TOYOTA HILUX 2023 Manuel du propriétaire (in French)

6198-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
■Pneu dégonflé
Réparez ou remplacez le pneu dégonflé dès que possible.
Lors du rangement du pneu réparé ou remplacé dans le support, retirez les chiffons
qui protègent la surface extérieure de la roue.
AVERTISSEMENT
■ Après avoir utilisé les outils et le cric
Avant de prendre la route, assurez-vous que tous les outils et le cric sont correcte-
ment rangés pour éviter tout risque de blessure en cas de collision ou de freinage
brusque.
NOTE
■ Lorsque vous rangez le pneu dégonflé
Assurez-vous qu’il n’y a aucun objet coincé entre le pneu et le soubassement du
véhicule (hormis les chiffons utilisés pour le rangement du pneu dégonflé).
■ Lorsque vous montez le prolongement de poignée du cric
Insérez fermement la tête carrée jusqu’à ce que vous entendiez un déclic. Dans le
cas contraire, le prolongement risque de se détacher et d’endommager la peinture
ou la carrosserie du véhicule.

6208-2. Procédures en cas d’urgence
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Si le moteur ne démarre pas
L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
● Il se peut qu’il n’y ait pas assez de carburant dans le réservoir du véhicule.
Moteur à essence : Faites le plein de carburant.
Moteur diesel : P. 636
● Le moteur est peut-être noyé. (moteur à essence)
Essayez de nouveau de faire démarrer le moteur en suivant les procé-
dures correctes de démarrage. ( P. 229, 232)
● Il se peut qu’il y ait un dysfonctionnement dans le système antidémarrage.
( P. 1 1 7 )
L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
● La batterie est peut-être déchargée. (P. 626)
● Les branchements de borne de batterie sont desserrés ou corrodés.
Le système de démarrage du moteur fonctionne peut-être mal suite à un pro-
blème électrique comme une coupure de circuit ou un fusible grillé. Cepen-
dant, une mesure provisoire existe pour faire démarrer le moteur. ( P. 621)
Si le moteur ne démarre pas, même si vous avez suivi les procédures
correctes pour le démarrage ( P. 229, 232), prenez en considération
chacun des points suivants :
Le moteur ne démarre pas même si le démarreur fonctionne normale-
ment.
Le démarreur tourne lentement, les éclairages intérieurs et les phares
sont faibles, ou l’avertisseur sonore ne retentit pas ou retentit faible-
ment.
Le démarreur ne tourne pas (véhicules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent).

6218-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
● Une ou deux bornes de la batterie sont débranchées.
● La batterie est peut-être déchargée. (P. 626)
● Il se peut qu’il y ait un dysfonctionnement dans le système de verrouillage
de direction. (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelli-
gent et à boîte de vitesses manuelle)
Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre répara-
teur qualifié si le problème ne peut pas être résolu ou si vous ne connaissez pas les
procédures de réparation.
Lorsque le moteur ne démarre pas, les étapes suivantes peuvent être suivies
comme mesure temporaire pour faire démar rer le moteur si le contacteur du
moteur fonctionne normalement.
Engagez le frein de stationnement.
Mettez le levier de changement de vitesse en position P (boîte de vitesses
automatique) ou N (boîte de vitesses manuelle).
Mettez le contacteur du moteur en mode ACCESSORY.
Appuyez sur le contacteur du moteur et maintenez-le enfoncé pendant
15 secondes environ tout en enfonçant fermement la pédale de frein et la
pédale d’embrayage (boîte de vitesses manuelle).
Même si le moteur peut démarrer en appliquant la méthode ci-dessus, il peut
y avoir un dysfonctionnement dans le système. Faites vérifier le véhicule par
un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre répara-
teur qualifié.
Le démarreur ne tourne pas, les écl airages intérieurs et les phares ne
s’allument pas, ou l’avertisseur sonore ne retentit pas.
