TOYOTA PRIUS 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

2714-2. Postupci u vožnji
4
Vožnja
Zvučno upozorenje za vožnju unatrag
Prilikom prebacivanja u položaj R oglasit će se zvučno upozorenje kao znak
vozaču da je mjenjač u tom položaju.
Ograničavanje naglog pokretanja (sustav za sprečavanje naglog pokre-
tanja vozila)
U slučaju niže navedenih neuobičajenih radnji, može doći do smanjenja
snage hibridnog sustava.
Ako prilikom promjene položaja mjenjača iz R u D, iz D/B u R, iz N u R, iz P
u D ili iz P u R držite pritisnutu papučicu gasa, na višenamjenskom ekranu
pojavit će se poruka upozorenja. U slučaju da se poruka upozorenja pojavi
na višenamjenskom ekranu, pročitajte je i slijedite dobivene upute.
Ako je prilikom vožnje unatrag pritisnuta i papučica gasa.
Funkcija automatskog odabira položaja P
Ako je prekidač motora uključen, a mjenjač još nije u položaju P, nakon pot-
punog zaustavljanja vozila i pritiska na prekidač motora položaj mjenjača
automatski će se promijeniti u P, a prekidač motora isključit će se.
Položaj mjenjača može se isto tako automatski promijeniti u P ako u tre-
nutku zaustavljanja vozila djelovanjem dinamičkog tempomata s radarom i
punim rasponom brzine sustav detektira neko od niže navedenih stanja.
• Sigurnosni pojas vozača nije zakopčan
• Otvorena su vrata vozača
• Proteklo je približno 3 minute od zaustavljanja vozila
Ako mjenjač nije moguće pomaknuti iz položaja P
Moguće je da se akumulator ispraznio. U tom slučaju provjerite akumulator.
(
s. 643)
O kočenju motorom
Uz odabran položaj B otpuštanjem papučice gasa uključit će se kočenje
motorom.
Za razliku od običnih vozila s benzinskim motorom, pri vožnji velikom brzi-
nom usporavanje pri kočenju motorom manje će se osjetiti.
Vozilo može ubrzati čak i kad je mjenjač u položaju B.
Ako stalno vozite u položaju B, povećat će se potrošnja goriva. U pravilu oda-
berite položaj D.
Nakon punjenja ili ponovnog spajanja akumulatora
s. 532
Kad se na višenamjenskom ekranu pojavi poruka povezana s promje-
nom položaja mjenjača
U slučaju da do promjene položaja mjenjača ne dođe zbog pogrešne radnje,
stanja sustava i slično ili u slučaju pokušaja pogrešne promjene položaja mje-
njača, na višenamjenskom ekranu pojavit će se poruka koja upućuje na
ispravnu radnju ili na razlog zbog kojeg promjena položaja mjenjača nije
mogla biti provedena. U takvim slučajevima ponovite radnju slijedeći dobi-
vene upute.

2724-2. Postupci u vožnji
Personalizacija
Neke postavke (npr. zvučno upozorenje za vožnju unatrag) mogu se mijenjati.
(Funkcije koje se mogu personalizirati:
s. 672)
OPREZ
Za vrijeme vožnje skliskim kolnikom
Ne ubrzavajte i ne mijenjajte naglo položaj mjenjača.
Nagle promjene pri kočenju motorom mogu dovesti do proklizavanja i zano-
šenja, što može prouzročiti prometnu nesreću.
Ručica mjenjača i prekidač položaja P
Ne skidajte dršku s ručice mjenjača i koristite samo originalnu Toyotinu
dršku ručice mjenjača. Isto tako na ručicu mjenjača ne vješajte nikakve
predmete.
U protivnom biste mogli onemogućiti pomicanje ručice te tako za vrijeme
vožnje izazvati prometnu nesreću.
Dok se vozilo kreće, ne pritišćite prekidač položaja P.
Ako prekidač položaja P pritisnete pri vožnji vrlo malom brzinom (kao što
je to primjerice neposredno prije zaustavljanja vozila), vozilo se prilikom
prebacivanja mjenjača u položaj P može naglo zaustaviti, što može dove-
sti do prometne nesreće.
Kako biste spriječili nehotičnu promjenu položaja mjenjača, ne dodirujte
prekidač položaja P ni ručicu mjenjača kada to nije potrebno.

