TOYOTA PRIUS 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

6197-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
7
Hvis det oppstår problemer
Etter å ha stanset hybridsystemet og ventet i 5 minutter eller mer,
starter du hybridsystemet igjen og kontrollerer om ”Hybrid Sys-
tem Overheated” vises i multiinformasjonsdisplayet.
Hvis meldingen ikke forsvinner:
Stopp hybridsystemet, og kontakt en autorisert Toyota-forhand-
ler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Hvis meldingen ikke vises:
Temperaturen i hybridsystemet har falt og bilen kan kjøres som
normalt.
Hvis meldingen vises igjen ofte, må du imidlertid ta kontakt med en
autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
ADVARSEL
n Slik hindrer du en ulykke eller personskader når du kontrollerer under
panseret på bilen
Ta hensyn til følgende forholdsregler.
Hvis ikke, kan det føre til alvorlige personskader som for eksempel forbren-
ninger.
l Hvis det kommer damp fra panseret, må du ikke åpne panseret før dam-
pen har forsvunnet. Motorrommet kan være meget varmt.
l Etter at hybridsystemet er slått av, kontrollerer du om ”Accessory”, ”Igni-
tion ON” eller kjørelengdevisningen ( S. 109, 111) i multiinformasjonsdis-
playet og ”READY”-indikatoren er av.
Når hybridsystemet er i drift, kan bensinmotoren starte automatisk, eller
kjøleviftene kan plutselig fungere selv om bensinmotoren stanser. Ikke rør
eller kom nær roterende deler, som f.eks. viften, da fingre, klær (f.eks. et
skjerf eller et halstørkle) kan sette seg fast og føre til alvorl\
ige skader.
l Ikke løsne lokket på ekspansjonstanken mens hybridsystemet og radiato-
ren er varme.
Damp eller kjølevæske som holder høy temperatur kan sprute ut.
6
OM47A31NO.book Page 619 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6207-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
OBS
nVed etterfylling av kjølevæske for motor/strømstyringsenhet
Tøm kjølevæske på sakte etter at hybridsystemet har kjølt seg tilstrekkelig
ned. Hybridsystemet kan skades hvis du fyller avkjølt kjølevæske for raskt
på et varmt hybridsystem.
n Hindre skade på kjølesystemet
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor:
l Unngå at kjølevæsken blir tilsmu sset med fremmedlegemer (som sand
eller støv osv.).
l Ikke bruk kjølende tilsetningsmidler.
OM47A31NO.book Page 620 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6217-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
7
Hvis det oppstår problemer
Hvis bilen blir stående fast
Sett på parkeringsbremsen og sett giret i P-stilling. Slå av hybrids-
ystemet.
Fjern gjørme, snø eller sand fra området rundt forhjulene.
Plasser trebiter, steiner eller annet materiale under forhjulene for å
gi bedre friksjon.
Start hybridsystemet på nytt.
Sett giret i D- eller R-stilling og fr igjør parkeringsbremsen. Så tryk-
ker du forsiktig inn gasspedalen.
n Når det er vanskelig å få løs bilen
Følg en av fremgangsmåtene nedenf or hvis hjulene spinner eller
bilen setter seg fast i gjørme, leire eller snø:
Trykk på for å slå av antispinnsys-
temet. ( S. 424)
1
2
3
4
5
OM47A31NO.book Page 621 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6227-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
ADVARSEL
nNår du forsøker å kjøre løs en bil som sitter fast
Hvis du velger å dytte bilen frem og tilbake for å få den løs, må du passe på
at omgivelsene er fri slik at du ikke treffer andre biler, gjenstander eller per-
soner. Bilen kan også plutselig hoppe fremover eller bakover når den blir fri.
Vær svært forsiktig.
n Når du skifter girstilling
Pass på at du ikke bytter girstilling mens du trykker på gasspedalen.
Det kan føre til uventet rask akselerasjon av bilen og forårsake en ulykke
med alvorlige personskader.
OBS
nSlik unngår du å skade giret og andre komponenter
l Unngå å spinne forhjulene og å trykke inn gasspedalen mer enn nødven-
dig.
l Hvis bilen fortsatt sitter fast etter at du har prøvd disse metodene, kan det
hende den må taues fri.
OM47A31NO.book Page 622 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

623
8Kjøretøyspesifikasjoner
OM47A31NO8-1. Spesifikasjoner
Vedlikeholdsdata (drivstoff, oljenivå osv.) .... 624
Drivstoffinformasjon ........... 636
8-2. Tilpasning Funksjoner som kantilpasses........................... 638
8-3. Initialisering Funksjoner som måinitialiseres ....................... 645
OM47A31NO.book Page 623 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6248-1. Spesifikasjoner
OM47A31NO
Vedlikeholdsdata (drivstoff, oljenivå osv.)
