TOYOTA PRIUS 2019 Manuale duso (in Italian)

3814-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
AVVISO
■Per evitare l’attivazione involontaria del controllo radar dinamico della velocità
di crociera
Quando non è in uso, disattivare il controllo radar dinamico della velocità di crociera
con il pulsante “ON-OFF”.
■ Situazioni in cui il controllo radar dinamico della velocità di crociera non è indi-
cato
Non utilizzare il controllo radar dinamico della velocità di crociera nelle seguenti
situazioni.
Ciò potrebbe causare un controllo della velocità inadeguato con conseguente rischio
di incidenti e di lesioni gravi, anche letali.
● Strade in cui sono presenti pedoni, ciclisti e così via.
● Con traffico intenso
● Su strade con curve strette
● Su strade tortuose
● Su strade sdrucciolevoli, come in caso di pioggia, ghiaccio o neve
● Su discese ripide, oppure dove sono presenti variazioni improvvise tra pendenze in
salita e discesa
La velocità del veicolo può superare la velocità impostata percorrendo una discesa
ripida.
● All’ingresso di autostrade o superstrade
● Quando le condizioni atmosferiche sono talmente avverse da impedire il corretto
funzionamento dei sensori (nebbia, neve, tempeste di sabbia, pioggia battente,
ecc.)
● Quando sulla superficie anteriore del sensore radar o del sensore a telecamera è
presente pioggia, neve o simile
● In condizioni di traffico che richiedono frequenti accelerazioni e decelerazioni
● Quando col veicolo si traina un rimorchio* o durante il traino di emergenza
*: veicoli in grado di trainare un rimorchio: P. 2 7 4
● Quando si sente con frequenza il cicalino di allarme di avvicinamento

3824-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
Questa modalità utilizza un sensore radar per rilevare la presenza di veicoli
fino a 100 m circa davanti al proprio veicolo, stabilisce la distanza di sicu-
rezza attuale e mantiene una distanza adeguata tra il proprio veicolo e quello
di fronte.
Tenere presente che la distanza di sicurezza diminuisce quando si percorrono lun-
ghi tratti in discesa.
Guida in modalità di controllo della distanza di sicurezza

3834-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
Esempio di velocità di crociera costante
Quando non sono presenti veicoli di fronte
La velocità del veicolo è quella impostata dal conducente. Anche la distanza di
sicurezza desiderata può essere impostata azionando l’apposito interruttore.
Esempio di riduzione velocità di crociera e velocità di crociera adattiva
Quando appare un veicolo che precede con una velocità inferiore a quella
impostata
Quando viene rilevato un veicolo che viaggia di fronte, il sistema riduce automatica-
mente la velocità del proprio veicolo. Quando si richiede una decelerazione mag-
giore, il sistema aziona i freni (in questa fase si accendono le luci di arresto). Il
sistema reagisce alle variazioni della velocità del veicolo di fronte per mantenere la
distanza di sicurezza impostata dal conducente. L’allarme di avvicinamento avverte
il conducente se il sistema non può ridurre la velocità a sufficienza per impedire
l’avvicinamento al veicolo di fronte.
Esempio di accelerazione
Quando non ci sono più veicoli che precedono che hanno una velocità
inferiore a quella impostata
Il sistema accelera finché non viene raggiunta la velocità impostata. Il sistema torna
quindi alla velocità di crociera costante.
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3844-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Premere il pulsante “ON-OFF” per
attivare il controllo velocità di cro-
ciera.
La spia del controllo radar velocità di
crociera si accende e sul display multi-
informazioni viene visualizzato un mes-
saggio.
Premere di nuovo il pulsante per disat-
tivare il controllo velocità di crociera.
Se si tiene premuto il pulsante “ON-
OFF” per 1,5 secondi o più, il sistema
si accende in modalità di controllo della
velocità costante. (P. 388)
Accelerare o decelerare con il
pedale dell’acceleratore fino alla
velocità desiderata (almeno
50 km/h circa) e spingere in giù la
leva per impostare la velocità.
La spia “SET” del controllo velocità di
crociera si accende.
La velocità del veicolo al momento in
cui la leva viene rilasciata diventa la
velocità impostata.
Impostazione della velocità del veicolo (modalità di controllo della
distanza di sicurezza)
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3854-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Per modificare la velocità impostata, azionare la leva finché non viene visua-
lizzata la velocità desiderata.
Aumenta la velocità
Diminuisce la velocità
Regolazione di precisione: spostare
temporaneamente la leva nella dire-
zione desiderata.
Regolazione normale: tenere spinta la
leva verso l’alto o il basso per modifi-
care la velocità e rilasciarla quando è
stata raggiunta la velocità desiderata.
Nella modalità di controllo della distanza di sicurezza, la velocità impostata
viene aumentata o diminuita come segue:
Per l’Europa
Regolazione di precisione: 5 km/h
*1 o 5 mph*2 ogni volta che la leva viene azio-
nata
Regolazione normale: aumenta o diminuisce con incrementi di 5 km/h
*1 o 5 mph*2
per il tempo durante il quale la leva viene tenuta spinta
Eccetto veicoli per l’Europa
Regolazione di precisione: di 1 km/h
*1 o 1 mph*2 a ogni azionamento della leva
Regolazione normale: aumenta o diminuisce di incrementi di 5 km/h
*1 o 5 mph*2
per il tempo durante il quale la leva viene tenuta premuta
Nella modalità di controllo della velocità costante (P. 388), la velocità impo-
stata viene aumentata o diminuita come segue:
Regolazione di precisione: 1 km/h*1 o 1 mph*2 ogni volta che la leva viene azio-
nata
Regolazione normale: la velocità continua a essere modificata finché la leva viene
tenuta spinta.
*1: quando la velocità impostata è visualizzata in “km/h”
*2: quando la velocità impostata è visualizzata in “MPH”
Regolazione della velocità impostata
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3864-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Premendo l’interruttore si può modifi-
care la distanza di sicurezza come
segue:
Lunga
Media
Corta
La distanza di sicurezza viene impo-
stata automaticamente sulla modalità
lunga quando l’interruttore di alimenta-
zione viene portato in modalità ON.
Se è presente un veicolo che viaggia di fronte, verrà visualizzato anche un simbolo
per il veicolo che precede.
Selezionare una distanza dalla tabella qui sotto. Si noti che le distanze indi-
cate corrispondono a una velocità del veicolo pari a 80 km/h. La distanza di
sicurezza aumenta/diminuisce in base alla velocità del veicolo.
Modifica della distanza di sicurezza (modalità di controllo della distanza
di sicurezza)
Simbolo del veicolo
che precede
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Impostazioni della distanza di si curezza (modalità di controllo della
distanza di sicurezza)
Opzioni di distanzaDistanza di sicurezza
LungaCirca 50 m
MediaCirca 40 m
CortaCirca 30 m

3874-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
Tirando la leva verso di sé si disin-
serisce il controllo della velocità.
Il controllo della velocità viene annul-
lato anche quando viene premuto il
pedale del freno.
Spingendo la leva verso l’alto ven-
gono ripristinati il controllo velocità
di crociera e la velocità impostata.
Tuttavia, se la velocità del veicolo è pari o inferiore a circa 40 km/h, il controllo velo-
cità di crociera non viene ripristinato.
Quando il veicolo si avvicina troppo al
veicolo che precede, e non è possi-
bile una decelerazione automatica
sufficiente da parte del controllo velo-
cità di crociera, il display inizia a lam-
peggiare e viene attivato un cicalino
per avvertire il conducente. Ciò
avviene ad esempio quando un altro
veicolo sopraggiunge tagliando
improvvisamente la strada mentre si
procede dietro a un veicolo. Premere
il pedale del freno in modo da garan-
tire un’adeguata distanza di sicu-
rezza.
■Gli allarmi potrebbero non essere emessi quando
Nei casi seguenti, gli avvisi potrebbero non essere attivati anche quando la
distanza di sicurezza è ridotta.
●Quando la velocità del veicolo che precede è pari o superiore a quella
del proprio veicolo
●Quando la velocità del veicolo che precede è estremamente ridotta
●Immediatamente dopo l’impostazione della velocità di crociera
●Quando si preme il pedale dell’acceleratore
Disinserimento e ripristino del controllo velocità
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Allarme di avvicinamento (modalità di controllo della distanza di sicu-
rezza)

3884-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Quando viene selezionata la modalità di controllo della velocità costante, il
veicolo mantiene la velocità impostata senza controllare la distanza di sicu-
rezza. Selezionare questa modalità solo nei casi in cui la modalità di controllo
della distanza di sicurezza non funziona correttamente poiché il sensore
radar è sporco o per altre cause.
Con il controllo velocità di crociera
disattivato, tenere premuto il pul-
sante “ON-OFF” per 1,5 secondi o
più.
Subito dopo aver premuto il pulsante
“ON-OFF”, la spia del controllo radar
velocità di crociera si accende. Suc-
cessivamente, passa alla spia del con-
trollo velocità di crociera.
Il passaggio alla modalità di controllo della velocità costante è possibile solo
quando si aziona la leva con il controllo velocità di crociera disattivato.
Accelerare o decelerare con il
pedale dell’acceleratore fino alla
velocità desiderata (almeno 40 km/h
circa) e spingere in giù la leva per
impostare la velocità.
La spia “SET” del controllo velocità di
crociera si accende.
La velocità del veicolo nel momento in
cui la leva viene rilasciata diventa la
velocità impostata.
Regolazione della velocità impostata: P. 385
Annullamento e ripristino della velocità impostata: P. 3 8 7
Selezione della modalità di controllo della velocità costante
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3894-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
■Il controllo radar dinamico della velocità di crociera può essere impostato se
●La posizione del cambio è su D.
●La velocità del veicolo è di almeno 50 km/h circa.
■Accelerazione dopo l’impostazione della velocità del veicolo
È possibile accelerare premendo il pedale dell’acceleratore. Dopo l’accelerazione,
viene ripristinata la velocità impostata. Tuttavia, in modalità di controllo della distanza
di sicurezza, la velocità del veicolo potrebbe scendere sotto la velocità impostata per
mantenere la distanza dal veicolo che precede.
■Annullamento automatico della modalità di controllo della distanza di sicurezza
La modalità di controllo della distanza di sicurezza viene disattivata automaticamente
nelle seguenti circostanze:
●La velocità effettiva del veicolo scende a non più di 40 km/h circa.
●Il sistema VSC si attiva.
●Il sistema TRC si attiva per un periodo di tempo.
●Quando si disattiva il sistema VSC o TRC (controllo trazione).
●Il sensore non è in grado di eseguire un rilevamento corretto perché è ricoperto da
materiale estraneo.
●Si attiva la frenata pre-collisione.
●La funzione di frenata di assistenza al parcheggio viene attivata. (se in dotazione)
Se la modalità di controllo della distanza di sicurezza si disattiva automaticamente per
qualsiasi altro motivo, potrebbe essersi verificata un’anomalia nel sistema. Rivolgersi
a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.

3904-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)■Disinserimento automatico della modalità di controllo della velocità costante
La modalità di controllo della velocità costante viene automaticamente disattivata nei
seguenti casi:
●La velocità effettiva del veicolo scende di più di circa 16 km/h al di sotto della velocità
impostata.
●La velocità effettiva del veicolo scende al di sotto di 40 km/h circa.
●Il sistema VSC si attiva.
●Il sistema TRC (controllo trazione) si attiva per un periodo di tempo.
●Quando si disattiva il sistema VSC o TRC (controllo trazione).
●Si attiva la frenata pre-collisione.
●La funzione di frenata di assistenza al parcheggio è intervenuta. (se in dotazione)
Se la modalità di controllo della velocità costante si disattiva automaticamente per
qualsiasi altro motivo, potrebbe essersi verificata un’anomalia nel sistema. Rivolgersi
a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
■Rumore di intervento dell’impianto frenante
In modalità di controllo della distanza di sicurezza, quando i freni intervengono auto-
maticamente si potrebbe avvertire un rumore proveniente dall’impianto frenante. Ciò
non è sintomo di alcuna anomalia.
■Cicalini e messaggi di allarme per il controllo radar dinamico della velocità di
crociera
I cicalini e i messaggi di allarme segnalano un’anomalia nel sistema o informano il
conducente che è necessario guidare con cautela. Se sul display multi-informazioni
viene visualizzato un messaggio di allarme, leggere il messaggio e seguire le istru-
zioni.
■Quando il sensore non rileva correttamente il veicolo che precede
Nelle seguenti eventualità e a seconda delle condizioni, premere il pedale del freno se
la decelerazione del sistema è insufficiente oppure premere il pedale dell’acceleratore
se è necessario accelerare.
Poiché il sensore potrebbe non essere in grado di rilevare correttamente questi tipi di
veicoli, l’allarme di avvicinamento (P. 387) potrebbe non attivarsi.
●Veicoli che tagliano la strada improvvisamente
●Veicoli che viaggiano a velocità ridotte
●Veicoli che non occupano la stessa corsia