TOYOTA HILUX 2022 Návod na použití (in Czech)

991-3. Asistence v případě nouze
1
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
■Automatická tísňová volání
Pokud se kterýkoliv airbag naf oukne, systém automaticky volá řídicí
centrum eCall.* Příslušný operátor obdrží polohu vozidla, čas udá-
losti a VIN vozidla, a pokusí se domluvit s cestujícími ve vozi dle, aby
posoudil situaci. Pokud nejsou ce stující schopni komunikovat, ope-
rátor automaticky pokládá volání za tísňové, kontaktuje nejbližšího
poskytovatele záchranný ch služeb (systém 112 atd.), aby jim popsal
situaci, a vyžádá si vyslání pomoci na místo.
*: V některých případech nemusí být volání uskutečněno. ( S. 101)
■Manuální tísňová volání
V případě nouze stiskněte tlačít ko "SOS", abyste kontaktovali řídicí
centrum eCall.* Příslušný operátor určí polohu vašeho vozidla, po-
soudí situaci a odeš le potřebnou pomoc.
Před stisknutím tlačítka "SOS"
otevřete kryt.
Pokud stisknete tlačítko "SOS" omylem, řekněte operátorovi, že se ne-
nacházíte ve stavu tísně.
*: V některých případech nemusí být volání uskutečněno. ( S. 101)
Tísňové oznamovací služby

1001-3. Asistence v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Když je spínač motoru otočen do polohy "ON" (vozidla bez systému
Smart Entry & Start) nebo je zapnut do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUT O
(vozidla se systémem Smart Entry & Start), červený indikátor se roz-
svítí na 10 sekund. Pak se na 2 sekundy rozsvítí zelený indikátor a zůsta-
ne svítit, pokud systém řádně funguje. Indikátory signalizují následující:
● Pokud se zelený indikátor rozsvítí a zůstane svítit, systém je zapnutý.
● Pokud zelený indikátor bliká 2krát za sekundu, probíhá automatické
nebo manuální tísňové volání.
● Pokud se červený indikátor rozsvítí kdykoliv jindy, než ihned poté,
co je spínač motoru otočen do po lohy "ON" (vozidla bez systému
Smart Entry & Start) nebo je zapnut do režimu ZAPALOVÁNÍ ZA-
PNUTO (vozidla se s ystémem Smart Entry & Start), systém může
mít poruchu, nebo může být zálož ní baterie vybitá. Kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo který-
koliv spoleh livý servis.
● Pokud červený indikátor bliká přibližně 30 sekund během tísňového
volání, volání bylo přerušeno nebo je slabý signál mobilních sítí.
■Informace o Free/Open Source Software
Tento produkt obsahuje Free/Open Source Software (FOSS). Licenč ní informace
a/nebo zdrojový kód takového FOSS naleznete na následujícím URL .
http://www.opensourceautomotive.com/dcm/toyota/
Indikátory

1011-3. Asistence v případě nouze
1
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
■Když tísňové volání nemusí být provedeno
● V následujících situacích nemusí být možné provést tísňová volání. V tako-
vých případech to ohlaste poskytovateli služeb (systém 112 atd. ) jiným
způsobem, např. z veřejných telefonů v okolí.
• I když je vozidlo v oblasti služeb mobilního telefonu, může bý t obtížné
připojit se k řídicímu centru eCall, pokud je příjem slabý nebo je přetížená
linka. V takových případech, ačkoliv se systém pokouší spojit s řídicím
centrem eCall, nemusíte být schopni se s řídicím centrem eCall spojit,
abyste uskutečnili tísňová volání a kontaktovali záchranné služ by.
• Když je vozilo mimo oblast služeb mobilního telefonu, tísňová volání
nemohou být provedena.
• Když má jakékoliv související vybavení (např. panel tlačítka " SOS", indi-
kátory, mikrofon, reproduktor, DCM, anténa nebo kabely spojujíc í vyba-
vení) poruchu, je poškozené nebo rozbité, tísňové volání nemůže být
uskutečněno.
• Při tísňovém volání systém činí opakované pokusy o spojení s ř ídicím
centrem eCall. Pokud se však systém nemůže spojit s řídicím cen trem
eCall z důvodu špatného příjmu radiových vln, systém se nemůže připojit
k mobilní síti a volání může být ukončeno bez připojení. Červen ý indiká-
tor bude blikat přibližně 30 sekund, aby signalizoval toto odpo jení.
● Pokud napětí akumulátoru poklesne nebo je přerušeno, systém nemusí
být schopen spojení s řídicím centrem eCall.
● Systém tísňového volání nemusí fungovat mimo oblast EU v závislosti na
dostupné infrastruktuře dané země.
■ Když je systém tísňového volání vyměněn za nový
Systém tísňového volání by měl být zaregistrován. Kontaktujte k teréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý servis.

