nádrž TOYOTA MIRAI 2022 Návod na použití (in Czech)

94
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
■Elektromagnetické vlny (EMF)
●Vysokonapěťové díly a kabely vozidel s palivovými články jsou elektromagneticky
odstíněny, a proto vysílají přibližně stejné množství elektromagnetických vln, jako
běžná motorová vozidla nebo domácí elektronické spotřebiče.
●Vaše vozidlo může způsobovat rušení zvuku u některých rádiových součástí jiných
výrobců.
■Startování systému palivových článků v extrémně chladném prostředí
Když je trakční akumulátor extrémně studený (pod přibližně -30 °C) vlivem venkovní
teploty, nemusí být možné systém palivových článků nastartovat. V tom případě se
pokuste znovu nastartovat systém palivových článků poté, co se teplota trakčního
akumulátoru zvýší z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
■Trakční akumulátor
Trakční akumulátor má omezenou provozní životnost. Doba životnosti trakčního
akumulátoru se může měnit podle stylu jízdy a jízdních podmínek.
■Prohlášení o shodě (trakční akumulátor)
Tento model vyhovuje emisím vodíku podle směrnice EHK 100 (Bezpečnost baterio-
vých elektrických vozidel).
■Vlastnosti vodíkového plynu
●Vodíkový plyn se vznítí snadněji než benzín, je však lehčí než vzduch a rychle se
rozptýlí. Vodíkový systém a nádrž dostatečně slouží jako protiopatření k zabránění
úniku plynu. Pokud však náhodou dojde k úniku plynu, vodíkový plyn se rychle na-
ředí, až přestane být hořlavý.
●Stejně jako u benzínu a zemního plynu není vodíkový plyn při správné manipulaci ne-
bezpečný. Důkladně si přečtěte a pochopte vlastnosti uvedené v následující tabulce.
Vodíkový plynLPG (Zkapalnělý
ropný plyn)Benzín
Normální stavPlynný (Lehčí než
vzduch)Plynný (Těžší než
vzduch)
Těkavá kapalina
(snadno se odpa-
řuje)
(Těžší než vzduch)
Snadnost za-
páleníSnadněji než benzínStejná úroveň jako
benzín—
Snadnost na-
hromadění
Rozptyluje se nahoru
a venku se naředí na
bezpečné koncen-
trace
Neulpívá na
oděvu
Šíří se na zemi
nebo na podlaze
Neulpívá na
oděvuŠíří se na zemi
nebo na podlaze
Ulpívá na oděvu
Zjistitelnost
Díky svému bezbarvé-
mu a nepáchnoucímu
stavu je obtížné jej de-
tekovat zrakem nebo
čichem
Detektory vodíku ve
vozidle zobrazí varo-
vání na multiinformač-
ním displeji
Zjistitelné pomo-
cí zápachu a hlu-
ku unikajícího
plynuZjistitelné pomo-
cí barvy a zápa-
chu

95
2
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
■Základní pojmy bezpečnosti vodíku
●Zabránění úniku
Spoje potrubí vodí kových potrubí jsou
navrženy tak, aby se zabránilo úniku.
Tyto spoje jsou kontrolovány na únik
plynu při každé oficiá lní prohlídce vozi-
dla.
●Detekce pro zastavení úniku
• Vozidlo je vybaveno detektory vodíku. Pokud detektory vodíku detekují únik,
ventily vodíkové nádrže se automatic-
ky uzavřou, aby se zabránilo úniku většího množství vodíku.
• Vozidlo je vybaveno senzorem nára-
zu. Pokud detektor nárazu detekuje náraz, ventily vodíkové nádrže se au-
tomaticky uzavřou, aby se zabránilo
úniku vodíkového plynu z poškoze- ných součástí.
●Rozptýlení uniklého vodíkového plynu
Vodíkové nádrže a potrubí jsou umístě-
ny mimo prostor pro cestující, takže ja-
kýkoli uniklý plyn se záměrně rozptýlí do atmosféry.
