TOYOTA HILUX 2020 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: HILUX, Model: TOYOTA HILUX 2020Pages: 776, velikost PDF: 36.73 MB
Page 411 of 776

4114-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
■ Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně
V případě následujících podmínek ovládejte brzdový pedál (nebo plynový pe-
dál, v závislosti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen správně detekovat vozidla pře d vámi,
systém nemusí fungovat správně.
● Když vozidlo před vámi náhle zpomalí
● Když jedete po silnici obklopené nějakou konstrukcí, např. v tunelu nebo po
ocelovém mostě
● Když rychlost vozidla klesá na nastavenou rychlost poté, co vozidlo zrychlilo
pomocí sešlápnutí plynového pedálu.
● Když se silnice zatáčí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké
● Když je ovládání volantu nebo vaše po-
loha v jízdním pruhu nestabilní
Page 412 of 776

4124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Tempomat
Abyste udrželi nastavenou rychlost bez sešlápnutí plynového pedálu,
použijte tempomat.
Indikátory
Spínač tempomatu
Abyste aktivovali tempomat, sti-
skněte tlačítko "ON-OFF" (ZA-
PNOUT-VYPNOUT).
Indikátor tempomatu se rozsvítí.
Opětovným stisknutím tlačítka tem-
pomat vypnete.
Zrychlete nebo zpomalte vozi-
dlo na požadovanou rychlost
a stlačte páčku dolů, abyste na-
stavili rychlost.
Indikátor "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku,
kdy je páčka uvolněna, stane na-
stavenou rychlostí.
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
1
2
Nastavení rychlosti vozidla
1
2
Page 413 of 776

4134-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Pro změnu nastavené rychlosti ovládejte páčku, až dosáhnete poža-
dované rychlosti.
Zvýšení rychlosti
Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Pohněte páčkou
v požadovaném směru.
Větší seřízení: Držte páčku v poža-
dovaném směru.
Nastavená rychlost se zvýší nebo sníží následovně:
Jemné seřízení: O přibližně 1,0 km/h (0,6 mph) při každém ovlád ání páčky.
Větší seřízení: Nastavená rychlost může být zvyšována nebo sniž ována
nepřetržitě, až do uvolnění páčky.
Zatažením za páčku směrem
k sobě se stálá ry chlost zruší.
Nastavení rychlosti je také zrušeno,
když zabrzdíte nebo sešlápnete pe-
dál spojky (pouze manuální převo-
dovka).
Zatlačením páčky nahoru se
stálá rychlost opět zapne.
Obnovení je možné, když je rychlost vozidla vyšší než přibližně 30 km/h.
Seřízení nastavené rychlosti
1
2
Zrušení a opětovné zapnutí stálé rychlosti
1
2
Page 414 of 776

4144-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
■Tempomat může být zapnut, když
● Řadicí páka je v D, nebo byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v režimu S. (vozidla
s automatickou převodovkou)
● Rychlost vozidla je vyšší než cca 30 km/h.
■ Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
● Vozidlo může zrychlovat normálně. Po zrychlení se vrátí zpět na nastave-
nou rychlost.
● I bez zrušení tempomatu může být nastavená rychlost zvýšena tak, že nej-
prve zrychlíte vozidlo na požadovanou rychlost a pak stlačíte p áčku dolů,
abyste nastavili novou rychlost.
■ Automatické zrušení tempomatu
Tempomat zastaví udržování rychlosti vozidla v kterékoliv z nás ledujících si-
tuací:
● Aktuální rychlost vozidla poklesne o více než přibližně 16 km/h pod předna-
stavenou rychlost vozidla.
V tom okamžiku není udržována uložená nastavená rychlost.
● Aktuální rychlost vozidla je nižší než přibližně 30 km/h.
● Je aktivován VSC. (je-li ve výbavě)
● Modely 4WD: Přepnutí režimu rozvodovky není dokončeno během 5 sekund
při zapnutém systému tempomatu.
● Po určitou dobu je aktivován TRC/A-TRC. (je-li ve výbavě)
● Když je systém VSC, TRC/A-TRC vypnut. (je-li ve výbavě)
■ Pokud se indikátor tempomatu rozsvítí žlutě nebo se na multiinformač-
ním displeji zobrazí výstražné hlášení pro tempomat
Stiskněte jednou tlačítko "ON-OFF", abyste systém deaktivovali, a pak stisk-
něte tlačítko znovu, abyste systém opět aktivovali.
Pokud nelze nastavit rychlost tempomatu nebo se rychlost tempom atu zruší
ihned poté, co byla aktivována, může mít systém tempomatu poruc hu. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo se rvisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Page 415 of 776

4154-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému ovládání tempomatu
Vypněte tempomat použitím tlačítka "ON-OFF", když ho nepoužívát e.
■ Situace nevhodné pro použití tempomatu
Nepoužívejte tempomat v žádné z následujících situací.
To by mohlo mít za následek ztrátu ovladatelnosti a mohlo by to způsobit
nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
● V hustém provozu
● Na silnicích s ostrými zatáčkami
● Na klikatých silnicích
● Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
● V prudkých kopcích
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jede te dolů
z prudkého kopce.
● Když vaše vozidlo táhne přívěs (s tažným zařízením) nebo při nouzovém
tažení
Page 416 of 776