1021-3. Asistence v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pro vaši bezpečnost
● Jezděte bezpečně.
Funkce tohoto systému je pomoci vám uskutečnit tísňové volání v případě
nehod, jako jsou dopravní nehody nebo náhlé zdravotní nouzové s ituace,
a systém žádným způsobem nechrání řidiče ani cestující. Jezděte bezpeč-
ně a z důvodu vaší bezpečnosti buďte vždy připoutáni bezpečnost ními pásy.
● V případě nouze je na prvním místě záchrana života.
● Pokud ucítíte, že se něco pálí nebo jiné neobvyklé zápachy, opusťte vozidlo
a odejděte ihned do bezpečné oblasti.
● Pokud se nafouknou airbagy, když systém funguje normálně, systém prove-
de tísňové volání. Systém provede tísňové volání také tehdy, kd yž do vozidla
narazí něco zezadu nebo se vozidlo převrátí, i když se airbagy nenafouknou.
● Z bezpečnostních důvodů neprovádějte tísňové volání během jízdy.
Volání během jízdy může způsobit nesprávné ovládání volantu, co ž může
vést k nečekaným nehodám.
Zastavte vozidlo a ověřte bezpečnost ve vašem okolí předtím, ne ž uskuteč-
níte tísňové volání.
● Když měníte pojistky, používejte předepsané pojistky. Použití jiných pojistek
může způsobit jiskření nebo kouř v obvodu a může to vést k požá ru.
● Používání systému, který vydává kouř nebo neobvyklý zápach může způso-
bit požár. Ihned přestaňte systém používat a konzultujte to s k terýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo v kterémkoli v spoleh-
livém servisu.
UPOZORNĚNÍ
■ Abyste předešli poškození
Nerozlijte na panel tlačítka "SOS" žádné tekutiny atd., a nevys tavujte ho ná-
razům.
■ Pokud dojde k poruše panelu tlačítka "SOS", reproduktoru nebo mikrofo-
nu během tísňového volání ne bo manuální údržbové kontrole
Nemusí být možné provést tísňová volání, ověření stavu systému nebo komu-
nikovat s operátorem řídicího centra eCall. Pokud dojde k poško zení někte-
rého výše uvedeného vybavení, konzultujte to s kterýmkoliv auto rizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.

1031-3. Asistence v případě nouze
1
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
■Průběh zpracování dat
Server
Ukládání
Zpracování
DCM (Datový komunikační modul)
Aktivace sdílení dat se provádí povolením služby v aplikaci "MyT by
Toyota" nebo zakoupením služ by, která vyžaduje sběr dat.
Server aktivuje službu v DCM a definuje, která data budou shrom až-
ďována.
Definovaná data o vo zidle jsou shromážděna pomocí DCM.
Data jsou sdílena se serverem.
Data jsou uložena na serveru.
Data jsou zpracována na ser veru pro plnění služby.
Zpracovaná data jsou pre zentována zákazníkovi.
Seznam způsobilých služeb ve vašem regionu naleznete na webovýc h
stránkách Toyota nebo kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného p rodejce
nebo servis Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
Přehled systému přidané služby
1
2
3
4
1
2
3
4
5
6
7

1041-3. Asistence v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Prováděcí nařízení
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda
1. POPIS PALUBNÍHO SYSTÉMU ECALL
1.1.Základní informace o palubním systému eCall
využívajícím linku tísňového volání 112, jeho
fungování a funkcíchO
1.2.Služba eCall využívající linku tísňového volání
112 je veřejnou službou obecného zájmu, která
se poskytuje bezplatně.O
1.3.Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 je automaticky aktivován. K aktivaci
dochází automaticky prostřednictvím palubních
senzorů v případě vážné nehody. Ke spuštění
rovněž automaticky dochází, pokud je vozidlo
vybaveno systémem TPS, který v případě vážné
nehody nefunguje.O
1.4.V případě potřeby může být palubní systém
eCall využívající linku tísňového volání 112
spuštěn i ručně. Pokyny pro ruční aktivaci
systémuO
1.5.V případě kritického selhání systému, v jehož
důsledku by došlo k odpojení palubního systému
eCall využívajícího linku 112, je posádka vozi-
dla na tuto skutečnost následujícím způsobem
upozorněnaO

1051-3. Asistence v případě nouze
1
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
2. INFORMACE O ZPRACOVÁNÍ ÚDAJŮ
2.1.Veškeré zpracování osobních údajů prostřed-
nictvím palubního systému eCall využívajícího
linku tísňového volání 112 se provádí v souladu
s pravidly pro ochranu osobních údajů stano-
venými ve směrnicích Evropského parlamentu
a Rady 95/46/ES a 2002/58/ES a vychází ze-
jména z potřeby chránit životně důležité zájmy
osob podle čl. 7 písm. d) směrnice 95/46/ES.O
2.2.Zpracování těchto údajů se přísně omezuje na
zpracování za účelem vyřizování tísňového
volání eCall na jednotné evropské číslo tísňo-
vého volání 112.O
2.3. Druhy údajů a příjemci údajů
2.3.1.Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 může shromažďovat a zpracovávat
pouze následující údaje: Identifikační číslo vo-
zidla, Typ vozidla (osobní vozidlo nebo lehké
užitkové vozidlo), Druh pohonu vozidla (benzin/
nafta/CNG/LPG/elektrický/vodík), Poslední tři
polohy a směr jízdy vozidla, Záznam o auto-
matické aktivaci systému a jeho časové razítko,
Jakékoli doplňkové údaje (pokud jsou použitelné)O
2.3.2.Příjemci údajů zpracovávaných palubním systé-
mem eCall využívajícím linku tísňového volání
112 jsou příslušná centra tísňového volání urče-
ná veřejnými orgány země, na jejímž území se
nacházejí, aby jako první přijímala a vyřizovala
volání eCall na jednotné evropské číslo tísňové-
ho volání 112. Doplňkové informace (jsou-li
k dispozici):O
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda

1061-3. Asistence v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)2.4. Způsoby zpracování údajů
2.4.1.Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 je navržen tak, aby údaje obsažené
v paměti systému nebyly dostupné mimo tento
systém dříve, než je volání eCall spuštěno.
Doplňkové poznámky (jsou-li nějaké):O
2.4.2.Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 je navržen tak, aby při běžném pro-
vozním stavu nebyl vysledovatelný a nepodlé-
hal žádnému stálému zaznamenávání.
Doplňkové poznámky (jsou-li nějaké):O
2.4.3.Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 je navržen tak, aby údaje v interní
paměti systému byly automaticky a systema-
ticky odstraňovány.O
2.4.3.1.Údaje o poloze vozidla jsou v interní paměti
systému neustále přepisovány, takže jsou
vždy uchovány nejvýše tři poslední aktuální
polohy vozidla nezbytné k zajištění normálního
fungování systému.O
2.4.3.2.Údaje v záznamu o činnosti v palubním systému
eCall využívajícím linku tísňového volání 112
jsou uchovávány pouze po dobu nezbytnou
k vyřízení tísňového volání eCall a v každém
případě maximálně po dobu 13 hodin od spuš-
tění tísňového volání eCall.O
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda

1071-3. Asistence v případě nouze
1
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
2.5. Způsoby uplatňování práv subjektu údajů
2.5.1.Subjekt údajů (vlastník vozidla) má právo na
přístup k údajům a případně si vyžádat opravu,
výmaz nebo zablokování údajů, které se ho
týkají, pokud jejich zpracování není v souladu
s ustanoveními směrnice 95/46/ES. Případné
třetí osoby, kterým byly údaje sděleny, musí
být o těchto opravách, výmazech nebo bloko-
vání provedeném v souladu s touto směrnicí
informovány, pokud se to neukáže jako ne-
možné nebo to nevyžaduje nepřiměřené úsilí.O
2.5.2.Subjekt údajů má právo vznést u příslušného
úřadu pro ochranu osobních údajů stížnost,
pokud se domnívá, že jeho práva byla v důsled-
ku zpracování jeho osobních údajů porušena.O
2.5.3.Kontaktní služba odpovědná za vyřizování pří-
padných žádostí o přístup k údajům:
S. 109O
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda

1081-3. Asistence v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)3. INFORMACE O SLUŽBÁCH TŘETÍCH STRAN A JINÝCH SLUŽBÁCH
S PŘIDANOU HODNOTOU (JSOU-LI INSTALOVÁNY)
3.1.Popis fungování a funkcí systému TPS/služby
s přidanou hodnotouS. 103
3.2.Veškeré zpracování osobních údajů prostřed-
nictvím systému TPS/jiné služby s přidanou
hodnotou se provádí v souladu s pravidly pro
ochranu osobních údajů stanovenými ve
směrnicích 95/46/ES a 2002/58/ES.O
3.2.1.
Právní základ pro používání systému TPS a/nebo
služeb s přidanou hodnotou a pro zpracování
údajů prostřednictvím tohoto systému a/nebo
těchto služebObecné
nařízení
Evropské
unie
o ochraně
osobních
údajů
3.3.Systém TPS a/nebo jiné služby s přidanou
hodnotou zpracovávají osobní údaje pouze na
základě výslovného souhlasu subjektu údajů
(vlastníka nebo vlastníků vozidla).O
3.4.Způsoby zpracování údajů prostřednictvím
systému TPS a/nebo jiných služeb s přidanou
hodnotou, včetně veškerých dalších nezbytných
informací, pokud jde o vysledovatelnost, určo-
vání polohy a zpracování osobních údajůS. 103
3.5.Vlastník vozidla, které je vedle palubního sys-
tému eCall využívajícího linku tísňového volání
112 vybaveno také systémem TPS eCall a/nebo
jinou službou s přidanou hodnotou, má právo
vybrat si palubní systém eCall využívající linku
tísňového volání 112 namísto systému TPS
eCall a jiné služby s přidanou hodnotou.O
3.5.1.Kontaktní údaje pro vyřizování žádostí o deak-
tivaci systému TPS eCallN/A
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda