TOYOTA PRIUS 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

611-2. Barn och säkerhet
1
OM47B56SE
Trygghet och säkerhet
■ISOFIX-fäste (ISOFIX-bilbarnstolar)
Ytterplatserna i baksätet är för-
sedda med undre fästen. (Marke-
ringar som visar fästpunkternas
placering finns på sätena.)
■Bekräfta viktklass och storleksklass för bilbarnstolar som mot-
svarar ECE R44 ISOFIXBekräfta motsvarande [Viktklass] från barnets vikt ( →Sid. 53)
(Exempel: 1) Om vikten är 12 kg, [Viktklass 0+]
(Exempel: 2) Om vikten är 15 kg, [Viktklass I]
Bekräfta storleksklass
Välj storleksklass motsvarande [V iktklass] bekräftat i steg i
tabellen [Bilbarnstolar förankra de med ISOFIX (ECE R44) –
Lämplighet och rekommendationer för bilbarnstolar] ( →Sid. 62)
*.
(Exempel: 1) Om [Viktklass 0+], är motsvarande storleksklass
[C], [D], [E].
(Exempel: 2) Om [Viktklass I], är motsvarande storleksklass [A],
[B], [B1], [C], [D].
*: Uppgifter som är markerade med [X] kan inte väljas även om motsva- rande storleksklass återfinns i lämplighetstabellen för [Sätesplacering].
Välj dessutom produkten som angetts av [Rekommenderade bilbarnsto-
lar] ( →Sid. 63), om uppgiften är markerad med [IL].
Bilbarnstol som monteras på ISOFIX-fästen
1
2
1
OM47B56SE.book Page 61 Wednes day, September 21, 2016 5:34 PM

621-2. Barn och säkerhet
OM47B56SE■
Bilbarnstolar förankrade med IS
OFIX (ECE R44) – Lämplighet
och rekommendationer för bilbarnstolar
ISOFIX bilbarnstolar är uppdelade i olika ”storleksklasser”. Enligt
denna ”storleksklass” kan du använda den i bilens sätesplacering
som anges i tabellen nedan. Se bilbarnstolens instruktionsbok för
att bekräfta ”storleksklass” och ”viktgrupp” för din bilbarnstol.
Om din bilbarnstol inte har en ”sto rleksklass” (eller om du inte hittar
information i tabellen nedan), se ”fordonslistan” för din bilbarnstol för
uppgifter om lämplighet, eller kontakta leverantören av din bilbarnstol.
StorleksklassBeskrivning
A Framåtvända bilbarnstolar med full höjd
B Framåtvända bilbarnstolar med reducerad höjd
B1 Framåtvända bilbarnstolar med reducerad höjd
C Bakåtvända bilbarnstolar i standardstorlek
D Bakåtvända bilbarnstolar med reducerad storlek
E Bakåtvänt babyskydd
F Vänstervänt liggande babyskydd
G Högervänt liggande babyskydd
OM47B56SE.book Page 62 Wednes day, September 21, 2016 5:34 PM

631-2. Barn och säkerhet
1
OM47B56SE
Trygghet och säkerhet
Förklaring till bokstäver som förekommer i ovanstående tabell:
X: Inte lämplig placering för ISOFIX bilbarnstol i denna viktgrupp och/eller denna storleksklass.
IUF: Lämplig för framåtriktad ISOFIX bilbarnstol av ”universal” typ godkänd för denna viktgrupp.
IL: Lämplig för ISOFIX bilbarnstol av kategorierna ”fordonsspecifik”,
”begränsad” eller ”semiuniversal” som är godkända för denna
viktgrupp.
*: Om nackskyddet hindrar bilbarnstolen och nackskyddet kan tas bort, ska det tas bort.
Ställ annars in nackskyddet i det översta läget.
ViktgrupperStorleks- klass
Stolens placering
Rekommende-
rade bilbarnstolarFramsäteBaksäte
Passage-
rarsäteYtterplatsI mitten
Babyskydd FXXX
—
GXXX
0
Max. 10 kg EX IL X
”TOYOTA MINI”
”TOYOTA MIDI”
0+
Max. 13 kg EX IL X
DX IL X
CX IL X
I
9 till 18 kg DX IL X
—
CX IL X
BX IUF
*
IL*X”TOYOTA MIDI”
B1 X IUF
*
IL*X”TOYOTA DUO+”
”TOYOTA MIDI”
AX IUF*
IL*X”TOYOTA MIDI”
OM47B56SE.book Page 63 Wednes
day, September 21, 2016 5:34 PM

641-2. Barn och säkerhet
OM47B56SE■
i-Size bilbarnstolar som monteras med ISOFIX (ECE R129) –
lämplighetstabell
Om din bilbarnstol är av kategorin ”i-Size” kan du installera den på
platserna som anges under i-U i tabellen nedan.
Bilbarnstolens kategori återfinns i
instruktionsboken till bilbarnstolen.
Förklaring till bokstäver som fö rekommer i ovanstående tabell:
X: Ej lämplig för användning med i-Size bilbarnstolar.
i-U: Lämplig för i-Size framåt- oc h bakåtvända bilbarnstolar av uni-
versal typ.
*: Om nackskyddet hindrar bilbarnstolen och nackskyddet kan tas bort, ska det tas bort.
Ställ annars in nackskyddet i det översta läget.
När vissa typer av bilbarnstolar m onteras i baksätet kan säkerhets-
bältena eventuellt inte användas på rätt sätt på platserna bredvid
bilbarnstolen utan att de stör den, eller påverkar säkerhetsbältenas
effektivitet. Se till att ditt säkerhetsb älte sitter tätt över axeln och lågt
över höfterna. Om så inte är fallet, eller om det stör bilbarnstolen ska
du flytta till en annan plats. Fö rsummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
● Om en bilbarnstol ska installeras på baksätet ska framsätet juste-
ras så att det inte stör barnet eller bilbarnstolen.
Stolens placering
FramsäteBaksäte
PassagerarsäteYtterplatsI mitten
i-Size
bilbarnstolarXi-U*X
OM47B56SE.book Page 64 Wednes day, September 21, 2016 5:34 PM

651-2. Barn och säkerhet
1
OM47B56SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
■När du monterar en bilbarnstol
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Fäst den övre remmen ordentligt och kontrollera att den inte är\
snodd.
● Fäst inte övre remmen på något annat än förankringspunkten.
● När bilbarnstolen har monterats får du inte luta ryggstödet bakåt.
● Följ noga alla instruktioner som lämnas av bilbarnstolens tillverk\
are.
● Om en bilbarnstol installeras med nackskyddet i höjt läge ska det inte
sänkas efter att det har höjts och förankringspunkten därefter fixerats.
OM47B56SE.book Page 65 Wednes day, September 21, 2016 5:34 PM

661-3. Hybridsystem
OM47B56SE
Hybridsystem, funktioner
Bilden utgör endast ett förklarand e exempel och kan skilja sig från
verkligheten.
Bensinmotor
Elmotor
Ditt fordon är en hybridbil. Bilens egenskaper skiljer sig från
konventionella bilar. Bekanta dig ordentligt med bilens egenska-
per och hantera den med omsorg.
I hybridsystemet kombineras en bensinmotor och en elmotor
enligt rådande körförhållanden, vilket förbättrar bränsleffektivite-
ten och minskar skadliga utsläpp.
1
2
OM47B56SE.book Page 66 Wednes day, September 21, 2016 5:34 PM

671-3. Hybridsystem
1
OM47B56SE
Trygghet och säkerhet
◆Stillastående/när du börjar köra
Bensinmotorn stängs av* när bilen stannar. När du börjar köra drivs
bilen av elmotorn. Vid körning i låg fart, eller i svag nedförsbacke,
stängs bensinmotorn av* och elmotorn används.
Om växelspaken är i läge N laddas inte hybridbatteriet.
*: När hybridbatteriet behöver laddas, eller om motorn värms upp etc., stannar
bensinmotorn inte automatiskt. ( →Sid. 68)
◆Vid normal körning
Bensinmotorn används för det mesta. Hybridbatteriet laddas upp av
elmotorn vid behov.
◆Vid hård acceleration
När gaspedalen trampas ned hårt tillförs kraften från hybridbatteriet
till bensinmotorns batteri via elmotorn.
◆Vid bromsning (regenerativ inbromsning)
Hjulen driver elmotorn som en kraftgenerator varpå hybridbatteriet
laddas upp.
OM47B56SE.book Page 67 Wednes day, September 21, 2016 5:34 PM

