sensor TOYOTA PRIUS 2016 Manuale duso (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: PRIUS, Model: TOYOTA PRIUS 2016Pages: 684, PDF Dimensioni: 40.53 MB
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2944-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47A35L_(EL)
PCS (sistema di sicurezza pre-collisione)∗
◆Allarme pre-collisione
Quando il sistema rileva che la
possibilità di uno scontro frontale è
elevata, si attiva un cicalino e viene
visualizzato un messaggio di
allarme sul display multi-informa-
zioni per allertare il conducente
affinché prenda le misure appro-
priate.
∗: se in dotazione
Il sistema di sicurezza pre-collisione utilizza un sensore radar e un sen-
sore a telecamera per rilevare i veicoli e i pedoni
*1 davanti al proprio
veicolo. Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro fron-
tale con un veicolo o un pedone è elevata, un allarme allerta il condu-
cente affinché prenda le misure appropriate per evitare lo scontro e la
potenziale pressione dei freni verrà aumentata per aiutare il condu-
cente a evitare lo scontro. Se il sistema rileva che la possibilità di uno
scontro frontale con un veicolo o un pedone è estremamente elevata, i
freni vengono azionati automaticamente per cercare di evitare lo scon-
tro o aiutare a ridurre la forza dello scontro.
Il sistema di sicurezza pre-collisione può essere attivato/disattivato e l’anti-
cipo dell’allarme può essere modificato. ( →P. 298)
*1: a seconda della regione in cui è stato venduto il veicolo, la funzione di rilevamento
pedoni potrebbe non essere disponibile. Per informazioni, rivolgersi a un conces-
sionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato.
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3044-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47A35L_(EL)• Durante la guida in prossimità di oggetti che riflettono le onde radio, per esempio
un autocarro di grandi dimensioni o un guard-rail
• Quando si guida accanto a un ripetitore TV, una stazione radio, una centrale elet- trica o un’altra struttura dove potrebbero essere presenti onde radio o rumore
elettrico di grande potenza
*2: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la funzione di rileva-
mento dei pedoni potrebbe non essere disponibile.
■ Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
●In certe situazioni, come quelle riportate nel seguito, il sensore radar e il sensore a
telecamera potrebbero non riuscire a rilevare un veicolo, impedendo così al sistema
di funzionare correttamente:
• Se un veicolo che sopraggiunge si avvicina al proprio veicolo
• Se il veicolo di fronte è una motocicletta o una bicicletta
• Durante l’avvicinamento alla fiancata o alla parte anteriore di un veicolo
• Se un veicolo che precede presenta una parte posteriore dall’ingombro ridotto,
per esempio un autocarro scarico
• Se un veicolo che precede trasporta un carico che sporge oltre il suo paraurti posteriore
• Se un veicolo di fronte ha una forma irregolare, per esempio è un trattore o un sidecar
• Se il veicolo di fronte è investito direttamente dai raggi solari o da un’altra sor-
gente luminosa
• Se un veicolo attraversa la traiettoria immediatamente davanti al proprio veicolo oppure sbuca da dietro un altro veicolo
• Se un veicolo di fronte compie una manovra improvvisa (per esempio una ster- zata, un’accelerazione o una decelerazione improvvisa)
• Quando ci si inserisce nella scia immediatamente dietro ad un veicolo che pre-
cede
• Se un veicolo che precede presenta una
parte posteriore ribassata, per esempio un
rimorchio con pianale ribassato
• Se un veicolo di fronte presenta un’altezza minima da terra molto elevata
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3054-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47A35L_(EL)• Quando si guida in condizioni atmosferiche avverse, come pioggia forte, nebbia,
neve o tempeste di sabbia
• Quando il veicolo viene investito da acqua, neve, polvere, ecc. provenienti da un veicolo di fronte
• Quando si guida in presenza di vapore o fumo
• Quando si percorre una strada in cui la luminosità circostante cambia improvvisa-
mente, ad esempio all’entrata o all’uscita di una galleria
• Quando una luce molto intensa, ad esempio i raggi del sole o i fari dei veicoli che
sopraggiungono, colpiscono direttamente il sensore a telecamera
• Quando l’area circostante è poco luminosa, per esempio all’alba o al tramonto, oppure di notte o in una galleria
• Quando il veicolo non è stato guidato per un determinato periodo di tempo dopo aver avviato il sistema ibrido
• Durante una svolta a destra/sinistra e per alcuni secondi dopo aver effettuato una
svolta a destra/sinistra
• Mentre si affronta una curva e per alcuni secondi dopo aver affrontato una curva
• Se il veicolo sta sbandando
• Se le ruote non sono allineate
• Se una spazzola del tergicristallo sta bloccando il sensore a telecamera
• Il veicolo è instabile.
• Il veicolo viene guidato a velocità estremamente elevate.
• Quando si percorre un tratto in pendenza
• Se il sensore radar o il sensore a telecamera sono male allineati • Quando il veicolo di fronte non si trova direttamente davanti al proprio veicolo
• Se la parte anteriore del veicolo è solle- vata o abbassata
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3064-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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In alcune situazioni, come quelle riportate nel seguito, il sistema potrebbe non offrire
una forza di frenata sufficiente, e questo potrebbe impedirgli di funzionare corretta-
mente:
• Se le funzioni dei freni risultano limitate in qualche modo, per esempio quando i
componenti dei freni sono estremamente freddi, estremamente caldi o bagnati
• Se il veicolo non è sottoposto a una manutenzione adeguata (freni o pneumatici eccessivamente usurati, pressione di gonfiaggio pneumatici non corretta, ecc.)
• Quando il veicolo procede sulla ghiaia o altra superficie sdrucciolevole
● Certe tipologie di pedoni, come quelle riportate nel seguito, potrebbero non essere
rilevate dal sensore radar e dal sensore a telecamera, impedendo così al sistema di
funzionare correttamente
*2:
• Pedoni più bassi di circa 1 m o più alti di circa 2 m
• Pedoni che indossano indumenti particolarmente larghi (un impermeabile, un camice, ecc.) che rendono poco definibile la sagoma di chi lo porta
• Pedoni che trasportano grossi bagagli, che portano un ombrello, ecc. che nasconde parte del loro corpo
• Pedoni che sono curvati in avanti o accovacciati
• Pedoni che spingono avanti a sé un passeggino, una sedia a rotelle, una bicicletta o altro veicolo
• Gruppi di pedoni in assembramento
• Pedoni che indossano indumenti bianchi e sono molto chiari
• Pedoni in condizioni di scarsa luminosità, per esempio di notte o in galleria
• Pedoni i cui indumenti hanno quasi lo stesso colore o la stessa luminosità dell’ambiente circostante
• Pedoni in prossimità di muri, recinzioni, guard-rail o oggetti di grandi dimensioni
• Pedoni che si trovano su un oggetto metallico (tombino, lastra di acciaio, ecc.)
sulla strada
• Pedoni che camminano velocemente
• Pedoni che cambiano improvvisamente di velocità
• Pedoni che sbucano da dietro un veicolo o un oggetto di grandi dimensioni
• Pedoni che si trovano estremamente vicino alla fiancata del veicolo (specchietto
retrovisore esterno, ecc.)
*2: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la funzione di rilevamentodei pedoni potrebbe non essere disponibile.
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3074-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Se la spia di allarme PCS lampeggia e viene visualizzato un messaggio di allarme
sul display multi-informazioni
Il sistema di sicurezza pre-collisione potrebbe essere momentaneamente non disponi-
bile o il sistema potrebbe essere guasto.
●Nei seguenti casi, la spia di allarme e il messaggio scompariranno e il sistema ritor-
nerà a funzionare quando saranno ripristinate le normali condizioni operative:
• Quando il sensore radar o il sensore a telecamera o l’area attorno ad uno di que-
sti sensori presenta una temperatura molto elevata, per esempio in pieno sole
• Quando il sensore radar o il sensore a telecamera o l’area attorno ad uno di que-
sti sensori presenta una temperatura bassa, per esempio in un ambiente estre-
mamente freddo
• Quando il sensore radar o lo stemma della griglia anteriore è sporco o coperto di
neve, ecc.
• Se il sensore a telecamera è ostruito, per esempio quando il cofano è aperto o si è attaccato un adesivo al parabrezza vicino al sensore a telecamera
● Se la spia di allarme PCS continua a lampeggiare o il messaggio di allarme non
scompare, il sistema potrebbe essere guasto. Far controllare immediatamente il vei-
colo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro pro-
fessionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Se il sistema VSC è disattivato
●Se il sistema VSC è disattivato ( →P. 441), anche la frenata assistita pre-collisione e
la frenata pre-collisione sono disattivate.
● La spia di allarme PCS si accende e sul display multi-informazioni viene visualizzato
“Sistema di freno pre-crash non disponibile. VSC OFF.”.
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3174-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47A35L_(EL)■
Situazioni in cui le funzioni potrebbero non funzionare correttamente
Nei seguenti casi, il sensore a telecamera potrebbe non rilevare le linee bianche
(gialle) e varie funzioni potrebbero non funzionare correttamente.
●Sulla strada sono presenti ombre che corrono parallele o ricoprono le linee bianche
(gialle).
● Si guida in un’area senza linee bianche (gialle), ad esempio davanti a un casello o a
un punto di controllo di accesso/uscita, o in un incrocio, ecc.
● Le linee bianche (gialle) sono interrotte oppure è presente una segnaletica stradale
in rilievo o pietre.
● Le linee bianche (gialle) sono difficili da individuare o vedere a causa di sabbia o
altro.
● Il veicolo viene guidato su una superficie stradale bagnata a causa di pioggia, poz-
zanghere o altro.
● Le linee sono gialle (e potrebbero essere più difficili da riconoscere rispetto a quelle
bianche).
● Le linee bianche (gialle) passano sopra un cordolo o altro.
● Il veicolo viene guidato su una superficie chiara, come il calcestruzzo.
● Il veicolo viene guidato su una superficie chiara a causa di luce riflessa o altro.
● Il veicolo viene guidato in un’area dove la luminosità cambia improvvisamente, ad
esempio all’entrata e all’uscita delle gallerie o altro.
● La luce proveniente dai fari di un veicolo in avvicinamento, raggi del sole, ecc. colpi-
sce la telecamera.
● Il veicolo viene guidato dove la strada si biforca, confluisce, ecc.
● Il veicolo viene guidato su una pendenza.
● Il veicolo viene guidato su una strada che si inclina a destra o sinistra o molto tor-
tuosa.
● Il veicolo viene guidato su una strada dissestata o non asfaltata.
● Il veicolo percorre una curva pronunciata.
● La corsia è eccessivamente stretta o ampia.
● Il veicolo è estremamente inclinato poiché vengono trasportati bagagli pesanti o la
pressione degli pneumatici non è corretta.
● La distanza dal veicolo che precede è estremamente ridotta.
● Il veicolo sobbalza eccessivamente a causa delle condizioni della strada durante la
marcia (strade sconnesse o giunti stradali).
● Le lenti dei fari sono sporche ed emettono una luce fioca durante le ore notturne o
l’asse del fascio è deviato.
● Il veicolo è colpito da raffiche di vento trasversale.
● Il veicolo ha appena cambiato corsia o ha attraversato un incrocio.
● Sono montati pneumatici da neve, ecc.
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3184-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Messaggio di allarme
Se sul display multi-informazioni viene visualizzato il seguente messaggio di allarme,
seguire la procedura di ricerca guasti appropriata.
Se viene visualizzato un messaggio di allarme diverso, seguire le istruzioni visualiz-
zate sullo schermo.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
“Malfunzionamento
LDA.
Recarsi in
concessionaria.”
Il sistema potrebbe non funzionare corret-
tamente.
→ Far controllare il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
“Videocamera
anteriore non disponibile.
Pulire il parabrezza.”
Sul parabrezza sono presenti sporcizia,
pioggia, condensa, ghiaccio, neve, ecc.
nell’area davanti al sensore a telecamera.
→ Disattivare il sistema LDA, rimuovere la
sporcizia, pioggia, condensa, ghiaccio,
neve, ecc. presenti sul parabrezza,
quindi riattivare il sistema LDA.
“Sistema
videocamera
anteriore non disponibile”
Le condizioni di funzionamento del sen-
sore a telecamera (temperatura e altro)
non sono soddisfatte.
→ Quando le condizioni di funzionamento
del sensore a telecamera (temperatura e
altro) sono soddisfatte, il sistema LDA
diventerà disponibile. Disattivare il
sistema LDA, attendere qualche minuto
e quindi riattivare il sistema LDA.
“LDA non disponibile.”
Il sistema LDA viene temporaneamente
disattivato a causa di un’anomalia di un
sensore (non il sensore a telecamera).
→Disattivare il sistema LDA e seguire le
procedure di risoluzione dei problemi
appropriate per i messaggi di allarme. In
seguito, guidare il veicolo per un breve
tempo e riattivare il sistema LDA.
“LDA
non disponibile.
Velocità inferiore
a circa 50 km/h.”Il sistema LDA non può essere utilizzato
poiché la velocità del veicolo è di circa 50
km/h o inferiore.
→ Guidare il veicolo a 50 km/h circa o a una
velocità superiore.
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3204-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47A35L_(EL)
RSA (assistenza alla segnaletica stradale)∗
Il sistema RSA riconosce i segnali
stradali tramite il sensore a teleca-
mera e fornisce informazioni al con-
ducente tramite il display multi-
informazioni.
Se il sistema ritiene che la velocità del veicolo superi i limiti previsti, violi il
codice stradale o altro rispetto ai cartelli stradali riconosciuti, avvisa il condu-
cente tramite la visualizzazione di un allarme e l’attivazione di un cicalino di
allarme
*.
*: è necessario personalizzare questa impostazione.
∗: se in dotazione
Sommario della funzione
Sensore a telecamera
AVVISO
■ Prima dell’uso del sistema RSA
Non fare affidamento esclusivamente sul sistema RSA. Il sistema RSA supporta il
conducente fornendo informazioni ma il conducente deve continuare a mantenere la
massima attenzione e cura durante la guida. Guidare sempre in modo sicuro e pre-
stare particolare attenzione al codice stradale.
La guida inappropriata o negligente potrebbe causare un incidente imprevisto.
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3214-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47A35L_(EL)
Il sistema RSA può essere attivato/disattivato sulla schermata (→P. 150)
del display multi-informazioni.
Quando il sensore a telecamera riconosce un segnale, esso viene visualiz-
zato sul display multi-informazioni quando il veicolo si trova accanto al
segnale.
● Quando sul display multi-informa-
zioni sono selezionate le informa-
zioni del sistema di assistenza alla
guida, è possibile visualizzare al
massimo 2 segnali. ( →P. 322)
● Quando sono selezionate informa-
zioni diverse da quelle del sistema
di assistenza alla guida, è possibile
visualizzare un cartello di limite di
velocità o un cartello di annulla-
mento dei divieti. ( →P. 322)
Non vengono visualizzati i cartelli di
divieto di sorpasso o di limite di velocità
con informazioni aggiuntive. Se ven-
gono tuttavia riconosciuti cartelli diversi
da quelli dei limiti di velocità, essi ven-
gono riportati incolonnati sotto il car-
tello di limite di velocità corrente.
Modifica delle impostazioni del sistema RSA
Indicazione sul displ ay multi-informazioni
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3234-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Nei seguenti casi il sistema RSA avvisa il conducente tramite la visualizza-
zione di un allarme.
●Quando la velocità del veicolo supera la soglia di avvertenza della velocità
applicata al limite di velocità del cartello visualizzato sul display multi-infor-
mazioni, il colore del cartello viene invertito.
● Se viene rilevato che il veicolo sta eseguendo un sorpasso in presenza di
un cartello di divieto di sorpasso visualizzato sul display multi-informazioni,
il cartello lampeggia.
■Disattivazione automatica della visualizzazione dei cartelli RSA
Uno o più cartelli vengono disattivati automaticamente nelle seguenti situazioni.
●Un nuovo cartello non viene riconosciuto per una determinata distanza.
● La strada cambia a seguito di una svolta a sinistra o a destra o simile.
■ Situazioni in cui la funzione potrebbe non funzionare o eseguire il rilevamento in
modo corretto
Nei seguenti casi, il sistema RSA non funziona normalmente e potrebbe non ricono-
scere i cartelli, visualizzare il cartello errato, ecc. Tuttavia, ciò non indica un’anomalia.
●Il sensore a telecamera non è allineato correttamente a seguito di un forte impatto
subito dal sensore, ecc.
● Sul parabrezza, accanto al sensore a telecamera, è presente sporcizia, neve, adesivi
o simili.
● In caso di cattivo tempo, come pioggia forte, nebbia, neve o tempeste di sabbia
● Luce proveniente da un veicolo in avvicinamento, raggi del sole, ecc. colpiscono il
sensore a telecamera.
● Il cartello è sporco, sbiadito, inclinato o piegato e, in caso di cartello elettronico, il
contrasto non è adeguato.
● Il cartello, o parte di esso, è nascosto dalle foglie di un albero, da un palo o simili.
● Il segnale è visibile al sensore a telecamera solo per un breve intervallo di tempo.
● L’area di guida (svolta, cambio di corsia, ecc.) non viene giudicata in maniera cor-
retta.
Visualizzazione allarme