TOYOTA PRIUS 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3014-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nA kameraérzékelő hibás működésének elkerüléséhez
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a kameraérzékelő nem fog megfelelően
működni, ami halálos vagy súlyos sérülést okozó balesethez veze thet.
lMindig tartsa tisztán a szélvédőt.
• Ha a szélvédőt kosz, olajos réteg, vízcsepp, hó stb. borítja, takarítsa le.
• Ha a szélvédőn vízlepergető üvegb evonó is található, akkor is szükséges
az ablaktörlő használata, hogy eltávolítsa a vízcseppeket a szé lvédő
kameraérzékelő előtti területéről.
• Ha a szélvédő belső felén talá lható szennyeződés, ahova a kame raérzé-
kelőt beszerelték, keressen fel bármely hivatalos Toyota márkak ereske-
dést, szervizt vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakembert.
lHa az érzékelő kamera előtti szélvédő területet párás, lecsapód ó víz vagy
jég borítja, a páramentesítővel tegye szabaddá a felületet. ( 471. o.)
lHa a vízcseppek nem távolíthatók el az ablaktörlők által teljes mértékben a
szélvédőn, a kameraérzékelő előtti területről, cserélje le az ablaktörlő-beté-
tet vagy -lapátot.
• Az ablaktörlőbetét cseréjéhez: 563. o.
• Ha az ablaktörlő lapátot ki kell cserélni, forduljon hivatalos Toyota márka-
kereskedéshez, szervizhez vagy más , megfelelő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkező szakemberhez.
lNe ragasszon sötétítő üvegfóliát a szélvédőre.
lCserélje le a szélvédőt, ha az sérült vagy repedt.
Ha a szélvédőt ki kell cserélni, forduljon hivatalos Toyota már kakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kező szakemberhez.
lNe engedje, hogy nedvesség érje a kameraérzékelőt.
lNe engedje, hogy erős fény süssön a kameraérzékelőbe.
lNe szereljen fel antennát, és ne
ragasszon matricát (beleértve az átlát-
szó matricákat is) vagy más tárgyakat a
szélvédőre, a kameraérzékelő elé (söté-
tített terület az ábrán).

3024-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
lNe koszolja össze és ne rongál ja meg a kameraérzékelőt.
A szélvédő belső felének tisztítá sakor ügyeljen arra, hogy a lencse ne érint-
kezzenek az üvegtisztító szerrel . Ne érintse meg a lencsét.
Ha a lencse koszos vagy megrongálódott, forduljon hivatalos Toy ota márka-
kereskedéshez, szervizhez vagy m ás, megfelelő képesítéssel és felszere-
léssel rendelkező szakemberhez.
lÓvja a kameraérzékelőt az erős ütésektől.
lNe változtassa meg a kameraérzékelő helyzetét vagy beépítési ir ányát, és
ne távolítsa el.
lNe szerelje szét a kameraérzékelőt.
lNe helyezzen olyan elektromos készüléket a kameraérzékelő közel ébe, ami
erős elektromos hullámokat bocsát ki.
lA gépjármű egyetlen alkatrészét se alakítsa át a kameraérzékelő vagy a
tető környékén (belső visszapillantó tükör stb.).
lNe rögzítsen semmilyen kiegészítőt a motorháztetőre, az első hű tőrácsra és
a lökhárítóra, ami a kameraérzékelőt akadályozhatja. Részletes információ-
ért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez v agy megfe-
lelő képesítéssel és felszerelé ssel rendelkező szakemberhez.
lHa szörfdeszkát vagy bármilyen hosszú tárgyat helyez a tetőre, győződjön
meg róla, hogy az nem akadályozza a kameraérzékelőt.
lNe módosítsa a fényszórókat vagy a más lámpákat.

3034-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nTanúsítvány

3044-5. A vezetéssegítő rendszerek használata

3054-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés

3064-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer)
uÜtközés előtti f igyelmeztetés
Ha a rendszer úgy ítéli meg,
hogy a frontális ütközés valószí-
nűsége magas, figyelmeztető
hangjelzés hallható, és üzenet
jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn, hogy a vezetőt
kikerülő manőverre ösztönözze.
: Felszereltségtől függően
Az ütközés előtti biztonsági rendszer radarérzékelő és kamera-
érzékelő segítségével érzékeli a gépjármű előtt haladó járműve-
ket és gyalogosokat
*1. Amikor a rendszer valószínűnek ítél meg
egy másik járművel vagy gyalogossal történő frontális ütközést,
a figyelmeztetés elkerülő manőverekre készteti a vezetőt, vala-
mint megnöveli a lehetséges féknyomást, így segíti a vezetőt az
ütközés elkerülésében. Ha a r endszer úgy ítéli meg, hogy egy
másik gépjárművel vagy egy gya logossal történő frontális ütkö-
zés valószínűsége kimondottan magas, a fékek automatikusan
működésbe lépnek a baleset elkerülése vagy az ütközés mérté-
kének csökkentése érdekében.
Az ütközés előtti biztonsági rends zer be-/kikapcsolható, a figyel-
meztetés időzítése pedig beállítható. ( 310. o.)
*1: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy a gyalogos-
érzékelő funkció nem érhető el. Részletes információért fordulj on hivata-
los Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy megfelelő képesítéssel
és felszereléssel rendelkező szakemberhez.

3074-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
uÜtközés előtti fékasszisztens
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye nagy, a
fékpedál benyomásának erejével egyenesen arányosan nagyobb
fékezési erőt biztosít.
uÜtközés előtti fékezés
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés valószínű sége
magas, a rendszer figyelmezteti a vezetőt. Ha a rendszer úgy ít éli
meg, hogy az ütközés valószín űsége kimondottan magas, akkor
automatikusan működteti a féket a baleset elkerülése, vagy az üt-
közési sebesség csökkentése érdekében.

