ESP TOYOTA MIRAI 2022 Návod na použití (in Czech)

34
Owners Manual_Europe_M62060_cz
1-1. Pro bezpečné používání
Upravte si ramenní pás tak, aby
procházel plně přes rameno, ale
nepřišel do kontaktu s krkem
nebo nesklouzl z ramena.
 Umístěte bederní pás co nejníže
přes boky.
 Seřiďte polohu opěradla. Seďte
vzpřímeně a opřeni o opěradlo.
 Nepřekrucujte bezpečnostní pás.
■Použití bezpečnostního pásu dětmi
Bezpečnostní pásy ve vašem vozidle jsou určeny hlavně pro osoby dospělého
vzrůstu.
●Pro připoutání dítěte používejte patřič-
ný dětský zádržný syst ém, dokud dítě
nebude dostatečně velké, aby mohlo použít bezpečnostní pásy ve vozidle.
( S.50)
●Když je dítě dostatečně velké na to,
aby mohlo řádně použít bezpečnostní
pás ve vozidle, postupujte podle poky-
nů týkajících se použití bezpečnost- ních pásů. ( S.33)
■Předpisy pro bezpečnostní pásy
Pokud ve vaší zemi existují předpisy pro
bezpečnostní pásy, kontaktujte kterého- koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis ohledně jejich výměny nebo mon- táže.
VÝSTRAHA
●Pravidelně prohlíž ejte systém bez-
pečnostních pásů. Kontrolujte natr-
žení, prodření p ásů a uvolnění součástí. Nepoužívejte poškozený
bezpečnostní pás, dokud nebude
vyměněn. Poškozené bezpečnostní pásy nemohou ochránit cestující
před smrtí nebo vážným zraněním.
●Zajistěte, aby pás a jazýček byly zajištěny a aby pás nebyl překrou-
cen.
Jestliže bezpečnostní pás nefungu- je správně, ihned kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Vyměňte jednotku bezpečnostních pásů, včetně šroubů, pokud mělo
vozidlo vážnou nehodu, a to i tehdy,
pokud není poškození viditelné.
●Nepokoušejte se instalovat, vyjí-
mat, rozebírat nebo likvidovat bez- pečnostní pásy. Nechte ID kód
zaregistrovat kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem. Nepatřičné zacháze-
ní může vést k nesprávné činnosti.
Správné použití bezpečnost-
ních pásů

42
Owners Manual_Europe_M62060_cz
1-1. Pro bezpečné používání
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
Dodržujte následujíc í pokyny týkající
se SRS airbagů. Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
●Řidič a všichni cestující ve vozidle
musí být řádně připoutáni svými
bezpečnostními pásy.
SRS airbagy jsou doplňkovým zaří- zením používaným spolu s bezpeč-
nostními pásy.
●SRS airbag řidiče se nafukuje znač-
nou silou a může způsobit smrtelná
nebo vážná zranění, zvláště tehdy, pokud je řidič příliš blízko airbagu.
Protože nebezpečná oblast airbagu ři-
diče je prvních 50-75 mm nafukování,
pak pokud zaujmet e polohu 250 mm
od airbagu řidiče, budete spolehlivě
za hranicí nebezpečí. Tato vzdálenost
je měřena od středu volantu k vaší
hrudní kosti. Pokud sedíte ve vzdále-
nosti kratší než 250 mm, můžete
změnit svou jízdní polohu několika
způsoby:
• Posuňte sedadlo tak daleko doza-
du, abyste stále pohodlně dosáhli
na pedály.
• Mírně sklopte opěradlo.
Ačkoliv se konstru kce vozidel různí, mnoho řidičů může dosáhnout
vzdálenosti 250 mm, i když mají se-
dadlo posunuto úplně vpředu, pou- hým naklopením opěradla dozadu.
Pokud vám sklopení opěradla zne-
snadní výhled na voz ovku, použijte ke zvýšení vaší polohy pevný, ne-
klouzavý polštář, nebo zvedněte
sedadlo, pokud má vozidlo tuto funkci.
• Pokud je volant nastavitelný, na- klopte ho dolů. Tím nasměrujete
airbag proti vašemu hrudníku mimo
hlavu a krk.
Sedadlo by mělo bý t nastaveno dle výše uvedených doporučení, přičemž
stále musíte dosáhnout na pedály, vo-
lant a dobře vidět na ovládací prvky přístrojového panelu.
●SRS airbag spolujezdce vpředu se také nafukuje značnou silou a může
způsobit smrtelné nebo vážné zra-
nění, zvláště tehdy, pokud je spolu- jezdec vpředu příliš blízko airbagu.
Sedadlo spolujezdce vpředu by
mělo být co nejdále od airbagu, jak je to možné, s opěradlem nastave-
ným tak, aby spolujezdec vpředu
seděl vzpřímeně.
●Nesprávně posazení a/nebo při-
poutaní kojenci a děti mohou být nafukujícím se a irbagem zabiti
nebo vážně zraněni. Kojenci nebo
děti, kteří jsou příliš malí na to, aby mohli použít bezpečnostní pás, by
měli být připoutáni pomocí dětské-
ho zádržného systému. Toyota dů- razně doporučuje, aby všichni
kojenci nebo děti byli posazeni na
zadním sedadle vozidla a řádně při- poutáni. Zadní s edadla jsou pro
kojence i děti bez pečnější než se-
dadlo spolujezdce vpředu. ( S.50)
●Neseďte na okraji sedadla nebo se
nenaklánějte nad palubní desku.

70
Owners Manual_Europe_M62060_cz
1-3. Asistence v případě nouze
VÝSTRAHA
■Kdy tísňové volání nemusí být
provedeno
●V následujících situacích nemusí být možné provést tísňová volání.
V takových případech to ohlaste po-
skytovateli služeb (systém 112 atd.) jiným způsobem, např. z veřejných
telefonů v okolí.
• I když je vozidlo v oblasti služeb mobilního telefonu, může být obtíž-
né připojit se k řídicímu centru
eCall, pokud je příjem slabý nebo je přetížená linka. V takových přípa-
dech, ačkoliv se systém pokouší
spojit s řídicím centrem eCall, ne- musíte být schopni se s řídicím cen-
trem eCall spojit, abyste uskutečnili
tísňová volání a kontaktovali zá- chranné služby.
• Když je vozilo mimo oblast služeb mobilního telefonu, tísňová volání
nemohou být provedena.
• Když má jakékoliv související vyba-
vení (např. panel tlačítka "SOS", in-
dikátory, mikrofon, reproduktor, DCM, anténa nebo k abely spojující
vybavení) poruchu, je poškozené
nebo rozbité, tísňové volání nemů- že být uskutečněno.
• Při tísňovém volání systém činí opakované pokusy o spojení s řídi-
cím centrem eCall. Pokud se však
systém nemůže spojit s řídicím cen- trem eCall z důvodu špatného pří-
jmu radiových v ln, systém se
nemůže připojit k mobilní síti a volá- ní může být ukončeno bez připoje-
ní. Červený indikátor bude blikat
přibližně 30 sekund, aby signalizo- val toto odpojení.
●Pokud napětí akum ulátoru pokles- ne nebo je přeruš eno, systém ne-
musí být schopen spojení s řídicím
centrem eCall.
●Systém tísňového volání nemusí fungovat mimo ob last EU v závis-
losti na dostupné infrastruktuře
dané země.
■Když je systém tísňového volání
vyměněn za nový
Systém tísňového vo lání by měl být
zaregistrován. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
■Pro vaši bezpečnost
●Jezděte bezpečně.
Funkce tohoto systému je pomoci vám uskutečnit tís ňové volání v pří-
padě nehod, jako jsou dopravní ne-
hody nebo náhlé zdravotní nouzové situace, a systém žádným způso-
bem nechrání řidiče ani cestující.
Jezděte bezpečně a z důvodu vaší bezpečnosti buďt e vždy připoutáni
bezpečnostními pásy.
●V případě nouze je na prvním místě
záchrana života.
●Pokud ucítíte, že se něco pálí nebo
jiné neobvyklé zápachy, opusťte vo-
zidlo a odejděte ihned do bezpečné oblasti.
●Pokud se nafouknou airbagy, když systém funguje normálně, systém
provede tísňové volání. Systém
provede tísňové volání také tehdy, když do vozidla narazí něco zezadu
nebo se vozidlo převrátí, i když se
airbagy nenafouknou.
●Z bezpečnostních důvodů neprová-
dějte tísňové volání během jízdy. Volání během jízdy může způsobit
nesprávné ovládán í volantu, což
může vést k nečekaným nehodám.
Zastavte vozidlo a ověřte bezpeč- nost ve svém okolí předtím, než
uskutečníte tísňové volání.

81
1
Owners Manual_Europe_M62060_cz
1-4. Zabezpečovací systém
Bezpečnost a zabezpečení
■Deaktivace nebo zastavení
Pro deaktivaci neb o zastavení alar-
mů proveďte jednu z následujících
činností:
 Odemkněte dveře nebo kufr pou-
žitím funkce nastupování nebo
bezdrátovým dálkovým ovládá-
ním.
 Nastartujte systém palivových
článků. (Alarm bude deaktivován
nebo zastaven po několika
sekundách.)
■Údržba systému
Toto vozidlo má bezúdržbový typ systé- mu alarmu.
■Spuštění alarmu
Alarm se může spusti t v následujících
situacích: (Zastavením alarmu se deaktivuje sys-
tém alarmu.)
●Dveře jsou odemknuty mechanickým
klíčem.
●Kufr je otevřen po užitím mechanické- ho klíče.
●Osoba uvnitř vozidla otevře dveře,
kufr nebo kapotu, nebo odemkne vozi- dlo.
●12V akumulátor je dobíjen nebo vy-měňován, když je vozidle zamknuto.
( S.459)
■Zamknutí dveří při alarmu
V následujících případech se v závislosti
na situaci mohou dveře automaticky uzamknout, aby se z abránilo nespráv-
nému nástupu do vozidla:
●Když osoba zůstávající ve vozidle
odemkne dveře a je aktivován alarm.
●Jakmile je aktivován alarm, osoba zů-
stávající ve vozidle odemkne dveře.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. ( S.477)
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Neupravujte ani neodstraňujte sys-
tém. Pokud je systém upravován nebo odstraněn, řádná funkce systému ne-
může být zaručena.

88
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Elektrický (trakční) motor umožňuje
plynulý, silný rozjezd a zrychlení.
Toto vozidlo jezdí podobně jako
benzínové vozidlo bez jakýchkoliv
zvláštních činností řidiče. ( S.170)
Protože nejsou slyšet žádné zvuky
motoru a vozidlo je tiché, mohou být
slyšet zvuky činnosti jedinečné pro
součásti vozidla s palivovými články.
( S.87)
■Regenerativní brzdění
V následujících situacích generuje vozi-
dlo elektřinu ze zpomalení vozidla bě-
hem jízdy.
●Plynový pedál je uvolněn, když jedete
se zařazenou polohou D.
●Brzdový pedál je sešlápnut, když je-
dete se zařazenou polohou D.
■Nabíjení trakčního akumulátoru
Protože elektřina generovaná soustavou
palivových článků a r egenerativní brzdě-
ní dobíjí trakční akum ulátor, akumulátor nemusí být dobíjen z vnějšího zdroje.
Pokud je však vozidlo zaparkováno del-
ší dobu, trakční akum ulátor se bude po- malu vybíjet. Z tohoto důvodu byste měli
s vozidlem jezdit alespoň jednou za ně-
kolik měsíců nejméně 30 minut nebo 16 km.
Pokud se trakční akumulátor úplně vybi-
je a nelze nastartovat systém palivových článků, kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Dobíjení 12V akumulátoru
 S.459
■Parkování
Protože není slyšet ž ádný zvuk motoru
nebo vibrace, je snadné chybně považo-
vat vozidlo s palivovými články za vy- pnuté, když je ve skutečnosti stále
v provozu (indikátor "READY" svítí).
Z bezpečnostních důvodů dbejte na to, abyste vždy při parko vání přeřadili zařa-
zenou polohu do P a zabrzdili parkovací
brzdu.
Jízda s vozidlem

