TOYOTA PRIUS 2015 Bruksanvisningar (in Swedish)

4114-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47A31SE
VA R N I N G
●Förlita dig inte enbart på den intelligenta parkeringsassistansen. Kör för-
siktigt framåt och bakåt medan du bekräftar att omgivningen och ytan
bakom bilen är säkra, på samma sätt som i fordon utan denna utrustning.
● Backa inte medan du tittar på informationsdisplayen. Om du backar
genom att enbart titta på skärmen kan du orsaka en kollision eller det kan
leda till en olyckshändelse eftersom bilden på skärmen kan skilja sig från
verkligheten. Se till att du gör en visuell kontroll av ytorna runt bilen och
bakom den, med och utan backspeglarna medan du backar.
● Kör långsamt och justera hastigheten med bromspedalen när du backar
eller kör framåt.
● Om det verkar som att bilen kan stöta i en fotgängare, ett annat fordon
eller annat hinder ska du trampa på bromspedalen för att stanna bilen och
sedan trycka in knappen S-IPA för att stänga av systemet.
● Använda systemet på en större parkeringsplats med plant underlag.
● Observera följande säkerhetsanvisningar eftersom ratten vrids automa-
tiskt om under användning.
• Det finns risk för att en slips, scarf, arm, etc, kan fastna på ratten. Se till
att överkroppen inte kommer för nära ratten. Låt inte barn v\
istas nära
ratten.
• Det finns risk för kroppsskada när ratten vrids om du har långa finger-
naglar.
• I en akut situation, stanna bilen med bromspedalen och tryck därefter
på knappen S-IPA för att stänga av systemet.
● Bekräfta också att det finns tillräckligt utrymme innan du börjar parkera
bilen och använda systemet.
OM47A31SE.book Page 411 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

4124-5. Använda förarstödssystemen
OM47A31SE
VA R N I N G
●Använd inte systemet i följande situationer. Systemet kan eventuellt inte
ge assistans för att nå den avsedda parkeringsplatsen vilket kan leda till
en oväntad olycka.
• På en plats som inte är en allmän parkeringsplats
• En allmän parkeringsplats utan beläggning och markerade parkerings-
linjer, t.ex. på sand eller grus
• En allmän parkeringsplats som sluttar eller har vågigt underlag
• En väg som är frusen, snötäckt eller hal
• Asfalt som smälter på grund av hetta
• Det finns ett hinder mellan bilen och den avsedda parkeringsplatsen
• Om snökedjor eller nödhjul används
● Använd inte andra däck än de som tillhandahållits av tillverkaren. Syste-
met fungerar eventuellt inte på rätt sätt. Vid byte av däck bör du kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
● Systemet kan eventuellt inte placera bilen på den inställda platsen i följan-
de situationer.
• Däcken är extremt slitna, eller lufttrycket i däcken är lågt
• Bilen är mycket tungt lastad
• Bilen lutar om bagage, etc, har placerats på ena sidan i bilen
• Uppvärmning är installerad på underlaget till parkeringsplatsen för att
undvika att det fryser.
I alla andra situationer om det inställda läget och bilens läge skiljer sig
mycket ska du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
● Se till följa följande säkerhetsanvisnin gar beträffande assisterad fickparkering.
Assisterat läge för utkörning från fickparkering.används när du ska köra ut
från fickparkering. Denna funktion går eventuellt inte att använda om hin-
der eller människor känns av framför bilen. Använd enbart den här funk-
tionen när du kör ut från en fickparkering. Om ratten skulle vridas ska du
antingen stänga av systemet med knappen S-IPA eller vrid på ratten för
att stänga av assistansen.
● Om det assisterade läget för utkörning från fickparkering.används av miss-
tag som i följande situationer kan bilen köra in i ett hinder.
Utkörningsfunktionen används i en riktning där ett hinder finns, men hin-
dret känns eventuellt inte av med sidosensorerna (t.ex. om bilen står pre-
cis bredvid en stolpe)
OM47A31SE.book Page 412 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

