TOYOTA PRIUS 2019 Betriebsanleitungen (in German)

4014-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)■Automatisches Ausschalten des Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus
Der Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus wird in den folgenden Situationen
automatisch ausgeschaltet:
●Die tatsächliche Geschwindigkeit liegt mehr als ca. 16 km/h unter der eingestellten
Geschwindigkeit.
●Die tatsächliche Geschwindigkeit fällt unter ca. 40 km/h.
●VSC wird aktiviert.
●TRC wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
●Das VSC- oder TRC-System wird ausgeschaltet.
●Das Pre-Collision Bremssystem wird aktiviert.
●Die Parkunterstützungsbremsfunktion greift ein (falls vorhanden).
Wenn der Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus aus einem anderen Grund auto-
matisch abgebrochen wird, kann eine Funktionsstörung des Systems vorliegen. Set-
zen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
■Betriebsgeräusch des Bremssystems
Wenn die Bremsen automatisch betätigt werden, während sich das Fahrzeug im
Abstandsregelungsmodus befindet, kann ein Betriebsgeräusch vom Bremssystem zu
hören sein. Dies ist kein Zeichen für eine Funktionsstörung.
■Warnmeldungen und Warnsummer der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsre-
gelung
Warnmeldungen und Warnsummer zeigen eine Funktionsstörung des Systems an
oder sollen den Fahrer darauf hinweisen, dass besondere Vorsicht beim Fahren gebo-
ten ist. Wenn eine Warnmeldung auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird,
lesen Sie diese und befolgen Sie die Anweisungen.
■Wenn der Sensor das vorausfahrende Fahrzeug möglicherweise nicht korrekt
erkennt
In folgenden Situationen müssen Sie unter Umständen das Bremspedal treten, wenn
die Abbremsung durch das System nicht ausreicht, bzw. das Gaspedal treten, wenn
eine Beschleunigung erforderlich ist.
Da der Sensor möglicherweise nicht in der Lage ist, diese Fahrzeuge korrekt zu erken-
nen, wird die Abstandswarnung (S. 398) eventuell nicht aktiviert.
●Plötzlich einscherende Fahrzeuge
●Langsam fahrende Fahrzeuge
●Fahrzeuge, die nicht auf derselben Fahrspur fahren

4024-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)●Fahrzeuge mit kleiner Heckfläche (unbeladene Anhänger usw.)
●In derselben Spur fahrende Motorräder
●Wenn die Erfassung durch den Sensor durch von anderen Fahrzeugen aufgewirbel-
tes Wasser oder Schnee behindert wird
●Wenn Ihr Fahrzeug nach oben weist
(durch eine schwere Last im Gepäckraum
usw.)
●Das vorausfahrende Fahrzeug hat extrem
viel Bodenfreiheit

4034-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)■Bedingungen, unter denen der Abstandsregelungsmodus möglicherweise nicht
korrekt funktioniert
Treten Sie in den folgenden Situationen gegebenenfalls das Bremspedal (oder, je
nach Situation, das Gaspedal).
Da der Sensor möglicherweise nicht in der Lage ist, Fahrzeuge vor Ihrem Fahrzeug
korrekt zu erkennen, funktioniert das System eventuell nicht einwandfrei.
●Wenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich an Geschwindigkeit verliert
●Beim Fahren auf einer Fahrbahn, die durch Strukturen begrenzt ist, z. B. in einem
Tunnel oder auf einer Brücke
●Während die Geschwindigkeit auf die eingestellte Geschwindigkeit absinkt, nachdem
Sie das Fahrzeug durch Treten des Gaspedals beschleunigt haben ●Wenn die Straße kurvig ist oder die Fahrspu-
ren eng sind
●Wenn die Lenkbewegungen oder Ihre Posi-
tion auf der Fahrspur nicht stabil sind

