TOYOTA PRIUS 2015 Bruksanvisningar (in Swedish)

3114-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47A31SE
När farthållningsläget har valts upprätthåller din bil en fast hastighet
utan att kontrollera avståndshållningen bil-till-bil. Välj bara detta läge
om avståndshållningen bil-till-bil inte fungerar korrekt på grund av
smutsig radarsensor.
Håll knappen ”ON-OFF” intryckt
i minst 1,5 sekund när farthålla-
ren är avstängd.
Omedelbart efter att knappen ”ON-
OFF” har tryckts in tänds indikatorn
till den aktiva farthållaren. Därefter
ändras den till indikatorn för den
reguljära farthållaren.
Att växla till läget för reguljär fart-
hållare är endast möjligt när spa-
ken används med farthållaren
avstängd.
Accelerera eller sakta in bilen
till önskad hastighet (över cirka
50 km/tim) och tryck spaken
nedåt för att ställa in hastighe-
ten.
Indikeringslampan ”SET” för fart-
hållaren tänds.
Bilens hastighet när spaken släpps
blir den inställda hastigheten.
Justera hastighetsinställningen: →Sid. 307
Inaktivera och återaktivera hastighetsinställningen: →Sid. 309
Välja farthållningsläge
1
2
OM47A31SE.book Page 311 Friday, January 22, 2016 8:14 PM

3124-5. Använda förarstödssystemen
OM47A31SE
■Aktiv farthållare med radar från 0 km/tim kan ställas in när\
●Växelläget är i D.
● Bilens hastighet överskrider cirka 50 km/tim.
Om ett framförvarande fordon känns av kan den aktiva farthållaren från
0 km/tim dock ställas in även om fordonets hastighet är cirka 50 km/tim,
eller lägre.
■ Accelerera efter att bilens hastighet har ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen. Efter accelerationen återtas den
inställda hastigheten. I läget för avståndshållning bil-till-bil kan bilen sakta in
under den inställda hastigheten för att hålla avståndet till den framförvarande
bilen.
■ Automatisk inaktivering av avståndshållning bil-till-bil
Avståndshållningen bil-till-bil inaktiveras automatiskt i följan\
de situationer.
●Om bilens verkliga hastighet sjunker under cirka 40 km/tim och ingen fram-
förvarande bil finns.
● Ett framförvarande fordon lämnar körfilen när din bil följer den med en has-
tighet av högst 40 km/tim. Annars kan sensorn inte känna av fordonet på
rätt sätt.
● VSC är aktiverat.
● TRC är aktiverat under en viss tid.
● Om VSC eller TRC stängs av med en tryckning på knappen VSC OFF.
● Sensorn kan inte känna av på rätt sätt eftersom den är övertäckt av något
föremål.
● Bromsen i det aktiva krockskyddssystemet är aktiverad.
● Intelligent Clearance Sonar är aktiverad. (i förekommande fall)
● Parkeringsbromsen är ansatt.
● Bilen har stannats av systemkontrollen på en brant backe.
● Följande känns av när bilen har stannats av systemkontroll:
• Föraren har inte spänt fast säkerhetsbältet.
• Förardörren öppnas.
• Bilen har stått stilla i mer än tre minuter.
I den situationen ändras växelläget eventuellt automatiskt till P. ( →Sid. 239)
Om körning med avståndshållning bil-till-bil kopplas bort automatiskt av
någon annan orsak kan ett fel ha uppstått i systemet. Kontakta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning.
OM47A31SE.book Page 312 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

3134-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47A31SE■
Automatisk inaktivering av farthållning
Farthållningsläget inaktiveras automatiskt i följande situationer:
●Den verkliga hastigheten är över cirka 16 km/tim under den inställda hastig-
heten.
● Om bilens hastighet sjunker under cirka 40 km/tim.
● VSC är aktiverat.
● TRC är aktiverat under en viss tid.
● Om VSC eller TRC stängs av med en tryckning på knappen VSC OFF.
● Bromsen i det aktiva krockskyddssystemet är aktiverad.
● Intelligent Clearance Sonar är aktiverad. (i förekommande fall)
Om körning med avståndshållning bil-till-bil kopplas bort automatiskt av
någon annan orsak kan ett fel ha uppstått i systemet. Kontakta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning.
■ Varningsmeddelanden och summertone r för den aktiva farthållaren med
radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och summertoner används för att indikera fel i syste-
met eller för att informera föraren om behovet av försiktighet i körningen. Om
ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
■ När sensorn inte tycks känna av fram förvarande bil på korrekt sätt
Om nedanstående skulle inträffa och beroende på förhållandena ska broms-
pedalen trampas ned om systemet är otillräckligt eller gaspedalen användas
när acceleration krävs.
Sensorn kan eventuellt inte känna av dessa fordonstyper på rätt sätt så
avståndsvarningen ( →Sid. 310) inte aktiveras vilket kan leda till en olycka
som resulterar i svåra eller livshotande skador.
● Fordon som kör in snävt framför dig
● Fordon som kör sakta
● Fordon som inte kör i samma körfält
OM47A31SE.book Page 313 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

3144-5. Använda förarstödssystemen
OM47A31SE●
Fordon som är mindre baktill (t.ex. släp utan last)
● Motorcyklar som färdas i samma fil
● Om vatten eller snö kastas upp av omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
●Om din bil pekar uppåt (kan orsakas av
tung last i bagagerummet etc.)
● Framförvarande fordon har extremt hög
markfrigång
OM47A31SE.book Page 314 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

3154-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47A31SE■
Situationer när avståndskontrollen bil -till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt
Trampa ned bromspedalen (eller gaspedalen beroende på situationen) efter
behov i följande situationer eftersom radarsensorn eventuellt inte känner av
framförvarande fordon på rätt sätt, vilket kan leda till en olycka som resulterar
i svåra eller livshotande skador.
● Om bilen framför dig plötsligt saktar in
●
Om vägen svänger eller om det är en
smal väg
● Om styrningen eller ditt läge i filen känns
instabil
OM47A31SE.book Page 315 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

3164-5. Använda förarstödssystemen
OM47A31SE
Aktiv farthållare∗
I farthållningsläge bil-till-bil accelererar bilen au tomatiskt, eller brom-
sar in automatiskt, för att matcha framförvarande fordons växlande
hastighet även om gaspedalen inte är nedtrampad. I farthållningsläge
körs bilen med fast hastighet.
Använd den aktiva farthållaren på motorvägar.
● Avståndshållningsläge bil-till-bil ( →Sid. 319)
● Farthållningsläge ( →Sid. 325)
Knapp för avståndskontroll
bil-till-bil
Indikeringslampor
Bildskärm
Inställd hastighet
Farthållarspak
∗: I förekommande fall
Sammanfattning av funktioner
1
2
3
4
5
OM47A31SE.book Page 316 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

