TOYOTA PRIUS 2017 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

5016-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
6
Huolto ja hoito
Moottoritila
Moottorin jäähdytysnestesäiliö (→ S. 505)
Sulakerasiat ( →S. 539)
Moottoriöljyn mittatikku (→ S. 502)
Moottoriöljyn täyttöaukon korkki (→ S. 503)
12-voltin akku ( →S. 508) Tehonsäätöyksikön jäähdytys-
nesteen säiliö (
→S. 505)
Jäähdytin ( →S. 507)
Lauhdutin ( →S. 507)
Sähkötoimiset jäähdytystuu-
lettimet
Pesunestesäiliö ( →S. 513)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM47B56FI.book Page 501 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5026-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
Tarkasta moottoriöljyn määrä mittatikulla, kun moottori on käyttöläm-
pöinen ja sammutettu.
nMoottoriöljyn tarkastus
Pysäköi auto tasaiselle alustall e. Lämmitettyäsi moottorin ja
sammutettuasi hybridijärjestelmän, odota vähintään 5 minuuttia,
että öljy ehtii laskeutua alas moottorin öljypohjaan.
Pidä räsy alla ja vedä mitta-
tikku ulos.
Puhdista mittatikku räsyllä.
Työnnä mittatikku pohjaan asti.
Pidä räsy alla ja vedä mitta-
tikku ulos. Tarkista öljyn määrä
mittatikusta.
Alhainen
Normaali
Liian täysi
Puhdista mittatikku ja työnnä se takaisin pohjaan asti.
Moottoriöljy
1
2
3
4
5
1
2
3
6
OM47B56FI.book Page 502 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5036-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
6
Huolto ja hoito
nMoottoriöljyn lisääminen
Jos lukema mittatikulla on alle tai
vain vähän yli alamerkin, lisää
öljyä. Lisättävän öljyn tulee olla
samaa tyyppiä, jota moottorissa
on käytetty.
Tarkista moottorissa ol evan öljyn laatu ja ota esiin öljyn lisäämiseen
tarvittavat välineet.
Käännä moottoriöljyn täyttöaukon korkki auki vastapäivään.
Lisää moottoriöljyä vähän kerrallaan, tarkasta määrä mittatikulta.
Kiinnitä täyttöaukon korkki kääntäen sitä myötäpäivään.
nMoottoriöljyn kulutus
Tietty määrä moottoriöljyä kuluu ajon aikana. Seuraavissa tilanteissa öljynku-
lutus voi kasvaa ja moottoriöljyä saattaa joutua lisäämään moottoriin ennen
määriteltyä öljynvaihtoväliä.
lKun moottori on uusi kuten silloin, kun auto on juuri hankittu tai kun moottori
on vaihdettu
l Jos käytetään huonolaatuista, tai viskositeetiltaan väärä\
nlaista öljyä
l Jos ajetaan korkeilla moottorin käyntinopeuksilla, tai hinattaessa raskaalla
kuormalla tai silloin, jos kiihdytetään ja hidastetaan toistuvasti
l Kun auto jätetään joutokäynnille pitkäksi aikaa tai kun toistuvasti ajetaan
ruuhkaisessa liikenteessä
Moottoriöljyn valinta→S. 634
Öljyn määrä
(Alhainen → Täysi)1,5 L
VälineetPuhdas suppilo
1
2
3
OM47B56FI.book Page 503 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5046-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
VAROITUS
nKäytetty moottoriöljy
l Käytetty moottoriöljy sisältää haitallisia ainesosia, jotka voivat aiheuttaa
ihoärsytystä, tulehduksia ja ihosyöpää. Vältä pitkittynyttä ja toistuvaa iho-
kosketusta käytetyn öljyn kanssa. Öljy on paras poistaa iholta pesemällä
huolellisesti vedellä ja saippualla.
l Hävitä käytetty öljy ja öljynsuodatin vain turvallisella ja hyväksyttävällä
tavalla. Öljyä tai öljynsuodatinta ei saa hävittää talousjätteiden mukana.
Öljyä ei saa kaataa viemäriin tai maahan. Ota yhteys valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon, huoltoasemaan tai autotarvikeliikkeeseen
tarkempien ohjeiden saamiseksi kierrätyksestä ja hävittämisestä.
l Älä jätä käytettyä öljyä lasten ulottuville.
HUOMAA
nVakavien moottorivaurioiden estämiseksi
Tarkasta öljyn määrä säännöllisesti.
n Jos vaihdat moottorin öljyn
l Varo, ettei öljyä pääse valumaan moottorin osien päälle.
l Vältä ylitäyttämistä, seurauksena voi olla moottorivaurio.
l Tarkista öljymäärä mittatikulla joka kerta, kun tankkaat auton.
l Varmista, että moottoriöljyn täyttöaukon korkki on kunnolla kiinni.
OM47B56FI.book Page 504 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5056-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
6
Huolto ja hoito
Jäähdytysnesteen määrä on oikealla tasolla, jos pinta on nestesäiliön
FULL- ja LOW-viivojen välissä hybridijärjestelmän ollessa kylmä.
nMoottorin jäähdytysnestesäiliö
Jäähdytysnestesäiliön korkki
FULL
LOW
Jos pinta on alle LOW-viivan,
lisää jäähdytysnestettä aina
FULL-viivaan asti. ( →S. 622)
n
Tehonsäätöyksikön jäähdytysnestesäiliö Jäähdytysnestesäiliön korkki
FULL
LOW
Jos pinta on alle LOW-viivan,
lisää jäähdytysnestettä aina
FULL-viivaan asti. ( →S. 622)
Jäähdytysneste
1
2
3
1
2
3
OM47B56FI.book Page 505 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5066-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
nJäähdytysnesteen valinta
Käytä vain Toyota Super Long Life Coolant-jäähdytysnestettä tai vastaavaa
korkealaatuista etyleeniglykolipohjaista jäähdytysnestettä, joka ei sisällä
silikaattia, amiinia, nitriittiä tai boraat tia ja jonka pitkäikäisyys perustuu yhdis-
tettyyn orgaaniseen happoteknologiaan.
Toyota Super Long Life Coolant -jäähdytysneste on sekoitus, jossa on 50 %
jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua vettä. (Minimiläm\
pötila: -35 °C)
Jos haluat lisätietoja moottorin jäähdytysnesteestä, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon ta i muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
n Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian täyttämisen jälkeen
Tarkista silmämääräisesti jäähdytin, letkut, moottorin/tehonsäätöyksikön jääh-
dytysnestesäiliöiden korkit, tyhjennystulppa sekä vesipumppu.
Jos et havaitse vuotoa, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamoon tutkia korkki ja
mahdolliset vuodot jäähdytysjärjestelmässä.
VAROITUS
nKun hybridijärjestelmä on kuuma
Älä poista moottorin/tehonsäätöyksikön jäähdytysnestesäiliöiden korkkeja.
Jäähdytysjärjestelmässä saattaa olla painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos jos korkki avataan. Seurauksena voi olla palovammat ja
muut henkilövahingot.
HUOMAA
nKun lisäät jäähdytysnestettä
Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä, eikä pelkästään pakkasnestettä.
Oikea sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa oikean voitelun, korroosio-
neston ja jäähdytyksen. Lue aina pakkasnesteen tai jäähdytysnesteen
tuoteseloste.
n Jos jäähdytysnestettä läikkyy
Pese neste vedellä estääksesi auton osien ja maalipinnan vahingoittumisen.
OM47B56FI.book Page 506 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5076-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
6
Huolto ja hoito
Tarkista jäähdytin ja lauhdutin ja poista vieraat aineet.
Jos jompikumpi yllä mainituista osista on hyvin likainen, etkä ole varma
sen kunnosta, anna valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun ammatti-
taitoisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia auto.
Jäähdytin ja lauhdutin
VAROITUS
nKun hybridijärjestelmä on kuuma
Älä koske jäähdytintä tai l auhdutinta, sillä ne saattavat olla kuumia ja aiheuttaa
vakavia vammoja kuten palovammoja.
n Kun sähkötoimiset jäähdy tystuulettimet toimivat
Älä kosketa moottoritilaa.
Jos käynnistyspainike on ON-toimintatilassa, jäähdytystuulettimet sa\
attavat
käynnistyä automaattisesti, jos ilmastointijärjestelmä toimii ja/tai jääh\
dytys-
nesteen lämpötila on korkea. Varmista, että käynnistyspainike on OFF-
toimintatilassa, jos työskentelet lähellä jäähdytystuulettimia tai jä\
ähdytintä.
OM47B56FI.book Page 507 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5086-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
Tarkasta 12 V -akun toiminta seuraavalla tavalla.
nVaroitussymbolit
12 V -akun päällä olevien varoitussymbolien merkitys on seuraava:
n12 voltin -akku ulkopuolelta
Varmista, että 12 V -akun akkunavat eivät ole hapettuneet, halkeamia
ei ole ja että liitokset ja kiinnitystuet ovat kireällä.
Akun navat
nAkkunesteen tarkastus
Tarkasta, että nesteen pinta on ylärajan ja alarajan merkkien välillä.
Yläraja
Alaraja
Jos nesteen pinta on alarajan
kohdalla tai alapuolella, lisää
tislattua vettä.
12-voltin akku
Ei tupakointia, avotulta
tai kipinöitäAkkuhappo
Suojaa silmäsiNoudata käyttö-
ohjeita
Pidä poissa lasten
ulottuviltaRäjähtävä kaasu
1
2
OM47B56FI.book Page 508 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5096-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
6
Huolto ja hoito
nTislatun veden lisäysPoista kennon korkki.
Lisää tislattua vettä.
Jos ylärajan viivaa ei näy, tar-
kasta nesteen pinta katsomalla
suoraan kennoon.
Kiinnitä kennon korkki huolellisesti.
1
LOWO.K.2
3
OM47B56FI.book Page 509 M onday, March 6, 2017 3:43 PM

5106-3. Tee-se-itse-huolto
OM47B56FI
nEnnen latausta
Kun lataat akkua, 12 V -akku kehittää vetykaasua, joka on syttyvää ja räjähtävää.
Tästä syystä huomioi seuraavat varotoimenpiteet ennen latausta:
lVarmista, että maadoituskaapeli on irrotettuna, jos lataat 12 V -akkua sen
ollessa asennettuna autoon.
l Varmista, että laturin virtakatkaisin on OFF-asennossa, kun kytket tai irrotat
laturin johtoja 12 V -akusta.
n 12 V -akun latauksen/kiinnikytkemisen jälkeen
lOvien lukituksen avaaminen älyavainjärjestelmällä ei ole mahdollista välittö-
mästi 12 V -akun uudelleen kytkemisen jälkeen. Tässä tilanteessa käytä
lukituksen kauko-ohjainta tai mekaanista avainta avatuksesi ovien lukituksen
tai lukitaksesi ovet.
l Käynnistä hybridijärjestelmä käynnistyspainikkeen ACCESSORY-toimintati-
lassa. Hybridijärjestelmä ei mahdollisesti käynnisty käynnistyspainikkeen
OFF-toimintatilassa. Hybridijärjestelmä kuitenkin käynnistyy toisella yrityksellä
normaalisti.
l Käynnistyspainikkeen toimintatila jää auton muistiin. Jos 12 V -akku kytketään
uudelleen, auto palauttaa käynnistyspainikkeen toimintatilan siihen tilaan
jossa se oli ennen kuin 12 V -akku irrotettiin. Varmistu aina siitä, että valitset
käynnistyspainikkeesta OFF-toimintatilan ennen kuin irrotat 12 V -akun.
Ole erityisen huolellinen, kun kytket 12 V -akkua, jos käynnistyspainikkeen
toimintatila ennen varauksen purkautumista ei ole tiedossa.
l Käynnistä hybridijärjestelmä uudelleen, paina jarrupoljinta ja varmistu, että
voit valita kaikki vaihdeasennot vaihteenvalitsimesta.
Jos järjestelmä ei käynnisty kokeiltuasi yllä mainittuja tapoja useita kertoja,
ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
OM47B56FI.book Page 510 M onday, March 6, 2017 3:43 PM