TOYOTA MIRAI 2021 Instructieboekje (in Dutch)

440
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bandenreparatieset
Sleepoog
FlesSticker
Plaats van bandenreparatieset en gereedschap
A
B
Onderdelen van de
bandenreparatieset
A
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 440 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

441
8
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
CompressorBandenspanningsmeter
Compressorschakelaar
Voedingsstekker
Slang
Ontluchtingsdopje
■Aanwijzing voor het controleren van de
bandenreparatieset
Controleer regelmatig de uiterste houdbaar-
heidsdatum van de bandenreparatievloeistof.
De uiterste houdbaarheidsdatum staat ver-
meld op de fles. Gebruik de bandenreparatie-
vloeistof niet wanneer de uiterste
houdbaarheidsdatum is verstreken. Anders
worden reparaties met de bandenreparatie-
set mogelijk niet goed uitgevoerd.
■Bandenreparatieset
●De bandenreparatieset is bedoeld om de
autoband met lucht te vullen.
●De bandenreparatievloeistof is beperkt
houdbaar. De uiterste houdbaarheidsda-
tum staat vermeld op de fles. De banden-
reparatievloeistof dient voor de uiterste
houdbaarheidsdatum te worden vervan-
gen. Neem voor vervanging contact op met
een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●De vloeistof in de bandenreparatieset kan
slechts eenmalig worden gebruikt om een
enkele band tijdelijk te repareren. Als de
bandenreparatievloeistof is gebruikt en
moet worden vervangen, koop dan een
nieuwe fles bij een erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige. De compressor kan opnieuw
worden gebruikt.
●De bandenreparatievloeistof kan worden
gebruikt bij een buitentemperatuur van -
30°C tot 60°C.
●De bandenreparatieset is exclusief
bestemd voor de originele banden die op
uw auto zijn gemonteerd. Gebruik de set
niet voor banden met een afwijkende maat
of voor andere doeleinden.
●Als de bandenreparatievloeistof op uw kle-
ren komt, kan deze vlekken veroorzaken.
●Eventueel gemorste bandenreparatievloei-
stof moet direct van het wiel of de carros-
serie worden verwijderd. Veeg het
oppervlak onmiddellijk af met een vochtige
doek.
●Tijdens de werking van de reparatieset
wordt veel lawaai geproduceerd. Dit is nor-
maal en duidt niet op een storing.
●Niet gebruiken om de bandenspanning te
controleren of op de voorgeschreven
waarde te brengen.
A
B
C
D
E
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 441 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

442
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
1Verwijder de mat. ( →Blz. 354)
2 Verwijder de klemband. 3
Verwijder de bandenreparatieset.
(→Blz. 440)
1 Verwijder de slang en de voedings-
stekker van de compressor.
WAARSCHUWING
■Wees voorzichtig tijdens het rijden●Berg de reparatieset op in de bagage-
ruimte.
Anders kunt u in geval van een ongeval
of plotseling remmen letsel oplopen.
●De reparatieset is speciaal ontworpen
voor uw auto.
Gebruik de set niet voor andere auto's.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot
een ongeval met ernstig letsel tot
gevolg.
●Gebruik de set niet voor banden met
een afwijkende maat of voor andere
doeleinden. Als de banden niet volledig
zijn gerepareerd, kan dit leiden tot een
ongeval met ernstig letsel tot gevolg.
■Voorzorgsmaatregelen bij het
gebruik van de bandenreparatievloei-
stof
●Het inslikken van bandenreparatievloei-
stof is schadelijk voor uw gezondheid.
Drink zo veel mogelijk water en raad-
pleeg direct een huisarts wanneer u
bandenreparatievloeistof hebt ingeslikt.
●Spoel direct met water wanneer ban-
denreparatievloeistof in uw ogen of op
uw huid is terechtgekomen. Raadpleeg
een huisarts als u zich niet lekker blijft
voelen.
Verwijderen van de
bandenreparatieset
Reparatiemethode in
noodgevallen
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 442 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

443
8
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
2Sluit de fles aan op de compressor.
Sluit de fles recht aan op de compressor,
zoals aangegeven in de afbeelding en con-
troleer of de klauwen van de fles in de gaten
vallen.
3Sluit de slang aan op de fles.
Controleer of de slang goed aangesloten is
op de fles, zoals aangegeven in de afbeel-
ding.
4Verwijder het ventieldopje van het
wiel met de lekke band.
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 443 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

444
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
5Trek de slang naar buiten. Verwijder
het dopje van de slang.
Het ontluchtingsdopje van de slang wordt
nog gebruikt. Berg het dopje daarom veilig
op.
6Sluit de slang aan op het ventiel.
Draai het uiteinde van de slang zo ver moge-
lijk rechtsom.
7Zorg ervoor dat de compressor is
uitgeschakeld. 8
Sluit de voedingsstekker aan op de
accessoireaansluiting. ( →Blz. 365)
9 Breng de met de bandenreparatie-
set meegeleverde sticker aan op
een plaats die goed te zien is vanaf
de bestuurdersstoel.
10 Controleer de voorgeschreven ban-
denspanning.
De bandenspanning staat vermeld op het
label op de portiersponning aan bestuur-
derszijde, zoals aangegeven. ( →Blz. 472)

Auto's met linkse besturing
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 444 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

445
8
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
Auto's met rechtse besturing
11 Start het brandstofcelsysteem.
(→Blz. 180)
12 Zet de compressor aan om de ban-
denreparatievloeistof in te spuiten
en de band met lucht te vullen. 13
Vul de band tot de voorgeschreven
bandenspanning bereikt is.
De bandenreparatievloeistof wordt
ingespoten en de druk loopt op tot
300 kPa (3,0 kg/cm
2 of bar, 44 psi)
of 400 kPa (4,0 kg/cm
2 of bar, 58
psi) en neemt vervolgens weer af.
De bandenspanningsmeter geeft
ongeveer 1 tot 5 minuten nadat de
schakelaar in stand ON is gezet de
werkelijke bandenspanning aan.
 Zet de compressor uit en controleer
de bandenspanning. Zorg dat de
band niet te hard wordt opgepompt
en vul de band met lucht tot de voor-
geschreven bandenspanning is
bereikt.
A
B
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 445 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

446
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
De band kan gedurende ongeveer 5
tot 20 minuten worden opgepompt
(afhankelijk van de buitentempera-
tuur). Als de bandenspanning na 25
minuten nog steeds lager is dan
voorgeschreven, is de band te veel
beschadigd om nog gerepareerd te
worden. Schakel de compressor uit
en neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
 Laat wat lucht ontsnappen wanneer
de bandenspanning de voorgeschre-
ven waarde overschrijdt. (→Blz. 448,
472)
14 Haal, terwijl de compressor is uitge-
schakeld, de voedi ngsstekker uit de
accessoireaansluiting en neem
daarna de slang los van het ventiel.
Mogelijk ontsnapt er bij het verwijderen van
de slang wat bandenreparatievloeistof.
15 Plaats het ventieldopje op het ven-
tiel van het gerepareerde wiel.
16 Plaats het ontluchtingsdopje op het
uiteinde van de slang.
Als het ontluchtingsdopje niet wordt
geplaatst, ontsnapt er mogelijk bandenrepa-
ratievloeistof en kan de auto vuil worden.
17Berg de fles, terwijl deze aan de
compressor is bevestigd, tijdelijk op
in de bagageruimte.
18 Rijd, om de bandenreparatievloei-
stof gelijkmatig over de band te ver-
delen, meteen ongeveer 5 km met
een snelheid van maximaal 80
km/h.
19 Breng de auto tot stilstand op een
veilige plaats met een stevige,
vlakke ondergrond en sluit de repa-
ratieset weer aan.
Verwijder het dopje van de slang voordat u
de slang weer aansluit.
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 446 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

447
8
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
20Schakel de compressor in, wacht
een paar seconden en schakel deze
dan weer uit. Controleer de banden-
spanning.
Als de bandenspanning lager is dan
130 kPa (1,3 kg/cm
2 of bar, 19 psi):
De band kan niet worden gerepa-
reerd. Neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Als de bandenspanning 130 kPa
(1,3 kg/cm
2 of bar, 19 psi) of hoger
is, maar lager dan de voorgeschre-
ven spanning: Ga verder met stap
21.
Als de bandenspanning juist is
(→ Blz. 472): Ga verder met stap
22.
21 Zet de compressor aan om de band
op de voorgeschreven spanning te
brengen. Rijd ongeveer 5 km en
voer dan stap 19 uit. 22
Plaats het ontluchtingsdopje op het
uiteinde van de slang.
Als het ontluchtingsdopje niet wordt
geplaatst, ontsnapt er mogelijk bandenrepa-
ratievloeistof en kan de auto vuil worden.
23Berg de fles, terwijl deze aan de
compressor is bevestigd, op in de
bagageruimte.
24 Voorkom plotseling remmen, plotse-
ling accelereren en scherpe boch-
ten, rijd voorzichtig met een
snelheid van minder dan 80 km/h
naar de dichtstbijzijnde Toyota-dea-
ler op minder dan 100 km rijden
voor het repareren of vervangen
van de band.
Laat wanneer u de band laat repareren of
vervangen, de erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige weten dat er bandenreparatievloei-
stof is ingespoten.
A
B
C
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 447 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

448
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
■Als de band te hard wordt opgepompt
1 Neem de slang los van het ventiel.
2 Plaats het dopje op het uiteinde van de
slang en duw het uitstekende gedeelte
van het dopje in het ventiel van de band
om wat lucht te laten ontsnappen.
3 Neem de slang los van het ventiel, verwij-
der het dopje van de slang en sluit dan
de slang weer aan.
4 Zet de compressor aan, wacht enkele
seconden en zet de compressor weer uit.
Controleer of de bandenspanningsmeter
de voorgeschreven spanning aangeeft.
(→ Blz. 472)
Zet de compressor weer aan als de spanning
onder de voorgeschreven waarde ligt en vul
de band tot de juiste spanning is bereikt.
■Het ventiel van een gerepareerde band
Nadat de band met de bandenreparatieset is
gerepareerd, moet het ventiel bij een defini-
tieve reparatie worden vervangen.
■Nadat een band is gerepareerd met de
bandenreparatieset
●Vervang de bandenspanningssensor en -
zender.
●Zelfs als de bandenspanning op het voor-
geschreven niveau ligt, gaat mogelijk het
waarschuwingslampje lage bandenspan-
ning branden/knipperen.
WAARSCHUWING
■Rijd niet door als de auto een lekke
band heeft
Rijd niet door met een lekke band.
Zelfs als er over een korte afstand met een
lekke band wordt doorgereden, kunnen
band en velg zodanig beschadigd worden
dat reparatie niet meer mogelijk is.
Door het rijden met een lekke band kan er
op de wang rondom een groef ontstaan. In
zo'n geval kan de band bij het gebruik van
een reparatieset exploderen.
■Bij het repareren van een lekke band●Parkeer de auto op een veilige plaats en
een vlakke ondergrond.
●Raak de wielen of het gedeelte rond de
remmen direct nadat met de auto is
gereden niet aan.
Nadat met de auto is gereden, zijn de
wielen en het gedeelte rond de remmen
mogelijk zeer heet. Wanneer u deze
delen met uw handen, voeten of andere
lichaamsdelen aanraakt, kan dit leiden
tot brandwonden.
●Sluit de slang stevig aan op het ventiel
terwijl het wiel aan de auto bevestigd is.
Als de slang niet goed op het ventiel is
aangesloten, kan er lekkage van lucht
optreden waarbij bandenreparatievloei-
stof naar buiten spuit.
●Als de slang tijdens het vullen loskomt
van het ventiel, is het mogelijk dat de
slang abrupte bewegingen maakt van-
wege de luchtdruk.
●Nadat de band gevuld is, kunnen er
spetters bandenreparatievloeistof naar
buiten komen als de slang wordt losge-
maakt of wanneer u lucht uit de band
laat ontsnappen.
●Volg voor het repareren van de band de
volgende procedure. Als u de procedu-
res niet volgt, kan de bandenreparatie-
vloeistof naar buiten spuiten.
●Bewaar afstand tot de band wanneer
deze gerepareerd wordt, omdat de band
kan klappen. Zet de schakelaar van de
compressor direct uit als u ziet dat de
band scheurtjes vertoont of vervormt.
●De reparatieset kan oververhit raken als
deze langere tijd achter elkaar wordt
gebruikt. Gebruik de reparatieset niet
langer dan 40 minuten achter elkaar.
●Delen van de reparatieset worden tij-
dens het gebruik heet. Wees voor en na
gebruik voorzichtig met de reparatieset.
Raak het metalen deel rond de verbin-
ding tussen de fles en de compressor
niet aan. Dit is namelijk zeer heet.
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 448 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

449
8
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
WAARSCHUWING
●Plak de waarschuwingssticker voor de
rijsnelheid alleen op de aangegeven
plaats. Als de sticker wordt aangebracht
op een plaats waar zich een airbag
bevindt, zoals op het stuurwielkussen,
werkt de airbag mogelijk niet goed
meer.
●Laat ter voorkoming van beschadiging
of ernstige lekkage de fles niet vallen.
Voer vóór gebruik een visuele controle
van de fles uit. Gebruik uitsluitend onbe-
schadigde en niet-lekkende flessen. In
dergelijke gevallen direct vervangen.
■Rijden om de bandenreparatievloei-
stof gelijkmatig te verdelen
Neem om de kans op ongevallen te beper-
ken de volgende voorzorgsmaatregelen in
acht.
Als u dat niet doet kunt u de macht over
het stuur verliezen, waardoor ernstig letsel
kan ontstaan.
●Rijd langzaam en voorzichtig. Wees
extra voorzichtig bij het maken van
bochten.
●Breng de auto tot stilstand wanneer de
auto niet rechtuit wil rijden of als u voelt
dat er aan het stuurwiel wordt getrokken
en controleer het volgende.
• Toestand van de band. De band kan van de velg zijn afgelopen.
• Bandenspanning. Als de bandenspan- ning 130 kPa (1,3 kg/cm
2 of bar, 19 psi)
of lager is, is de band mogelijk ernstig
beschadigd.
OPMERKING
■Een noodreparatie uitvoeren
●Een band mag alleen met de bandenre-
paratieset worden gerepareerd indien
de beschadiging is veroorzaakt door
perforatie van het loopvlak door een
scherp voorwerp, zoals een spijker of
een schroef.
Verwijder de spijker of de schroef niet
uit de band. Door het verwijderen van
de spijker of de schroef kan het gat gro-
ter worden waardoor de band niet meer
tijdelijk gerepareerd kan worden.
●De reparatieset is niet waterbestendig.
Zorg dat de bandenreparatieset niet in
aanraking komt met water, bijvoorbeeld
bij gebruik tijdens regen.
●Zet de bandenreparatieset niet op een
stoffige ondergrond, zoals in het zand of
in de berm. Als de reparatieset stof e.d.
opzuigt, kunnen er storingen optreden.
●Houd de fles tijdens het gebruik niet
ondersteboven, om schade aan de
compressor te voorkomen.
■Voorzorgsmaatregelen voor de ban-
denreparatieset
●De reparatieset heeft als voeding 12V-
gelijkstroom nodig. Sluit de reparatieset
niet aan op andere voedingsbronnen.
●Als er brandstofdruppels op de repara-
tieset terechtkomen, kan de set bescha-
digd raken. Zorg dat de set niet met
brandstof in aanraking kan komen.
●Berg de reparatieset op, zodat de set
beschermd is tegen vuil en vocht.
●Berg de reparatieset op in de bagage-
ruimte, buiten bereik van kinderen.
●Demonteer de reparatieset niet en
breng geen wijzigingen aan. Stel onder-
delen als de bandenspanningsmeter
niet bloot aan schokken. Hierdoor kun-
nen storingen optreden.
■Voorkomen van schade aan de ban-
denspanningssensoren en -zenders
Als een band is gerepareerd met banden-
reparatievloeistof, werken de bandenspan-
ningssensor en -zender mogelijk niet
goed. Neem wanneer bandenreparatie-
vloeistof is gebruikt zo snel mogelijk con-
tact op met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige. Vervang na het gebruik van
bandenreparatievloeistof de bandenspan-
ningssensor en -zender wanneer de band
wordt gerepareerd of vervangen.
( → Blz. 389)
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 449 Friday, November 6, 2020 11:27 AM