Dpf TOYOTA HILUX 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

4.5.9 Takatasauspyörästön lukitus*...221
4.5.10 Stop & Start -järjestelmä*....223
4.5.11 Ajamista avustavat
järjestelmät.............230
4.5.12 Alamäkihidastin (DAC)
*.....236
4.5.13 AUTO LSD*.............238
4.5.14 Dieselmoottorin
hiukkassuodatusjärjestelmä
(DPF)
*................239
4.6 Ajovinkkejä..................242
4.6.1 Talviajo-ohjeita...........242
5. Audiojärjestelmä
5.1 Perustoiminnot...............246
5.1.1 Audiojärjestelmätyypit*......246
5.1.2 Ohjauspyöräpainikkeiden
käyttäminen.............247
5.1.3 AUX-liitäntä/USB-liitäntä.....247
5.2 Audiojärjestelmän käyttö.........248
5.2.1 Näin saat kaiken irti
audiojärjestelmästä.........248
5.3 Radion käyttäminen............250
5.3.1 Radiotoiminnot...........250
5.4 Audio CD:n ja MP3-/WMA-levyjen
soittaminen.................252
5.4.1 CD-soitintoiminto..........252
5.5 Käytettäessä ulkoista laitetta.......257
5.5.1 iPod:n kuunteleminen.......257
5.5.2 USB-muistilaitteen
kuunteleminen...........261
5.5.3 AUX-liitännän käyttäminen....265
5.6 Bluetooth® -laitteiden käyttö.......265
5.6.1 Bluetooth
®-audio/puhelin.....265
5.6.2Ohjauspyöräpainikkeiden käyttö . . 2695.6.3Bluetooth®-laitteen rekisteröinti . . 2695.7 SETUP-valikko................269
5.7.1 SETUP-valikon käyttö
("Bluetooth"-valikko)........269
5.7.2 SETUP-valikon käyttö
("TEL"-valikko)............271
5.8 Bluetooth
®-audio..............274
5.8.1 Kannettavan Bluetooth®-soittimen
käyttö.................274
5.9 Bluetooth®-puhelimella..........275
5.9.1 Puhelun soittaminen........275
5.9.2 Kun vastaat puheluun.......275
5.9.3 Puhelimeen puhuminen......276
5.10 Bluetooth
®.................277
5.10.1 Bluetooth®.............277
6. Matkustamon laitteet
6.1 Lämmitys-/ilmastointijärjestelmän ja
huurteenpoistolaitteen käyttö......280
6.1.1 Käsisäätöinen lämmitys-/
ilmastointijärjestelmä
*.......280
6.1.2 Automaattinen
ilmastointijärjestelmä
*.......284
6.1.3 Ohjauspyörän lämmitys*/
istuinlämmitys*...........290
6.2 Sisävalojen käyttö.............292
6.2.1 Sisävalojen luettelo.........292
6.3 Säilytystilojen käyttö............294
6.3.1 Säilytystilojen luettelo.......294
6.3.2 Tavaratilan varustus........298
6.4 Muiden matkustamon varusteiden
käyttäminen.................299
6.4.1 Muut sisätilojen varusteet.....299
6.4.2 Ohjauspyörän audiopainikkeiden
käyttö
*................302
7. Huolto ja hoito
7.1 Huolto ja hoito................304
7.1.1 Auton ulkopintojen puhdistus ja
suojaus................304
7.1.2 Auton sisätilojen puhdistus ja
suojaus................306
7.2 Huolto.....................307
7.2.1 Auton huoltovaatimukset.....307
7.3 Tee-se-itse-huolto.............309
7.3.1 Tee-se-itse-huoltoon liittyvät
varotoimenpiteet..........309
7.3.2 Konepelti...............310
7.3.3 Moottoritila.............311
7.3.4 Renkaat................325
7.3.5 Rengaspaine.............327
7.3.6 Vanteet................328
7.3.7 Sisäilmansuodatin.........329
7.3.8 Kauko-ohjainavaimen / elektronisen
avaimen paristo
*..........330
7.3.9 Sulakkeiden tarkastus ja vaihto . . 332
7.3.10 Polttimot..............335
3
1
2
3
4
5
6
7
8
9

10Käsisäätöinen
lämmitys-/ilmastointijärjestelmä*1→S. 280
Automaattinen
lämmitys-/ilmastointijärjestelmä*1→P. 284
11Audiojärjestelmä*1→S. 246
AUX-liitäntä/USB-liitäntä→S. 247
Mediakeskus*1, 2
Navigointijärjestelmä*1, 2
Peruutuskamerajärjestelmä*1, 2
12Kello→S. 299*1: Joissakin malleissa*2Katso lisätietoja navigointijärjestelmän
ja mediakeskuksen käyttöohjekirjasta tai
mediakeskuksen käyttöohjekirjasta.