4134-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47A31SE
VA R N I N G
●Observera följande säkerhetsanvisningar eftersom sensorerna upphör
eventuellt att fungera på normalt sätt vilket kan leda till en olycka.
• Utsätt inte sensorn för hårda stötar genom att slå på den. Sensorerna
fungerar då eventuellt inte på rätt sätt.
• Spruta inte vatten direkt på sensorerna om du tvättar bilen med vatten
under högt tryck. Utrustning kommer eventuellt inte att fungera på rätt
sätt om de utsätts för hårt vattentryck. Om bilens stötfångare kör in i
något kommer utrustningen eventuellt inte att fungera på rätt sätt på
grund av funktionsstörning i sensorn. Låt en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
● I följande situationer fungerar sensorerna eventuellt inte på normalt sätt
vilket kan leda till en olycka. Kör försiktigt.
• Hinder kan inte kännas av på bilens sidor förrän en avsökning av ytorna
på sidorna har avslutats ( →Sid. 360).
• Även när avsökningen av sidoytorna är avslutad kan inte hinder som t.ex. andra fordon, människor eller djur alltid kännas av.
• Sensorn har frusit (när den tinar återgår systemet till det normala). Ett
varningsmeddelande kan visas vid särskilt låga temperaturer om sens-
orn har frusit och den eventuellt inte känner av parkerade fordon.
• Sensorn är blockerad av en persons hand.
• Bilen lutar starkt.
• Temperaturen är extremt varm eller kall.
• Bilen körs på ojämna vägar, sluttn ingar, grusvägar, i områden med högt
gräs, etc.
• En källa med ultraljudsvågor finns i närheten, t.ex. signalhorn eller senso-
rer i annan bil, motorcykelmotor eller luftbromsarna på ett stort fordon.
• Hårt regn eller vatten kastas upp på bilen.
• Sensorns vinkel kan avvika när assistansen startar även om ett parke-
rat fordon finns bredvid den avsedda parkeringsplatsen. Låt en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
• Montera inga tillbehör inom sensorns avkänningsområde.
OM47A31SE.book Page 413 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

4144-5. Använda förarstödssystemen
OM47A31SE
Förarstödssystem
◆ECB (Elektroniskt bromssystem)
Det elektroniskt styrda systemet genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
◆ABS (Låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
◆Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en panikbromsning
◆VSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om bilen plötsligt gör en
sidosväng eller svänger på hala vägbanor
◆TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraf t och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör iväg i halt väglag
◆EPS (elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för att minska kraften som behövs
för att vrida ratten
Följande system träder automa tiskt i funktion som reaktion på
olika körförhållanden för att förs tärka säkerheten och bilens pre-
standa. Var emellertid uppmärks am på att dessa system endast
är kompletterande. Du bör inte förlita dig alltför mycket på dem,
kör alltid med gott omdöme.
OM47A31SE.book Page 414 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

4154-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47A31SE
◆VSC+ (antisladdsystem+)
Samordnar ABS, TRC, VSC och EPS.
Hjälper till att behålla stabiliteten när man slirar på hala vägar
genom att kontrollera styrningen.
◆Hjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhindra att bil en rullar bakåt vid start i backe
◆Nödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt blinkar bromsljusen automatiskt
för att uppmärksamma bakomvarande fordon.
Slirindikeringslampan blinkar när
VSC/TRC/ABS-system en är akti-
verade.
När VSC/TRC/ABS-systemen är aktiverade
OM47A31SE.book Page 415 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

4164-5. Använda förarstödssystemen
OM47A31SE
Om bilen fastnar i snö eller lera kan TRC-systemet minska kraften
från hybridsystemet till hjulen. Tryck på för att stänga av sys-
temet så att det blir lättare för dig att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en
snabb tryckning på knappen .
”Traction Control Turned Off” visas
på informationsdisplayen. Tryck på
knappen igen för att sätta
på systemet igen.
■Stänga av både TRC- och VSC-systemen
Håll knappen intryckt i minst 3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av TRC och VSC.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och ”Traction Control Turned Off” visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck på knappen igen för att sätta på systemen på nytt.
*: I modeller med aktivt krockskyddssystem kommer även aktiv bromsassis-
tans och aktiv inbromsning att inaktiveras. Varningslampan PCS tänds och
meddelandet visas på informationsdisplayen. ( →Sid. 549)
■ Om meddelandet på informationsdis playen visar att TRC har stängts av
även om du inte har tryckt på knappen
TRC kan inte användas. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Stänga av TRC-systemet
OM47A31SE.book Page 416 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