3084-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nAz ütközés előtti bizto nsági rendszer korlátai
lKizárólag a vezető felelős a gépjármű biztonságos vezetéséért. Mindig
vezessen körültekintően, figyelve a környezetére.
Semmilyen körülmények között ne hagyatkozzon az ütközés előtti bizton-
sági rendszerre a hagyományos fék ezési művelet ellenében. A rendszer
nem tudja minden esetben megakadályozni az ütközést vagy csökke nteni a
károkat és sérüléseket. Ne h agyatkozzon túlságosan erre a rends zerre.
Ellenkező esetben halálos vagy s úlyos sérüléssel járó balesetet okozhat.
lBár ezt a rendszert arra tervezték, hogy segítséget nyújtson az ütközések
elkerülésében és erejük csökkent ésében, hatásfoka számos tényezőtől füg-
gően változhat, ezért nem biztos, hogy a rendszer minden esetbe n ugyan-
azt a teljesítményt nyújtja.
Olvassa el figyelmesen a következő körülményeket. Ne hagyatkozz on túl-
ságosan erre a rendszerre és mindig vezessen óvatosan.
• Körülmények, melyek esetén a rendszer még akkor is működésbe l ép-
het, ha nem áll fenn ütközés veszélye: 314. o.
• Körülmények, melyek esetén a re ndszer nem feltétlenül működik megfe-
lelően: 316. o.
lNe kísérelje meg saját maga tesztelni az ütközés előtti biztonsági rendszert,
mivel előfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelően működni , ami bal-
esethez vezethet.
nÜtközés előtti fékezés
lLehetséges, hogy az ütközés előtti fékezési funkció nem működik megfele-
lően, ha a vezető bizonyos műv eleteket végez. Ha a gázpedált er ősen
benyomja vagy a kormánykereket elfordítja, a rendszer úgy ítélh eti, hogy a
vezető kitérő manővert tesz és megakadályozhatja az ütközés elő tti féke-
zési funkció működését.
lBizonyos helyzetekben, az ütközés előtti fékezési funkció működése köz-
ben, a funkció működése leállhat, ha erősen lenyomja a gázpedál t vagy
elfordítja a kormánykereket, és a rendszer úgy ítéli, hogy kité rő manővert
tesz.
lHa a fékpedál le van nyomva, a rendszer úgy ítélheti, hogy a ve zető kike-
rülő manővert hajt végre, ezért k ésleltetheti az ütközés előtti fékezési funk-
ció működésének időzítését.

3094-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nMikor kell kikapcsolni az ütközés előtti biztonsági rendszert
A következő esetekben kapcsolja ki a rendszert, mert nem biztos , hogy meg-
felelően fog működni, ami súlyos vagy halálos sérülést okozó balesetet ered-
ményezhet:
lHa a gépjárművet vontatják
lHa másik gépjárművet vontat
lHa a gépjárművet teherautón, hajón, vonaton vagy hasonló szállí tóeszköz-
zel szállíttatja
lHa a gépjármű megemelkedett, és kerekei szabadon forognak a hib ridrend-
szer bekapcsolt állapotában
lA gépjármű ellenőrzés alkalmával, fékdob ellenőrző műszer alkalmazásakor
(például alváz-dinamométer vagy sebességmérő ellenőrző műszer h aszná-
latával), vagy járműre szerelhet ő kerékcentírozó használatakor
lHa erős ütés éri a lökhárítót vagy az első hűtőrácsot, baleset vagy más
okok miatt
lHa nem lehet a gépjárművet kiegy ensúlyozottan vezetni, például, ha a gép-
járművel baleset történt, vagy hibásan működik
lA gépjármű sportos vagy terepvezetése esetén
lHa a kerekek nincsenek megfelelően felfújva
lHa a gumiabroncsok kopottak
lHa nem megfelelő méretű gumiabroncsok vannak felszerelve
lHa hólánc van felszerelve
lHa szükségpótkereket vagy szükséghelyzeti defektjavító készletet használ
lHa valamilyen eszköz (hóeke stb.) van ideiglenesen felszerelve a gépjár-
műre, ami akadályozza a radarér zékelő vagy kameraérzékelő működ ését.

3104-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
nÜtközés előtti biztonsági rendszer be-/kikapcsolása
Az ütközés előtti biztonsági rends zer aktiválható/deaktiválható a
többfunkciós információs kijelző ( 152. o.) opciójában.
A rendszer a motorindító gomb ON módba kapcsolásakor minden alk a-
lommal automatikusan bekapcsol.
Ha a rendszer ki van kapcsolva,
a PCS figyelmeztető lámpája ki-
gyullad, és üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijel-
zőn.
nÜtközés előtti biztonsági fi-
gyelmeztetés időzítésének be-
állításai
Az ütközés előtti figyelmeztetés időzítése a többfunkciós informáci-
ós kijelző ( 152. o.) opciójában állítható be.
Az időzítési beállítás a motorindító gomb kikapcsolása után is megma-
rad.
Távoli
A figyelmeztetés az alapértelme-
zett beállításnál korábban lép
működésbe.
Közepes
Ez az alapértelmezett beállítás.
Közeli
A figyelmeztetés az alapértelme-
zett beállításnál később lép mű-
ködésbe.
Az ütközés előtti biztonsági re ndszer beállításainak megváltozt a-
tása
1
2
3