3174-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47A31SE
VA R N I N G
■Innan du använder den aktiva farthållaren
Säkerhet under körning är helt och hållet förarens ansvar. Förlita dig inte
enbart på systemet, kör säkert genom att alltid vara uppmärksam på omgiv-
ningen.
Den aktiva farthållaren bidrar med körassistans för att minska förarens
arbete. Det finns dock begränsningar i assistansen som kan ges.
Även om systemet fungerar normalt skilj er sig eventuellt förhållandet för det
framförvarande fordonet som systemet känner av från förhållandet som
föraren observerar. Därför måste föraren alltid vara uppmärksam och bedö-
ma faran i varje situation och köra säkert. Att förlita sig på systemet eller
låta systemet ansvara för säkerheten under körning kan leda till en oly\
cka
som kan resultera i svåra eller livshotande skador.
■ Varningar beträffande bilens hjälpsystem
Observera följande säkerhetsanvisningar eftersom det finns begränsningar
i den assistans som systemet tillhandahåller.
Annars kan en olycka orsakas som kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Hjälper föraren att mäta avståndet till framförvarande bil
Den aktiva farthållaren är endast avsedd att hjälpa föraren att fastställa
avståndet mellan förarens egen bil till ett framförvarande ford\
on. Systemet
är inte en mekanism som medger vårdslös eller ouppmärksam körning.
Det är inte heller ett system som kan hjälpa föraren i förhållanden med
dålig sikt. Föraren måste fortfarande vara mycket uppmärksam på områ-
dena runt omkring bilen.
● Hjälper föraren att bedöma korrekt avstånd till framförvarande for\
don
Den aktiva farthållaren fastställer huruvida avståndet mellan förarens egen
bil och ett framförvarande fordon är korrekt, eller ej. Det kan inte göra
någon annan typ av bedömning. Det är därför absolut nödvändigt för föra-
ren att alltid vara uppmärksam och fastställa sannolikheten av en fara i
varje given situation.
● Hjälper föraren att framföra bilen
Den aktiva farthållaren har ingen kapacitet att förhindra eller undvika en
kollision med ett framförvarande fordon. Om fara föreligger måste därför
föraren ta omedelbar och direkt kontroll av bilen och agera på nödvändigt
sätt för att garantera säkerhet för alla som är involverade.
■ För att undvika oavsiktlig aktivering av den aktiva farthållaren
Stäng av den aktiva farthållaren med knappen ”ON-OFF” när den inte ska
användas.
OM47A31SE.book Page 317 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

3184-5. Använda förarstödssystemen
OM47A31SE
VA R N I N G
■Situationer när det är olämplig t att använda aktiv farthållare
Använd inte den aktiva farthållaren i någon av följande situationer.
Det kan resultera i olämplig fartkontroll vilket kan orsaka en olycka, som kan
resultera i svåra eller livshotande skador.
● Vägar där det förekommer fotgängare, cyklister etc.
● I tung trafik
● På vägar med tvära kurvor
● På slingrande vägar
● På hala vägar, t.ex. när vägbanan är våt, isig eller snötäckt
● I branta nedförsbackar, eller där det förekommer plötsliga förändringar
mellan utförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
● Vid påfarter till motorvägar
● Om väderleken är så svår att det finns risk för att sensorerna inte kan kän-
na av på rätt sätt (dimma, snö, sandstorm, hårt regn etc.)
● Om regn, snö, etc täcker radarsensorns eller kamerasensorns främre yta
● I trafikförhållanden som kräver upprepad acceleration och inbromsning
● Om din bil drar ett släp, eller vid bärgning i nödsituationer
● Om avståndsvarningssummern hörs ofta
OM47A31SE.book Page 318 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

3194-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47A31SE
I det här läget används en radarsensor för att känna av närvaron av
fordon upp till cirka 120 m framför, fastställer avståndet bil-till-bil och
upprätthåller ett lämpligt avstånd bakom det framförvarande fordonet.
Observera att avståndet bil-till-bil blir kortare vid körning i långa nedförs-
backar.
Köra i läget för avståndskontroll bil-till-bil
OM47A31SE.book Page 319 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

3204-5. Använda förarstödssystemen
OM47A31SE
Exempel på körning med farthållning
När inga framförvarande fordon finns
Bilen färdas med den av föraren inställda hastigheten. Det önskade
avståndet bil-till-bil kan också ställas in med reglaget för avståndskontroll
bil-till-bil.
Exempel på avsaktande och anpassad farthållning
När ett framförvarande fordon som kör saktare än inställd hastighet
dyker upp
Om ett fordon känns av som kör framför dig, saktar systemet automatiskt
in din bil. Om det behövs större fartminskning av bilens hastighet ansätter
systemet bromsarna (bromsljusen tänds nu). En varningssignal uppmärk-
sammar dig på om systemet inte kan sakta in tillräckligt för att hindra att
din bil närmar sig den framförvarande bilen.
Exempel på acceleration
Om det inte längre finns framförvarande fordon som kör långsam-
mare än den inställda hastigheten
Systemet accelererar till den inställda hastigheten är uppnådd. Systemet
återgår till körning med fast inställd hastighet.
1
2
3
OM47A31SE.book Page 320 Friday, January 22, 2016 8:14 PM