sensor TOYOTA MIRAI 2020 Instructieboekje (in Dutch)

3
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
INHOUDSOPGAVE
1
6 5
4
3
2
7
8
9
5-1. Voordat u gaat rijdenRijden met de auto ................... 172
Lading en bagage .................... 178
Rijden met een aanhangwagen ...................... 179
5-2. Rijprocedures Startknop.................................. 180
Schakelstand ........................... 185
Richtingaanwijzerschakelaar ... 190
Parkeerrem .............................. 191
Brake Hold ............................... 193
ASC (Active Sound Control) .... 195
Uitstoot van water (H
2O-toets) ............................ 196
5-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
Lichtschakelaar ........................ 197
AHS (Adaptive High Beam-systeem) .... .................200
AHB (Automatic High Beam) ... 203
Mistachterlicht .......................... 206
Ruitenwissers en -sproeiers..... 207
5-4. Tanken Openen van de tankdopklep .... 2115-5. Gebruik van de
ondersteunende systemen
Toyota Safety Sense ................ 214
PCS (Pre-Crash Safety-systeem) .... .................219
LTA (Lane Tracing Assist)......... 231
RSA (Road Sign Assist) ........... 241
Dynamic Radar Cruise Control met volledig
snelheidsbereik ...................... 245
BSM (Blind Spot Monitor)......... 257
Toyota Parking Assist-sensor ... 262
RCTA (Rear Crossing Traffic Alert)............................ 272
RCD (Rear Camera Detection) .............................. 277
PKSB (Parking Support Brake)....................... 281
Parking Support Brake-functie (voor stilstaande objecten)..... 286
Parking Support Brake-functie (voor voertuigen die
achterlangs rijden) ................. 288
Parking Support Brake-functie (voor voetgangers die
achterlangs lopen) ................. 290
Toyota Teammate Advanced Park ...................... 292
Rijmodusselectieschakelaar..... 320
SNOW-modus .......................... 321
Ondersteunende systemen ...... 322
5-6. Rijtips Rijden in de winter.................... 329
5Rijden
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 3 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

21
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
Overzicht
■Dak (auto's met linkse besturing)
Schakelaar elektrisch bedienbaar zonnescherm*1.............................. Blz. 357
Leeslampjes ............................................................................................. Blz. 349
Toets SOS .................................................................................................. Blz. 70
Uitschakeltoets inbraaksensor en hellingsensor
*1................................ Blz. 84
Binnenspiegel
*1....................................................................................... Blz. 155
Digitale binnenspiegel
*1......................................................................... Blz. 156
Interieurverlichting .................................................................................. Blz. 349
Aan de bediening van het portier gekoppelde schakelaar
van de interieurverlichting ..................................................................... Blz. 349
Make-upspiegels ..................................................................................... Blz. 366
Zonnekleppen
*2....................................................................................... Blz. 366
*1: Indien aanwezig
*2: Gebruik NOOIT een tegen de rijrichting in geplaa tst baby- of kinderzitje op een stoel met
een INGESCHAKELDE AIRBAG, omdat het KIND anders ERNSTIG LETSEL kan oplopen
als de airbag wordt geactiveerd. ( →Blz. 54)
A
B
C
D
E
F
G
H
I
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 21 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

28
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
Overzicht
■Dak (auto's met rechtse besturing)
Schakelaar elektrisch bedienbaar zonnescherm*1.............................. Blz. 357
Leeslampjes ............................................................................................. Blz. 349
Toets SOS .................................................................................................. Blz. 70
Aan de bediening van het portier gekoppelde schakelaar
van de interieurverlichting ..................................................................... Blz. 349
Binnenspiegel
*1....................................................................................... Blz. 155
Digitale binnenspiegel
*1......................................................................... Blz. 156
Interieurverlichting .................................................................................. Blz. 349
Uitschakeltoets inbraaksensor ................................................................ Blz. 84
Make-upspiegels ..................................................................................... Blz. 366
Zonnekleppen
*2....................................................................................... Blz. 366
*1: Indien aanwezig
*2: Gebruik NOOIT een tegen de rijrichting in geplaa tst baby- of kinderzitje op een stoel met
een INGESCHAKELDE AIRBAG, omdat het KIND anders ERNSTIG LETSEL kan oplopen
als de airbag wordt geactiveerd. ( →Blz. 54)
A
B
C
D
E
F
G
H
I
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 28 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

40
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
■Onderdelen SRS-airbagsysteemSensoren frontale aanrijding
Aan/uit-schakelaar airbag (indien aanwezig)
Voorpassagiersairbag
Curtain airbags
Sensoren aanrijding opzij (voorportier)
Gordelspanners en spankrachtbegrenzers
Side airbags voor
Waarschuwingslampje SRS
Bestuurdersairbag
Sensoren aanrijding opzij (achter)
Sensoren aanrijding opzij (voor)
Airbag-ECU
Schakelaar veiligheidsgordel passagiersstoel
Knie-airbag
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 40 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

47
1
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
Veiligheid en beveiliging
Sensoren
Motorkap
Hefsysteem
■Voorzorgsmaatregelen actieve motor-
kap
●Neem vóór het afvoeren van uw auto con-
tact op met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
●Het systeem van de actieve motorkap kan
niet opnieuw worden gebruikt wanneer
deze geactiveerd is geweest. Laat het ver-
vangen door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige
■Aan het PCS gekoppelde regeling voor
de werking van de actieve motorkap
Als het PCS (Pre-Crash Safety-systeem) oor-
deelt dat een aanrijding met een voetganger
of fietser waarschijnlijk is, wordt de actieve
motorkap voorbereid om in werking te treden.
■Werkingsvoorwaarden actieve motor-
kap
De actieve motorkap treedt in werking wan-
neer de auto een botsing signaleert zoals
hieronder omschreven:
●De voorbumper signaleert een frontale
aanrijding met bijvoorbeeld een voetgan-
ger of iets groters terwijl er met de auto
wordt gereden met een snelheid van onge-
veer 25 - 55 km/h. (Het systeem wordt
bediend bij een aanrijding die overeenkomt
met de drempelwaarde of hoger, zelfs bij
een minder grote aanrijding die geen spo-
ren achterlaat op de voorbumper. Ook
treedt het systeem, afhankelijk van de
omstandigheden van de aanrijding en de
rijsnelheid, mogelijk in werking bij een aan-
rijding met een licht of klein voorwerp of
een klein dier.)
●In andere gevallen treedt het systeem
mogelijk in werking wanneer tegen het
onderste deel van de auto of de voorbum-
per wordt gestoten, bijvoorbeeld:
• Tegen een stoeprand botsen
• In een diepe kuil rijden
• Hard neerkomen
• Het raken van de helling van een parkeer- plaats, een glooiende weg, een uitstekend
of vallend voorwerp
Actieve motorkap
Bij een frontale aanrijding met een
lichaam, bijvoorbeeld een voet-
ganger, zorgt het systeem van de
actieve motorkap ervoor dat de
motorkap omhoogkomt om het
risico op een harde klap op het
hoofd e.d. van de voetganger te
verminderen door de speling van
de ruimte van de brandstofcelmo-
dule te vergroten.
Wanneer de sensoren achter de
voorbumper contact met een
lichaam, bijvoorbeeld een voet-
ganger, vaststellen dat voldoet
aan of hoger is dan de drempel-
waarde terwijl er met de auto
wordt gereden binnen het snel-
heidsbereik waarbij het systeem
in werking treedt, zal het systeem
geactiveerd worden.
Systeemonderdelen
A
B
C
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 47 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

48
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
■Omstandigheden waaronder de actieve
motorkap mogelijk niet juist werkt
●Als een voetganger in botsing komt met de
rechter- of linkerhoek van de voorbumper
of de zijkant van de auto. Het systeem
werkt mogelijk niet doordat dergelijke bot-
singen niet goed kunnen worden gesigna-
leerd.
●Als de rijsnelheid niet juist wordt gesigna-
leerd, bijvoorbeeld wanneer de auto zij-
waarts glipt, werkt het systeem mogelijk
niet goed.
■Omstandigheden waaronder de actieve
motorkap niet werkt
De actieve motorkap werkt in de volgende
situaties niet:
●Een botsing met een liggende persoon
●Een frontale stoot tegen de voorbumper bij
een rijsnelheid die niet binnen het bereik
ligt waarbij het systeem in werking treedt
●Een aanrijding van opz ij of van achteren
●Over de kop slaan van de auto (bij som-
mige aanrijdingen treedt de actieve motor-
kap mogelijk in werking)
WAARSCHUWING
■Wanneer de actieve motorkap wordt
geactiveerd
●Trek de ontgrendelingshendel van de
motorkap niet naar u toe. Wanneer u dit
doet nadat de actieve motorkap in wer-
king is getreden, zal de motorkap verder
omhoogkomen en mogelijk letsel ver-
oorzaken. Rijd niet met een motorkap
die omhoog is gekomen, anders wordt
het zicht van de bestuurder mogelijk
gehinderd, wat een ongeval kan veroor-
zaken.
●Druk niet met kracht op de motorkap.
De omhooggekomen motorkap kan niet
met de hand in de oorspronkelijke posi-
tie worden teruggebracht. Als u dat wel
doet, kan de motorkap vervormd raken
of letsel veroorzaken.
●Laat de actieve motorkap, als deze is
geactiveerd, vervangen door een
erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige. Breng, als de actieve
motorkap is geactiveerd, de auto onmid-
dellijk op een veilige plaats tot stilstand
en neem contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
●Raak direct nadat de actieve motorkap
in werking is getreden het hefsysteem
niet aan, omdat dit heet kan zijn en
brandwonden kan veroorzaken.
OPMERKING
■Voorzorgsmaatregelen actieve
motorkap
●Sluit de motorkap voordat u gaat rijden,
aangezien het systeem mogelijk niet
goed werkt wanneer de motorkap niet
volledig is gesloten.
●Controleer ook of alle banden de voor-
geschreven maat en spanning hebben.
Als banden met een verschillende maat
worden gebruikt, werkt het systeem
mogelijk niet goed.
●Als iets het gebied rond de voorbumper
heeft geraakt, raken de sensoren moge-
lijk beschadigd, zelfs wanneer de
actieve motorkap niet is geactiveerd.
Laat de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
●Verwijder of repareer de onderdelen of
bedrading van de actieve motorkap niet.
Anders kan het systeem onbedoeld
worden geactiveerd of werkt het sys-
teem mogelijk niet goed. Als reparatie of
vervanging noodzakelijk is, neem dan
contact op met een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 48 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

49
1
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
Veiligheid en beveiliging
OPMERKING
●Verwijder onderdelen als de voorbum-
per, motorkap of wielophanging niet en
vervang ze niet door niet-originele
onderdelen. Anders werkt het systeem
mogelijk niet goed.
●Plaats niks op de voorbumper of de
motorkap. Anders kunnen de sensoren
een aanrijding mogelijk niet goed waar-
nemen of werkt het systeem mogelijk
niet goed.
●Sluit de motorkap niet met kracht en
oefen geen belasting uit op het hefsys-
teem. Anders kan dat systeem bescha-
digd raken en werkt het mogelijk niet
goed.
●Breng geen wijzigingen aan de wielop-
hanging aan, aangezien veranderingen
in de wagenhoogte ervoor kunnen zor-
gen dat het systeem niet goed werkt.
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 49 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

74
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
1-3. Noodoproep
1Activering van gegevensuitwisseling gebeurt middels het inschakelen van een
dienst in de app “MyT by Toyota” of door een dienst aan te schaffen waarvoor
gegevens moeten worden verzameld.
2 De server activeert de dienst in de DCM en bepaalt welke voertuiggegevens
worden verzameld.
3 De desbetreffende voertuiggegevens worden verzameld door de DCM.
4 De gegevens worden gedeeld met de server.
5 De gegevens worden opgeslagen op de server.
6 De gegevens worden verwerkt op de serv er om de dienst te kunnen leveren.
7 De verwerkte gegevens worden aan de klant gepresenteerd.
Ga naar de Toyota-website of neem contact op met een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige voor een
overzicht van de beschikbare diensten in uw regio.
Uitvoeren van de regelgeving
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
1. BESCHRIJVING IN VOERTUIG GEÏNTEGREERD ECALL-SYSTEEM
1.1.
Overzicht, werking en functionaliteiten van het in het
voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde eCall-sys-
teem
O
1.2.De op 112 gebaseerde eCall-dienst is een publieke
dienst van algemeen nut die gratis beschikbaar is.O
1.3.
Het in het voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde
eCall-systeem is standaard ingeschakeld. Bij een ern-
stige aanrijding wordt het sys teem automatisch geacti-
veerd door signalen van sensoren in het voertuig. Het
wordt ook automatisch geactiveerd als de auto is voor-
zien van een TPS-systeem dat niet werkt bij een ern-
stige aanrijding.
O
1.4.
Het in het voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde
eCall-systeem kan indien nodig ook handmatig worden
geactiveerd. Instructies voor het handmatig activeren
van het systeem
O
1.5.
Als door een ernstige systeemstoring het in het voer-
tuig geïntegreerde op 112 gebaseerde eCall-systeem
wordt uitgeschakeld, kr ijgen de inzittenden van het
voertuig de volgende waarschuwing
O
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 74 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