●Odstranění zdrojů ohně
V blízkosti vodíkových potrubí se záměr-
ně nenachází žádný zdroj ohně.
VÝSTRAHA
■Součásti související s vodíkem
●Nikdy nezaměňujte, neupravujte ani nerozebírejte žádné součásti souvi-
sející s vodíkem.
●Vodíkové nádrže, soustava palivo-
vých článků, vodíkové potrubí
a spojovací součásti jsou naplněny vodíkovým plynem. Neodstraňujte
nebo nerozebírejte tyto součásti.
Tím může dojít k ú niku vodíkového plynu a následn ému požáru nebo
výbuchu vozidla, což může mít za
následek smrt nebo vážné zranění.
■Když je detekován únik vodíkové- ho plynu nebo jiná porucha
●Pokud zjistíte únik velkého množství
vodíkového plynu, vypněte spínač POWER, opusťte vozidlo
a zůstaňte od něj daleko. Umístěte
výstražné značení a udržujte zdroje ohně mimo vozidlo. Pokud je to mož-
né, vyhledejte pomoc. Když jste
výše uvedené provedli, kontaktujte kteréhokoliv autor izovaného prodej-
ce nebo servis Toyota, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis.
●Pokud zjistíte únik plynu nebo jinou
poruchu, ihned vozidlo zastavte na bezpečném a dobře větraném místě,
opusťte vozidlo a zůstaňte daleko od
něj.
●Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výst ražné hlášení, ihned vozidlo zastavte na bezpeč-
ném, dobře větraném místě venku.
■Výfukové potrubí
●Nedotýkejte se přímo vody nebo
páry vycházející z výfukového potru- bí. Může to způsob it nízkoteplotní
popálení.
●Vozidlo s palivovým i články vytváří
během výroby energie vodu. Vytvo-
řená voda vypouštěná z výfuku není vhodná k pití. Nikdy nepijte vodu vy-
cházející z výfuku.
●Po zakoupení nového vozidla nebo
po delší době nepoužívání si můžete
chvíli všimnout pod ivného zápachu z výfukového potrubí, nejedná se
však o poruchu. Zápach je neškod-
ný, ale může být nepříjemný, proto nedýchejte výfukové plyny.

96
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
VÝSTRAHA
■Pokyny pro vysoké napětí a vyso-
ké teploty
Toto vozidlo je vyb aveno vysokonapě- ťovým systémem. Postupujte podle
pokynů níže, proto že vysoké napětí
může způsobit vážn á popálení a elek- trický šok, což můž e způsobit smrt
nebo vážné zranění.
●Nikdy se nedotýkejte, nerozebírejte,
neodstraňujte nebo nevyměňujte vy- sokonapěťové součásti, kabely
(oranžové) nebo konektory.
●Součásti uvnitř prostoru jednotky pa-
livových článků se během činnosti
zahřívají. Dávejte pozor jak na vyso- ké napětí, tak na vysokou teplotu,
a vždy se řiďte pokyny na výstraž-
ných štítcích na vozidle.
●Nikdy se nedotýkejt e servisní zástrč-
ky instalované na trakčním akumulá- toru. Servisní zástrčka se používá
k blokování vysokého napětí vycháze-
jícího z trakčního akumulátoru během údržby nebo opra vy u kteréhokoli
autorizovaného prodejce Toyota
nebo v servisu Toyota, nebo v kte- rémkoliv spolehlivém servisu.
■Pokyny v případě nehody
V případě nehody dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapří-
činit požár nebo elektrické šoky s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění.
●Zastavte vozidlo na bezpečném mís-
tě, abyste zabránili následným neho-
dám. Přeřaďte zařazenou polohu do P a zabrzděte parkovací brzdu.
●Zkontrolujte únik vodíkového plynu.Únik vodíku vyvolá výstražné hláše-
ní, které se zobrazí na multiinfor-
mačním displeji. Větší úniky mohou být také slyšitelné.
●Pokud zjistíte únik velkého množství vodíkového plynu, vypněte spínač
POWER, opusťte vo zidlo a zůstaňte
od něj dalek o. Umístěte výstražné značení a udržujte zdroje ohně
mimo vozidlo. Pokud je to možné,
vyhledejte pomoc. Když jste výše uvedené provedli, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nedotýkejte se vysokonapěťových součástí, ka belů (oranžových) nebo
konektorů.
●Pokud jsou uvnitř nebo mimo vozidlo
odkryté nějaké kabe ly, může dojít
k zasažení elektrickým proudem. Ni- kdy se nedotýkejte odkrytých elek-
trických drátů.
●Pokud se objeví únik kapaliny, nedo-
týkejte se této kapaliny, protože to
může být organický elektrolyt na bázi esteru kyseliny uhličité z trakč-
ního akumulátoru. Pokud se elektro-
lyt dostane do kontaktu s pokožkou nebo do očí, opláchněte ho velkým
množstvím vody a vyhledejte oka-
mžitou lékařskou pomoc.
●V případě požáru vozidla je vodíkový
plyn ve vodíkových nádržích uvolňo- ván směrem dolů ja k na pravou stra-
nu vozidla, tak směrem k zadní části
vozidla, aby se snížilo poškození vo- díkových nádrží. Udrž ujte odstup od
vozidla a nestůjte na pravé straně
nebo za zadní částí vozidla.
●Pokud dojde k požáru vozidla, může
být hašen hasicím přístrojem třídy A,
B nebo C. Pokud používáte vodu, použijte velké množ ství z hydrantu.

98
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Pokud je detekována určitá úroveň
nárazu při nehodě, systém palivo-
vých článků je vypnut a systém vy-
pne vysoké napětí.
Také je zastavena dodávka paliva
z ventilů vodíkové nádrže. Pokud je
systém nouzového vypnutí aktivo-
ván, vaše vozidlo nelze znovu na-
startovat. Pro opětovné nastartování
systému palivových článků kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Když dojde k poruše systému pali-
vových článků nebo je provedeno
nesprávné ovládání , automaticky se
zobrazí hlášení. ( S.436)
Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení, pře-
čtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, zobrazí výstražné hlášení, nebo
je připojení 12V akumulátoru odpo- jeno
Systém palivových č lánků nemusí jít na-
startovat.
Pokud se indikátor " READY" nerozsvítí,
i když je postup star tování zopakován,
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
Systém nouzového vypnutíVýstražné hlášení palivo-
vých článků

110
Owners Manual_Europe_M62060_cz
3-1. Přístrojová deska
Jas osvětlení přístrojového panelu
je možné seřídit.
1 Jasnější
2 Tmavší
■Seřízení jasu přístrojové desky
Úrovně jasu přístrojové desky, když jsou koncová světla zapnuta a vypnuta, mo-
hou být seřízeny individuálně. Když je
však okolí světlé (ve dne atd.), zapnutím koncových světel se j as přístrojové des-
ky nezmění.
■Palivoměr
Ukazuje množství paliva, které zů-
stává v nádrži
■Jízdní dosah
 Zobrazuje možnou jízdní vzdále-
nost vypočítanou ze spotřeby pa-
liva na základě historie jízdy
a aktuálního zbývajícího množ-
ství paliva.
 Když je v činnosti systém klimati-
zace, pod jízdním dosahem se
zobrazí a to bude zobrazen
jízdní dosah se zapnutým systé-
mem klimatizace.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka nízké hladiny paliva
Výstražná kontrolka nízké hladiny paliva se rozsvítí ( S.433), když dochází pali-
vo. V tom případě vozidlo natankujte.
■Možná dojezdová vzdálenost
●Skutečně možná dojezdová vzdále- nost se může lišit podle změn spotře-
by paliva, v závis losti na jízdním
prostředí (počasí, provoz atd.) a pod- mínkách (náhlá akcelerace, klimatiza-
ce atd.).
●Jízdní dosah se můž e zkrátit, i když
nejedete, z důvodu spotřeby energie
systémem.
●Možná dojezdová vzdálenost se zob-
razí jako "--- km (--- miles)" v následu- jících případech:
• Když se zbývající palivo vypočítává
(krátká doba). • Když zbývající množství paliva dosáh-
ne "E".
• Pokud dojde k poruše, když nelze vy- počítat možnou dojezdovou vzdále-
nost.
Ovládání osvětlení přístrojo-
vého panelu
Palivoměr a jízdní dosah

5
169
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5
Jízda
Jízda
5-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem ...............170
Náklad a zavazadla ..........176
Tažení přívěsu ..................177
5-2. Jízdní postupy
Spínač POWER ................177
Zařazená poloha...............183
Páčka směrových světel ...188
Parkovací brzda................189
Přidržení brzdy .................191
ASC (Active Sound
Control) ...........................193
Vypuštění vody
(spínač H
2O)...................194
5-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů ............195
AHS (Adaptivní systém
dálkových světel) ............197
AHB (Automatická dálková
světla) .............................201
Zadní mlhové světlo .........204
Stěrače a ostřikovače čelního
skla .................................205
5-4. Tankování
Otevření dvířek palivové
nádrže ............................2095-5. Používání podpůrných
jízdních systémů
Toyota Safety Sense .........213
PCS (Předkolizní systém) ..217
LTA (Asistent sledování jízdy
v jízdních pruzích) ..........228
RSA (Asistent dopravních
značek) ...........................237
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem ....241
BSM (Sledování slepého
úhlu)................................254
Parkovací asistent ............259
RCTA (Upozornění na dopravu
za vozem) .......................268
RCD (Detekce zadní
kamerou) ........................273
PKSB (Brzda usnadňující
parkování).......................277
Funkce PKSB (statické
objekty) ...........................282
Funkce PKSB (vozidla křižující
dráhu vzadu)...................285
Funkce PKSB
(chodci vzadu) ................286
Toyota Teammate Advanced
Park ................................288
Spínač volby jízdního
režimu .............................316
Režim Snow......................317
Asistenční jízdní systémy ..318
5-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu v zimě ....324

178
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
4Zkontrolujte, že indikátor "READY"
svítí.
Vozidlo nemůže jet, když indikátor
"READY" nesvítí.
■Startování syst ému palivových
článků za nízkých teplot
●Když je systém palivových článků
startován za nízkých teplot, soustava
palivových článků se rychle ohřívá po- užitím odpadního tepla při generová-
ní energie. Provozní zvuky budou
hlasitější než obvykl e, to ale není po- rucha. V závislosti na situaci mohou
provozní zvuky ta ké pokračovat po
pevně stanovenou dobu poté, co se rozsvítí indikátor "READY". ( S.87)
●Když jsou teploty nízké, může trvat déle než obvykle, než se indikátor
"READY" rozsvítí. V těchto případech
se na multiinformačním displeji zobra- zí stav průběhu.
"FCV System is Warmed Up Wait-
ing..." (Systém palivových článků se
zahřívá. Čekejte...)
●Když je systém palivových článků
startován při chladném počasí, na multiinformačním displeji se může
zobrazit "FCV Sys. OFF Due to Cold
Stop in Safe Place See Owner’s Manual" (Systém palivových článků je
vypnut z důvodu chladu. Zastavte na
bezpečném místě. Viz uživatelská pří- ručka.)
Systém palivových článků je zamrzlý
a nelze nastartovat. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
●Výstupní výkon systému palivových článků bude dočasně omezen, dokud
systém palivových článků nedosáhne
plné provozní teploty.
●Když je trakční akumulátor extrémně
studený (pod přibližně -30 °C) vlivem venkovní teploty, nemusí být možné
systém palivových článků nastarto-
vat. V tom případě se pokuste znovu nastartovat systém palivových článků
poté, co se teplota trakčního akumulá-
toru zvýší z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
■Pokud systém palivových článků
nelze nastartovat
●Systém imobilizéru nemusel být deak-
tivován. ( S.78)
Kontaktujte kteréhok oliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení týkají cí se startování,
přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
●Zkontrolujte, zda jsou dvířka palivové
nádrže zavřena. Když jsou dvířka palivové nádrže ote-
vřena, systém palivových článků ne-
lze nastartovat. Před nastartováním systému zavřete dvířka palivové
nádrže. ( S.212)
■Zvuky a vibrace specifické pro vo-
zidlo s palivovými články
 S.87

207
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
■Pokud nestříká kapalina ostřikova-
čů čelního skla
Zkontrolujte, zda tr ysky ostřikovačů ne-
jsou ucpané, pokud je v nádržce kapali-
ny ostřikovačů dos tatek kapaliny.
■Funkce zastavení stěračů čelního
skla s vazbou na otevření předních dveří
Když je zvoleno a stěrače čelního
skla jsou v činnosti, pokud jsou otevřeny
dveře, když je vozidlo zastaveno a je
zvolena zařazená poloha P, činnost stě-
račů čelního skla bu de zastavena, aby
se zabránilo postřík ání osob v blízkosti
vozidla vodou od stě račů. Když se před-
ní dveře zavřou, činnost stěračů se ob-
noví.
■Když je systém palivových článků
nouzově vypnut při jízdě
Pokud jsou stěrače če lního skla v čin-
nosti, když je systém palivových článků
vypnut, stěrače čelníh o skla budou stírat vysokou rychlostí. Pot é, co je vozidlo
zastaveno, činnost s e vrátí do normálu,
když je spínač POWER zapnut do ZA- PNUTO, nebo se činnost zastaví, když
jsou otevřeny dveře řidiče.
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se používání
stěračů čelního skla v režimu
AUTO
Stěrače čelního skla se mohou v reži-
mu AUTO neočekáva ně uvést do čin-
nosti, pokud se někdo dotkne senzoru nebo je čelní sklo vystaveno vibracím.
Dejte pozor, aby vaše prsty (nebo
něco jiného) nebyly zachyceny stěrači
čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapa-
liny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapali-
nu ostřikova čů, dokud se čelní sklo
nezahřeje. Kapali na může na čelním skle namrzat a způsobit špatnou vidi-
telnost. To může vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když z trysky nestříká kapalina ostřikovačů
Pokud budete přitahovat páčku
k sobě a nepřetržitě ji držet, může do-
jít k poškození čer padla kapaliny os- třikovačů.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh- livý servis.
Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo
jiným předmětem. Tryska se tím po- škodí.

209
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-4. Tankování
Jízda
■Vrácení stěračů čelního skla do za- sunuté polohy
Když jsou stěrače čelního skla položeny
na čelním skle, zapněte spínač POWER do ZAPNUTO a pak pohněte páčkou
stěračů do funkční polohy. Když je spí-
nač stěračů vypnut, stěrače čelního skla se zastaví v zatažené poloze. I pokud se
stěrače odchylují , když je spínač
POWER vypnutý, stěrače se vrátí do normální polohy.
5-4.Tankování
UPOZORNĚNÍ
■Když zvedáte stěrače čelního
skla
●Nezvedejte stěrače čelního skla,
když jsou v zata žené poloze pod
kapotou. Jinak se stěrače mohou dotknout kapoty, což by mohlo způ-
sobit poškození s těrače čelního
skla a/nebo kapoty.
●Nezvedejte stěrač čelního skla za
lištu stěračů. Jinak se lišta stěrače může zdeformovat.
●Neovládejte páčku stěračů, když jsou stěrače čelníh o skla zvednuty.
Jinak se stěrače čelního skla mo-
hou dotknout kapoty, což by mohlo způsobit poškození stěračů čelního
skla a/nebo kapoty.
Otevření dvířek palivové
nádrže
 Tankujte stlačený vodíkový
plyn pouze na vodíkových sta-
nicích.
 Plňte na vodíkových stanicích
vyhovujících SAE J2601. Po-
kud máte jakékoliv otázky
ohledně vyhovujících vodíko-
vých stanic, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
 Dodržujte všechna upozorně-
ní nebo pokyny zobrazené na
vodíkových stanicích.
 Doba a množství plnění se
mohou lišit v závislosti na ven-
kovní teplotě a vybavení dané
vodíkové stanice.
 Vozidla se součástmi souvise-
jícími s vodíkem, kterým skon-
čila platnost, se nesmějí
používat. Jak a kdy zkontrolo-
vat platnost - viz S.92. Konzul-
tujte to s kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.

210
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-4. Tankování
Zavřete všechny dveře a okna.
 Zabrzděte parkovací brzdu.
 Přeřaďte zařazenou polohu do P.
 Vypněte spínač POWER.
 Vypněte světlomety.
■Typy paliva
 S.472
■Poznámky k tankování
●Tankování nebude možné, pokud je
tlak uvnitř vodíko vých nádrží vozidla
vyšší než plnicí tlak vodíkové stanice. Pokud jsou nádrže na vodík zaplněny
více než z poloviny, nebude vozidlo
schopno plnit palivo u výdejního stoja- nu H35. K úplnému naplnění vodíko-
vých nádrží je nutná vodíková stanice
s výdejním stojanem H70 (plnicí tlak 70 MPa) [714 kgf/cm2; 700 bar;
10 150 psi].
●Pokud nelze doplnit palivo kvůli potí-
žím s vybavením stanice, zavolejte na
číslo uvedené na zařízení.
Před tankováním
VÝSTRAHA
■Při tankování
Při tankování vozidla dodržujte násle-
dující pokyny. Nedodržení těchto poky-
nů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
●Před tankováním vypněte spínač POWER.
●Před tankováním se ujistěte, že je tryska vodíkového plynu na nádrži
vozidla zajištěna. Toto můžete udělat
zatažením za trysku vodíkového ply- nu, abyste zkontrolo vali, že ji nelze
vytáhnout. Jinak by to mohlo způso-
bit zranění nebo p oškození trysky vodíkového ply nu nebo vozidla.
●Během tankování nekuřte.
●Protože je palivo studené, tryska vo-
díkového plynu a povrch zásuvky vozidla zchladnou a může se vytvořit
námraza. Po doplnění paliva vyjmě-
te trysku vodíkového plynu pouze za plastovou rukojeť. Ihned po doplnění
paliva se nedotýkejte holýma rukama
žádných jiných částí trysky s vodíko- vým plynem nebo zá suvky vozidla,
protože by mohlo dojít k omrzlinám.
●Ujistěte se, že používáte trysky vodí-
kového plynu s tlakem 350 bar/
700 bar pro osobních vozidla. Nepoužívejte trysky vodíkového ply-
nu určené pro užitková vozidla.
Zkontrolujte pokyny na vodíkové sta- nici nebo požádejte o pomoc obslu-
hu stanice.
●Vozidlo tankujte pouze na vodíko-
vých stanicích urč ených pro osobní
vozidla. Vozidlo n etankujte na vodí- kových stanicích u rčených pro vyso-
kozdvižné vozíky, autobusy nebo
nákladní automobily. Požádejte o pomoc obsluhu stanice.
UPOZORNĚNÍ
■Při tankování
●Tankujte pouze vodíkový plyn na vy-
hovujících stanicí ch. Pokud jsou použita nesprávná paliva, dojde
k poškození soustavy palivových
článků.
●Neotáčejte ani neupusťte trysku vodí-
kového plynu ani ji nevystavujte velké síle. Tím může dojít k poškození.
●Pokud trysku s vodíkovým plynem nelze po doplnění paliva vyjmout,
může být zamrzlá v zásuvce vozidla.
Počkejte, až tryska vodíkového ply- nu roztaje, než se ji pokusíte vy-
jmout. Trysku vodíkového plynu
netahejte ani neotáčejte násilím. Ne- dodržení těchto pokynů může způ-
sobit poškození.