Kytkimet (vasemmalta ohjattavat autot)
1Sähkötoimisten ikkunannostimien
katkaisimet*1→S. 123
2Ikkunoiden
lukituskatkaisin*1→S. 123
3Keskuslukituskatkaisin*1→S. 107
4Ulkopuolisten taustapeilien
katkaisimet*1→S. 122
5Pysäköintitutkan katkaisin*1
→S. 207
6Lisälämmittimen katkaisin*1,
→S. 281, S. 286
7Ajovalojen korkeudensäädin*1
→S. 163
8DPF-järjestelmän katkaisin*1
→S. 239
9Kameran katkaisin*1,2
KUVALLINEN HAKEMISTO
13
KUVALLINEN HAKEMISTO

10Käsisäätöinen
lämmitys-/ilmastointijärjestelmä*1→S. 280
Automaattinen
lämmitys-/ilmastointijärjestelmä*1→P. 284
11Audiojärjestelmä*1→S. 246
AUX-liitäntä/USB-liitäntä→S. 247
Mediakeskus*1, 2
Navigointijärjestelmä*1, 2
Peruutuskamerajärjestelmä*1, 2
12Kello→S. 299*1: Joissakin malleissa*2Katso lisätietoja navigointijärjestelmän
ja mediakeskuksen käyttöohjekirjasta tai
mediakeskuksen käyttöohjekirjasta.
Kytkimet (oikealta ohjattavat autot)
1Sähkötoimisten ikkunannostimien
katkaisimet*1→S. 123
2Ikkunoiden
lukituskatkaisin*1→P. 123
3Keskuslukituskatkaisin*1→S. 107
4Ulkopuolisten taustapeilien
katkaisimet*1→S. 122
5Pysäköintitutkan katkaisin*1
→S. 207
6Lisälämmittimen katkaisin*1,
→S. 281, S. 286
7Ajovalojen korkeudensäädin*1
→S. 163
8DPF-järjestelmän katkaisin*1
→S. 239
9Kameran katkaisin*1,2
KUVALLINEN HAKEMISTO
20

4.1 Ennen ajamaan lähtemistä.......128
4.1.1 Autolla ajaminen..........128
4.1.2 Lasti ja matkatavarat.......136
4.1.3 Perävaunun vetäminen
(autot ilman vetokoukkua)
*. . . .136
4.1.4 Perävaunun vetäminen
(vetokoukulla varustetut autot)∗. .136
4.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja......145
4.2.1 Virtakatkaisin (tavanomaisella
virtalukolla varustetut mallit) . . .145
4.2.2 Käynnistyspainike
(älyavainjärjestelmällä varustetut
mallit)...............146
4.2.3 Automaattivaihteisto
*.......152
4.2.4 Käsivalintainen vaihteisto*.....157
4.2.5 Suuntavalovipu..........161
4.2.6 Seisontajarru...........162
4.3 Valojen ja pyyhinten käyttö.......162
4.3.1 Ajovalojen katkaisin........162
4.3.2 Sumuvalon katkaisin
*.......166
4.3.3 Tuulilasinpyyhkimet ja pesin. . . .168
4.4 Tankkaaminen..............169
4.4.1 Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkin avaaminen.........169
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien
käyttö..................172
4.5.1 Toyota Safety Sense
*.......172
4.5.2 Pre-Collision-järjestelmä (PCS)*. .176
4.5.3 Kaistavahti (LDA suunta-
avustintoiminnolla)
*........183
4.5.4 Liikennemerkkien
tunnistusjärjestelmä (RSA)
*. . . .191
4.5.5 Mukautuva vakionopeussäädin*. .195
4.5.6 Vakionopeussäädin*........205
4.5.7 Pysäköintitutka*..........207
