TOYOTA PRIUS 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

711-2. Sigurnost djece
1
Sigurnost i zaštita
Objašnjenje kratica:
X: Sjedalo nije prikladno za dječju sjedalicu ISOFIX u toj težinskoj
skupini odnosno za tu klasu veličine.
IUF:Prikladno za “univerzalne” ISOFIX dječje sjedalice okrenute pre-
ma naprijed i odobrene za korištenje u toj težinskoj skupini.
IL: Prikladno za ISOFIX dječje sjedalice za “posebna vozila” kao i za
“ograničen” i “poluuniverzalni” tip ISOFIX dječjih sjedalica odo-
brenih za korištenje u toj težinskoj skupini.
*: Ako vam prilikom postavljanja dječje sjedalice smeta naslon za glavu, uko-
liko je to moguće, skinite ga.
Ako to nije moguće, naslon za glavu podignite u najviši položaj.
Težinska
skupinaKlasa
veličine
Sjedalo u vozilu
Preporučena
dječja sjedalicaPrednja
sjedalaStražnja sjedala
Sjedalo
suvozačaBočnoSrednje
NosiljkaFXXX
—
GXXX
0
Do 10 kgEX IL X
“TOYOTA MINI”
“TOYOTA MIDI”
0+
Do 13 kgEX IL X
DX IL X
CX IL X
I
9 do 18 kgDX IL X
—
CX IL X
BXIUF
*
IL*X“TOYOTA MIDI”
B1 XIUF
*
IL*X“TOYOTA DUO+”
“TOYOTA MIDI”
AXIUF*
IL*X“TOYOTA MIDI”

721-2. Sigurnost djece
Prilikom postavljanja nekih vrsta dječjih sjedalica na stražnje sje-
dalo može se dogoditi da sigurnosni pojas nećete moći pravilno
koristiti na mjestu pokraj dječje sjedalice jer će dječja sjedalica
smetati pri vezivanju pojasa ili smanjiti njegovu učinkovitost. Pojas
prevucite preko ramena i nisko preko kukova i čvrsto ga zategnite.
Ako to ne možete postići ili vam u tome smeta dječja sjedalica, pro-
mijenite mjesto sjedenja. U protivnom može doći do nesreće s teš-
kim ozljedama pa čak i smrtnim posljedicama.
Moguće je da dječje sjedalice navedene u tablici nećete moći naba-
viti u zemljama izvan Europske unije.
Kad postavljate dječju sjedalicu na stražnje sjedalo, sjedalo
suvozača namjestite tako da ne smeta djetetu ni dječjoj sjedalici.
Prilikom korištenja dječje sjedalice “TOYOTA MINI” ili “TOYOTA
MIDI” potpornu polugu i ISOFIX priključke podesite na sljedeći
način:
ISOFIX priključke namje-
stite tako da se vidi broj 3.
Potpornu polugu namje-
stite tako da se vidi 5
rupica.
1
2

731-2. Sigurnost djece
1
Sigurnost i zaštita
i-Size dječje sjedalice koje se pričvršćuju priključkom ISOFIX
(ECE R129) - Tablica kompatibilnosti
Ako je vaša dječja sjedalica kategorije “i-Size”, možete je postaviti
na sjedala koja su u niže prikazanoj tablici označena s i-U.
Kategoriju dječje sjedalice možete pronaći u uputama priloženim uz
dječju sjedalicu.
Objašnjenje kratica:
X: Nije prikladno za i-Size dječje sjedalice.
i-U: Prikladno za i-Size “univerzalne” dječje sjedalice okrenute prema
naprijed i prema natrag.
*: Ako vam prilikom postavljanja dječje sjedalice smeta naslon za glavu, uko-
liko je to moguće, skinite ga.
Ako to nije moguće, naslon za glavu podignite u najviši položaj.
Prilikom postavljanja nekih vrsta dječjih sjedalica na stražnje sje-
dalo može se dogoditi da sigurnosni pojas nećete moći pravilno
koristiti na mjestu pokraj dječje sjedalice jer će dječja sjedalica
smetati pri vezivanju pojasa ili smanjiti njegovu učinkovitost. Pojas
prevucite preko ramena i nisko preko kukova i čvrsto ga zategnite.
Ako to ne možete postići ili vam u tome smeta dječja sjedalica, pro-
mijenite mjesto sjedenja. U protivnom može doći do nesreće s teš-
kim ozljedama pa čak i smrtnim posljedicama.
Kad postavljate dječju sjedalicu na stražnje sjedalo, sjedalo su-
vozača namjestite tako da ne smeta djetetu ni dječjoj sjedalici.
Sjedalo u vozilu
Prednja sjedalaStražnja sjedala
Sjedalo suvozačaBočnoSrednje
i-Size dječje
sjedaliceXi-U*X

741-2. Sigurnost djece
Postavljanje s krutim priključkom ISOFIX (dječja sjedalica ISOFIX)
Postavite dječju sjedalicu pridržavajući se uputa za rukovanje prilo-
ženih uz samu sjedalicu.
Ako vam prilikom postavljanja dječje sjedalice smeta naslon za
glavu, ako je to moguće, skinite ga. Ako to nije moguće, naslon za
glavu podignite u najviši položaj. (
s. 216)
Skinite pokrove s mjesta pri-
čvršćenja, a zatim na sjedalo
postavite dječju sjedalicu.
Iza pokrova na mjestima pričvr-
šćenja ugrađene su šipke.
Nakon postavljanja, dječju sjedalicu protresite naprijed-natrag
kako biste bili sigurni da je dobro učvršćena. (s. 68)
1
2
OPREZ
Prilikom postavljanja dječje sjedalice
Vodite računa o niže navedenim mjerama opreza.
U protivnom može doći do nesreće s teškim ozljedama pa čak i smrtnim
posljedicama.
Nikad nakon pričvršćivanja dječje sjedalice ne namještajte sjedalo.
Kada koristite donje priključke vodite računa da oko njih nema nikakvih
predmeta i pazite da se sigurnosni pojas ne zapetlja iza dječje sjedalice.
Pridržavajte se svih uputa za postavljanje dječje sjedalice dobivenih od
proizvođača.
3

751-2. Sigurnost djece
1
Sigurnost i zaštita
Priključni nosači (za gornji remen)
Priključni nosači nalaze se na
bočnom stražnjem sjedalu.
Pričvrstite remen za priključni
nosač.
Pričvršćivanje remena za priključni nosač.
Postavite dječju sjedalicu pridržavajući se uputa za rukovanje prilo-
ženih uz samu sjedalicu.
Naslon za glavu postavite u
najviši položaj.
U slučaju da vam prilikom po-
stavljanja dječje sjedalice ili prili-
kom pričvršćivanja remena sme-
ta naslon za glavu, skinite ga
ako je moguće. (s. 216)
Zakvačite kuku za priključak i
pritegnite gornji remen.
Provjerite da je gornji remen
dobro učvršćen. (
s. 68)
Ako prilikom postavljanja dječje
sjedalice podižete naslon za gla-
vu, provucite remen ispod na-
slona.
Korištenje priključnog nosača (za gornji remen)
Priključci
Gornji remen
1
Kuka Gornji remen
2

761-2. Sigurnost djece
OPREZ
Prilikom postavljanja dječje sjedalice
Vodite računa o niže navedenim mjerama opreza.
U protivnom može doći do nesreće s teškim ozljedama pa čak i smrtnim
posljedicama.
Čvrsto zategnite remen pazeći pritom da se pojas ne uvije.
Remen pričvrstite isključivo za odgovarajući priključni nosač.
Nikad nakon pričvršćivanja dječje sjedalice ne namještajte sjedalo.
Pridržavajte se svih uputa za postavljanje dječje sjedalice dobivenih od
proizvođača.
Ako prilikom postavljanja dječje sjedalice podižete naslon za glavu, a
nakon toga pričvrstite sjedalicu za priključni nosač, ne spuštajte naslon za
glavu.

77
1
1-3. Hibridni sustav
Sigurnost i zaštita
Značajke hibridnog sustava
Ilustracija treba poslužiti samo kao primjer i može se razlikovati od
stvarnog stanja.
Benzinski motor
Elektromotor (trakcijski motor)
Vaše vozilo spada u grupu hibridnih vozila. Po svojim se karak-
teristikama razlikuje od klasičnih vozila. Dobro se upoznajte sa
značajkama svog vozila i pažljivo njime rukujte.
Zavisno od uvjeta u vožnji hibridni sustav naizmjence koristi
benzinski motor i elektromotor (trakcijski motor) kako bi se sma-
njila potrošnja goriva i emisija ispušnih plinova.
1
2

781-3. Hibridni sustav
Za vrijeme mirovanja ili pokretanja vozila
Kad se vozilo zaustavi, benzinski se motor gasi*. Za vrijeme pokre-
tanja vozilo se pogoni elektromotorom (trakcijskim motorom). Pri
malim brzinama ili pri vožnji blagom nizbrdicom benzinski se motor
gasi*, a uključuje se elektromotor (trakcijski motor).
Kad je mjenjač u položaju N, hibridna (trakcijska) baterija neće se
puniti.
*: Ako hibridna (trakcijska) baterija zahtijeva punjenje ili se motor zagrije i sl.,
benzinski motor neće se automatski ugasiti.
(s. 79)
Za vrijeme uobičajene vožnje
Pretežno se koristi benzinski motor. Elektromotor (trakcijski motor)
prema potrebi puni hibridnu (trakcijsku) bateriju.
Za vrijeme naglog ubrzavanja
Kada papučicu gasa snažno pritisnete, snaga hibridne (trakcijske)
baterije preko elektromotora (trakcijskog motora) nadopunjuje sna-
gu benzinskog motora.
Za vrijeme kočenja (regenerativno kočenje)
Kotači djeluju na elektromotor (trakcijski motor) pa on postaje gene-
rator koji puni hibridnu (trakcijsku) bateriju.