681-3. Hybridsystem
OM47B56SE
■Regenerativ bromsning
I följande situationer konverteras kinet isk energi till elektrisk energi och
inbromsningskraft kan erhållas i samband med att hybridbatteriet laddas upp.
● Gaspedalen släpps upp under körning i växelläge D eller B.
● Bromspedalen trampas ned under körning i växelläge D eller B.
■ Hybridsystem, indikeringslampa
■ Omständigheter om bensinmotorn eventuellt inte stängs av
Bensinmotorn startar och stängs av automatiskt. Den stängs inte alltid auto-
matiskt av i följande fall
*:
● Under varmkörning av bensinmotorn
● Medan hybridbatteriet laddas upp
● Om temperaturen i hybridbatteriet är hög eller låg
● När värmaren är inkopplad
*: Beroende på omständigheterna stannar inte alltid bensinmotorn automatiskt
i andra situationer än de som nämns ovan.
■ Ladda hybridbatteriet
Eftersom bensinmotorn laddar hybridbatteriet behöver batteriet inte laddas
upp från en extern källa. Om bilen emellertid är parkerad under längre tid kan
batteriet gradvis urladdas. Därför bör du köra bilen åtminstone någon gång i
månaden i minst 30 minuter (eller 16 km). Om hybridbatteriet har laddats ur
helt och hybridsystemet inte startar ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
■ Ladda 12-voltsbatteriet
→Sid. 612 Hybridsystemsindikatorn representerar
hybridsystemets effektuttag och dess
regenerativa uppladdning. ( →Sid. 116)
OM47B56SE.book Page 68 Wednes day, September 21, 2016 5:34 PM

691-3. Hybridsystem
1
OM47B56SE
Trygghet och säkerhet
■Efter att 12-voltsbatteriet har laddats ur, eller om terminalen har tagits
bort och satts tillbaka under ett byte, etc.
Bensinmotorn stängs eventuellt inte av, även om bilen körs med hybridbatte-
riet. Om detta fortsätter under några dagar bör du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
■ Ljud och vibrationer som är speciella i en hybridbil
Ibland förekommer varken motorljud eller vibrationer, även om bilen kommer
i rörelse med ”READY”-lampan tänd. I säkerhetssyfte, ansätt parkerings-
bromsen och se till att du väljer växelläge P när du parkerar.
Följande ljud eller vibrationer kan uppst å när hybridsystemet är i drift, det
betyder alltså inte att något är fel:
● Motorljud kan höras från motorrummet.
● Ljud kan höras från hybridbatteriet, som är placerat bakom baksätet, när
hybridsystemet startar eller stängs av.
● Driftsljud som t.ex. ett knäpp eller ett mjukt rasslande ljud, kan höras från
hybridbatteriet bakom baksätena när hybridsystemet startas eller stängs av.
● När bakluckan är öppen kan vissa ljud höras från hybridsystemet.
● Ljud kan höras från växellådan när bensinmotorn startar eller stängs av, vid
körning i låg fart eller på tomgång.
● Motorljud kan höras vid hård acceleration.
● Ljud kan höras på grund av den regenerativa bromsningen när bromspedalen
är nedtrampad eller gaspedalen är uppsläppt.
● Vibrationer kan kännas när bensinmotorn startar eller stängs av.
● Ljud från kylfläktarna kan höras från luftventilen. ( →Sid. 71)
■ Underhåll, reparationer, återanvändning och deponering
Kontakta en auktoriserad Toyota-återför säljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning beträffande
underhåll, reparationer, återanvändning och deponering. Du ska inte skrota
bilen på egen hand.
OM47B56SE.book Page 69 Wednes day, September 21, 2016 5:34 PM

701-3. Hybridsystem
OM47B56SE
Hybridsystem, säkerhetsåtgärder
Bilden utgör endast ett förklarand e exempel och kan skilja sig från
verkligheten.
Var försiktig när du hanterar hybr idsystemet eftersom det är ett
högspänningssystem (cirka max 600 V) med delar som blir
extremt heta när hybridsystemet är i drift. Följ anvisningarna på
dekalerna som är fästa på bilen.
Varningsdekal
Servicekontakt
Hybridbatteri
Högspänningskablar (orange) Elmotor
Drivenhet
Kompressor till luftkonditionering1
2
3
4
5
6
7
OM47B56SE.book Page 70 Wednes
day, September 21, 2016 5:34 PM