Fonction de démarrage d’urgence (véhicules avec système d’ouverture
et de démarrage intelligent)
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6228-2. Procédures en cas d’urgence
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Si la clé électronique ne fonctionne pas correctement (véhi-
cules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent)
Utilisez la clé mécanique ( P. 154,
156) pour effectuer les opérations sui-
vantes :
Verrouille toutes les portes
Déverrouille toutes les portes
Si la communication entre la clé élect ronique et le véhicule est inter-
rompue ( P. 173) ou si la clé électronique ne peut pas être utilisée
parce que la pile est déchargée, le système d’ouverture et de démar-
rage intelligent et la commande à distance ne peuvent pas être utilisés.
Dans ce cas, vous pouvez ouvrir les portes et faire démarrer le moteur
en procédant comme suit.
Verrouillage et déve rrouillage des portes
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6238-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Boîte de vitesses automatique
Assurez-vous que le levier de changement de vitesse est en position P et
enfoncez la pédale de frein.
Mettez en contact la zone derrière
le bouton de verrouillage et le bou-
ton de déverrouillage de clé élec-
tronique et le contacteur du
moteur.
Lorsque la clé électronique est détec-
tée, un signal sonore retentit, et le
contacteur du moteur passe en mode
IGNITION ON.
Lorsque le système d’ouverture et de démarrage intelligent est désactivé dans les
réglages de personnalisation, le contacteur du moteur est mis en mode ACCES-
SORY.
Enfoncez fermement la pédale de frein.
Un message indiquant comment faire démarrer le moteur s’affichera sur l’écran
multifonction.
Appuyez sur le contacteur du moteur.
Si vous ne pouvez toujours pas faire démarrer le moteur, contactez un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qua-
lifié.
Démarrage du moteur
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6248-2. Procédures en cas d’urgence
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Boîte de vitesses manuelle
Assurez-vous que le levier de changement de vitesse est en position N et
enfoncez la pédale d’embrayage.
Mettez en contact la zone derrière
le bouton de verrouillage et le bou-
ton de déverrouillage de clé élec-
tronique et le contacteur du
moteur.
Lorsque la clé électronique est détec-
tée, un signal sonore retentit, et le
contacteur du moteur passe en mode
IGNITION ON.
Lorsque le système d’ouverture et de démarrage intelligent est désactivé dans les
réglages de personnalisation, le contacteur du moteur est mis en mode ACCES-
SORY.
Enfoncez fermement la pédale d’embrayage.
Un message indiquant comment faire démarrer le moteur s’affichera sur l’écran
multifonction.
Appuyez sur le contacteur du moteur.
Si vous ne pouvez toujours pas faire démarrer le moteur, contactez un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qua-
lifié.
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6258-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
■Arrêt du moteur
Placez le levier de changement de vitesse en position P (boîte de vitesses automa-
tique) ou N (boîte de vitesses manuelle), et appuyez sur le contacteur du moteur,
comme pour arrêter normalement le moteur.
■ Remplacement de la pile de la clé
Etant donné que la procédure décrite ci-dessus est une mesure temporaire, il est
recommandé de remplacer immédiatement la pile de la clé électronique lorsqu’elle est
déchargée. ( P. 538)
■ Alarme (véhicules avec alarme pour la destination du code de modèle Vide [véhi-
cules destinés au Kazakhstan, au Kirghizistan et à la Russie] et W*)
Le fait d’utiliser la clé mécanique pour verrouiller les portes n’active pas le système
d’alarme.
Si vous déverrouillez une porte avec la clé mécanique et l’ouvrez alors que le système
d’alarme est activé, il est possible que l’alarme se déclenche.
*: Reportez-vous à la section “Vérification de votre modèle de véhicule” si vous n’êtes
pas sûr du modèle de votre véhicule. ( P. 12)
■ Changement de mode du contacteur du moteur
Relâchez la pédale de frein (boîte de vitesses automatique) ou la pédale d’embrayage
(boîte de vitesses manuelle) et appuyez sur le contacteur du moteur à l’étape ci-
dessus.
Le moteur ne démarre pas et les modes changent à chaque fois que le contacteur est
enfoncé. ( P. 235)
■ Si la clé électronique ne fonctionne pas correctement
● Assurez-vous que le système d’ouverture et de démarrage intelligent n’a pas été
désactivé dans les paramètres de personnalisation. Si c’est le cas, activez la fonc-
tion. (Fonctions personnalisables : P. 669)
● Vérifiez si le mode d’économie de la pile est activé. Si c’est le cas, annulez la fonc-
tion. ( P. 171)
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6268-2. Procédures en cas d’urgence
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Si la batterie du véhicule est déchargée
Si vous disposez d’une paire de câbles de démarrage et d’un deuxième véhi-
cule équipé d’une batterie 12 volts, vous pouvez faire démarrer votre véhicule
par batterie de secours en suivant les étapes ci-dessous.
Ouvrez le capot. ( P. 502)
Branchez les câbles de démarrage de la manière suivante :
Branchez une pince du câble de démarrage positif sur la borne positive
(+) de la batterie de votre véhicule.
Branchez la pince située de l’autre côté du câble positif sur la borne
positive (+) de la batterie du deuxième véhicule.
Branchez une pince du câble négatif sur la borne négative (-) de la bat-
terie du deuxième véhicule.
Branchez la pince située de l’autre côté du câble négatif sur un point de
contact métallique solide, fixe et non peint, éloigné de la batterie et de
toute pièce mobile, comme indiqué sur le schéma.
Moteur à essence
Les procédures suivantes peuvent êt re utilisées pour faire démarrer le
moteur si la batterie du véhicule est déchargée.
Vous pouvez également faire appel à un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé ou à tout autre réparateur qualifié.
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6278-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Moteur diesel (véhicules sans refroidisseur intermédiaire refroidi par eau)
Moteur diesel (véhicules avec refroidisseur intermédiaire refroidi par eau)

6288-2. Procédures en cas d’urgence
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Faites démarrer le moteur du deuxième véhicule. Augmentez légèrement
le régime moteur et maintenez-le à ce niveau pendant environ 5 minutes
pour recharger la batterie de votre véhicule.
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent et à boîte
de vitesses manuelle : Ouvrez puis refermez une des portes avec le
contacteur du moteur désactivé.
Maintenez le régime moteur du second véhicule et faites démarrer le
moteur de votre véhicule en amenant le contacteur du moteur en position
“ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou
en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démar-
rage intelligent).
Une fois que le moteur du véhicule a démarré, débranchez les câbles de
démarrage dans l’ordre inverse exact de leur branchement.
Une fois que le moteur démarre, faites vérifier le véhicule dès que possible
par un concessionnaire ou réparateur Toyo ta agréé, ou par tout autre répara-
teur qualifié.
■ Démarrage du moteur lorsque la batterie est déchargée (véhicules à boîte de
vitesses automatique)
Il est impossible de mettre le moteur en marche en poussant le véhicule.
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
● Eteignez les phares et le système audio lorsque le moteur est arrêté.
(véhicules avec système d’arrêt et de démarrage : sauf lorsque le moteur est arrêté
par le système d’arrêt et de démarrage)
● Désactivez tout composant électrique non indispensable lorsque le véhicule roule à
faible vitesse pendant une longue période, comme lorsque le trafic est dense.
■ Lorsque la batterie est retirée ou déchargée
● Les informations enregistrées dans l’ECU sont effacées. Lorsque la batterie est
déchargée, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
● Les vitres électriques peuvent ne pas se fermer normalement. Dans ce cas, initiali-
sez les vitres électriques. (si le véhicule en est équipé) ( P. 1 9 4 )
● S’il est nécessaire d’initialiser le moniteur de vue panoramique (si le véhicule en est
équipé), reportez-vous au “Système de navigation et de multimédia Manuel du pro-
priétaire” ou au “Manuel multimédia du propriétaire”.
■ Charge de la batterie
L’électricité stockée dans la batterie va se décharger progressivement, même lorsque
le véhicule n’est pas utilisé, à cause d’un phénomène naturel de décharge et de la
consommation de certains appareils électriques. Si le véhicule reste longtemps inuti-
lisé, la batterie peut se décharger et le moteur peut ne pas démarrer. (La batterie se
recharge automatiquement pendant la conduite du véhicule.)
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