belt TOYOTA MIRAI 2023 Betriebsanleitungen (in German)

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5-3. Betätigen von Beleuchtung und Scheibenwischern
• Es befinden sich viele Fahrzeuge vor Ihnen.• Die Fahrzeuge vor Ihnen fahren schnell
und die Fahrer der anderen Fahrzeuge könnten vom Fernlicht geblendet werden.
■Informationen zur Erfassung durch die Frontkamera
●In den folgenden Situationen wird das Fernlicht möglicherweise nicht automa-
tisch auf das abgeschirmte Fernlicht umgeschaltet:• Wenn in einer Kurve plötzlich Fahrzeuge
vor Ihnen auftauchen • Wenn ein anderes Fahrzeug vor Ihrem Fahrzeug einschert
• Wenn Fahrzeuge vor Ihnen aufgrund von mehreren Kurven, Fahrbahnteilungen oder Bäumen am Straßenrand nicht erfasst wer-
den können • Wenn Fahrzeuge vor Ihnen auf der äuße-ren Fahrspur einer breiten Straße auftau-
chen • Wenn Fahrzeuge vor Ihrem Fahrzeug ohne Licht fahren
●Das Fernlicht wird möglicherweise auf das abgeschirmte Fernlicht umgeschaltet,
wenn ein Fahrzeug vor Ihrem Fahrzeug erfasst wird, dessen Nebelleuchten bei ausgeschalteten Scheinwerfern einge-
schaltet sind.
●Hausbeleuchtungen, Straßenbeleuchtun-
gen, Verkehrsampeln und beleuchtete Pla- katwände oder Schilder sowie andere reflektierende Gegenstände können dazu
führen, dass das Fernlicht auf das abge- schirmte Fernlicht umgeschaltet wird bzw. dass es nicht auf das abgeschirmte Fern-
licht umgeschaltet wird oder dass der nicht beleuchtete Bereich geändert wird.
●Die folgenden Faktoren können die Zeit bis zum Ein- oder Ausschalten des Fernlichts bzw. bis zur Änderung der nicht beleuchte-
ten Bereiche beeinflussen: • Die Helligkeit von Scheinwerfern, Nebelleuchten und Schlussleuchten von
Fahrzeugen vor Ihnen • Die Bewegung und die Richtung von Fahr-zeugen vor Ihnen
• Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen nur an einer Seite betriebsfähige Leuchten hat• Wenn es sich bei dem Fahrzeug vor Ihnen
um ein zweirädriges Fahrzeug handelt • Die Fahrbahnbedingungen (Gefälle, Kurve, Zustand der Fahrbahnoberfläche
usw.) • Die Anzahl der Fahrgäste und die Menge des Gepäcks
●Die Steuerung der Lichtverteilung der Scheinwerfer kann sich unerwartet ändern.
●Fahrräder und ähnliche Objekte werden möglicherweise nicht erkannt.
