TOYOTA PRIUS 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

5016-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
6
Underhåll och skötsel
VA R N I N G
nVid bortkoppling av 12-voltsbatteriet
Koppla inte bort den negativa polen (–) på karossidan. Den bortkopplade
negativa (–) polen kan vidröra den positiva (+) polen vilket k\
an orsaka kort-
slutning och leda till dödsfall eller svåra skador.
OBSERVERA
nVid laddning av 12-voltsbatteriet
Ladda aldrig 12-voltsbatteriet medan hybridsystemet är igång. Förvissa dig
också om att all elektrisk utrustning är avstängd.
n Vid påfyllning av destillerat vatten
Undvik att fylla på för mycket. Om vatten spills när batteriet laddas upp kan
det orsaka korrosion.
OM47E11SE.book Page 501 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

5026-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
Öppna locket.
Modeller med nivåmätare: Kontrollera spolarvätskenivån på nivå-
mätaren.”NORMAL”
”LOW”
Om nivån är vid ”LOW”-strecket
ska du fylla på spolarvätska.
Spolarvätska
1
2
1
2
3
OM47E11SE.book Page 502 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

5036-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
6
Underhåll och skötsel
nAnvända mätaren (i förkommande fall)
Nivån på spolarvätskan kan kontrolleras
genom att observera nivån på de vätske-
täckta hålen i mätaren.
Om nivån har sjunkit under det andra
hålet nerifrån (läge LOW) ska du fylla på
spolarvätska.
VA R N I N G
nVid påfyllning av spolarvätska
Fyll inte på spolarvätska medan hybridsystemet är varmt eller igång. Spo-
larvätskan innehåller alkohol och kan antändas om den spills på motorn etc.
OBSERVERA
nAnvänd aldrig annan vätska än spolarvätska
Använd inte tvållösning eller frostskyddsmedel i stället för spolarvätska.
Det kan orsaka ränder på bilens lackerade ytor samt skada pumpen vilket
leder till att spolarvätska inte kan sprutas på vindrutan.
n Utspädning av spolarvätska
Späd ut spolarvätskan med vatten vid behov.
Se uppgifter om frysgrader på etiketten på spolarvätskebehållaren.
Nuvarande
vätskenivå
OM47E11SE.book Page 503 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

5046-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
Däck
Kontrollera om slitagevarnarna syns på däcken. Kontrollera även om
däcken visar ojämnt slitage, t.ex. för mycket slitage på ena sidan av
däckmönstret.
Kontrollera reservdäckets skick och lufttryck om det inte har roterats.
Nytt däckmönster
Slitet däckmönster
Slitagevarnare
”TWI” eller ” ” på sidan av respektive däck anger var slitagevarnarna sitter.
Byt däck om slitagevarnarna är synliga på ett däck.
Byt ut eller flytta om däcken i enlighet med serviceintervall och
däckslitage.
Kontrollera däcken
1
2
3
OM47E11SE.book Page 504 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

5056-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
6
Underhåll och skötsel
Rotera hjulen i angiven ordningsföljd.
För att jämna ut slitaget på däcken och öka deras livslängd rekommende-
rar Toyota att du roterar däcken ungefär var 10 000 km.
Modeller med däcktryckvarningssystem:
Kom ihåg att nollställa däcktryckvarningssystemet när du har flyttat om
däcken.
Däckrotation
Modeller utan reguljärt reserv-
hjulModeller med reguljärt reserv-
hjul
FramFram
OM47E11SE.book Page 505 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

5066-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
Din bil är utrustad med ett däcktryckvarningssystem som använder
varningsventilerna och sändarna för att upptäcka lågt lufttryck innan
det hinner leda till allvarliga problem.
Om lufttrycket i däcken sjunker under en specificerad nivå varnas fö-
raren av en varningslampa. ( sid. 560)
Nödhjulet är inte försett med tryckvarningsventil och sändare.
uMontera tryckvarningsventiler och sändare
När du byter däck eller fälgar måste du även montera tryckvarnings-
ventiler och sändare.
När nya tryckvarningsventiler och sändare har installerats måste du re-
gistrera de nya ID-koderna för ventiler och sändare och nollställa
däcktryckvarningssystemet. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning registrera ID -koderna till tryckvarningsventil och
sändare. ( sid. 507)
uNollställa däcktryckvarningssystemet
nDäcktryckövervakningen måste nollställas i följande fall:
lVid rotation av fram- och bakhjul som har olika lufttryck i däcken
l Om lufttrycket i däcken förändras, t.ex. när bilens hastighet eller
lastvikt förändras.
När däcktryckövervakningen nollställs ställs det aktuella lufttrycket i
däcken in som riktvärde.
Däcktryckvarningssystem(i förekommande fall)
OM47E11SE.book Page 506 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

5076-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
6
Underhåll och skötsel
nSå här nollställer du däcktryckvarningssystemetParkera bilen på säker plats och stäng av bilen med startknap-
pen.
Nollställning kan inte utföras medan bilen är i rörelse.
Justera lufttrycket i däc ken till specificerat lufttryck för kalla däck.
(  sid. 639)
Se till att lufttrycket i däcken justeras till specificerat lufttryck för kalla
däck. Systemet för däcktryckövervakning kommer att baseras på det
värdet.
Tryck startknappen ti ll tändningsläge.
Ändra informationsdisplayen till skärmen .
(  sid. 146)
Tryck på eller på ratten, välj (”Fordonsanpass-
ning”), och tryck sedan på .
Tryck på eller på ratten , välj ”Maintenance System” och
tryck sedan på .
Tryck på eller på ratten, välj ”TPMS” och tryck sedan på .
Tryck och håll knappen intryckt.
När nollställningen är avslutad
visas ett meddelande på infor-
mationsdisplayen och tryck-
varningslampan tänds.
uRegistrera ID-koder
Tryckvarningsventil och sändare är försedda med en unik ID-kod.
Vid byte av ventilen och sändaren i däcktryckvarningssystemet be-
höver ID-koden registreras på nytt. Låt en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer registrera ID-koden.
1
2
3
4
5
6
7
8
Until Complete
9
OM47E11SE.book Page 507 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

5086-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
nNär däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
lSlitagevarnarna är synliga på ett däck.
l Det finns skåror, sprickor eller andra skador i däcken så djupa att kordväven
syns eller om det finns utbuktningar som tyder på inre skador.
l Däck som ofta blir punkterade eller inte går att reparera på grund av ska-
dans storlek eller läge.
Om du är osäker kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning.
n Byta däck och fälgar (modeller med däcktryckvarningssystem)
Om ID-koden på tryckvarningsventil och sändare inte är registrerad kommer
däcktryckvarningssystemet inte att fungera ordentligt. När du har kört i ca 10
minuter tänds varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha blin-
kat i en minut som indikation på en funktionsstörning i systemet.
n Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
n Rutinmässiga kontroller av lufttrycket i däcken (modeller med
däcktryckövervakning)
Systemet för däcktryckövervakning utgör ingen ersättning för rutinkont\
roller
av lufttrycket i däcken. Gör kontrollen av lufttryck i däcken till en del av din
rutin för dagliga kontroller av bilen.
n Om vinterdäckens mönsterdjup slits ned under 4 mm
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
n Lågprofildäck (modeller med 215/45R17-däck)
Generellt sett slits lågprofildäck fortare och däckens greppförmåga försämras
på snö och/eller is jämfört med standarddäck.
Montera vinterdäck eller snökedjor om du ska köra på snöiga och/eller isiga
vägar. Kör lugnt i lämplig hastighet.
OM47E11SE.book Page 508 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

5096-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
6
Underhåll och skötsel
nSituationer när däcktryckvarningssystem et eventuellt inte fungerar kor-
rekt (i förekommande fall)
l I följande fall fungerar däcktryckvarningssystemet eventuellt inte\
korrekt.
• Om andra fälgar än originalfälgar från Toyota används.
• Om ett däck har bytts fungerar systemet eventuellt inte korrekt på grund
av ersättningsdäckets struktur.
• Ett däck har ersatts med ett däck som inte har specificerad storlek\
.
• Snökedjor etc., har monterats.
• Ett däck av typ run-flat har monterats.
• Om en fönsterbeläggning monteras som påverkar radiovågorna.
• Om bilen är täckt av snö eller is, speciellt runt hjul eller hjulhus.
• Om lufttrycket i däcken är mycket högre än specificerad nivå.
• Om hjul som inte är försedda med tryckvarningsventiler och sändare an- vänds.
• Om ID-koden på tryckvarningsventilerna och sändarna inte är regist\
rerad i varningsdatorn för lågt däcktryck.
l Prestandan kan påverkas i följande situationer.
• Nära en TV-mast, kraftstation, bensinstation, radiostation, stor reklam-
skylt, flygplats eller annan anläggning som genererar starka radiovågor
eller elektriskt brus
• Om du bär på en bärbar radio, mobiltelefon, sladdlös telefon eller annan
trådlös kommunikationsapparat
l Om bilen är parkerad kan tiden tills varningen börjar eller slutar förlängas.
l Om lufttrycket i däcken sjunker snabbt, t.ex. om ett däck har exploderat
kommer varningen eventuellt inte att fungera.
OM47E11SE.book Page 509 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

5106-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)n
Nollställningsprocessen (modeller med däcktryckvarningssystem)
lSe till att systemet nollställs efter att lufttrycket i däcken justeras.
Se också till att däcken är kalla innan nollställningen utförs, eller lufttrycket
justeras.
l Om du har oavsiktligt tryckt startknappen till avstängt läge under nollställ-
ningen är det inte nödvändigt att trycka på nollställningsknappen igen efter-
som nollställningen återstartas automatiskt när startknappen nästa gång
trycks till tändningsläge.
l Om du oavsiktligt trycker på nollställningsknappen när ingen nollställning
behövs ska du justera lufttrycket i däcken till specificerad nivå när däcken är
kalla och utföra nollställningen igen.
n Varningsförmågan i däcktryckvarningssystemet (i förekommande fall)
Varningen i däcktryckvarningssystemet ändras enligt förutsättningarna under
vilka det nollställdes. Därför kan systemet eventuellt avge en varning även
om lufttrycket i däcken inte sjunker till en tillräckligt låg nivå, eller om trycket
är högre än trycket som existerade när nollställningen genomfördes.
n Om nollställning av däcktryckvarningssystemet har misslyckats (model-
ler med däcktryckvarningssystem)
Systemet kan nollställas på några få minuter. I följande fall har dock inte in-
ställningarna registrerats och systemet fungerar då inte på rätt sätt. Om du,
trots upprepade försök, misslyckas att registrera inställningarna för lufttrycket
bör du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera
bilen.
lOm tryckvarningslampan inte blinkar tre gånger och inget meddelande visas
på informationsdisplayen medan du nollställer systemet.
l När du har kört en stund efter att nollställningen har avslutats tänds var-
ningslampan efter att ha blinkat i 1 minut.
n Registrera ID-koder (modell er med däcktryckvarningssystem)
ID-koderna till tryckvarningsventiler och sändare kan registreras för två
hjuluppsättningar.
Förutsatt att ID-koderna för sommar- och vinterdäck har registrerats tidigare
behöver de inte registreras vid by te från sommar- till vinterdäck.
För information om ändring av ID-koder, kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
OM47E11SE.book Page 510 Friday, December 4, 2020 9:54 AM