4.5.8 Nelivetojärjestelmä*........214
4.5.9 Takatasauspyörästön lukitus*. . .221
4.5.10 Stop & Start -järjestelmä*. . . .223
4.5.11 Ajamista avustavat
järjestelmät...........2304.5.12 Alamäkihidastin (DAC)
*......236
4.5.13 AUTO LSD*............238
4.5.14 Dieselmoottorin
hiukkassuodatusjärjestelmä
(DPF)
*..............239
4.6 Ajovinkkejä...............242
4.6.1 Talviajo-ohjeita..........242
Ajaminen4
127

VAROITUS!
Kun tankkaat auton
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
autoa tankatessasi. Näiden ohjeiden
noudattamatta jättäminen voi johtaa
kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen.
• Noustuasi autosta pura mahdollinen
staattinen sähkövaraus
koskettamalla maalaamatonta
metallipintaa ennen
polttoainesäiliön korkin avaamista.
Staattisen varauksen purkaminen on
tärkeää ennen tankkaamista, koska
staattisen varauksen
purkautumisesta aiheutuva
kipinöinti voi muuten sytyttää
polttoainehöyryt tankkauksen
yhteydessä.
• Vain tyyppi A (→S. 170): Käännä
polttoainesäiliön korkki auki hitaasti.
Saatat kuulla suhisevaa ääntä, kun
avaat korkkia. Odota hetki, kunnes
suhiseva ääni loppuu, ennen kuin
irrotat korkin. Kuumalla ilmalla
paineinen polttoaine voi suihkuta
ulos täyttöaukosta ja aiheuttaa
onnettomuuden.
• Älä anna kenenkään, joka ei ole
purkanut staattista sähkövarausta
itsestään, tulla lähelle avointa
polttoainesäiliötä.
• Älä hengitä höyrystynyttä
polttoainetta. Polttoaine sisältää
ainesosia, jotka ovat haitallisia
hengitettyinä.
• Älä tupakoi tankkauksen aikana.
Tupakointi voi aikaansaada
polttoaineen syttymisen ja aiheuttaa
tulipalon.
• Älä palaa autoon tai kosketa ketään
tai mitään esinettä, joka on
staattisesti varautunut. Tämä voi
aikaansaada staattisen varauksen
uudelleen ja aiheuttaa polttoaineen
syttymisvaaran.
VAROITUS!(Jatkuu)
Tankkauksen aikana
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
estääksesi polttoaineen ylivuotaminen
säiliöstä:
• Aseta tankkauspistooli kunnolla
täyttöaukkoon.
• Lopeta säiliön täyttäminen, kun
tankkauspistooli automaattisesti
katkaisee polttoaineen tulon.
• Älä ylitäytä polttoainesäiliötä.
HUOMAA
Tankkaaminen
•Älä läikytä polttoainetta tankatessasi.
Ylitäyttäminen voi vaurioittaa autoa.
Auton päästöjen valvontajärjestelmä
saattaa alkaa toimia epänormaalisti
tai polttoainejärjestelmän osat tai
auton maalipinta saattavat vaurioitua.
• DPF-järjestelmällä varustetut autot:
Käytä ohjeistettua polttoainetta. Jos
käytetään muuta kuin ohjeistettua
polttoainetta valkoista savua saattaa
yhtäjaksoisesti tulla pakoputkesta
suodattimen regeneroinnin aikana.