●In den folgenden Situationen ist das System eventuell nicht in der Lage, die
Umgebungshelligkeit richtig zu erfassen. Dies kann dazu führen, dass das Abblend-licht eingeschaltet bleibt oder dass das
Fernlicht Fußgänger oder Fahrer in Fahr- zeugen vor Ihnen blendet. In einem sol-chen Fall müssen Sie manuell zwischen
dem Fernlicht und dem Abblendlicht umschalten.• Wenn Sie bei schlechten Witterungsver-
hältnissen (Starkregen, Schneefall, Nebel, Sandsturm usw.) fahren• Wenn die Sicht durch die Windschutz-
scheibe durch Nebel, Beschlag, Eis, Schmutz usw. beeinträchtigt ist• Wenn die Windschutzscheibe Risse oder
andere Schäden aufweist • Wenn die Frontkamera verformt oder ver-schmutzt ist
• Wenn die Temperatur der Frontkamera extrem hoch ist• Wenn die Umgebungshelligkeit ähnlich
stark ist wie die Helligkeit von Scheinwer- fern, Schlussleuchten oder Nebelleuchten• Wenn die Scheinwerfer oder Schlus-
sleuchten von Fahrzeugen vor Ihnen aus- geschaltet oder verschmutzt sind, ihre Farbe ändern oder nicht richtig eingestellt
sind • Wenn von einem vorausfahrenden Fahr-zeug Wasser, Schnee, Staub usw. aufge-
wirbelt wird und auf das eigene Fahrzeug trifft• Wenn Sie durch Gegenden mit ständigem
Wechsel zwischen Helligkeit und Dunkel- heit fahren• Wenn Sie auf Strecken mit ständig anstei-
genden und wieder abfallenden Straßen oder auf Straßen mit holprigen, welligen oder unebenen Oberflächen (Pflasterstra-
ßen, Schotterstraßen usw.) fahren

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5-3. Betätigen von Beleuchtung und Scheibenwischern
licht eingeschaltet bleibt oder dass das Fernlicht Fußgänger oder Fahrer in Fahr-zeugen vor Ihnen blendet. In einem sol-
chen Fall müssen Sie manuell zwischen dem Fernlicht und dem Abblendlicht umschalten.
• Wenn Sie bei schlechten Witterungsver- hältnissen (Starkregen, Schneefall, Nebel, Sandsturm usw.) fahren
• Wenn die Sicht durch die Windschutz- scheibe durch Nebel, Beschlag, Eis, Schmutz usw. beeinträchtigt ist
• Wenn die Windschutzscheibe Risse oder andere Schäden aufweist• Wenn die Frontkamera verformt oder ver-
schmutzt ist • Wenn die Temperatur der Frontkamera extrem hoch ist
• Wenn die Umgebungshelligkeit ähnlich stark ist wie die Helligkeit von Scheinwer-fern, Schlussleuchten oder Nebelleuchten
• Wenn die Scheinwerfer oder Schlus- sleuchten von Fahrzeugen vor Ihnen aus-geschaltet oder verschmutzt sind, ihre
Farbe ändern oder nicht richtig eingestellt sind• Wenn von einem vorausfahrenden Fahr-
zeug Wasser, Schnee, Staub usw. aufge- wirbelt wird und auf das eigene Fahrzeug trifft
• Wenn Sie durch Gegenden mit ständigem Wechsel zwischen Helligkeit und Dunkel-heit fahren
• Wenn Sie auf Strecken mit ständig anstei- genden und wieder abfallenden Straßen oder auf Straßen mit holprigen, welligen
oder unebenen Oberflächen (Pflasterstra- ßen, Schotterstraßen usw.) fahren• Wenn Sie häufig und wiederholt Kurven
fahren oder auf einer gewundenen Straße fahren• Wenn sich ein stark reflektierender Gegen-
stand, wie z. B. ein Schild oder ein Spiegel, vor dem Fahrzeug befindet• Wenn das Heck eines Fahrzeugs vor
Ihnen stark reflektierend ist (wenn sich z. B. ein Container auf einem LKW befindet)• Wenn die Scheinwerfer des Fahrzeugs
beschädigt, verschmutzt oder nicht richtig eingestellt sind• Wenn das Fahrzeug aufgrund eines plat-
ten Reifens, durch Anhängerbetrieb usw. schräg oder geneigt auf der Fahrbahn liegt
• Wenn wiederholt und auf ungewöhnliche Weise zwischen Fernlicht und Abblendlicht umgeschaltet wird
• Wenn Sie den Eindruck haben, dass das Fernlicht Fußgänger oder andere Fahrer blenden könnte
• Wenn das Fahrzeug in einem Gebiet gefahren wird, in dem auf der anderen Straßenseite als im Bestimmungsland des
Fahrzeugs gefahren wird, wenn Sie also z. B. ein für Rechtsverkehr ausgelegtes Fahr-zeug in einem Land mit Linksverkehr fah-
ren oder umgekehrt
■Umschalten auf Fernlicht
Drücken Sie den Hebel von sich weg.
Die AHB-Kontrollleuchte erlischt daraufhin
und die Fernlicht-Kontrollleuchte leuchtet
auf.
Ziehen Sie den Hebel in die Ausgangsstel-
lung, um den Fernlichtassistenten zu aktivie-
ren.
■Umschalten auf Abblendlicht
Drücken Sie den Schalter für den Fern-
lichtassistenten.
Die AHB-Kontrollleuchte erlischt daraufhin.
Drücken Sie den Schalter, um den Fern-
lichtassistenten wieder zu aktivieren.
Manuelles Ein-/Ausschalten
des Fernlichts

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5-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
■Situationen, in denen die Funktion zur Geschwindigkeitsverringerung in Kur-ven möglicherweise nicht arbeitet
In einigen Situationen, wie beispielsweise
den folgenden, arbeitet die Funktion zur Geschwindigkeitsverringerung in Kurven möglicherweise nicht:
●Wenn das Fahrzeug durch eine leichte Kurve gefahren wird
●Wenn das Gaspedal getreten wird
●Wenn das Fahrzeug durch eine extrem kurze Kurve gefahren wird
■Situationen, in denen die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit
Verkehrszeichenerkennung möglicher- weise nicht ordnungsgemäß funktio-niert
Da die dynamische Radar-Geschwindigkeits-
regelung mit Verkehrszeichenerkennung möglicherweise nicht ordnungsgemäß funk-tioniert, wenn Bedingungen herrschen, unter
denen das RSA-System eventuell nicht ord- nungsgemäß funktioniert oder Verkehrszei- chen nicht korrekt erkennt ( S.246), sollten
Sie bei Verwendung dieser Funktion unbe- dingt das angezeigte Geschwindigkeitsbe-grenzungszeichen überprüfen.
In den folgenden Situationen kann die einge-
stellte Geschwindigkeit nicht durch Gedrückt- halten des Schalters “+RES” bzw. “-SET” auf die Geschwindigkeit der erkannten
Geschwindigkeitsbegrenzung geändert wer- den.
●Wenn keine Informationen zur Geschwin-digkeitsbegrenzung verfügbar sind
●Wenn die Geschwindigkeit der erkannten Geschwindigkeitsbegrenzung der einge-stellten Geschwindigkeit entspricht
●Wenn die Geschwindigkeit der erkannten Geschwindigkeitsbegrenzung außerhalb
des Betriebsbereichs der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung liegt
■Betätigung der Bremse
Es kann ein Betriebsgeräusch von der Bremse zu hören sein und das Bremspedal-
verhalten kann sich ändern, was jedoch kein Zeichen für eine Störung ist.
■Warnmeldungen und Warnsummer für die dynamische Radar-Geschwindig-keitsregelung mit Abstandsregelung
über den gesamten Geschwindigkeits- bereich
Warnmeldungen und Warnsummer zeigen eine Funktionsstörung des Systems an oder
sollen den Fahrer darauf hinweisen, dass besondere Vorsicht beim Fahren geboten ist. Wenn eine Warnmeldung auf dem Multi-
Informationsdisplay angezeigt wird, lesen Sie diese und befolgen Sie die Anweisungen. ( S.220, 450)
■Wenn der Sensor das Fahrzeug vor
Ihnen möglicherweise nicht korrekt erkennt
In folgenden Situationen müssen Sie unter Umständen das Bremspedal treten, wenn die
Abbremsung durch das System nicht aus- reicht, bzw. das Gaspedal treten, wenn eine Beschleunigung erforderlich ist.
Da der Sensor möglicherweise nicht in der Lage ist, diese Fahrzeuge korrekt zu erken-nen, wird die Abstandswarnung ( S.255)
eventuell nicht aktiviert.
●Plötzlich einscherende Fahrzeuge
●Langsam fahrende Fahrzeuge
●Fahrzeuge, die nicht auf derselben Fahr- spur fahren
●Fahrzeuge mit kleiner Heckfläche (unbela- dene Anhänger usw.)
