TOYOTA PRIUS 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2414-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
Sebességváltó kar helyzetének változtatásakor
Ne hagyja a gépjárművet hátragurulni a sebességváltó előremeneti hely-
zetében, vagy előregurulni, ha a sebességváltó R helyzetben van.
Ha ezt teszi, azzal balesetet vagy a gépjármű sérülését okozhatja.
Ne kapcsolja P helyzetbe a sebességváltót, amíg a gépjármű mozgásban
van. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a
gépjármű felett.
Ne kapcsolja a sebességváltót R helyzetbe, miközben a gépjármű előreg-
urul. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a
gépjármű felett.
Ne kapcsolja a sebességváltót előremeneti helyzetbe, miközben a gépjár-
mű hátragurul. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti
uralmát a gépjármű felett.
Ha a sebességváltót a gépjármű mozgása közben N helyzetbe kapcsolja,
a hibrid rendszer kikapcsol. Kikapcsolt hibrid rendszer esetén a motorfék
nem áll rendelkezésre.
Ügyeljen arra, hogy a gázpedál lenyomása közben ne változtassa a se-
bességváltó helyzetét.
A sebességváltó kar P vagy N helyzettől eltérő helyzetbe való kapcsolása
a gépjármű váratlanul nagy gyorsulásához vezethet, amely halállal vagy
súlyos sérüléssel végződő balesetet okozhat.
A sebességváltó-helyzet megváltoztatásakor ellenőrizze, hogy a műsze-
ren az aktuális sebességváltó-helyzet visszajelzője látható-e.

2424-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
Ha éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelzők)
Minél hamarabb ellenőriztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel
és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli ki időben, a féktárcsa is megsérülhet.
Veszélyes úgy használni a gépjárművet, hogy a fékbetétek és/vagy a fék-
tárcsák kopása meghaladja a határértéket.
A gépjármű álló helyzetében
Ne nyomja le szükségtelenül a gázpedált.
P vagy N helyzettől eltérő sebességváltó-helyzetben a gépjármű hirtelen
és váratlanul felgyorsulhat, ami balesetet okozhat.
A gépjármű elgurulásából következő balesetek elkerülése érdekében min-
dig tartsa lábát a fékpedálon, ha a „READY” (üzemkész) visszajelző lámpa
világít, és szükség esetén működtesse a rögzítőféket.
Ha a gépjárművet lejtőn állítja meg, az előre- vagy hátragurulásból követ-
kező balesetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékpedált, és
szükség esetén erőteljesen működtesse a rögzítőféket.
Kerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon való járatása álló gépjárműben a kipufo-
górendszer túlmelegedéséhez vezethet, ami gyúlékony anyagok közelé-
ben tüzet okozhat.

2434-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
Parkoláskor
Ha a gépjárművet napos helyen hagyja, ne hagyjon benne szemüveget,
öngyújtót, sprayt vagy dobozos üdítőt.
Ellenkező esetben a következők történhetnek:
• Az öngyújtóban vagy a szórótartályban lévő gáz kiszivároghat, és tüzet
idézhet elő.
• A gépjármű belső terében uralkodó hőmérsékleten a szemüvegek mű-
anyag lencséje vagy egyéb műanyag részei deformálódhatnak vagy
megrepedhetnek.
• A dobozos üdítő doboza megrepedhet, és tartalma szétspriccelődhet a
gépjármű belsejében, valamint a gépjármű elektromos részegységei-
ben rövidzárlatot okozhat.
Ne hagyjon öngyújtókat a gépjárműben. Ha öngyújtó kerül olyan helyekre,
mint pl. a kesztyűtartó vagy a padló, akkor csomagok berakásakor vagy
ülésállításkor véletlenül begyulladhat, és tüzet okozhat.
Ne tegyen tapadókorongot a szélvédőre vagy az ablakokra. Ne helyezzen
(pl. légfrissítő) tartályokat a műszerfalra. A tapadókorongok vagy a tartá-
lyok lencseként működnek, és a gépjárműben tüzet okozhatnak.

Ne hagyja nyitva az ajtót vagy az ablakot, ha a légterelő fémes, pl. ezüstö-
zött bevonattal ellátott. A visszaverődő napfényt az üveg lencseként össze-
gyűjtve, tüzet okozhat.
Mindig használja a rögzítőféket, kapcsolja a sebességváltó kart P helyzet-
be, állítsa le a hibrid rendszert, és zárja be a gépjárművet. Ne hagyja fel-
ügyelet nélkül a gépjárművet, ha a „READY” visszajelző világít.
Ne érintse meg a kipufogócsövet ha a „READY” visszajelző világít vagy
közvetlenül a hibridrendszer kikapcsolása után. Ez égési sérülést okozhat.

2444-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
Ha a gépjárműben alszik
Mindig állítsa le a hibrid rendszert. Ha nem állítja le, és véletlenül elmozdítja
a sebességváltó kart, vagy lenyomja a gázpedált, balesetet vagy tüzet
okozhat a hibrid rendszer túlmelegedése miatt. Továbbá, ha a gépjárművel
rosszul szellőző helyen parkol, a kipufogógázok felhalmozódhatnak, és a
gépjárműbe juthatnak. Ennek súlyos, halálos következményei lehetnek.
Fékezéskor
Ha nedvesek a fékek, a szokásosnál óvatosabban vezessen.
Ha nedvesek a fékek, megnő a féktávolság, valamint előfordulhat, hogy a
fékerő a gépjármű egyik oldalán eltér a másik oldalétól. Ilyen esetben az is
megtörténhet, hogy a rögzítőfék nem tudja biztonságosan rögzíteni a gép-
járművet.
Ha az elektronikus vezérlésű rásegítő funkció nem működik, tartson a szo-
kásosnál nagyobb követési távolságot, kerülje a lejtőket és az éles kanya-
rokat, ahol fékeznie kell.
Ebben az esetben is tud fékezni, azonban a szokásosnál erősebben kell
lenyomnia a fékpedált. Továbbá a féktávolság is megnő. Azonnal javíttas-
sa meg a fékeket.
A fékrendszer 2 önálló hidraulikus rendszerből áll; ha az egyik meghibáso-
dik, a többi még működik. Ebben az esetben a fékpedált a szokásosnál
erősebben kell lenyomni, és a féktávolság megnő. Azonnal javíttassa meg
a fékeket.

2454-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
FIGYELEM
Vezetés közben
Vezetés közben ne nyomja le egyidejűleg a gáz- és a fékpedált, mert ez-
zel korlátozhatja a hajtónyomatékot.

Dimbes-dombos terepen ne használja a gázpedált a gépjármű megtartásá-
ra, és ne tartsa ilyen céllal a gázpedált és a fékpedált egyszerre lenyomva.
Parkoláskor
Mindig kapcsolja a sebességváltót P helyzetbe, máskülönben a gépjármű
elgurulhat vagy hirtelen elindulhat, ha véletlenül lenyomja a gázpedált.
Hogyan előzheti meg a gépjármű alkatrészeinek sérülését
Ne forgassa el a kormánykereket egyik irányba se teljesen és ne tartsa ott
hosszú ideig.
Ilyenkor károsodhat a szervokormány motorja.
Ha buckák vannak az úton, a kerekek, a gépjármű alja stb. sérülésének el-
kerülése érdekében a lehető leglassabban vezessen.
Ha menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabroncs a következő helyzeteket teremtheti.
Fogja erősen a kormánykereket, és fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjármű lelassuljon.
Nehézzé válhat a gépjármű irányítása.
A gépjármű szokatlan zajokat hallat vagy rázkódik.
A gépjármű rendellenesen megdől.
Teendők defekt esetén: 604, 619. o.

2464-1. Mielőtt elindul
FIGYELEM
Ha vízzel borított útszakaszhoz ér
Ne hajtson heves eső után vagy egyéb okból vízzel borított útszakaszra. Ha
mégis ezt teszi, akkor a gépjárművet a következő súlyos károsodások ér-
hetik:
Lefullad a motor
Rövidzárlat az elektromos alkatrészekben
Motorkárosodás vízbe merülés miatt
Ha mégis vízzel borított útszakaszon haladt, és a gépjármű beázott, akkor
mindenképpen ellenőriztesse a következőket bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képzettséggel és fel-
szereléssel rendelkező szakembernél.
A fék működése
A motorhoz, a hibrid sebességváltóhoz stb. használt olajak és folyadékok
mennyiségi és minőségi változásai

A csapágyak és a felfüggesztés (elérhető) csuklóinak kenése és az összes
csukló, csapágy stb. működése
Ha a váltó-vezérlőrendszer vízbe merülés miatt károsodott, előfordulhat, hogy
nem tud P helyzetbe vagy P-ből más helyzetekbe kapcsolni. Ha a sebesség-
váltót nem tudja kapcsolni P helyzetből más helyzetbe kapcsolni, az első kere-
kek lezáródnak, és a gépjárművet nem vontathatja talajra eresztett első kere-
kekkel, mert az első kerekek lezáródhatnak. Ebben az esetben a gépjárművet
mindkét első vagy mind a négy kerék megemelésével vontassa.

247
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvassa el a csomagok elhelyezésére vonatkozó
szabályokat és a gépjármű terhelhetőségével kapcsolatos infor-
mációkat.
VIGYÁZAT!
Csomagtérben nem szállítható tárgyak
A következő tárgyak a csomagtérben szállítva tüzet okozhatnak:
Benzint tartalmazó tartályok
Aeroszolos palackok
Tárolóhelyekre vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben a pedálok megfelelő lenyomása akadályba ütközhet, a
tárgyak korlátozhatják a vezetőt a kilátásban, illetve a vezetőt vagy az uta-
sokat megütve, akár balesetet is okozhatnak.

A rakományt és a csomagokat lehetőleg mindig a csomagtérben helyezze el.
A csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.
Ha lehajtja a hátsó üléseket, hosszú tárgyakat ne helyezzen közvetlenül
az első ülések mögé.
Soha senkit ne engedjen a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem
utasok számára tervezték. Az utasoknak az üléseken kell tartózkodniuk,
és be kell csatolniuk a megfelelő biztonsági övet.
Ne helyezzen rakományt vagy csomagokat a következő helyekre.
• A vezetőoldali lábtérbe
• Az első utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat helyez egy-
más tetejére)
• A csomagtérfedélre
•A műszerfalra
•A műszerfal tetejére
Rögzítsen minden tárgyat az utastérben.

2484-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Terhelés és súlyelosztás
Ne terhelje túl a gépjárművet.
Ne egyenlőtlenül helyezze el a csomagokat.
Ha nem megfelelő a terhelés, csökkenhet a kormányzás és a fékezés szabá-
lyozhatósága, ami súlyos sérüléssel vagy halállal járó balesethez vezethet.

249
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Utánfutó vontatása
Oroszország, Bosznia-Hercegovina, Új-Kaledónia, Tahiti, Saint
Martin, Guadeloupe, Martinique és Izrael részére
A Toyota nem javasolja, hogy
gépjárművével utánfutót von-
tasson.
A Toyota nem javasolja a vo-
nóhorog felszerelését, illetve
kerekesszék, robogó, kerék-
pár stb. szállítására alkalmas,
vonóhorgos szerkezet felsze-
relését. Az Ön gépjárművét
nem utánfutó vontatására, il-
letve vonóhoroghoz rögzített
szállítószerkezetek alkalmazá-
sára tervezték.
Oroszország, Bosznia-Hercegovina, Új-Kaledónia, Tahiti, Saint
Martin, Guadeloupe, Martinique és Izrael kivételével
Gépjárművét elsődlegesen személyszállításra tervezték. Az
utánfutó vontatása kedvezőtlenül hat a kormányozhatóságra, a
teljesítményre, a fékezésre, a gépjármű élettartamára és az
üzemanyag-fogyasztásra. Biztonsága és elégedettsége nagy-
mértékben függ a megfelelő berendezések helyes használatától
és óvatos vezetési stílusától. Saját és mások biztonsága érdeké-
ben ne terhelje túl gépjárművét vagy utánfutóját.
Az utánfutó biztonságos vontatása érdekében legyen rendkívül
óvatos, és vezessen az utánfutó menettulajdonságainak és az
utánfutóval kapcsolatos előírásoknak megfelelően.
A Toyota jótállása nem vonatkozik a kereskedelmi célokra hasz-
nált utánfutó vontatásából eredő károkra.
Utánfutó vontatása előtt kérje ki hivatalos Toyota márkakereske-
dés, szerviz vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakember tanácsát, mivel néhány országban lehet-
nek egyéb jogszabályi előírások is.

2504-1. Mielőtt elindul
Tömeg-határértékek
Vontatás előtt győződjön meg a vontatható tömegről, a megenge-
dett legnagyobb össztömegről (GVM), a megengedett legnagyobb
tengelyterhelésről (MPAC) és a vonóhorog terheléséről. (658. o.)
Vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
A Toyota a Toyota vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
használatát javasolja gépjárművéhez. Egyéb, hasonló jellegű és
minőségű termékek is használhatók.
Kérjük, hogy utánfutólámpák felszerelése esetén forduljon bármely hi-
vatalos márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez, mivel a helyte-
len felszerelés a gépjármű világítási rendszerének károsodását
okozhatja. Kérjük, hogy utánfutólámpák felszerelésekor tartsa be az
állami jogszabályokat.
Az utánfutó össztömege és a megengedett vonóhorog-terhelés
Utánfutó össztömege
Az utánfutó saját tömege és az
utánfutó terhelése együttesen
nem haladhatja meg a legna-
gyobb vontatható tömeget. En-
nek a tömegnek a túllépése ve-
szélyes. (658. o.)
Utánfutó vontatásakor használ-
jon súrlódó csatolóelemet vagy
súrlódó utánfutó-stabilizátort (ki-
lengésszabályozó berendezést).
Megengedett vonóhorog-ter-
helés
Az utánfutó rakományát úgy helyezze el, hogy a vonóhorog terhelése
legalább 25 kg (55,1 lb.) vagy a vontatható tömeg 4%-ánál több legyen.
A vonóhorog terhelése ne haladja meg az előírt értéket. (658. o.)
Az utánfutólámpák csatlakoztatása
Az utánfutó terhelésével kapcsolatos fontos szempontok
1
2