(→S. 239)
Polttoainesäiliön täyttöaukon korkin
avaaminen
Tyyppi A
1. Avaa polttoainesäiliön täyttöaukon
kansi vetämällä avaajaa.
4.4 Tankkaaminen
170

4.5.14 Dieselmoottorin
hiukkassuodatusjärjestelmä
(DPF)
*
*: Joissakin malleissa
Kun suodattimeen kertyy tietty määrä
karstaa, suodatin regeneroituu
automaattisesti.
VAROITUS!
Regeneroitumisen aikana
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muussa tapauksessa seurauksena voi
olla vakavat henkilövahingot, kuten
kuuman pakoputkiston tai
pakokaasujen aiheuttamat
palovammat. Myös tulipalo voi syttyä.
• Älä pysäytä autoa sellaiseen
paikkaan missä syttyvät materiaalit,
kuten kuiva nurmikko ovat lähellä
pakoputkea.
• Varmista, ettei pakoputken lähellä
ole ketään.
• Älä suorita regeneraatiota auton
ollessa suljetussa tilassa kuten
autotallissa.
• Älä kosketa pakoputkistoa ja
pakokaasuja regeneroitumisen
aikana.
HUOMAA
Estääksesi DPF-järjestelmän
toimintahäiriöt
• Älä jatka ajamista pitkään, kun
DPF-järjestelmän varoitusilmoitus
"DPF full Visit your dealer" ilmestyy
monitoiminäyttöön ja äänimerkki
kuuluu (toimintahäiriön varoitusvalo
syttyy)
• Älä käytä muuta kuin ohjeistettua
polttoainetta
• Älä käytä muuta kuin suositellun
tyyppistä moottoriöljyä
• Älä tee muutoksia pakoputkistoon
Regeneroituminen
• Normaalin ajon aikana suodatin
regeneroidaan automaattisesti usean
sadan kilometrin välein*.
Regeneroinnin aikana DPF-
järjestelmän varoitusilmoitus ”DPF
regeneration in progress” näkyy
monitoiminäytössä.
• Kun kertyneen regeneroitavan
aineksen määrä saavuttaa tietyn
tason, regenerointi voidaan suorittaa.
(→s. 240)
*: Vaihtelee esimerkiksi sään ja
ajo-olosuhteiden mukaan.
Järjestelmän ominaispiirteet
DPF-järjestelmällä on seuraavat
ominaisuudet:
• Joutokäyntinopeus kasvaa
regeneroitumisen aikana
• Pakokaasun haju poikkeaa
tavanomaisen dieselauton
pakokaasun hajusta
• Valkoista savua saattaa tulla
pakoputkesta regeneroinnin aikana.
Kyse ei kuitenkaan ole
toimintahäiriöstä.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
239
4
Ajaminen

DPF-järjestelmän karstan määrä
DPF-järjestelmään kertyneen karstan
määrä voidaan tarkistaa
monitoiminäytöstä.
DPF-karstan tila näytetään, kun
DPF-järjestelmän kytkintä painetaan tai
varoitusilmoitus näytetään. Näytetty
DPF-karstan määrä on ohjeellinen.
1Alhainen
2Täynnä
DPF-järjestelmän toimintahäiriön
varoitus
• Jos DPF-järjestelmän varoitusilmoitus
”DPF full See owner’s manual”
ilmestyy monitoiminäyttöön, suorita
regenerointi seuraavien ohjeiden
mukaan.
Kun suodatin regeneroidaan ajon aikana
Regeneroi suodatin ajamalla autoa
seuraavien ohjeiden mukaisesti
*1
– Aja yhtäjaksoisesti (esimerkiksi noin
60 km/h 20–30 minuutin ajan).
– Vältä lyhyitä matkoja, tai aja
yhtäjaksoisesti (anna auton
moottorin käydä pitkiä aikoja).
Tarkista, että moottori on lämmin, ennen
ajamista suodattimen regenerointia
varten. Jos moottori on kylmä, lämmitä
sitä ajamalla autoa pienillä vaihteilla,
jotta moottorin käyntinopeus
lisääntyisi.
*2
Varoitusviesti poistuu
monitoiminäytöltä, kun regenerointi on
suoritettu. Ajo-olosuhteiden, kuten
vilkkaan liikenteen, mukaan kertyneen
karstan määrä kuitenkin lisääntyy, eikä
varoitusilmoitus välttämättä katoa
monitoiminäytöstä. Jos varoitusilmoitus
ei katoa monitoiminäytöstä ajamisen
jälkeen, regeneroi suodatin
manuaalisesti painamalla DPF-
järjestelmän kytkintä.
Regenerointia ei voi suorittaa ajon
aikana, jos auto on yli 4000 m
korkeudelle merenpinnasta.
*1: Ajon aikana tulee kiinnittää riittävästi
huomiota sääolosuhteisiin,
tieolosuhteisiin, maasto- ja
liikenneolosuhteisiin ja ajaa noudattaen
liikennesääntöjä.
*2: Riippuen tilanteesta, saattaa olla
tarpeen vaihtaa pienemmälle vaihteelle,
kunnes moottorin käyntinopeus on
noussut nopeuteen 3000 rpm. Jos
moottorin jäähdytysnesteen lämpötila
tai pakokaasujen lämpötila on alhainen,
saattaa regeneroituminen kestää pitkään
tai regeneroituminen saattaa käydä
mahdottomaksi.
Kun suodatin regeneroidaan painamalla
DPF-järjestelmän kytkintä
1. Pysäköi ajoneuvo turvalliseen
paikkaan.
2. Siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon
(automaattivaihteisto) tai N-asentoon
(käsivalintainen vaihteisto) ja kytke
seisontajarru huolellisesti.
Älä sammuta moottoria.
Varmistu myös ettei pakoputken pään
lähellä ole mitään syttyviä
materiaaleja. (→s. 239)
Varmistu, että moottori on
lämminnyt. Jos moottori on kylmä,
lämmitä se painamalla
kaasupoljinta.
*1
3. Paina DPF-järjestelmän katkaisinta.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
240

Kuvassa näkyvä DPF-järjestelmän
varoitusviesti ilmestyy
monitoiminäyttöön, ja moottorin
joutokäyntinopeus kasvaa.
Regeneroituminen kestää noin 15 -
40 minuuttia kokonaisuudessaan.
*2
Kun DPF-järjestelmän varoitusilmoitus
katoaa monitoiminäytöstä, moottorin
joutokäyntinopeus on palannut
normaaliksi.
DPF-järjestelmän katkaisin ei välttämättä
toimi, jos auto on korkeammalla kuin
4000 metriä merenpinnasta.
*1: Riippuen tilanteesta, saattaa olla
tarpeen painaa kaasupoljinta, kunnes
moottorin käyntinopeus on noussut
nopeuteen 3000 rpm. Jos moottorin
jäähdytysnesteen lämpötila tai
pakokaasujen lämpötila on alhainen,
saattaa regeneroituminen kestää pitkään
tai regeneroituminen saattaa käydä
mahdottomaksi.
*2: Regeneroitumiseen kuluva aika on
riippuvainen ulkolämpötilasta. Jos
moottorin käyntinopeus on edelleen noin
2000 rpm 10 minuuttia sen jälkeen, kun
DPF-katkaisinta painettiin, pakokaasujen
lämpötila saattaa olla alhainen. Paina
tällöin kaasupoljinta, jotta käyntinopeus
nousee noin tasolle 3000 rpm joksikin
aikaa. Kun kaasupoljinta painetaan,
regenerointi lakkaa. Käynnistä tällöin
regenerointi uudelleen.• Jos DPF-järjestelmän varoitusviesti
"DPF full Manual regeneration
required See owner’s manual"
(DPF-järjestelmä täynnä.
Manuaalinen regenerointi on tarpeen.