791-3. Hibridni sustav
1
Sigurnost i zaštita
Regenerativno kočenje
U niže navedenim slučajevima kinetička energija pretvara se u električnu, a
sila pri usporavanju povezana je s punjenjem hibridne (trakcijske) baterije.
Papučica gasa otpuštena je u vožnji s mjenjačem u položaju D ili B.
Papučica kočnice pritisnuta je u vožnji s mjenjačem u položaju D ili B.
Pokazivač stanja hibridnog sustava
Situacije u kojima se benzinski motor možda neće ugasiti
Benzinski motor pali se i gasi automatski. Međutim, moguće je da se u ovim
slučajevima
* neće automatski ugasiti:
Za vrijeme zagrijavanja benzinskog motora
Za vrijeme punjenja hibridne (trakcijske) baterije
Ako je temperatura hibridne (trakcijske) baterije visoka ili niska
Ako je uključen grijač
*: Zavisno od okolnosti benzinski motor može se automatski ugasiti ne samo
u gore navedenim, nego i u drugim slučajevima.
Punjenje hibridne (trakcijske) baterije
Budući da benzinski motor puni hibridnu (trakcijsku) bateriju, nije ju potrebno
puniti korištenjem vanjskog izvora energije. Međutim, ako je vozilo parkirano
duže vrijeme, hibridna (trakcijska) baterija postupno će se isprazniti. Zato
nastojte vozilo koristiti najmanje jedanput u nekoliko mjeseci i to tako da
vozeći najmanje 30 minuta prijeđete najmanje 16 km. Ako se hibridna (trakcij-
ska) baterija potpuno isprazni i hibridni sustav nije moguće pokrenuti, obratite
se bilo kojem ovlaštenom Toyotinom prodajnom/servisnom centru ili drugom
odgovarajuće osposobljenom i opremljenom servisu.
Punjenje akumulatora
s. 645 Pokazivač stanja hibridnog sustava poka-
zuje snagu hibridnog sustava i proces re-
generativnog punjenja. (s. 132)

801-3. Hibridni sustav
Nakon što se akumulator ispraznio ili je neki od njegovih izvoda odspo-
jen ili je pak nakon odspajanja ponovno spojen, kao što je to prilikom
zamjene akumulatora i slično
Može se dogoditi da se benzinski motor neće gasiti čak ni kad se vozilo kreće
korištenjem hibridne (trakcijske) baterije. U slučaju da takvo stanje potraje ne-
koliko dana, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinom prodajnom/servis-
nom centru ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom servisu.
Zvukovi i vibracije svojstveni hibridnim vozilima
Može se dogoditi da nema ni zvuka ni vibracija motora iako je žaruljica
“READY” upaljena i vozilo spremno za vožnju. Nakon što parkirate vozilo,
radi sigurnosti zategnite parkirnu kočnicu i prebacite mjenjač u položaj P.
Kad je uključen hibridni sustav, mogu se pojaviti sljedeći zvukovi i vibracije,
koji međutim ne upućuju na kvar:
Zvukovi koji dolaze iz prostora motora.
Zvukovi iz hibridne (trakcijske) baterije koji se mogu čuti prilikom uključiva-
nja odnosno isključivanja hibridnog sustava.
Prilikom pokretanja i zaustavljanja hibridnog sustava iz hibridne (trakcijske)
baterije, smještene iza stražnjeg sjedala čut će se pucketanje i zveckanje
releja.

Zvukovi iz hibridnog sustava mogu se čuti kad je poklopac prtljažnika otvoren.
Zvukovi koji dolaze iz mjenjača prilikom paljenja i gašenja benzinskog mo-
tora, za vrijeme vožnje malom brzinom ili u praznom hodu.
Zvukovi motora koji se mogu čuti prilikom naglog ubrzavanja.
Zvukovi koji se mogu čuti uslijed regenerativnog kočenja prilikom pritiska na
papučicu kočnice ili prilikom otpuštanja papučice gasa.
Vibracije koje mogu nastati prilikom paljenja ili gašenja benzinskog motora.
Zvuk ventilatora koji se može čuti iz otvora za dovod zraka. (s. 82)
Održavanje, popravak, recikliranje i zbrinjavanje
Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinom prodajnom/servisnom centru ili
drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom servisu radi održavanja,
popravka, recikliranja i zbrinjavanja. Vozilo ne zbrinjujte sami.