4044-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
Geschwindigkeitsregelung
Verwenden Sie die Geschwindigkeitsregelung, um eine eingestellte
Geschwindigkeit beizubehalten, ohne das Gaspedal zu treten.
Verwenden Sie die Geschwindigkeitsregelung auf Autobahnen oder Schnell-
straßen.
Kontrollleuchten
Schalter für die Geschwindigkeits-
regelung
Eingestellte Geschwindigkeit
: Falls vorhanden
Zusammenfassung der Funktionen
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4054-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
Drücken Sie die Taste “ON-OFF”,
um die Geschwindigkeitsregelung
zu aktivieren.
Die Kontrollleuchte für die Geschwin-
digkeitsregelung leuchtet daraufhin
auf.
Drücken Sie die Taste erneut, um die
Geschwindigkeitsregelung zu deakti-
vieren.
Beschleunigen oder verlangsamen
Sie auf die gewünschte Geschwin-
digkeit (über ca. 40 km/h) durch
entsprechendes Betätigen des
Gaspedals und drücken Sie den
Hebel nach unten, um die
Geschwindigkeit einzustellen.
Die “SET”-Kontrollleuchte der
Geschwindigkeitsregelung leuchtet
daraufhin auf.
Die Regelung wird auf die Geschwindigkeit eingestellt, mit der beim Loslassen des
Hebels gefahren wird.
Einstellen der Geschwindigkeit
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2

4064-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
Betätigen Sie den Hebel, bis die gewünschte Geschwindigkeit eingestellt ist.
Geschwindigkeit erhöhen
Geschwindigkeit verringern
Feineinstellung: Bewegen Sie den
Hebel kurz in die gewünschte Rich-
tung.
Grobeinstellung: Bewegen Sie den
Hebel in die gewünschte Richtung und
halten Sie ihn dort.
Die eingestellte Geschwindigkeit wird wie folgt erhöht bzw. verringert:
Feineinstellung: Bei jeder Hebelbetätigung um ca. 1 km/h bzw. 1 mph
Grobeinstellung: Die eingestellte Geschwindigkeit wird so lange erhöht bzw. verrin-
gert, bis der Hebel losgelassen wird.
Ziehen Sie den Hebel zu sich, um
die Konstantgeschwindigkeitsrege-
lung abzubrechen.
Die Geschwindigkeitseinstellung wird
auch beim Treten des Bremspedals
aufgehoben.
Drücken Sie den Hebel nach oben,
um die Konstantgeschwindigkeits-
regelung fortzusetzen.
Das Fortsetzen ist jedoch erst ab einer Geschwindigkeit von mehr als ca. 40 km/h
möglich.
Ändern der eingestellten Geschwindigkeit
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Abbrechen und Fortsetzen der Konstantgeschwindigkeitsregelung
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4074-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
■Voraussetzungen für das Einschalten der Geschwindigkeitsregelung
●Die Fahrstufe ist “D”.
●Die Geschwindigkeit beträgt mehr als ca. 40 km/h.
■Beschleunigen, nachdem die Geschwindigkeit eingestellt wurde
●Das Fahrzeug kann durch Treten des Gaspedals beschleunigt werden. Nach dem
Beschleunigen wird die eingestellte Geschwindigkeit wieder aufgenommen.
●Die eingestellte Geschwindigkeit kann erhöht werden, ohne die Geschwindigkeitsre-
gelung ausschalten zu müssen. Beschleunigen Sie dazu auf die gewünschte
Geschwindigkeit und drücken Sie den Hebel nach unten, um die neue Geschwindig-
keit einzustellen.
■Automatisches Ausschalten der Geschwindigkeitsregelung
Die Geschwindigkeitsregelung wird in den folgenden Situationen automatisch ausge-
schaltet.
●Die tatsächliche Geschwindigkeit fällt um mehr als ca. 16 km/h unter die eingestellte
Geschwindigkeit.
In diesem Fall wird die gespeicherte Geschwindigkeitseinstellung gelöscht.
●Die tatsächliche Geschwindigkeit beträgt weniger als ca. 40 km/h.
●VSC wird aktiviert.
●TRC wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
●Das VSC- oder TRC-System wird ausgeschaltet.
●Die Parkunterstützungsbremsfunktion greift ein. (Falls vorhanden)
■Wenn “Geschw.-Regelung überprüfen. Werkstatt aufsuchen.” auf dem Multi-
Informationsdisplay angezeigt wird
Drücken Sie die Taste “ON-OFF” einmal, um das System zu deaktivieren, und dann
erneut, um es wieder zu aktivieren.
Wenn die Sollgeschwindigkeit der Geschwindigkeitsregelung nicht eingestellt werden
kann oder sich die Geschwindigkeitsregelung direkt nach der Aktivierung wieder aus-
schaltet, kann eine Funktionsstörung des Geschwindigkeitsregelsystems vorliegen.
Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.

4084-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
WARNUNG
■So vermeiden Sie eine versehentliche Betätigung der Geschwindigkeitsrege-
lung
Schalten Sie die Geschwindigkeitsregelung mit der Taste “ON-OFF” aus, wenn sie
nicht verwendet wird.
■ Situationen, für die die Geschwindigkeitsregelung nicht geeignet ist
Verwenden Sie die Geschwindigkeitsregelung nicht in folgenden Situationen.
Anderenfalls könnten Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und einen Unfall
verursachen, der zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.
● Straßen, auf denen Fußgänger, Radfahrer usw. unterwegs sind
● Bei starkem Verkehrsaufkommen
● Auf Straßen mit scharfen Kurven
● Auf Serpentinenstraßen
● Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. bei Regen, Eis oder Schnee
● Auf Straßen mit starkem Gefälle
Die tatsächliche Geschwindigkeit kann bei steilen Bergabfahrten die eingestellte
Geschwindigkeit überschreiten
● Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug einen Anhänger ziehen* oder Abschlepphilfe leisten
*: Für Anhängerbetrieb geeignete Fahrzeuge: S. 281

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4-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
Fahren
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
Fahrmodus-Wahlschalter
Drücken Sie wiederholt den Schalter, bis das System zum gewünschten
Fahrmodus wechselt.
Bei jedem Drücken des Schalters wird der Fahrmodus in der folgenden Reihen-
folge umgeschaltet und die “ECO MODE”- bzw. die “PWR MODE”-Kontrollleuchte
wird entsprechend ein- oder ausgeschaltet.
Sie können entsprechend den Fahrbedingungen einen von 3 Fahrmodi
wählen.
Fahrmodi

4104-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
Normalmodus
Dieser Modus eignet sich für eine normale Fahrweise.
Wenn der Normal-Modus gewählt wurde, erlöschen die “ECO MODE”- und die
“PWR MODE”-Kontrollleuchte.
Power-Modus
Dieser Modus eignet sich insbesondere, wenn ein agiles Fahrverhalten
und ein besseres Ansprechen des Gaspedals gewünscht werden, wie
etwa beim Fahren auf Bergstraßen.
Wenn der Power-Modus gewählt wurde, leuchtet die “PWR MODE”-Kontroll-
leuchte auf der Hauptanzeige auf.
Eco-Fahrmodus
Dieser Modus eignet sich zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs, da
das der Gaspedalbetätigung entsprechende Drehmoment sanfter erzeugt
werden kann als im Normalmodus.
Wenn der Eco-Fahrmodus gewählt wurde, leuchtet die “ECO MODE”-Kontroll-
leuchte auf der Hauptanzeige auf.
Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, schaltet das System automatisch in den
Klimaanlagenmodus “ECO” (S. 522), wodurch Sie noch kraftstoffsparender
fahren können.
■Beenden des Eco-Fahrmodus/Power-Modus
●Drücken Sie den Schalter erneut. Der Power-Modus wird auch automatisch beendet,
wenn der Start-Schalter ausgeschaltet wird.
●Der Normal-Modus und der Eco-Fahrmodus werden jedoch nicht automatisch, son-
dern nur durch Drücken des Schalters beendet, selbst wenn der Start-Schalter aus-
geschaltet wird.
■Umschalten des Fahrmodus im EV-Fahrmodus
S. 299
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