4164-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Parkovací asistent
Přední rohové senzory
Zadní rohové senzory
Zadní střední senzory
: Je-li ve výbavě
Při rovnoběžném parkování nebo zajíždění do garáže je pomocí
senzorů měřena vzdálenost od vaš eho vozidla k objektům, např.
zdi, a ta je indikována pomocí multiinformačního displeje a bzu -
čáku. Když používáte tento systém, vždy kontrolujte okolní pro-
stor.
Ty p y s e n z o r ů
1
2
3
Page 417 of 776

4174-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Zapnutí/vypnutí parkovacího asis-
tenta
Když je systém zapnut, rozsvítí se
indikátor, aby informoval řidiče, že
je systém v činnosti.
Když senzory detekují nějaký obj ekt, následující zobrazení informují
řidiče o poloze a vz dálenosti k objektu.
■Multiinformační displej*
Činnost předního rohového
senzoru
Činnost zadního rohového
senzoru
Činnost zadní ho středního
senzoru
*: Vozidlo zobrazené na obrázcích
se může lišit v závislosti na stup-
ni výbavy.
Zapnutí/vypnutí parkovacího asistenta.
Zobrazení
1
2
3
Page 418 of 776

4184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
■Zobrazení vzdálenosti
Když je nějaký objekt senzorem detekován, na multiinformačním
displeji se zobrazí přibliž ná vzdálenost k objektu.
*: Zobrazení se může lišit od zobrazení na těchto obrázcích. (S. 417)
Zobrazení detekce senzory, vzdálenost objektu
Multiinformační
displej*
Přibližná vzdálenost k objektu
Přední rohový senzorZadní střední
a zadní rohový senzor
(souvisle)
Pouze zadní střední senzor:
150 cm až 80 cm
(souvisle)
60 cm až 45 cm
Zadní střední senzor:
80 cm až 70 cm
Zadní rohový senzor:
60 cm až 50 cm
(souvisle)
45 cm až 35 cm
Zadní střední senzor:
70 cm až 60 cm
Zadní rohový senzor:
50 cm až 40 cm
(bliká)
Méně než 35 cm
Zadní střední senzor:
Méně než 60 cm
Zadní rohový senzor:
Méně než 40 cm
Page 419 of 776

4194-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Když jsou senzory v činnosti, zní pípání.
● Bzučák zní rychleji, když se vozidlo přibližuje k objektu.
Když se vozidlo dostane do násle dující vzdálenosti k objektu, bzu-
čák zní nepřerušovaně:
• Přední rohový senzor: Přibližně 35 cm
• Zadní rohový senzor: Přibližně 40 cm
• Zadní střední senzor: Přibližně 60 cm
● Když jsou současně detekovány 2 objekty nebo více, sytém bzučá-
ku reaguje na nejbližší objekt.
Přibližně 60 cm
Přibližně 150 cm
Na obrázku je znázorněn rozsah
detekce senzorů. Všimněte si, že
senzory nemusejí být schopny de-
tekovat objekty, které jsou v těsné
blízkosti vozidla.
Dosah senzorů se může měnit v zá-
vislosti na tvaru objektu atd.
Činnost bzučáku a vzd álenost k objektu
Rozsah detekce senzorů
1
2
Page 420 of 776

4204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
■Parkovacího asistenta je možné použít, když
● Spínač motoru je v poloze "ON" (vozidla bez systému Smart Entry & Start)
nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem Smart Ent ry
& Start).
● Přední rohový senzor:
• Řadicí páka je jinde než v P.
• Rychlost vozidla je přibližně 10 km/h nebo nižší.
● Zadní rohové a zadní střední senzory:
Řadicí páka je v R.
■ Informace o detekci senzorů
● Oblasti detekce senzorů jsou omezeny na oblasti v okolí nárazníků vozidla.
● V závislosti na tvaru objektu a dalších faktorech se může vzdálenost detek-
ce zkrátit, nebo detekce není možná vůbec.
● Detekce nemusí být možná, pokud se objekty dostanou příliš blízko k sen-
zoru.
● Mezi detekcí objektu a jejím zobrazením bude krátká prodleva. I při nízké
rychlosti je možné, že se objekt přiblíží do oblasti detekce se nzoru předtím,
než se ukáže zobrazení a zazní výstražné pípání.
● Tenké sloupky nebo předměty nižší než senzor nemusí být při přiblížení de-
tekovány, i pokud byly předtím detekovány.
● Mohlo by být obtížné slyšet bzučák z důvodu hlasitosti audiosystému nebo
hluku proudění vzduchu z klimatizace.
■ Podmínky, za kterých funkce nemusí fungovat správně
Určitý stav vozidla a okolní prostředí může ovlivnit schopnost senzoru správ-
ně detekovat objekty. Jednotlivé případy, kdy k tomu může dojít , jsou vypsány
níže.
● Na senzoru ulpěla nečistota, sníh nebo led. (Tento problém vyřeší otření
senzoru.)
● Senzor je zamrzlý. (Tento problém vyřeší rozmrazení oblasti.)
Ve zvláště chladném počasí, pokud zamrzne senzor, obrazovka nem usí
normálně zobrazovat nebo nemusí být detekovány objekty.
● Senzor je něčím překryt.
● Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
● Na extrémně nerovné silnici, ve svahu, na štěrku nebo na trávě.
● Okolí vozidla je hlučné z důvodu houkání vozidel, hluku motocyklových mo-
torů, vzduchových brzd velkých vozidel nebo jiných hlasitých za řízení, vydá-
vajících ultrazvukové vlny.