92
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Hydrogen Leakage
Detected Visit Your Dealer" (Byl de-
tekován únik vodíku. Navštivte své-
ho prodejce.)
Může unikat malé množství vodíku.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout u nej-
bližšího autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "FCV Sys. OFF Due to
Hydrogen Leak Stop in Safe Place
See Manual" (Systém palivových
článků je vypnut z důvodu úniku
vodíku. Zastavte na bezpečném
místě. Viz příručka.)
●Může unikat vodíkový plyn.
Když uniká vodíkový plyn nebo je de-
tekována nějaká jiná porucha: S.95
●Systém klimatizace se automaticky
vypne.
■Když dojde palivo
Když vozidlu dojde palivo a systém pali-
vových článků nelze nastartovat, natan-
kujte do vozidla alespoň tolik paliva, aby
zhasla výstražná kontrolka nízké hladiny
paliva (S.433). Pokud je natankované
množství příliš nízké, nemusí být možné
znovu nastartovat.
■Soustava palivových článků
●V závislosti na prostředí použití se
může výkon palivových článků po ce-
lou dobu životnosti vozidla snižovat.
To však nebude mít téměř žádný vliv
na jízdní výkon.
●V následujících situacích může výkon
palivových článků klesat rychleji než
při běžné jízdě:
• Delší používání v oblastech s velkým
množstvím prachu
• Delší používání v oblastech s vyso-
kým obsahem síry (například sopky
nebo horké prameny)• Delší použití v oblastech s vysokou
koncentrací následujících látek:
- Organická rozpouštědla, např. barvy
a ředidla
- Materiály související s aminy, např.
amoniak
- Chlorované látky, např. slaný vzduch
a prostředek k rozpouštění sněhu
• Slaná voda se dostane do filtru čističe
vzduchu
Doporučuje se vyměnit filtr čističe
vzduchu a vyčistit okolní součásti.
Nechte vozidlo prohlédnout u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
• Počet nastartování a vypnutí systému
palivových článků je příliš vysoký
• Delší používání při teplotách pod bo-
dem mrazu
• Naplnění palivem s nečistotami, které
neodpovídá ISO-14687
■Vodíkové nádrže
●Vodíkové nádrže jsou vysokotlaké zá-
sobníky, které jsou naplněny stlače-
ným vodíkovým plynem. Vozidlo může
být natankováno na vodíkových stani-
cích.
●Součásti související s vodíkem (např.
nádrže, potrubí atd.) mají data expira-
ce stanovená zákonem. Vozidla se
součástmi souvisejícími s vodíkem,
kterým skončila platnost, se nesmějí
používat. Po uplynutí doby použitel-
nosti musí být součásti související
s vodíkem nahrazeny novými. Datum
expirace je napsáno na vnitřní straně
dvířek palivové nádrže jako mezní da-
tum tankování. Konzultujte to s kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
●Pokud je třeba zlikvidovat vodíkové
nádrže nebo ventily, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.

98
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Pokud je detekována určitá úroveň
nárazu při nehodě, systém palivo-
vých článků je vypnut a systém vy-
pne vysoké napětí.
Také je zastavena dodávka paliva
z ventilů vodíkové nádrže. Pokud je
systém nouzového vypnutí aktivo-
ván, vaše vozidlo nelze znovu na-
startovat. Pro opětovné nastartování
systému palivových článků kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Když dojde k poruše systému pali-
vových článků nebo je provedeno
nesprávné ovládání , automaticky se
zobrazí hlášení. ( S.436)
Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení, pře-
čtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, zobrazí výstražné hlášení, nebo
je připojení 12V akumulátoru odpo- jeno
Systém palivových č lánků nemusí jít na-
startovat.
Pokud se indikátor " READY" nerozsvítí,
i když je postup star tování zopakován,
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
Systém nouzového vypnutíVýstražné hlášení palivo-
vých článků

101
2
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
Klimatizaci používejte pouze teh-
dy, když je to nutné. Tím můžete
pomoci snížit nadměrnou spotře-
bu paliva.
V létě: Když je okolní teplota vy-
soká, použijte režim recirkulova-
ného vzduchu. Tím pomůžete
snížit zátěž systému klimatizace
a také snížit spotřebu paliva.
V zimě: Vyhněte se nadměrnému
topení. Použijte vyhřívání sedadel
(je-li ve výbavě) nebo vyhřívání
volantu (je-li ve výbavě), abyste
minimalizovali potřebu vytápění
kabiny (S.342).
Používáním ekologického režimu
klimatizace to pomáhá omezit
spotřebu paliva i při zapnuté kli-
matizaci. (S.334)
Často kontrolujte tlak huštění pneu-
matik. Nesprávný tlak huštění pneu-
matik může způsobit zvýšení
spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způ-
sobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva
díky vyšší hodnotě tření. Používejte
pneumatiky, které odpovídají roční-
mu období.Převážení těžkých zavazadel vede
k vyšší spotřebě paliva. Namontová-
ní rozměrného střešního nosiče
také zvyšuje spotřebu paliva.
Klimatizace
Kontrola tlaku huštění pneu-
matik
Zavazadla