●In derselben Spur fahrende Motorräder
●Wenn die Erfassung durch den Sensor
durch von anderen Fahrzeugen aufgewir- beltes Wasser oder Schnee behindert wird
●Wenn Ihr Fahrzeug nach oben weist (durch eine schwere Last im Gepäckraum usw.)

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6-1. Verwendung der Klimaanlage und Scheibenheizung
●Die Fenster können beschlagen, wenn der Umwälzluft-Modus verwendet wird.
■Beim Fahren auf staubigen Straßen
Schließen Sie alle Fenster. Wenn vom Fahr- zeug aufgewirbelter Staub nach dem Schlie-
ßen der Fenster weiterhin in das Fahrzeug gelangt, empfehlen wir Ihnen, den Luftzufuhr-modus auf den Außenluft-Modus und das
Gebläse auf eine andere Stufe als “OFF” zu schalten.
■Außenluft-/Umwälzluft-Modus
●Es wird empfohlen, vorübergehend in den Umwälzluft-Modus zu wechseln, um zu verhindern, dass schmutzige Luft in das
Fahrzeuginnere gelangt, und um dabei zu helfen, das Fahrzeug abzukühlen, wenn die Außentemperatur hoch ist.
●Je nach Temperatureinstellung oder Innen-raumtemperatur wird eventuell automa-
tisch zwischen Außenluft- und Umwälzluft- Modus umgeschaltet.
■Wenn die Außentemperatur auf nahe 0 °C sinkt
Die Entfeuchtungsfunktion arbeitet mögli-
cherweise nicht, selbst wenn Sie den Schal- ter “A/C” wählen.
■Betrieb der Klimaanlage im Eco-Fahr-modus
●Um den Kraftstoffverbrauch gering zu hal-ten, wird die Klimaanlage im Eco-Fahrmo-
dus folgendermaßen gesteuert: • Das Brennstoffzellensystem und der Kom-pressorbetrieb werden gesteuert, um die
Heiz-/Kühlleistung zu begrenzen • Die Höhe der Gebläsestufe wird im Auto-matik-Modus begrenzt
●Führen Sie zur Verbesserung der Klimaan-lagenleistung folgende Schritte durch:
• Ändern Sie die Gebläsestufe • Schalten Sie den Eco-Fahrmodus aus ( S.325)
• Schalten Sie den Eco-Klimaanlagenmodus aus
●Wenn Sie den Eco-Fahrmodus auswählen, wird der Eco-Klimaanlagenmodus automa-tisch eingeschaltet. Aber selbst in diesem
Fall können Sie den Eco-Klimaanlagenmo- dus ausschalten, indem Sie den Schalter
für den Eco-Klimaanlagenmodus wählen.
■Lüftungs- und Klimaanlagengerüche
●Stellen Sie die Klimaanlage auf Außenluft-
Modus, um frische Luft in das Fahrzeug zu lassen.
●Während des Betriebs können verschie-dene Gerüche von außen und von inner-halb des Fahrzeugs in die Klimaanlage
gelangen und sich dort ansammeln. Dadurch können Gerüche aus den Luftauslässen austreten.
●Zur Verhinderung von Geruchsbildung beim Einschalten der Klimaanlage kann es
vorkommen, dass unmittelbar nach dem Starten der Klimaanlage im Automatik-Modus der Luftverteilungs-Modus so
umgeschaltet wird, dass Luft in den Fuß- raum geblasen wird, oder dass das Einbla-sen von Luft für kurze Zeit unterbrochen
wird.
●Die Anlage schaltet beim Parken automa-
tisch in den Außenluft-Modus, um die Luft- zirkulation im gesamten Fahrzeug zu verbessern und somit zu verhindern, dass
beim Starten des Fahrzeugs Gerüche auf- treten.
■Klimaanlagenfilter
 S.325
■Persönliche Einstellungen
Einige Funktionen können angepasst wer- den.