Katso omistajan käsikirja) ilmestyy
näytölle, paina DPF-järjestelmän
katkaisinta suorittaaksesi
suodattimen regeneroinnin.
(→S. 240)
• Jos DPF-järjestelmän varoitusviesti
"DPF full Visit your dealer" tulee
näkyviin moinitoiminäytössä ja
äänimerkki kuuluu (toimintahäiriön
varoitusvalo syttyy), anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon tarkastaa auto
välittömästi.
Regenerointi DPF-järjestelmän
katkaisimella
• Painettuasi DPF-järjestelmän
katkaisinta, kaasupolkimen tai
kytkinpolkimen (käsivalintainen
vaihteisto) painaminen lopettaa
regeneroinnin. Jos regeneraatio
keskeytyy, aloita regenerointi
mahdollisimman pian uudelleen.
• Regeneroinnin päätyttyä nosta
moottorin kierroksia monta kertaa
pakokaasujärjestelmän
puhdistamiseksi.
DPF-järjestelmän varoitus
Seuraavissa ajo-olosuhteissa
DPF-järjestelmän varoitusviesti saattaa
tulla monitoiminäyttöön normaalia
aiemmin.
*
• Jos ajetaan vain hitailla nopeuksilla
(esimerkiksi 20 km/h tai sen alle).
• Jos moottori sammutetaan ja
käynnistetään toistuvasti ( jos
moottorin ei anneta käydä
10 minuuttia kauemmin kerrallaan).
*: Vaihtelee esimerkiksi sään ja
ajo-olosuhteiden mukaan.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
241
4
Ajaminen

HUOMAA
Jos toimintahäiriön varoitusvalo
syttyy (varoitussummeri)
Toimintahäiriön varoitusvalo syttyy, jos
jatkat ajamista DPF-järjestelmän
varoitusviestin ilmestyttyä
monitoiminäytölle. Tässä tapauksessa
seurauksena saattaa olla auton
vaurioituminen tai onnettomuus. Anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon välittömästi tutkia auto.
4.6 Ajovinkkejä
4.6.1 Talviajo-ohjeita
Suorita tarvittavat valmistelut ja
tarkastukset ennen kuin lähdet
ajamaan talvella. Ota aina vallitsevat
sääolosuhteet huomioon ja aja niiden
mukaisesti.
Valmistelut talvea varten
• Käytä nesteitä, jotka soveltuvat
vallitsevaan ulkolämpötilaan.
– Moottoriöljy
– Moottorin jäähdytysneste
– Pesuneste
• Anna huoltomekaanikon tarkistaa
akun kunto.
• Varusta autosi neljällä talvirenkaalla.
Hanki tarvittaessa lumiketjut.
Varmista, että kaikki renkaat ovat samaa
kokoa ja merkkiä, ja että lumiketjut ovat
sopivan kokoiset renkaisiin.
Ennen ajamaan lähtemistä
Suorita seuraavat toimenpiteet
huomioiden ajo-olosuhteet:
• Älä yritä väkisin avata kiinnijäätynyttä
ikkunaa tai liikuttaa pyyhintä, joka on
jäätynyt kiinni. Kaada lämmintä vettä
jäätyneelle alueelle sulattaaksesi jään.
Pyyhi välittömästi vesi pois estääksesi
sen jäätymisen.• Varmistaaksesi lämmitys-/
ilmastointijärjestelmän puhaltimen
moitteettoman toiminnan poista
tuulilasin eteen ilman
sisäänottoaukkojen päälle kertynyt
lumi.
• Tarkista säännöllisesti ulkovalot,
auton katto, korirakenne,
pyöräkotelot ja jarrut. Jos niihin
kerääntyy runsaasti jäätä tai lunta, se
tulee poistaa.
• Poista lumi tai kura kenkiesi pohjista,
ennen kuin menet autoon.
Kun ajat autoa
Kiihdytä rauhallisesti, pidä riittävä
turvaväli edessä ajavaan autoon ja aja
normaalia hitaammalla, ajo-olosuhteisiin
sopivalla nopeudella.
Autoa pysäköitäessä (talvella tai
kylmillä alueilla)
• Pysäköi auto ja siirrä vaihteenvalitsin
P-asentoon (automaattivaihteisto) tai
1- tai R-asentoon (käsivalintainen
vaihteisto). Älä kytke seisontajarrua.
Seisontajarru saattaa jäätyä, jolloin
sitä on vaikea vapauttaa. Jos pysäköit
auton ilman, että kytket
seisontajarrun, muista asettaa kiilat
pyörien alle. Tämän ohjeen
noudattamatta jättäminen saattaa
aiheuttaa vaaratilanteen, sillä auto
saattaa muuten liikkua yllättäen, mistä
voi olla seurauksena onnettomuus.
• Automaattivaihteistolla varustetut
mallit: Jos pysäköit auton kytkemättä
seisontajarrua, varmista, ettei
vaihteenvalitsinta voida siirtää
P-asennosta
*.
*:Vaihdevalitsin lukkiutuu, jos sitä
yritetään siirtää P-asennosta johonkin
muuhun asentoon painamatta
jarrupoljinta. Jos vaihdevalitsin
voidaan siirtää pois P-asennosta,
vaihteenvalitsimen lukitusjärjestelmässä
saattaa olla vikaa. Anna valtuutetun
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
242

1Käännä tyhjennystulppaa
vastapäivään noin2-21/2kierrosta.
Tulpan liika löysääminen saa veden
pursuamaan tulpan ympäriltä
hallitsemattomasti.
2Pumppaa ilmauspumpulla, kunnes
polttoainetta alkaa virrata ulos.
4. Kiristä tyhjennystulppa käsin, kun vesi
on poistettu.
*1: Kohdemaamallikoodilla Tyhjä merkityt
autot*2*2
: Katso kohta "Autosi mallin
tarkastaminen", jos olet epätietoinen
autosi mallista. (→S. 7)
AdBlue™ ( joissakin malleissa)
AdBlue™:ta käytetään alentamaan
pakokaasujen typen oksidien määrää.
Noudata seuraavia AdBlue™:ta koskevia
varotoimenpiteitä.
• AdBlue™:ta kuluu ajon aikana.
• Jos AdBlue™ on kulunut loppuun
moottoria ei voi käynnistää uudelleen.
• Jos autoon on täytettävä AdBlue™:ta,
anna valtuutetun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon
suorittaa täyttö.
Jos lainsäädäntö vaatii käytettäväksi
reagenssia ajoneuvon
pakokaasupäästöjen vähentämiseksi,
saattaa olla lainvastaista käyttää autoa
ilman kyseistä ainetta.
Mahdollinen toimintasäde
Ajon aikana AdBlue™:n kulutus vaihtelee ajo-olosuhteiden ja -ympäristön mukaan.
Kun AdBlue™:n kulutus kasvaa, mahdollinen toimintasäde, ennen kuin AdBlue™:ta täytyy
lisätä, lyhenee.
Mahdollinen toimintasäde
Lyhyt*1Pitkä
[Hyvin kuormittava ajo]
■Perävaunua vedettäessä
(vetokoukun kanssa)
■Kun kaasupoljin painetaan
pohjaan
■Kun ajetaan pitkässä
ylämäessä
■Kun DPF-järjestelmä on
toiminnassa[Normaali ajo]
*2
[Vähän kuormittava ajo]
■Kun ajetaan lyhyitä
matkoja
■Kun ajetaan ruuhkassa
*1: Kun autoa käytetään suurissa korkeuksissa ja alhaisissa lämpötiloissa, AdBlue™:n
kulutus lisääntyy.
*2: Normaalissa ajossa AdBlue™:ta kuluu 1,0 L noin 600 km:n matkalla. Normaalisti säiliön
täyteen täytön jälkeen autolla voidaan ajaa noin 10 000 km ennen kuin koko määrä
AdBlue™:ta on käytetty.
7.3 Tee-se-itse-huolto
321
7
Huolto ja hoito