display TOYOTA MIRAI 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Värmer upp stolens klädsel
• Främre sätesventilation/Bakresätesventilation
Upprätthåller god ventilation genom att
blåsa luft genom sätets klädsel
Kan hanteras med reglagen till främre
luftkonditioneringen och Toyota
Multi-Operation Touch, såväl som bakre
kontrollpanelen (i förekommande fall).
VARNING!
Förhindra smärre brännskador
Försiktighet bör dock iakttas om någon
som tillhör följande kategorier skulle
komma i kontakt med ratten eller
sätena medan eluppvärmningen är på:
• Spädbarn, småbarn, äldre personer, sjuka och personer med fysiska
funktionshinder
• Personer med ömtålig hud
• Personer som är utmattade
• Personer som är påverkade av alkohol eller mediciner (t.ex
sömnmedel, influensamediciner)
OBSERVERA
Undvik skador på sätesvärme och
ventilerade säten
Placera inte tunga föremål med ojämn
tyngd på sätet och stick aldrig något
vasst i dynan (t.ex. nål, spik).
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Använd inte funktionerna när
bränslecellssystemet är avstängt. Användaranvisningar
Fram (luftkonditioneringsreglage)
AJustera temperaturnivån i framsätet
Stolvärmen kan ställas in i 3 nivåer. (Låg,
medel eller hög)
BKontrollampa för autoläge till
stolvärme/ventilerade stolar
(→Sid. 274)
CJustera hastighetsnivån för fläkten
till framsätets sätesventilation
Sätesventilationen kan ställas in i
3 nivåer. (Låg, medel eller hög)
Toyota Multi-Operation Touch
Välj
som visas på Toyota
Multi-Operation Touch så att skärmen för
Sätes-/rattklimat visas.
Displayen och knapparnas placering kan
variera beroende på system.
AJustera temperaturnivån i framsätet
Sätesvärmen kan ställas in i 3 nivåer.
(Låg, medel eller hög)
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
283
6
Invändiga funktioner

Funktionen som visas kan ändras med en
snabb tryckning uppåt eller nedåt på
sidodisplayen.
AVälj för att visa skärmen för
luftkonditioneringskontroll.
(→Sid. 275)
BVälj för att visa kontrollskärmen för
sätesvärme/ventilation, etc.*1
(→Sid. 283)
CVälj för att visa skärmen till
ljudsystemet.*2
DVälj för att visa skärmen till
energimonitor/bränsleförbrukning,
etc. (→Sid. 102)
EVälj för att visa inställningsskärmen
och programvaruinformation.
(→Sid. 293)
*1I förekommande fall
*2Se instruktionsboken till
navigationssystemet.
Toyota Multi-Operation Touch
Flytta skärmar på Toyota Multi-
Operation Touch
Välj
ellerför att ändra läget för
visning av sidodisplayen till skärmens
vänstra eller högra sida. Skärmens läge
kan också ändras med en snabb tryckning
åt höger eller vänster på skärmen.Visa en skärm som helskärm
Välj
ellerpå energimonitorn/
förbrukningsskärmen eller skärmen för
fordonsinformation så att skärmen visas
som helskärm. Välj
ellerför att
återgå till displayen för delad skärm.
Inställningar och
programvaruinformation
Välj
på sidodisplayen så att
inställningsskärmen visas.
AVälj för att ändra färgen på
kupébelysningen.*
BVälj för att sätta på/stänga av
snabbtryckningsfunktionen.
CVisa programvaruinformation.
*I förekommande fall
Programvarulicens
©1982-2013, QNX Software Systems
Limited. Med ensamrätt.
6.4 Använda övriga invändiga funktioner
293
6
Invändiga funktioner

VARNING!(Fortsättning)
läkare beträffande användning av den
trådlösa laddaren. En trådlös laddare
kan ha inverkan på medicinsk
utrustning.
Förhindra skador eller brännskador
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till störningar i utrustningen,
skador, brand kan uppstå, brännskador
på grund av överhettning.
• För inte in metallföremål mellan
laddningsytan och den bärbara
enheten under laddning
• Placera inga vätskebehållare, t.ex.
vatten, på den trådlösa laddaren.
• Fäst inte dekaler, metallföremål etc,
på laddningsytan eller på den
bärbara enheten
• Täck inte över med tyg och börja
ladda
• Ladda inga andra bärbara enheter än
de som är godkända
• Gör inga försök att ta isär den för
demontering eller modifiering
• Utsätt den inte för hårda stötar
OBSERVERA
Förhållanden då funktionen inte alltid
fungerar på rätt sätt
I följande förhållanden fungerar den
eventuellt inte korrekt
• Den bärbara enheten är fullt laddad
• Främmande ämne finns mellan
laddningsytan och den bärbara
enheten
• Temperaturen i den bärbara enheten
ökar under laddningen
• Laddningsytan på den bärbara
enheten är riktad uppåt
• Placeringen av den bärbara enheten
är inte riktad mot laddningsytan
• Nära en TV-mast, elektrisk
kraftstation, bensinstation,
radiostation, stor reklamskylt,
OBSERVERA(Fortsättning)
flygplats eller annan anläggning som
genererar starka radiovågor eller
elektriskt brus
• Om en bärbar enhet kommer i kontakt
med eller täcks av följande
metallföremål
– Kort med aluminiumbeläggning
– Cigarettaskar med invändig
aluminiumfolie
– Metalldelar på en plånbok eller
väska
– Mynt
– Handvärmare av metall
– Medier som CD- och DVD-skivor
• Om andra trådlösa nycklar (som avger
radiovågor) används i närheten
Om laddaren för övrigt inte agerar
normalt eller om displaylampan blinkar
kontinuerligt ska det ses som att den
trådlösa laddaren har en
funktionsstörning. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Undvik fel eller skador på data
• Ta inte med magnetkort, t.ex.
kreditkort, eller magnetiska
inspelningsmedia, nära laddaren
under laddning eftersom data som
påverkas av magnetism kan försvinna.
Låt inte heller precisionsinstrument,
t.ex. armbandsur, vara nära laddaren
eftersom sådana föremål kan gå
sönder.
• Lämna inte kvar bärbara enheter i
bilen. Temperaturen i kupén kan bli
hög om bilen står i solen vilket kan
leda till skador på enheten.
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Använd inte den trådlösa laddaren
under en längre stund när
bränslecellssystemet är avstängt.
6.4 Använda övriga invändiga funktioner
299
6
Invändiga funktioner

Eluttaget kan användas när
Startknappen är i radioläge eller
tändningsläge.
När bränslecellssystemet stängs av
Koppla från elektriska apparater med
laddningsfunktion, t.ex. mobila
batteripack. Om sådana apparater lämnas
kvar i anslutet skick kommer
bränslecellssystemet eventuellt inte att
stängas av på rätt sätt.
OBSERVERA
Undvik att eluttaget skadas
Stäng locket till eluttaget när det inte
används. Främmande föremål eller
vätskor som tränger in i eluttaget kan
orsaka kortslutning.
Undvik att en säkring går sönder
Använd inga tillbehör som använder mer
än12V10A.
Undvik olämplig användning av bilen
När du trycker startknappen till avstängt
läge, kom ihåg att lossa tillbehör som är
avsedda för laddning, t.ex. bärbara
laddare, powerbanks, från eluttaget.
Om ett sådant tillbehör lämnas kvar
anslutet kan följande inträffa:
• Dörrarna kan inte låsas med det
elektroniska lås- och startsystemet
eller fjärrkontrollen.
• Startskärmen visas på
informationsdisplayen.
• Kupébelysningen,
instrumentpanelbelysningen etc
tänds.
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Använd inte eluttaget längre än
nödvändigt om bränslecellssystemet är
avstängt.Solskydd
1. Vik ner solskyddet för att ställa in det i
framåtläge.
2. Haka loss det och sväng det åt sidan
för att placera det i sidoläge.
Makeup-speglar
Tryck skyddet åt sidan för att öppna
spegeln.
Spegelbelysningen tänds.
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Om makeup-spegelbelysningen
fortfarande är tänd när startknappen
trycks till avstängt läge slocknar
belysningen automatiskt efter
20 minuter.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte makeup-spegelbelysningen
vara tänd under längre stunder när
bränslecellsystemet är avstängt.
6.4 Använda övriga invändiga funktioner
301
6
Invändiga funktioner

Däcktryckvarningssystem
Din bil är utrustad med ett
däcktryckvarningssystem som använder
varningsventilerna och sändarna för att
upptäcka lågt lufttryck innan det leder till
allvarliga problem.
• Lufttrycket i däcken som detekteras
av däcktryckvarningssystemet kan
visas på informationsdisplayen.
(→Sid. 94)
• Om lufttrycket i däcken sjunker under
en fastställd nivå varnas föraren av ett
meddelande på skärmen och en
varningslampa. (→Sid. 358)
Regelbunden kontroll av lufttrycket i
däcken
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen
ersättning för rutinkontroller av
lufttrycket i däcken. Gör kontrollen av
lufttryck i däcken till en del av din rutin
för dagliga kontroller av bilen.Däcktryck
• Det kan ta några minuter tills
lufttrycket i däcken visas efter att
startknappen tryckts till
tändningsläge. Det kan också ta några
minuter innan lufttrycket i däcken
visas efter att lufttrycket har
justerats.
• Lufttrycket i däcken förändras med
temperaturen. De visade värdena kan
skilja sig från värden som mäts med en
lufttrycksmätare.
Situationer där
däcktryckvarningssystemet eventuellt
inte fungerar korrekt
• I följande fall fungerar
däcktryckvarningssystemet
eventuellt inte korrekt.
– Om fälgar som inte är originalfälgar
från Toyota används.
– Om ett däck har ersatts med ett
däck som inte är OE
(originalutrustning).
– Om ett däck har ersatts med ett
däck som inte har specificerad
storlek.
– Om snökedjor etc., har monterats.
– Om en fönsterbeläggning
installeras som påverkar
radiovågorna.
– Om bilen är täckt av snö eller is,
speciellt runt hjul eller hjulhus.
– Om lufttrycket i däcken är mycket
högre än specificerad nivå.
– Om du använder hjul som inte är
försedda med varningsventiler och
sändare.
– Om ID-koden på
tryckvarningsventilerna och
sändarna inte är registrerade i
varningsdatorn för lågt däcktryck.
• Prestandan kan påverkas i följande
situationer.
– Vid körning nära en TV-mast,
kraftstation, bensinstation,
radiostation, stor reklamskylt,
flygplats eller annan anläggning
som genererar starka radiovågor
eller elektriskt brus
7.3 Arbeten du kan göra själv
322

– Om du bär på en bärbar radio,
mobiltelefon, sladdlös telefon eller
annan trådlös
kommunikationsapparat
Om däcklägesinformationen inte visas
korrekt på grund av förutsättningarna
för radiovågor kan displayen eventuellt
korrigeras genom att bilen flyttas
eftersom förutsättningarna för
radiovågorna kan förändras.
• Om bilen är stillastående kan tiden
tills varningen startar eller stängs av
bli längre.
• Om lufttrycket i ett däck sjunker
snabbt, t.ex. om ett däck har
exploderat kommer varningen
eventuellt inte att aktiveras.
Varningsprestanda i
däcktryckvarningssystemet
Varningen i däcktryckvarningssystemet
ändras enligt sättet det nollställdes på.
Därför kan systemet eventuellt avge en
varning även om lufttrycket i däcken
inte sjunker till en tillräckligt låg nivå,
eller om trycket är högre än trycket som
var justerat när nollställningen
genomfördes.
Varningssystem för lågt lufttryck,
certifiering
→Sid. 475
Montera tryckvarningsventiler och
sändare
När du byter däck eller fälgar måste
tryckvarningsventiler och sändare
monteras på de hjul som ska monteras på
bilen.
När nya tryckvarningsventiler och
sändare har installerats måste du
registrera de nya ID-koderna för ventiler
och sändare och nollställa
däcktryckvarningssystemet. (→Sid. 325)
Byta däck och fälgar
Om ID-koden för tryckvarningsventiler
och sändare inte är registrerad kommer
inte däcktryckvarningssystemet attfungera ordentligt. Efter körning i cirka
10 minuter blinkar i så fall
varningslampan i
däcktryckvarningssystemet i 1 minut och
lyser sedan med fast sken som indikering
på en störning i systemet.
OBSERVERA
Laga eller byta däck, fälgar,
tryckvarningsventiler, sändare och
ventilhattar
• Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventiler och sändare,
eftersom tryckvarningsventilerna och
sändarna kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
• Kom ihåg att sätta tillbaka
ventilhattarna. Om ventilhattarna inte
är monterade kan vatten tränga in i
tryckvarningsventilerna så att
ventilen korroderas, blir igensatt och
orsaka läckage.
• När du sätter tillbaka ventilhattarna
ska du inte använda andra ventilhattar
än de som specificerats. Ventilhatten
kan fastna.
Nollställa däcktryckvarningssystemet
Däcktryckvarningssystemet måste
nollställas i följande fall:
• Om lufttrycket i däcken förändras,
t.ex. när bilens hastighet eller lastvikt
förändras.
• Om lufttrycket i däcken förändras,
t.ex. när däckstorleken ändras.
• När hjulen roteras.
• När registreringen av ID-koder har
slutförts. (→Sid. 325)
När däcktryckvarningssystemet
nollställs ställs det aktuella lufttrycket i
däcken in som riktvärde.
7.3 Arbeten du kan göra själv
323
7
Underhåll och skötsel

Så här nollställer du
däcktryckvarningssystemet
1. Parkera bilen på säker plats, tryck
startknappen till avstängt läge och
vänta i minst 20 minuter.
Nollställning kan inte utföras medan
bilen är i rörelse.
2. Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla däck.
Se till att lufttrycket i däcken justeras
till specificerat lufttryck för kalla däck.
Däcktryckvarningssystemet kommer
att baseras på det värdet.
3. Starta bränslecellssystemet.
4. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
5. Tryck på
ellerför att välja
"Vehicle Settings" och håll därefter
intryckt.
6. Tryck på
ellerför att välja
"TPWS" och tryck sedan på.
7. Tryck på
ellerför att välja “Set
Pressure”. Tryck därefter påoch
håll intryckt tills tryckvarningslampan
börjar blinka.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Dessutom
visas ”--” för lufttrycket i respektive
däck på informationsdisplayen medan
däcktryckvarningssystemet
fastställer läget.
8. Kör i minst 40 km/tim i cirka 10 till
30 minuter.
När nollställningen är avslutad visas
lufttrycket i respektive däck på
informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan nollställningen avslutas
genom att bilen körs en längre tid. Om
nollställningen emellertid inte är
slutförd efter minst cirka 1 timmes
körning ska du parkera bilen på en
säker plats i cirka 20 minuter och
därefter köra bilen igen.
Vid nollställning
• Nollställning utförs medan bilen körs i
en hastighet av minst cirka 40 km/tim.
•
Nollställningen måste utföras efter att
däcktrycket har justerats. Se också till
att däcken är kalla innan nollställningen
påbörjas eller däcktrycket justeras.
• Däcktryckvarningssystemet kan
nollställas av dig själv, men beroende
på körförhållande och miljön där du
kör kan nollställningen eventuellt ta
något längre att slutföras.
Utföra nollställning
•
Om du oavsiktligt har stängt av motorn
under nollställningen behöver du inte
starta nollställningen manuellt igen
eftersom nollställningen startar om
automatiskt nästa gång startknappen
trycks till tändningsläge.
• Om du oavsiktligt utför nollställning
när ingen nollställning behövs ska du
justera lufttrycket i däcken till
specificerad nivå när däcken är kalla
och utföra nollställning igen.
• Medan läget för respektive däck
fastställs och däcktrycken inte visas
på informationsdisplayen tänds
däcktryckvarningslampan om ett
däcktryck sjunker.
Om däcktryckvarningssystemet inte
nollställs korrekt
• I följande situationer kan
nollställningen ta längre än vanligt,
eller den kan eventuellt inte
genomföras. Normalt ska
nollställningen ta cirka 30 minuter.
– Bilen körs inte i minst cirka
40 km/tim
– Bilen körs på obelagda vägar
7.3 Arbeten du kan göra själv
324

– Bilen körs nära andra fordon och
systemet kan inte känna av din bils
tryckvarningsventil och sändare
bland andra fordon
Om nollställningen inte är slutförd efter
minst cirka 1 timmes körning ska du
parkera bilen på en säker plats i cirka
20 minuter och därefter köra den igen.
• Om bilen backas under nollställningen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra nollställningen
igen från början.
• I följande situationer påbörjas inte
nollställningen, eller den slutfördes
inte på rätt sätt och systemet kommer
inte att fungera korrekt. Utför
nollställningsproceduren igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger när du försöker
nollställa
däcktryckvarningssystemet.
– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 20 minuter efter
nollställningen.
Om däcktrycket i respektive däck
fortfarande inte visas bör du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
När du nollställer
däcktryckvarningssystemet
Nollställ inte
däcktryckvarningssystemet utan att
först justera däcktrycket till
specificerad nivå. Annars tänds inte
alltid tryckvarningslampan, även om
lufttrycket är lågt, eller den kan tändas
när lufttrycket är normalt.Registrera ID-koder
Varje tryckvarningsventil och sändare har
en unik ID-kod. Vid byte av ventil och
sändare i däcktryckvarningssystemet
måste ID-koderna registreras på nytt.
Följ följande metod vid registrering av
ID-koder.
1. Parkera bilen på en säker plats och
tryck startknappen till avstängt läge,
vänta i minst cirka 15 minuter och
utför åtgärden.
2. Starta bränslecellssystemet.
(→Sid. 146)
3. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
4. Tryck på
ellerför att välja
"Vehicle Settings" och håll därefter
intryckt.
5. Tryck på
ellerför att välja
"TPWS" och tryck sedan på.
6. Tryck på
ellerför att välja
“Change Wheel”. Tryck därefter på
och håll intryckt tills
däcktryckvarningslampan blinkar
långsamt tre gånger.
Ett meddelande visas därefter på
informationsdisplayen.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter lyser den med fast
sken och ”--” visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
7.3 Arbeten du kan göra själv
325
7
Underhåll och skötsel

7. Kör i minst 40 km/tim i cirka 10 till
30 minuter.
Registreringen är avslutad när
däcktryckvarningslampan slocknar
och lufttrycket i respektive däck visas
på informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan registreringen avslutas
om bilen körs en lång stund. Om
registreringen inte avslutas efter det
att bilen har körts i minst 1 timme ska
proceduren upprepas från början.
8. Nollställa däcktryckvarningssystemet.
(→Sid. 323)
Registrera ID-koder
• Registrering av ID-kod utförs medan
bilen körs i en hastighet av minst cirka
40 km/tim.
• Kontrollera att inga hjul med
installerad tryckvarningsventil och
sändare befinner sig nära bilen innan
du utför registrering av ID-koder.
• Du ska nollställa
däcktryckvarningssystemet när
ID-koderna har registrerats. Om
systemet nollställs innan ID-koderna
registreras blir de nollställda värdena
ogiltiga.
• ID-koder kan registreras av dig själv,
men beroende på körförhållanden och
miljön där du kör kan registreringen
eventuellt ta något längre att
slutföras.
Avbryta registreringen av ID-koder
• Avbryt registreringen av ID-koden
efter att den har påbörjats genom att
stänga av bilen med startknappen
innan bilen körs. Om bilen körs efter
det att registreringen av ID-kod har
påbörjats, för att avbryta
registreringen ska du utföra
startproceduren för ID-
kodsregistrering igen, stäng sedan av
startknappen före körning.• Om registreringen av ID-koder har
avbrutits blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut när startknappen trycks till
tändningsläge, och lyser sedan med
fast sken. Däcktryckvarningssystemet
är aktivt när
däcktryckvarningslampan slocknar.
• Om varningslampan inte slocknar,
även efter flera minuter, kan
registreringen av ID-kod eventuellt
inte ha avbrutits på rätt sätt. För att
avbryta registreringen ska du utföra
startproceduren för ID-
kodsregistreringen igen, stäng sedan
av startknappen före körning.
Om ID-koder inte registreras på rätt
sätt
• I följande situationer kan
ID-kodsregistreringen ta längre tid än
vanligt, eller den kan inte genomföras.
Normalt ska registreringen ta cirka
30 minuter att slutföras.
– Bilen är inte parkerad i minst cirka
20 minuter innan den körs
– Bilen körs inte i minst cirka
40 km/tim
– Bilen körs på obelagda vägar
– Bilen körs nära andra fordon och
systemet kan inte känna av din bils
tryckvarningsventiler och sändare
bland andra fordon
– Hjul med installerad
tryckvarningsventil och sändare är
inuti eller nära bilen
• Om registreringen inte slutförs efter
minst 1 timmes körning ska du utföra
registreringen av ID-kod igen från
början.
• Om bilen backas under registreringen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra registreringen
igen från början.
7.3 Arbeten du kan göra själv
326

6. Ta bort filterhållaren.
7. Ta ur luftkonditioneringsfiltret frånfilterhållaren och byt det mot ett nytt.
Markeringarna “
UP” som visas på
filter och filterskydd ska vara riktade
uppåt.
Kontrollintervall
Kontrollera och byt
luftkonditioneringsfiltret enligt bilens
underhållsschema. Filtret kan behöva
bytas tidigare om bilen används i
dammiga miljöer eller i områden med tät
trafik. (För information om
serviceintervall, se "Service & Garanti" i
bilhandlingarna för din Toyota.)
Om luftflödet från ventilerna minskar
väsentligt
Filtret kan vara igensatt. Kontrollera
filtret och byt vid behov. Luftkonditioneringsfilter med
luktrenande funktion
Om dofter placeras i bilen kan den
luktrenande effekten bli märkbart
svagare på kort tid. Om det alltid kommer
lukter från luftkonditioneringen ska
luftkonditioneringsfiltret bytas ut.
OBSERVERA
Använda luftkonditioneringssystemet
Kontrollera att det alltid finns ett filter
installerat. Att använda
luftkonditioneringen utan filter kan
skada systemet.
Undvik skada på filterlocket
Var noga med att inte använda för
mycket kraft på hakarna när filterlocket
förs ut i pilens riktning för att lossa
fattningen. Hakarna kan skadas.
7.3.11 Rengöring av
drivbatteriets luftintagsventiler
och filter
För att undvika att bränsleekonomin
påverkas ska du göra en regelbunden
visuell kontroll av drivbatteriets
luftintagsventil avseende damm och
blockeringar. Om den är dammig eller
blockerad eller om "Maintenance
Required for Traction Battery Cooling
Parts See Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen ska du rengöra
luftintagsventilerna på följande sätt:
Rengöring av luftintagsventilerna
Avlägsna damm från luftintagsventilerna
med dammsugare eller liknande.
7.3 Arbeten du kan göra själv
334