(Anpassbare Funktionen: S.502)
WARNUNG
■So verhindern Sie ein Beschlagen
der Windschutzscheibe
Betätigen Sie bei extrem feuchter Witte- rung während des Kaltluftbetriebs nicht den Schalter für die Windschutzscheiben-
beheizung. Aufgrund des Temperaturunterschieds zwischen der Außenluft und der Wind-
schutzscheibe kann die Außenseite der Windschutzscheibe beschlagen und die Sicht behindert werden.

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8-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
WARNUNG
●Schließen Sie das Ventil und den
Schlauch fest an den am Fahrzeug montierten Reifen an. Wenn der Schlauch nicht ordnungsgemäß an das
Ventil angeschlossen ist, kann es zu Druckverlust kommen, da Dichtmittel herausspritzt.
●Wenn sich der Schlauch beim Aufpum-pen des Reifens vom Ventil löst, besteht das Risiko, dass der Schlauch durch
den Luftdruck plötzlich umherwirbelt.
●Nachdem das Aufpumpen des Reifens beendet ist, kann das Dichtmittel ver-
spritzen, wenn der Schlauch gelöst oder Luft aus dem Reifen gelassen wird.
●Befolgen Sie beim Reparieren des Rei-
fens die angegebenen Arbeitsschritte. Werden die Arbeitsschritte nicht befolgt, kann Dichtmittel herausspritzen.
●Halten Sie während der Reparatur Abstand zum Reifen, da die Gefahr besteht, dass der Reifen während des
Reparaturvorgangs platzt. Wenn Sie Risse oder Verformungen am Reifen bemerken, schalten Sie den Kompres-
sorschalter aus und beenden Sie den Reparaturvorgang sofort.
●Das Reparaturset kann bei langem Betrieb überhitzen. Verwenden Sie das Reparaturset nicht länger als 40 Minu-
ten durchgehend.
●Teile des Reparatursets werden wäh- rend des Betriebs heiß. Lassen Sie
beim Umgang mit dem Reparaturset während des Betriebs und nach dem Betrieb Vorsicht walten. Berühren Sie
nicht das Metallteil im Verbindungsbe- reich zwischen Flasche und Luftkom-pressor. Es wird extrem heiß.
●Bringen Sie den Geschwindigkeitswarn-aufkleber nicht in einem anderen
Bereich als dem angegebenen an. Wird der Aufkleber in einem Bereich ange-bracht, in dem sich ein SRS-Airbag
befindet, wie beispielsweise auf dem Lenkradpolster, kann er die ordnungs-gemäße Funktion des SRS-Airbags
behindern.
●Achten Sie darauf, die Flasche nicht fal- len zu lassen oder zu beschädigen,
damit sie nicht platzt oder undicht wird. Überprüfen Sie die Flasche vor der Ver-wendung auf sichtbare Schäden. Ver-
wenden Sie keine Flasche, die durch Schlageinwirkung beschädigt wurde bzw. Risse, Kratzer, Undichtigkeiten
oder andere Schäden aufweist. Erset- zen Sie eine solche Flasche sofort.
■Das flüssige Dichtmittel durch Fah-
ren gleichmäßig verteilen
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß- regeln, um die Unfallgefahr zu minimieren.Anderenfalls kann es zu einem Verlust der
Fahrzeugbeherrschung und damit zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
●Fahren Sie das Fahrzeug vorsichtig mit niedriger Geschwindigkeit. Seien Sie beim Abbiegen und in Kurven beson-
ders vorsichtig.
●Wenn das Fahrzeug nicht geradeaus fährt oder Sie ein Ziehen durch das
Lenkrad spüren, halten Sie das Fahr- zeug an und überprüfen Sie Folgendes.
• Reifenzustand. Der Reifen hat sich
möglicherweise von der Felge gelöst.
• Reifendruck. Wenn der Reifendruck 130
kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar) oder weniger
beträgt, ist der Reifen möglicherweise schwer beschädigt.