím a výfukovými plyny, nebo by to mohlo způsobi t požár.
● Neprovádějte regeneraci, když je vozidlo v uzavřeném prostoru, například
v garáži.
● Nedotýkejte se výfukového potrubí a výfukových plynů během regenerace.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poruše systému DPF
● Nejezděte dlouhou dobu, když se na multiinformačním displeji objeví vý- stražné hlášení systému DPF "DPF full Visit your dealer" (DPF p lný. Na-
vštivte svého prodejce.) a zní bzučák (rozsvítí se indikátor po ruchy)
● Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
● Nepoužívejte jiný motorový olej, než je doporučený typ
● Neupravujte výfukové potrubí
●Nezastavujte vozidlo tam, kde jsou hoř-
lavé materiály, např. suchá tráva, v blíz-
kosti výfukového potrubí.
● Ujistěte se, že v blízkosti výfukového
potrubí nejsou žádné osoby.

4634-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
◆Regenerace
● Během normální jízdy je filtr automaticky regenerován každých
několik set kilometrů*. Během regenerace se na multiinformač-
ním displeji objeví výstražné h lášení systému DPF "DPF regene-
ration in progress" (Probíhá regenerace DPF)
● Když množství nashromážděných částic dosáhne určené úrov-
ně, může se také provést regenerace. ( S. 464)
*: Liší se podle počasí, jízdních podmínek atd.
◆Vlastnosti systému
Systém DPF má následující vlastnosti:
● Při regeneraci se zvýší volnoběžné otáčky
● Zápach výfukových plynů se liší od zápachu běžného naftového
vozidla
● Během regenerace může z výfukového potrubí vycházet bílý
kouř. To však nesignalizuje poruchu.
Množství nashromážděných částic v systému DPF může být ověřeno
na multiinformačním displeji.
Stav zanesení DPF se objeví, když je stisknut spínač systému DP F nebo
se zobrazí výstražné hlášení. Zobrazené zanesení DPF používejte jako re-
ferenční.
Nízké
Plné
Stav zanesení DPF
1
2

4644-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
●Pokud se na multiinformačním displeji objeví výstražné hlášení sys-
tému DPF "DPF full See owner’s manual" (DPF plný, viz Příručka
pro uživatele), postupujte podle níže uvedeného postupu, abyste
provedli regeneraci.
Když regenerujete filtr během jízdy s vozidlem
Pro regeneraci filtru jsou doporučeny následující způsoby jízdy.
*1
• Pomocí nepřerušované jízdy (například kolem 60 km/h po dobu 20
až 30 minut).
• Pomocí vyhnutí se krátkým jízdám, nebo pomocí nepřerušované
jízdy (ponecháním motoru v běhu po delší dobu).
Zkontrolujte, zda je motor zahřátý předtím, než pojedete s vozidlem, abys-
te regenerovali filtr. Pokud je motor studený, zahřejte motor jízdou při pod-
řazení, abyste zvýšili otáčky motoru.
*2
Když je regenerace dokončena, výstražné hlášení na multiinformačním
displeji zmizí. V závislosti na jízdních podmínkách, jako je hustý provoz, se
však zvyšuje množství nashromážděných částic a varovné hlášení na mul-
tiinformačním displeji nemusí zmizet. Pokud výstražné hlášení na multiin-
formačním displeji po jízdě nezmizí, stiskněte spínač systému DPF, abyste
filtr regenerovali manuálně.
Regenerace během jízdy se nemusí provést, když je vozidlo výše než
4 000 m nad hladinou moře.
*1: Během jízdy věnujte dostatečnou pozornost počasí, stavu vozovky, s t a -
vu terénu a dopravy, a jeďte podle dopravních předpisů.
*2: V závislosti na situaci může být nezbytné podřazení, až se otáčky mo-
toru zvýší na 3 000 ot/min. Pokud je teplota chladicí kapaliny nebo tep-
lota výfukových plynů nízká, může regenerace trvat dlouhou dobu,
nebo nemusí být regenerace možná.
Výstraha poruchy systému DPF

4654-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Když regenerujete filtr stisknutím spínače systému DPF
Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Přeřaďte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo N (ma-
nuální převodovka) a pevně zabrzděte parkovací brzdu.
Nevypínejte motor.
Ujistěte se také, že v blízkosti výfukového potrubí nejsou žádn é hořlavé
materiály. ( S. 462)
Zkontrolujte, zda je motor zahřátý. Pokud je motor studený, zah řejte motor
sešlápnutím plynového pedálu.*1
Stiskněte spínač systému DPF.
Na multiinformačním displeji se ob-
jeví výstražné hlášení systému
DPF uvedené na obrázku a zvýší
se volnoběžné otáčky motoru.
Dokončení regenerace bude trvat cca 15 - 40 minut.*2
Když výstražné hlášení systému DPF na multiinformačním displeji
zmizí, volnoběžné otáč ky motoru se vrátí na normální hodnotu.
Spínač systému DPF nemusí fungovat, když je vozidlo výše než
4 000 m nad hladinou moře.
*1: V závislosti na situaci může být nezbytné sešlápnout plynový p edál, až
se otáčky motoru zvýší na 3 000 ot/min. Pokud je teplota chladi cí kapali-
ny nebo teplota výfukových plynů nízká, může regenerace trvat d louhou
dobu, nebo nemusí být regenerace možná.
*2: Čas potřebný pro regeneraci se liší podle venkovní teploty. Ta ké pokud
jsou otáčky motoru stále přibližně 2 000 ot/min po stisknutí sp ínače sys-
tému DPF, teplota výfukových plynů může být nízká. V tom případ ě se-
šlápněte plynový pedál, aby měl motor chvíli otáčky přibližně 3 000 ot/min.
Když sešlapujete plynový pedál, regenerace bude zastavena. V to m pří-
padě regeneraci restartujte.
1
2
3

4664-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
●Pokud se na multiinformačním displeji objeví "DPF full Manual re-
generation required See owner’s manual" (DPF plný. Je nutná ma-
nuální regenerace, viz Příručka pro uživatele), postupujte podle
níže uvedeného postupu, abyst e provedli regeneraci. (S. 464)
● Pokud se na multiinformačním displeji objeví výstražné hlášení sys-
tému DPF "DPF full Visit your dea ler" (DPF plný. Navštivte svého
prodejce.) a zazní bzučák (rozsvítí se indikátor poruchy), nech te
vozidlo ihned zkontrolovat který mkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Regenerace pomocí spínače systému DPF
● Po stisknutí spínače systému DPF se sešlápnutím plynového pedálu nebo
spojkového pedálu (manuální převodovka) regenerace zastaví. Pok ud byla
regenerace zastavena, spusťte regeneraci znovu co nejdříve.
● Po dokončení regenerace vytočte několikrát motor, aby se vyčistil výfukový
systém.
■ Výstraha systému DPF
Při následujících jízdních podmínkách se může výstražné hlášení systému
DPF na multiinformačním displeji zobrazit dříve, než normálně.*
● Když jezdíte pouze nízkou rychlostí (například 20 km/h nebo nižší).
● Pokud je motor často zapínán a vypínán (pokud motor není ponechán ne-
přetržitě v běhu déle než 10 minut)
*: Liší se podle počasí, jízdních podmínek atd.
UPOZORNĚNÍ
■ Pokud se rozsvítí indikátor poruchy (výstražný bzučák)
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud pokračujete v jízdě, když se na multiin-
formačním displeji objeví výstražné hlášení systému DPF. V tom případě
může dojít k poškození vozidla nebo může dojít k nehodě. Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo serv isem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

4805-3. Používání rádia
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
■Dopravní informace
Stiskněte knoflík "TUNE•SELECT".
Otočte knoflíkem na "RADI O" a stiskněte knoflík.
Otočte knoflíkem do režimu "FM TA".
Stiskněte knoflík pro volbu "ON " (Zapnout) nebo "OFF" (Vy-
pnout).
Režim TP:
Systém automaticky přepne na dopravní informace, pokud je při-
jímáno vysílání se signál em dopravních informací.
Když dopravní informace skončí, stanice se vrátí na předchozí stanici.
Režim TA:
Systém automaticky přepne na dopravní informace, pokud je při-
jímáno vysílání se signálem dopravních informací. V režimu FM
bude systém ztlumen, dokud se budou vysílat dopravní informace.
Když dopravní informace skončí, audiosystém se vrátí do předchozího
režimu.
■ Systém EON (Enhanced Other Network) (pro funkci dopravního hlášení)
Pokud stanice RDS (s údaji EON), kterou posloucháte, nevysílá p rogram do-
pravních informací a audiosystém je v režimu TA (dopravní hláše ní), pak,
když dopravní informace začne, bude rádio automaticky přepnuto na stanici
vysílající program dopravních informací ze seznamu EON AF.
■ Citlivost příjmu
● Udržení dokonalého příjmu rádia za každých okolností je obtížné z důvodu
stálé změny polohy antény, rozdílů v síle signálu a okolních ob jektů, jako
jsou vlaky, vysílače atd.
● Anténa rádia je připevněna na střeše. Anténa může být vyjmuta z patice je-
jím otáčením.
UPOZORNĚNÍ
■ Abyste zabránili poškození, vyjměte anténu v následujících případech
● Anténa se bude dotýkat stropu garáže.
● Na střechu bude položen kryt.
● Když používáte automatickou myčku vozidel
● Jakékoliv další případy, kde hrozí riziko dotyku okolních částí.
1
2
3
4

4845-4. Přehrávání audio CD a MP3/WMA/AAC disků
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
■Zobrazení
Podle zaznamenaného obsahu se znaky nemusí zobrazit správně, ne bo se
nemusí zobrazit vůbec.
■ Chybová hlášení
Pokud se zobrazí chybové hlášení, podívejte se na následující t abulku a pro-
veďte příslušné opatření. Pokud není problém odstraněn, zavezte vozidlo ke
kterémukoliv autorizovanému prodejci nebo do servisu Toyota, ne bo do kte-
réhokoliv spolehlivého servisu.
■ Disky, které mohou být použity
Mohou být použity disky s níže uvedeným označením.
Přehrávání nemusí být možné v závislosti na formátu nahrávání n ebo vlast-
nostech disku, nebo v důsledku škrábanců, nečistot nebo poškoze ní.
Disky CD s ochranou proti kopírování nemusí být řádně přehratel né.
■ Funkce ochrany přehrávače CD
Přehrávání je automaticky zastaveno, když je detekován nějaký p roblém, aby
se ochránily vnitřní součásti.
■ Pokud je CD ponechán uvnitř přehrávače CD nebo ve vysunuté poloze
delší dobu
CD mohou být poškozeny a nemusí být správně přehrány.
HlášeníPříčina/Nápravná opatření
"CD CHECK"
Disk může být zašpiněn, poškozen nebo vlo-
žen horní stranou dolů. Vyčistěte disk nebo ho
vložte správně.
"ERROR 3"Problém je uvnitř systému.
Vysuňte disk.
"ERROR 4"Nastala chyba nadproudu.
Vypněte spínač motoru.
"WAIT"
Činnost byla zastavena z důvodu vysoké tep-
loty uvnitř přehrávače. Chvíli počkejte a pak
stiskněte tlačítko "MODE". Pokud CD stále ne-
lze přehrát, kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
"NO SUPPORT"Znamená to, že na CD není obsažen žádný
soubor MP3, WMA nebo AAC.