2734-2. Postupci u vožnji
4
Vožnja
UPOZORENJE
Punjenje hibridne (trakcijske) baterije
Ako je mjenjač u položaju N, hibridna (trakcijska) baterija neće se puniti. Da
biste spriječili pražnjenje baterije, ne ostavljajte mjenjač u položaju N duže
vrijeme.
Simptomi koji upućuju na kvar u sustavu za upravljanje položajem
mjenjača
Bilo koja od niže opisanih situacija može upućivati na kvar u sustavu za
upravljanje položajem mjenjača.
Odmah zaustavite vozilo na nekom sigurnom mjestu s ravnom podlogom i
zategnite parkirnu kočnicu. Nakon toga obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinom prodajnom/servisnom centru ili drugom odgovarajuće osposob-
ljenom i opremljenom servisu.
Kad se na višenamjenskom ekranu pojavi poruka upozorenja koja se
odnosi na sustav za upravljanje položajem mjenjača. (s. 596)
Obavijest na prikazu pokazuje da je proteklo više od nekoliko sekundi, a
da nije odabran nijedan položaj mjenjača.
Napomene o rukovanju ručicom mjenjača i prekidačem položaja P
Izbjegavajte učestalo korištenje ručice mjenjača i prekidača položaja P.
Može se uključiti funkcija zaštite sustava koja privremeno onemogućuje
prebacivanje mjenjača iz položaja P. Ako se to dogodi, prije ponovnog
pokušaja prebacivanja mjenjača pričekajte približno 20 sekundi.

2744-2. Postupci u vožnji
Ručica pokazivača smjera
Skretanje udesno
Prelazak u desni prometni trak
(pomaknite ručicu do pola i
otpustite je)
Desni pokazivač smjera bljesnut će
tri puta.
Prelazak u lijevi prometni trak
(pomaknite ručicu do pola i
otpustite je)
Lijevi pokazivač smjera bljesnut će
tri puta.
Skretanje ulijevo
Pokazivače smjera možete koristiti uz sljedeći preduvjet:
Prekidač motora je u stanju ON.
Ako pokazivač bljeska brže nego obično
Provjerite nije li žaruljica prednjeg ili stražnjeg pokazivača smjera pregorjela.
Ako pokazivač smjera prestane bljeskati prije završetka prestrojavanja
Pomaknite ručicu još jedanput.
Personalizacija
Broj bljeskova pokazivača smjera prilikom prelaska vozila u drugi trak
moguće je promijeniti. (Funkcije koje se mogu personalizirati: s. 672)
Upute za rukovanje
1
2
3
4

275
4
4-2. Postupci u vožnji
Vožnja
Par kir na kočnica
Da biste zategnuli parkirnu koč-
nicu, papučicu parkirne kočnice
čvrsto pritisnite lijevom nogom,
pritišćući istodobno desnom no-
gom papučicu kočnice.
(Ponovnim pritiskom na papučicu
parkirna kočnica se otpušta.)
Zvučno upozorenje za neotpuštenu parkirnu kočnicu
U slučaju vožnje sa zategnutom parkirnom kočnicom oglasit će se zvučno
upozorenje, a na višenamjenskom ekranu pojavit će se poruka “Release Par-
king Brake” (kad vozilo dosegne brzinu od 5 km/h).
Korištenje u zimskom razdoblju
s. 461
Upute za rukovanje
UPOZORENJE
Prije vožnje
Potpuno otpustite parkirnu kočnicu.
Vožnja sa zategnutom parkirnom kočnicom dovest će do pregrijavanja
sustava kočnica, što može smanjiti djelotvornost kočenja i ubrzati trošenje
kočnica.

2764-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
Sklopka glavnih svjetala
Zakretanjem prstena svjetla se uključuju na sljedeći način:
Tip A
Glavna svjetla, pred-
nja pozicijska svjetla,
dnevna svjetla (s.
278) i ostala svjetla
automatski se pale i
gase.
(Kada je prekidač mo-
tora u stanju ON.)
Pali se prednje pozicij-
sko svjetlo, stražnje po-
zicijsko svjetlo, svjetlo
registarske pločice i
svjetlo na ploči s instru-
mentima.
Pale se glavna svjetla i sva gore navedena svjetla (osim
dnevnih svjetala).
Pale se dnevna svjetla. (s. 278)
Glavnim svjetlima može se upravljati ručno ili automatski.
Upute za rukovanje
1
2
3
4

