navigation system TOYOTA HILUX 2022 Instructieboekje (in Dutch)

981-3. Noodoproep
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)
eCall1, 2
Microfoon
Toets SOS
*
Controlelampjes
*: Deze toets is bestemd voor communi-catie met de eCall-medewerker.
Andere SOS-toetsen van overige syste-
men van een auto hebben geen betrek-
king op het apparaat en zijn niet
bestemd voor communicatie met de
eCall-medewerker.
1: Indien aanwezig
2: Werkt binnen het eCall-dekkingsgebied.
De systeemnaam kan per land verschillend zijn.
eCall is een telematicadienst die gebruikmaakt van gegevens van het
Global Navigation Satellite System (GNSS) en ingebouwde cellulaire
technologie, waardoor de volgende noodoproepen mogelijk zijn: auto-
matische noodoproepen (automatische melding van een aanrijding) en
handmatige noodoproepe n (door het indrukken van de toets SOS).
Deze dienst is door regelgeving van de Europese Unie verplicht
gesteld.
Systeemonderdelen
1
2
3
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 98 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

1101-3. Noodoproep
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)
ERA-GLONASS/EVAK1, 2, 3
Microfoon
Toets SOS
*
Controlelampjes
*: Deze toets is bestemd voor communi-catie met de ERA-GLONASS/EVAK-
systeembeheerder.
Andere SOS-toetsen van overige syste-
men van een auto hebben geen betrek-
king op het apparaat en zijn niet
bestemd voor communicatie met de
ERA-GLONASS/EVAK-systeembeheer-
der.
1: Indien aanwezig
2: Werkt in regio's waar noodoproepdie nsten worden aangeboden. Neem voor meer
informatie contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
3: De systeemnaam kan per land verschillend zijn.
Het noodoproepapparaat is een appar aat dat in een auto is geplaatst
om (met behulp van GLONASS-sign alen [Global Navigation Satellite
System] en GPS-signalen [Global Po sitioning System]) de locatie en
rijrichting van de auto te bepalen en om ervoor te zorgen dat er bij
verkeersongevallen en andere incidenten op autowegen in de landen
waar noodoproepdiensten worden aangeboden (niet-aanpasbare)
informatie over de auto wordt verza meld en verzonden. Daarnaast zorgt
het apparaat via mobiele netwerken (GSM) voor het verzenden en
ontvangen van gesproken communicatie tussen de auto en de ERA-
GLONASS/EVAK-systeembeheerder.
Er zijn automatische noodoproepe n (automatische melding van een
aanrijding) en handmatige noodopro epen (door het indrukken van de
toets SOS) mogelijk naar het ER A-GLONASS/EVAK-controlecentrum.
Deze service is verplicht krachtens de technische voorschriften van de
douane-unie.
Systeemonderdelen
1
2
3
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 11 0 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM