nádrž TOYOTA MIRAI 2022 Návod na použití (in Czech)

211
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-4. Tankování
Jízda
1Stiskněte spínač otvírače.
Pokud svítí indikátor "READY" nebo je spínač POWER v ZAPNUTO, dvířka pa-
livové nádrže se neodemknou.
2 Vyjměte uzávěr a připevněte ho
do držáku.
■Pokud se na multiinformačním dis- pleji zobrazí "Stop in Safe Place
Turn Power OFF Open Hydrogen
Filler Door" (Zastavte na bezpeč- ném místě. Vypněte napájení. Ote-
vřete dvířka vodíkové nádrže.)
Zastavte vozidlo na bezpečném místě
a stiskněte spínač o tvírače dvířek pali-
vové nádrže ještě jednou následujícím postupem:
1 Přeřaďte zařazenou polohu do P.
2 Vypněte spínač POWER. 3 Stiskněte spínač otvírače dvířek pali-
vové nádrže.
■Zvuky během plnění
Když tankujete stlačený vodíkový plyn,
někdy lze slyšet zvu ky plynu protékající-
ho tryskou vodíkov ého plynu a ventilů vodíkové nádrže. ( S.87)
UPOZORNĚNÍ
●Po naplnění nezapomeňte nasadit
víčko. Pokud se d o zásuvky vozidla
dostane cizí mater iál, může dojít k poškození.
●Do otvoru zásuvky vozidla nevklá-dejte žádné ostré předměty, napří-
klad šroubovák, čepel nebo jakékoli
cizí předměty. Pok ud je zásuvka vo-
zidla poškozená, může během tan- kování unikat vodíkový plyn.
●Pokud si všimnete něčeho neobvyk-lého u zásuvky vozi dla, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Toyota, nebo kterýko- liv spolehlivý servis.
●Pokud si všimnete něčeho neobvyk-lého u výdejního s tojanu nebo trysky
vodíkového plynu, upozorněte ob-
sluhu vodíkové stanice. Kontaktní in- formace jsou obvykle zobrazeny na
výdejním stojanu.
●Do palivového hrdla nedávejte ne-
mrznoucí směs. Pokud se do palivo-
vého hrdla dostanou cizí materiály, může dojít k poškození.
●Při tankování nepoužívejte plnicí trysku vodíkového plynu, na které
ulpívají kapky vody. Ulpělé kapky
vody zmrznou a pln icí tryska vodíko- vého plynu nemusí jít vyjmout.
Otevření dvířek palivové
nádrže

212
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-4. Tankování
1Nasaďte uzávěr.
2 Zavřete dvířka palivové nádrže.
■Funkce zabránění chybné činnosti
Když jsou dvířka palivové nádrže ote-
vřena, systém palivo vých článků nebu-
de startovat. Pokud indikátor "READY" svítí, dvířka palivov é nádrže se neotev-
řou.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Open Filler Door Detected Stop in Safe Place Close
Hydrogen Filler Door" (Detekována
otevřená dvířka palivové nádrže. Zastavte na bezpečném místě. Za-
vřete dvířka vodíkové nádrže.)
Dvířka palivové nádrže jsou otevřena. Zastavte vozidlo na bezpečném místě
a zavřete dvířka p alivové nádrže.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Open Filler Door Detected Close Hydrogen Filler
Door Restart Vehicle" (Detekována
otevřená dvířka palivové nádrže. Zavřete dvířka vodíkové nádrže.
Znovu nastartujte vozidlo.)
Dvířka palivové nádrže jsou otevřena a systém palivových č lánků nelze na-
startovat. Přeřaďte zařazenou polohu do
P a vypněte spínač POWER, pak:
1 Zkontrolujte, zda byl nainstalován uzávěr.
2 Zavřete dvířka palivové nádrže.
Pokud v tom okamži ku výstražné hláše-
ní na multiinformační m displeji zhasne,
neznamená to poruc hu. Pokud se však hlášení stále zobrazuje, senzor může
mít poruchu. Nechte vozidlo prohléd-
nout kterýmkoliv autorizovaným prodej- cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Může být nastartováno jednou v interva- lech opakování startování 5krát (Při
sešlápnutí brzdového pedálu stiskněte
spínač POWER 9krát v intervalu 2 se- kund). Ovládejte vozidlo poté, co zkont-
rolujete, že plnic í tryska vodíkového
paliva není připojena k vozidlu.
Zavření dvířek palivové ná-
drže

377
7
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
VÝSTRAHA
●V prostoru jednotky palivových
článků nenechávejt e žádné hořla-
vé předměty, jako jsou papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a nepřibližujte se s otevřeným
ohněm k 12V akumulátoru. Výpary
12V akumulátoru jsou hořlavé.
●Při práci s 12V akumulátorem buď-
te obzvlášť opatrní. Obsahuje jedo-
vatou a korozivn í kyselinu sírovou.
●Dávejte pozor, protože brzdová ka-
palina může ublížit vašim rukám nebo očím a poškodit lakované po-
vrchy. Dostane-li se kapalina na
ruce nebo do očí, ihned opláchněte zasažené místo čistou vodou.
Jestliže potíže přetrvávají, poraďte
se s lékařem.
●Nikdy se nedotýkejte, nerozebírej-
te, neodstraňujte nebo nevyměňuj- te vysokonapěťové součásti, kabely
a jejich konektory. Mohou způsobit
vážná popálen í a elektrický šok, což může způsobit smrt nebo váž-
ná zranění.
■Když pracujete v blízkosti elek-
trického ventilátoru chlazení
nebo mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač POWER vy-
pnutý.
Pokud je spínač POWER v ZAPNU- TO, elektrický ventilátor chlazení se
může automaticky rozběhnout, když
je zapnutá klimatiz ace a/nebo je vy- soká teplota chl adicí kapaliny.
( S.384)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za-
bránili vniknutí odlétávajícího nebo padajícího materiálu, vystříknutí ka-
paliny atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzdu-
chu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzdu- chu může způsobit nadměrné opotře-
bení jednotky palivových článků díky
nečistotám ve vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká
nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové ka- paliny mírně klesne , když se opotře-
bují brzdové destičky, nebo když
hladina kapaliny v nádržce je vysoká. Jestliže je nutné ča sté doplňování,
může to signalizovat vážný problém.

379
7
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Vpředu
■Vzadu
Umístění zvedacího místaVÝSTRAHA
■Když zvedáte vozidlo
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko smrt i nebo vážných zra- nění:
●Ujistěte se, že je zvedák umístěn řádně na zveda cím místě.
Zvedání vozidla s nesprávně umístě-
ným podlahovým zvedákem poškodí
vozidlo a může způsobit pád vozidla
z podlahového zvedáku.
●Neumísťujte zvedák na vodíkové nádrže nebo zavěšení zadních kol.
Předek
Zavěšení zadních kol
Vodíkové nádrže

380
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
Nádržka chladicí kapaliny měniče napětí (S.382)
Nádržka chladicí kapaliny sous tavy palivových článků (S.382)
Pojistkové skříňky ( S.409)
Nádržka kapaliny ostřikovačů ( S.384)
Chladič chladicí kapaliny měniče napětí ( S.384)
Elektrický ventilátor chlazení
Kondenzátor ( S.384)
Chladič chladicí kapaliny so ustavy palivových článků (S.384)
Vozidla s pravostranným řízením:
Pojistková skříňka v blízkosti če lního skla je umístěna na opačné straně prostoru
jednotky palivových článků.
■12V akumulátor
 S.385
Prostor jednotky palivových článků
Součásti

382
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
■Vyjmutí krytu soustavy palivo-
vých článků
Vyjměte kryt soustavy palivových
článků.
■Nasazení krytu soustavy pali-
vových článků
Nasaďte kryt soustavy palivových
článků
1 Připevněte závěsy na zadní stra-
ně krytu soustavy palivových
článků.
2 Nasaďte přední stranu krytu sou-
stavy palivových článků na čepy.
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném systé-
mu palivových článků mezi ryskami
"MAX" a "MIN" na nádržce.
Uzávěr nádržky chladicí kapaliny
soustavy palivových článků
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"MIN", doplňte chladicí kapalinu až
k rysce "MAX". ( S.463)
Kryt soustavy palivových
článků
UPOZORNĚNÍ
■Kontrola krytu soustavy palivo- vých článků po nasazení
Ujistěte se, že je kryt bezpečně nasa-
zen v jeho původní poloze.
Kontrola chladicí kapaliny
soustavy palivových článků
UPOZORNĚNÍ
■Chladicí kapalina soustavy pali-
vových článků
Nádržka chladicí kapaliny soustavy
palivových článků je naplněna exklu-
zivní chladicí kapalinou pro soustavu palivových článků. Nepoužívejte žád-
né náhražky. To může vaše vozidlo
poškodit.

383
7
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném systé-
mu palivových článků mezi ryskami
"MAX" a "MIN" na nádržce.
Uzávěr nádržky chladicí kapaliny
měniče napětí
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"MIN", doplňte chladicí kapalinu až
k rysce "MAX". ( S.463)
■Volba chladicí kapaliny měniče na-
pětí
Používejte pouze "Toyota Super Long
Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu
s technologií trvanlivých hybridních or- ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je
směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % deionizované vody.
(Minimální teplota: -35 °C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhok oliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny
měniče napětí klesne krátce po do- plnění
Pohledem zkontrolujte chladiče, hadice,
uzávěr nádržky chladicí kapaliny měniče napětí, výpustný ko hout a vodní čerpa-
dlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte uzá- věr a těsnost chladi cího systému zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Kontrola chladicí kapaliny
měniče napětí
VÝSTRAHA
■Když je systém palivových člán-
ků horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chla- dicí kapaliny. ( S.466)
Chladicí systém může být pod tlakem
a při sejmutí uzávěru může horká chladicí kapalina vyst říknout a způso-
bit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti
korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, ab yste zabránili po-
škození součástí nebo laku.

384
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
Zkontrolujte chladič a kondenzátor
a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí
extrémně znečistěná, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Pokud žádný ostřik ovač nefunguje,
nádržka ostřikovačů může být
prázdná. Doplňte kapalinu ostřiko-
vačů.
Kontrola chladiče a konden-
zátoru
VÝSTRAHA
■Když je systém palivových člán-
ků horký
Nedotýkejte se chladiče nebo kon- denzátoru, protože mohou být horké
a mohou způsobi t vážná zranění,
např. popáleniny.
Doplnění kapaliny ostřiko-
vačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostři-
kovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je systém paliv ových článků hor-
ký nebo je v činnosti, protože kapalina
ostřikovačů obsahuje alkohol a mohla by vzplanout, pokud bude rozlita na
systém palivových článků atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než
kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo
nemrznoucí kapalinu místo kapaliny ostřikovačů.
To by mohlo způsobi t poškození lako-
vaných povrchů vozi dla, stejně jako poškození čerpadla vedoucí k problé-
mům při ostřiku k apaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou
podle potřeby. Viz teploty zamrznutí uvedené na štít-
ku lahve kapaliny ostřikovačů.

8
417
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8
Když nastanou potíže
Když nastanou potíže
8-1. Základní informace
Varovná světla ..................418
Když musíte zastavit vozidlo
v případě nouze ..............418
Pokud se vozidlo ponoří nebo
voda na silnici stoupá .....419
8-2. Postupy v případě nouze
Když musí být vaše vozidlo
odtaženo .........................420
Když máte podezření
na poruchu .....................425
Když se rozsvítí výstražná
kontrolka nebo zazní
výstražný bzučák ............426
Když se zobrazí výstražné
hlášení ............................436
Když dojde k defektu
pneumatiky .....................439
Když systém palivových
článků nelze nastartovat .451
Když ztratíte klíče .............453
Když nelze dvířka palivové
nádrže otevřít .................453
Když elektronický klíč
nefunguje správně ..........454
Když se vybije
12V akumulátor ..............456
Když se vozidlo přehřívá ..463
Když vozidlo uvízne ..........467

451
8
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
Elektronický klíč nemusí fungovat
správně. (S.454)
V nádrži vozidla může být nedo-
statek paliva.
Natankujte vozidlo.
Dvířka palivové nádrže mohou
být otevřené. (S.212)
Systém imobilizéru může mít po-
ruchu. (S.78)
Systém ovládání řazení může mít
poruchu.
* (S.181, 437)
Systém zámku řízení může mít
poruchu.
Systém palivových článků může
mít poruchu z důvodu elektrické-
ho problému, např. vybití baterie
elektronického klíče nebo přepá-
lená pojistka. V závislosti na typu
poruchy však lze pro nastartování
systému palivových článků použít
dočasné opatření. (S.452)
Je možné, že teplota trakčního
akumulátoru je extrémně nízká
(přibližně pod -30 °C).
(S.94, 178)
Je možné, že systém palivových
článků je zamrzlý. (S.178)
*: Nemusí být možné zařadit jinou zařa-
zenou polohu z P.
Když systém palivových
článků nelze nastartovat
Důvody, proč systém palivo-
vých článků nestartuje, se mo-
hou lišit v závislosti na situaci.
Zkontrolujte následující a pro-
veďte příslušný postup:
Systém palivových článků
nelze nastartovat, ačkoliv po-
stupujete správným postu-
pem při startování. (S.177)