119
3
Owners Manual_Europe_M62060_cz
3-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
■Projekční displej bude v činnosti, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Když používáte projekční displej
Když se díváte na projekční displej přes sluneční brýle, displej se může zdát
tmavý nebo obtížně čitelný, zvláště přes
polarizované sluneční brýle. Seřiďte jas projekčního displeje nebo odložte své
sluneční brýle.
■Zobrazení názvu ulice
Budou se zobrazovat pouze názvy ulic, které jsou obsažen y v mapových úda-
jích.
■Zobrazení venkovní teploty
●Když je venkovní teplota přibližně
3 °C nebo nižší, in dikátor nízké ven-
kovní teploty bude blikat přibližně 10 sekund a zobraz ení venkovní tep-
loty se vypne. V tom případě se zob-
razení opět zobraz í, když venkovní teplota dosáhne přib ližně 5 °C nebo
vyšší.
●V následujících situ acích nemusí být
zobrazena správná venkovní teplota,
nebo změna zobrazení může trvat déle než normálně:
• Při zastavení nebo jízdě nízkou rych-
lostí (méně než 20 km/h)
• Když se venkovní teplota náhle změní (při vjezdu/výjezdu z garáže nebo tu-
nelu atd.)
●Když se zobrazí "--" nebo "E", systém
může mít poruchu. Zavezte vozidlo ke
kterémukoliv autor izovanému prodej- ci nebo do servis u Toyota, nebo do
kteréhokoliv spolehlivého servisu.
VÝSTRAHA
■Když používáte projekční displej
●Zkontrolujte, zda poloha a jas obra-
zu projekčního displeje není na pře- kážku bezpečné jízdě. Nesprávné
seřízení polohy nebo jasu obrazu
může překážet výhledu řidiče a vést tak k nehodě s následky smrtelné-
ho nebo vážného zranění.
●Nedívejte se během jízdy nepřetrži- tě na projekční displej, protože mů-
žete přehlédnout chodce, objekty
na silnici atd., před vozidlem.
UPOZORNĚNÍ
■Projektor projekčního displeje
●Neumísťujte žádné nápoje do blíz- kosti projektoru p rojekčního disple-
je. Pokud bude projektor polit,
může to mít za následek elektrickou poruchu.
●Na projektor projekčního displeje
nic nepokládejte nebo nelepte ná- lepky.
Tím by se mohla přerušit indikace
projekčního displeje.
●Nedotýkejte se vnitřku projektoru
projekčního displeje nebo nestrkej- te ostré nebo podobné předměty do
projektoru.
Tím by mohlo dojít k mechanické- mu poškození.

140
Owners Manual_Europe_M62060_cz
4-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří a kufru
■Alarmy a výstražná hlášení
Jako ochrana proti neočekávaným udá-
lostem nebo krádeži vozidla vyplývající
z nesprávné činnosti zazní alarm a na
multiinformačním displeji se zobrazí vý-
stražná hlášení. Když se zobrazí vý-
stražné hlášení, proveďte příslušná
opatření podle zobrazeného hlášení.
(S.436)
Když zazní pouze alarm, okolnosti a ná-
pravná opatření jsou následující.
●Když vnější alarm zazní 1krát na
5 sekund
●Když vnitřní alarm zní nepřerušovaně
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Porucha systému
Smart Entry & Start. Viz uživatelská
příručka."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo ihned prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Ve vozidle je deteko-
ván klíč"
Pokus o zamknutí dveří použitím systé-
mu Smart Entry & Start, když je elektro-
nický klíč stále uvnitř vozidla. Vezměte
elektronický klíč z vozidla a zamkněte
dveře znovu.
■Funkce šetření energie baterie/aku-
mulátoru
Funkce šetření energie baterie bude ak-
tivována, aby zabránila vybití baterie
elektronického klíče a 12V akumulátoru
vozidla, když vozidlo není používáno
delší dobu.
●V následujících situacích může systé-
mu Smart Entry & Start chvíli trvat,
než odemkne dveře.
• Elektronický klíč byl ponechán v ob-
lasti přibližně 2 m od vozidla po dobu
10 minut nebo déle.
• Systém Smart Entry & Start nebyl po-
užíván 5 dní nebo déle.
●Pokud systém Smart Entry & Start ne-
byl použit 14 dní nebo déle, dveře ne-
mohou být odemknuty, kromě dveří
řidiče. V tom případě uchopte kliku
dveří řidiče, nebo použijte bezdrátové
dálkové ovládání nebo mechanický
klíč, abyste odemkli dveře.
SituaceNápravné
opatření
Pokus o zamknutí vozi-
dla, přičemž byly ote-
vřené dveře.
Zavřete
všechny dve-
ře a znovu
dveře zam-
kněte.
Kufr byl zavřen, při-
čemž byl elektronický
klíč stále uvnitř kufru
a všechny dveře byly
zamknuty.Vezměte elek-
tronický klíč
z kufru a za-
vřete víko
kufru.
SituaceNápravné
opatření
Spínač POWER byl
přepnut do PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ, když byly
otevřeny dveře řidiče
(Dveře řidiče byly ote-
vřeny, když byl spínač
POWER v PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ).
Vypněte spí-
nač POWER
a zavřete dve-
ře řidiče.
Spínač POWER byl vy-
pnut, když byly otevře-
ny dveře řidiče.Zavřete dve-
ře řidiče.