*1: Bil uten last
*2: Biler med 15-tommers hjul
*3: Biler med 17-tommers hjul
*4: Biler som kan kjøre med tilhenger. (S. 225)
Dimensjoner og vekt
Total lengde4 540 mm
Total bredde1 760 mm
Total høyde*11 475 mm
Akselavstand2 700 mm
Sporvidde*1
Foran1 530 mm*2
1 510 mm*3
Bak1 545 mm*2
1 525 mm*3
To t a l v e k t1 790 kg
Maksimalt tillatt
akseltrykkForan1 020 kg
Bak975 kg
Tilhengerfestebelastning*460 kg
Slepekapasitet*4Uten brems725 kgMed brems
OM47A31NO.book Page 624 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6258-1. Spesifikasjoner
OM47A31NO
8
Kjøretøyspesifikasjoner
nUnderstellsnummer
Understellsnummeret (VIN) er den juridiske identiteten til bilen din.
Dette er det primære identifikasjonsnummeret for din Toyota. Det
brukes til registreringen av bilen.
Nummeret er preget oppe til
venstre på dashbordet.
Nummeret er også preget
under høyre forsete.
Dette nummeret står også på
chassisplaten.
Kjøretøyidentifikasjon
OM47A31NO.book Page 625 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6268-1. Spesifikasjoner
OM47A31NOn
Motornummer
Motornummeret er preget inn i
motorblokken som vist.
Motor
Modell2ZR-FXE
Ty p e4-sylindret 4-takts rekkemotor, bensin
Boring og slaglengde80,5 
88,3 mm
Slagvolum1 798 cm3
VentilklaringAutomatisk justering
OM47A31NO.book Page 626 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6278-1. Spesifikasjoner
OM47A31NO
8
Kjøretøyspesifikasjoner
Drivstoff
Drivstofftype
Innenfor EU:
Kun blyfri bensin som tilfredsstiller den
europeiske standarden EN228
Utenfor EU:
Kun blyfri bensin
RON (oktantall)95 eller høyere
Kapasitet drivstofftank
(referanse)43 l
Elektrisk motor
Ty p ePermanent magnetisert synkronmotor
Maksimal effekt53 kW
Maksimalt dreiemoment163 Nm
Hybridbatteri
Ty p eNikkel-metallhydridbatteri
Spenning7,2 V / modul
Kapasitet6,5 Ah (3 HR)
Antall28 moduler
Samlet spenning201,6 V
OM47A31NO.book Page 627 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6288-1. Spesifikasjoner
OM47A31NOn
Oljekapasitet ved oljeskift (referanse*)
*: Motorens oljekapasitet er en referansemengde som skal brukes når man
skifter olje. Parker bilen på et plant underlag. Etter at du har varmet opp
motoren og slått av hybridsystemet, må du vente mer enn 5 minutter, og
sjekk oljenivået på peilepinnen.
n
Valg av motorolje
På din Toyota brukes ”Toyota Genuine Motor Oil”. Toyota anbefaler
bruk av godkjent ”Toyota Genui ne Motor Oil”. Andre motoroljer av
tilsvarende kvalitet kan også brukes.
Oljekvalitet:
0W-20, 5W-30 og 10W-30:
API-grad SL ”Energy-Conserving”, SM ”Energy-Conserving”, SN
”Resource-Conserving” eller ILSAC-helårsolje
15W-40:
API SL, SM eller SN helårsolje
Anbefalt viskositet (SAE):
SAE 0W-20 fylles på Toyota på
produksjonsanlegget, og er det
beste alternativet for bilen din
for god drivstofføkonomi og
gode startegenskaper i kulde.
Hvis SAE 0W-20-olje ikke er til-
gjengelig, kan SAE 5W-30-olje
brukes. Den bør imidlertid byt-
tes ut med SAE 0W-20 ved
neste oljeskift.
Hvis du bruker SAE 10W-30
eller motorolje med høyere vis-
kositet ved ekstremt lave tem-
peraturer, kan det bli vanskelig
å starte motoren, så da anbefa-
ler vi SAE 0W-20 eller 5W-30
motorolje.
Smøresystem
Med filter4,2 l
Uten filter3,9 l
Antatt temperaturområde frem
til neste oljeskift Foretrukket
OM47A31NO.book Page 628 Friday, April 8, 2016 10:00 AM