2774-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
4
Vožnja
Tip B
Glavna svjetla, pred-
nja pozicijska svjetla,
dnevna svjetla (s.
278) i ostala svjetla
automatski se pale i
gase.
(Kada je prekidač
motora u stanju ON.)
Pali se prednje pozicij-
sko svjetlo, stražnje
pozicijsko svjetlo, svje-
tlo registarske pločice i
svjetlo na ploči s in-
strumentima.
Pale se glavna svjetla i sva gore navedena svjetla (osim
dnevnih svjetala).
Duga svjetla pale se tako da uz
upaljena glavna svjetla ručicu
gurnete od sebe.
Gase se tako da ručicu povučete
prema sebi u srednji položaj.
Za bljesak dugim svjetlima po-
vucite ručicu prema sebi i otpu-
stite je.
Dugim svjetlima možete bljeskati neovisno o tome jesu li glavna svjetla
upaljena ili ne.
1
2
Uključivanje dugog svjetla
3
1
2

2784-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
Ovaj sustav omogućuje da glavna svjetla i prednja pozicijska svjetla
ostanu upaljena još 30 sekundi nakon isključivanja prekidača motora.
Nakon isključivanja prekidača mo-
tora povucite ručicu prema sebi i
otpustite je dok je prekidač svje-
tala u položaju ili .
Ponovno povucite ručicu prema
sebi i otpustite je kako biste ugasili
svjetla.
Dnevna svjetla
Kako bi vaše vozilo danju bilo uočljivije drugim vozačima, dnevna svjetla pale
se automatski nakon pokretanja hibridnog sustava i otpuštanja parkirne koč-
nice uz sklopku glavnih svjetala u isključenom položaju ili u položaju .
Dnevna svjetla nisu namijenjena vožnji noću.
Upravljački senzor glavnih svjetala
Funkcija privremenog zadržavanja upaljenih svjetala
Moguće je da senzor neće ispravno funk-
cionirati ako ga zaklonite nekim predme-
tom stavljajući ga na sam senzor ili vjetro-
bran.
Na taj se način senzoru onemogućuje
utvrđivanje razine okolnog svjetla, što mo-
že prouzročiti smetnje u radu sustava
automatskih svjetala.
Rad klima uređaja može također biti pre-
kinut.

2794-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
4
Vožnja
Sustav automatskog gašenja svjetala
Kad je prekidač svjetala u položaju
ili : Kad prekidač motora
prebacite u položaj ACCESSORY ili ga isključite, glavna svjetla automatski
se gase.
Kad je prekidač glavnih svjetala u položaju : Kad prekidač motora pre-
bacite u položaj ACCESSORY ili ga isključite, glavna svjetla i sva ostala
svjetla automatski se gase.
Da biste ponovno upalili svjetla, prekidač motora prebacite u stanje ON ili
jedanput isključite sklopku svjetala ili je pomaknite u položaj , a zatim je
ponovno vratite u položaj
ili .
Sustav automatskog podešavanja visine snopa glavnih svjetala
Visina snopa glavnih svjetala automatski se podešava u zavisnosti od broja
putnika i opterećenja vozila prtljagom kako se glavnim svjetlima ne bi ometali
drugi sudionici u prometu.
Zvučno upozorenje za neugašena svjetla
Ako prekidač motora isključite ili ga prebacite u stanje ACCESSORY a vrata
vozača otvore se dok su svjetla upaljena, oglasit će se zvučno upozorenje.
Štedni način rada akumulatora
Kako bi se spriječilo pražnjenje akumulatora, ako je sklopka svjetala u položaju
dok je prekidač motora isključen, uključit će se štedni način rada akumu-
latora, a nakon približno 20 minuta automatski će se ugasiti sva svjetla.
U slučaju da se dogodi nešto od niže navedenog, štedni način rada akumula-
tora najprije će se isključiti, a zatim ponovno uključiti. Sva svjetla automatski
će se ugasiti 20 minuta nakon ponovnog uključivanja štednog načina rada
akumulatora:
Ako se sklopka glavnih svjetala pomakne
Ako se vrata otvore ili zatvore
Ako se na višenamjenskom ekranu pojavi poruka “Headlight System
Malfunction Visit Your Dealer”
To može biti znak da je sustav u kvaru. Odvezite vozilo na pregled u bilo koji
ovlašten Toyotin prodajni/servisni centar ili drugi odgovarajuće osposobljen i
opremljen servis.
Personalizacija
Postavke (npr. osjetljivost senzora svjetla) mogu se mijenjati.
(Funkcije koje se mogu personalizirati: s. 672)

2804-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
UPOZORENJE
Da biste spriječili pražnjenje akumulatora
Ako je hibridni sustav isključen, ne ostavljajte svjetla upaljena duže nego je
neophodno.