82
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
1-4. Antidiefstalsysteem
*: Indien aanwezig
■Zaken die gecontroleerd moeten
worden alvorens de auto te ver-
grendelen
Controleer onderstaande zaken om
ongewild activeren van het alarm en
diefstal te voorkomen:
 Er is niemand in de auto. 
De ruiten zijn gesloten voordat het
alarm wordt ingeschakeld.
 Er zijn geen waardevolle spullen of
persoonlijke zaken in de auto achter-
gebleven.
■Instelling
Sluit de portieren, de achterklep en de
motorkap en vergrendel alle portieren
met de instapfunctie of de afstandsbe-
diening. Na 30 seconden wordt het sys-
teem automatisch ingeschakeld.
Het systeem is ingeschakeld zodra het con-
trolelampje niet meer constant brandt maar
knippert.
■Deactiveren of uitschakelen
Voer een van de onderstaande hande-
lingen uit om het alarm te deactiveren
of uit te schakelen:
 Ontgrendel de portieren of de ach-
terklep met de instapfunctie of de
afstandsbediening.
 Start het br andstofcelsysteem. (Het
alarm wordt na enkele seconden
gedeactiveerd of uitgeschakeld.)
■Onderhoud van het systeem
De auto is voorzien van een onderhoudsvrij
alarmsysteem.
Alarm*
Met licht en geluid worden alarm-
signalen gegeven wanneer er een
inbraakpoging wordt gedetec-
teerd.
Wanneer het alarmsysteem is
ingeschakeld, wordt het alarm
onder de volgende omstandighe-
den geactiveerd:
 Een vergrendeld portier of de ach-
terklep wordt ontgrendeld of
geopend zonder gebruik te maken
van de instapfunctie of de
afstandsbediening. (De portieren
zullen automatisch opnieuw wor-
den vergrendeld.)
De motorkap wordt geopend.
De inbraaksensor signaleert een
beweging in de auto. (Voorbeeld:
een indringer breekt een ruit en
dringt de auto binnen.)
De hellingsensor (indien aanwe-
zig) signaleert een verandering in
de hoek van de auto ten opzichte
van het wegdek.
Inschakelen/uitschakelen/
uitzetten van het alarmsysteem
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 82 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

83
1
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
1-4. Antidiefstalsysteem
Veiligheid en beveiliging
■Activeren van het alarm
Het alarm kan in de volgende situaties geac-
tiveerd worden:
(Door het stopzetten van het alarm wordt het
systeem gedeactiveerd.)
●De portieren worden ontgrendeld met de
mechanische sleutel.
●De achterklep kan met de mechanische
sleutel worden geopend.
●Een persoon in de auto opent een portier,
de achterklep of de motorkap of ontgren-
delt de auto.
●De 12V-accu wordt opgeladen of vervan-
gen terwijl de auto is vergrendeld.
( → Blz. 458)
■Door alarmsysteem bediende portier-
vergrendeling
In de volgende gevallen worden, afhankelijk
van de situatie, de portieren automatisch ver-
grendeld om potentiële indringers buiten de
auto te houden:
●Wanneer een in de auto achtergebleven
persoon het portier ontgrendelt en het
alarm wordt geactiveerd.
●Terwijl het alarm is geactiveerd, ontgren-
delt een in de auto achtergebleven per-
soon het portier.
■Persoonlijke voorkeursinstellingen
Bepaalde functies kunnen worden aangepast
aan de persoonlijke voorkeur. ( →Blz. 474)
■Signalering inbraaksensor en hel-
lingsensor
 De inbraaksensor signaleert indrin-
gers of een beweging in de auto.
 De hellingsensor signaleert een ver-
andering van de hoek van de auto
ten opzichte van het wegdek, die bij-
voorbeeld ontstaat als de auto weg-
gesleept wordt.
Dit systeem is ontworpen om diefstal te
voorkomen, maar een optimale beveili-
ging tegen elke vorm van inbraak kan
niet worden gegarandeerd.
OPMERKING
■Ervoor zorgen dat het systeem goed
werkt
Verander of verwijder het systeem niet. Na
veranderen of verwijderen kan de juiste
werking van het systeem niet worden
gegarandeerd.
Signalering inbraaksensor
en hellingsensor (indien
aanwezig)
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 83 Friday, November 6, 2020 11:27 AM