ECO mode TOYOTA HILUX 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: HILUX, Model: TOYOTA HILUX 2021Pages: 538, PDF Size: 118.44 MB
Page 217 of 538

Driftsförutsättningar
• Stopp- och startsystemet är aktiverat
när följande förutsättningar uppfyllts:
– Bilen har körts under en viss tid.
– Bromspedalen är hårt nedtrampad.
(Modeller med automatväxellåda)
– Kopplingspedalen är inte
nedtrampad. (modeller med
manuell växellåda)
– Växelläge D är valt. (Modeller med
automatväxellåda)
– Växelspaken är i läge N (modeller
med manuell växellåda)
– Förarplatsens säkerhetsbälte är
fastspänt.
– Förardörren är stängd.
– Det valda körläget är Normal eller
körläge Eco. (i förekommande fall)
– Bakre differentialen är inte låst.
(i förekommande fall)
–
är avstängd. (modeller utan
manuell luftkonditionering)
– Gaspedalen trampas inte ned.
(Modeller med automatväxellåda)
– Motorn är tillräckligt varm.
– Om utetemperaturen är lägst –5 °C.
– Motorhuven är stängd. (→Sid. 216)
• Stopp- och startsystemet stänger
eventuellt inte av motorn i följande
situationer. Det innebär inte att
stopp- och startsystemet är defekt.
– När luftkonditioneringen används.
– När batteriet genomgår
regelbunden uppladdning.
– När batteriet är inte tillräckligt
laddat, t.ex. om bilen har varit
parkerad under längre tid och
batteriladdningen har sjunkit;
belastningen på elektriciteten är
hög; batterivätskans temperatur är
för låg eller batteriet har
försämrats.
– När bromsservots undertryck är
lågt.
– En kort stund efter att motorn
startades.
– När bilen stannas ofta, t.ex. i bilköer.– När kylarvätskans temperatur eller
växellådsoljans temperatur är
extremt hög eller låg.
– När bilen har stannats i en brant
backe. (Modeller med
automatväxellåda)
– Om ratten vrids.
– När bilen körs på i ett område på
hög höjd.
– När temperaturen i batterivätskan
är extremt låg eller hög.
– En stund efter att batteripolerna
har kopplats bort och därefter
anslutits.
• Om motorn stannas av stopp- och
startsystemet startas motorn om igen
automatiskt om något av följande
villkor uppfylls: (Kör bilen om du vill
att motorn ska stannas av stopp- och
startsystemet.)
– Luftkonditioneringen är påslagen.
(modeller utan manuell
luftkonditionering)
–
slås på. (modeller utan manuell
luftkonditionering)
– Växelspaken flyttas från D eller P.
(modeller med automatväxellåda)
– Växelspaken flyttas från P. (När
motorn har stannats av stopp- och
startsystemet när växelspaken är i
P.) (modeller med
automatväxellåda)
– Förarens säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
– Förardörren öppnas.
– Körläget ändras från Normal eller
Eco till annat körläge.
(i förekommande fall)
– Bakre differentialen är spärrad.
(i förekommande fall)
– Stopp- och startsystemets
avstängningsknapp är intryckt.
– Ratten vrids om.
– Gaspedalen trampas ned. (Modeller
med automatväxellåda)
– Bilen börjar rulla i en sluttning.
4.5 Använda förarstödssystemen
215
4
Körning
Page 277 of 538

1Direkt luftflöde åt vänster och höger
eller uppåt eller nedåt.
2Stänga ventilerna.
Använda automatläget
Fläkthastigheten justeras automatiskt
enligt temperaturinställningen och
förhållanden i omgivningen.
Därför kan fläkten stanna en stund tills
varm eller sval luft kan börja flöda så
snart
trycks in.
Fönsterrutor immar igen
• Fönstren immar snart igen när
fuktigheten i kupén är hög. När
aktiveras avfuktas luften från
luftuttagen och imma avlägsnas
effektivt från vindrutan.
• När
inaktiveras kan rutorna
snabbt imma igen.
• Fönstren kan imma igen om läget för
återcirkulerad luft används.
Vid körning på dammiga vägar
Stäng alla fönster. Om bilen virvlar upp
damm som tränger in i bilen när fönstren
är stängda rekommenderar vi att läget
för luftintagen ställs in på luft utifrån
och fläktens hastighet till något läge
utom avstängt läge.
Läge för luft utifrån/återcirkulering
• Tillfällig inställning av läget för
återcirkulerad luft rekommenderas för
att hindra att smutsig luft tränger in i
kupén och bidrar till att kyla ner bilen
när utetemperaturen är hög.
• Luft utifrån/återcirkulerad luft kan
växla automatiskt beroende på
temperaturinställningen eller
temperaturen i kupén.Använda luftkonditioneringen i
körläge Eco (i förekommande fall)
• I körläge Eco regleras
luftkonditioneringen enligt följande
för att prioritera bränsleeffektivitet:
– Motorns varvtal och
kompressordriften regleras för att
begränsa kapaciteten för
värme/kylning
– Fläktens hastighet begränsas när
automatiskt läge är valt
• Gör följande om du vill förbättra
luftkonditioneringens prestanda.
– Justera fläkthastigheten
– Stäng av körläge Eco
– Justera temperaturinställningen
När utetemperaturen sjunker till
runt 0 °C
Funktionen för avfuktning fungerar inte
alltid, även när
är intryckt.
Odörer från ventilation och
luftkonditionering
• Ställ in luftkonditioneringen på luft
utifrån så att frisk luft kommer in.
• När systemet används kan olika lukter
inifrån och utifrån kan tränga in i
kupén och ackumuleras i
luftkonditioneringssystemet Detta
kan orsaka att dålig lukt kommer ur
luftventilerna.
• Minska att potentiellt dålig lukt
uppstår:
– Det rekommenderas att
luftkonditioneringssystemet ställs
in på luft utifrån innan motorn
stängs av.
– Gäller vissa modeller:
Tidsinställningen för start av fläkten
kan fördröjas under en kort stund
omedelbart efter att
luftkonditioneringen startas i
automatiskt läge.
Luftkonditioneringsfilter
→Sid. 314
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
275
6
Invändiga funktioner