4174-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47A31SE■
Ljud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistans, VSC, TRC
samt hjälpsystemet för start i uppförsbacke
Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion. Inget
av dessa indikerar att ett fel har uppstått.
●Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
● Ett motorljud kan även höras när bilen har stannat.
● Bromspedalen kan pulsera något efter att ABS har varit aktiverat.
● Bromspedalen kan sjunka något efter att ABS har varit aktiverat.
■ ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande fall, men det är ingen indikation på att
en funktionsstörning har uppstått.
●Driftsljud som hörs från motorrummet när bromspedalen används.
● Motorljud från bromssystemet som hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
● Driftsljud som hörs från motorrummet när 1–2 minuter har gått sedan
hybridsystemet stängdes av.
■ Ljud vid drift av EPS
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras. Detta tyder inte
på att något är fel.
■ Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas för att hindra att systemet överhettas
om ratten används extremt mycket under en längre period. Ratten kan då
kännas tung. Om detta skulle inträffa bör du undvika att vrida på ratten
extremt mycket, eller stanna bilen och stäng av hybridsystemet. EPS-syste-
met bör återgå till det normala inom 10 minuter.
■ Elektriskt servostyrni ngssystem, varningslampa (varningssummer)
→Sid. 548
■ Automatisk återaktivering av systemen TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har stängts av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
● När startknappen trycks till avstängt läge
● Om bara TRC-systemet har stängts av sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar
Om TRC- och VSC-systemen har stängts av sätts de inte på igen automa-
tiskt även om bilens hastighet ökar.
OM47A31SE.book Page 417 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

4184-5. Använda förarstödssystemen
OM47A31SE■
Funktionsvillkor för hjälpsystemet för start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls kan hjälpsystemet för start i motlut aktiveras:
●Växelläget är annat än P eller N (vid start framåt/bakåt på en uppförsbacke)
● Bilen står helt stilla
● Gaspedalen inte är nedtrampad
● Parkeringsbromsen är inte ansatt
■ Automatisk avstängning av hjälp systemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av i någon av följande situationer:
● Ändra till växelläge P eller N
● Gaspedalen är nedtrampad
● Parkeringsbromsen är ansatt
● Cirka två sekunder har gått efter att bromspedalen släppts upp
■ Funktionsvillkor fö r nödbromssignalen
När följande tre villkor uppfylls fungerar nödbromssignalen:
● Varningsblinkers är avstängda
● Bilens hastighet överstiger 55 km/tim
● Bromspedalen trycks ned på ett sätt som gör att systemet kän\
ner av det
som en plötslig inbromsning
■ Automatisk inaktivering av nödbromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i följande situationer:
●Varningsblinkers är påslagna
● Bromspedalen släpps upp
● Systemet bedömer från hastighetsminsk ningen att det inte är en plötslig
inbromsning
OM47A31SE.book Page 418 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

4194-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47A31SE
VA R N I N G
■ABS-bromsarna fungerar inte effektivt när
● Begränsningarna för däckens greppförmåga har överskridits (t.ex. alltför
slitna däck på snötäckt väg).
● Bilen vattenplanar vid körning med hög fart på våt eller hal vägbana.
■ Bromssträckan när ABS-fu nktionen är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkorta bromssträckan. Håll alltid ett säkert
avstånd till framförvarande bil, särskilt i följande situationer:
● Vid körning på grusväg eller snötäckt väg
● Vid körning med snökedjor
● Vid körning över gupp i vägen
● Vid körning på gropiga eller ojämna vägar
■ TRC/VSC fungerar eventuel lt inte effektivt när
Riktningskontroll och kraft inte alltid kan uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet är aktiverade.
Kör bilen försiktigt om förhållandena är sådana att st\
abilitet och kraft kan
försvagas.
■ Hjälpsystemet för start i motlut fungerar inte effektivt i följande situa-
tioner
● Förlita dig inte för mycket på hjälpsystemet för start i motlut. Hjälpsystemet
för start i motlut fungerar inte alltid på branta backar och isiga vägar.
● I motsats till parkeringsbromsen är hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under längre stunder. Försök inte att använ-
da hjälpsystemet för start i motlut för att hålla bilen på en sluttning under
längre tid. Det kan leda till en olycka.
■ När TRC, VSC och/eller ABS är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid försiktigt. Omdömeslös körning kan
orsaka en olycka. Var extra försiktig när indikeringslampan blinkar.
OM47A31SE.book Page 419 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

4204-5. Använda förarstödssystemen
OM47A31SE
VA R N I N G
■När TRC-/VSC-system en är avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa system ska förstärka bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska du inte stänga av TRC/VSC om det inte är nödvändigt.
■ Byta däck
Kontrollera att samtliga däck har specificerad storlek och att de är från
samma tillverkare, har samma mönster och totala bärighet. Kontrollera
dessutom att däcken har rekommenderat lufttryck.
ABS-, VSC- och TRC-systemen och övriga körstödssystem fungerar inte på
rätt sätt om däck av olika typ är monterade på bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för att få
mer information vid byte av däck eller fälgar.
■ Däckskötsel och fjädring
Användning av däck som är defekta elle r modifiering av fjädringen påverkar
bilens hjälpsystem och kan orsaka störningar i systemen.
OM47A31SE.book Page 420 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM