Gasolina TOYOTA PRIUS 2021 Manual del propietario (in Spanish)

3584-4. Repostado
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Aper tura del tapón del depósito de combustible
ODesactive el interruptor de arranque y asegúrese de que todas las puertas
y ventanillas están cerradas.
OConfirme el tipo de combustible.
QTipos de combustible
P. 7 6 2
QAbertura del depósito de combustible para gasolina sin plomo
Para evitar que se equivoque de combustible al repostar, la abertura del depósito de
combustible de su vehículo está diseñada para admitir únicamente los extremos espe-
ciales de las mangueras propias de los surtidores de combustible sin plomo.
QPantalla de ajuste del precio de la gasolina (si el vehículo dispone de ello)
Tras repostar más de aproximadamente 5 L (1,3 gal., 1,1 gal.Ing.) y colocar el inte-
rruptor de arranque en modo ON, se muestra automáticamente la pantalla de ajuste
del precio de la gasolina en la pantalla de información múltiple. (P. 116)
Para abrir el tapón del depósito de combustible, siga estos pasos:
Antes de repostar el vehículo

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
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Sistema GPF (filtro de par tículas de gasolina)
QSi se muestra “Filtro de escape lleno. Consulte el manual del propietario.” en la
pantalla de información múltiple
O Este mensaje puede aparecer cuando se conduce con una carga elevada y se están
acumulando partículas.
O La potencia del sistema híbrido (régimen del motor) se limita cuando se ha acumu-
lado una cierta cantidad de partículas; no obstante, es posible conducir el vehículo a
menos que se encienda el indicador luminoso de avería.
O Las partículas se pueden acumular con mayor rapidez si el vehículo realiza frecuen-
temente trayectos cortos o a baja velocidad, o si el sistema hí brido se pone en mar-
cha habitualmente en un entorno extremadamente frío. La acumula ción excesiva de
partículas puede evitarse recorriendo periódicamente distancias largas de manera
continua, mientras se suelta de forma intermitente el pedal del acelerador, como
cuando se circula por autopistas y autovías.
Q Si el indicador luminoso de avería se enciende o se muestra “Filtro de escape
lleno. Visite su concesionario.” en la pantalla de información múltiple
La cantidad de partículas acumuladas ha superado un determinado nivel. Lleve el
vehículo inmediatamente a un distribuidor o taller de reparacio nes Toyota autorizado,
o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.
: Si el vehículo dispone de ello
El sistema GPF recoge las partículas de los gases de escape mediante
un filtro de gases de escape.
En función del estado del vehículo, el sistema se accionará par a rege-
nerar el filtro automáticamente.
AV I S O
Q Para evitar un fallo de funcionamiento del sistema GPF
O No utilice un combustible diferente del especificado
O No modifique los tubos de escape

5304-6. Sugerencias para la conducción
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Sugerencias para la conducción de un vehí-
culo híbrido
XUso del modo de conducción Eco
Al utilizar el modo de conducción Eco, puede que el par motor correspon-
diente a la fuerza ejercida sobre el pedal del acelerador se genere con
más suavidad que en situaciones normales. Además, el funcionamiento
del sistema de aire acondicionado (calefacción/refrigeración) se reducirá
al mínimo, lo que permitirá ahorrar combustible. (P. 431)
XUso del indicador del sistema híbrido
Se puede lograr una conducción respetuosa con el medio ambiente man-
teniendo el indicador del sistema híbrido en la zona Eco. (P. 144)
XFuncionamiento de la posición del cambio
Coloque la posición del cambio en D cuando el vehículo esté detenido en
un semáforo o al circular en condiciones de tráfico denso, etc. Coloque la
posición del cambio en P al estacionar. Si se utiliza la posición N, no se
producirá el efecto que desea en el consumo de combustible. En la posi-
ción N no se genera electricidad, a pesar de que el motor de gasolina fun-
ciona. Asimismo, al usar el sistema de aire acondicionado, etc., se
consume la energía de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica).
XAccionamiento del pedal del acelerador/pedal del freno
OConduzca el vehículo con suavidad. Evite acelerar y desacelerar brus-
camente. Con aceleraciones y desaceleraciones graduales se aprove-
cha mejor el motor eléctrico (motor de tracción eléctrica) sin tener que
recurrir al motor de gasolina.
OEvite acelerar repetidamente. Las aceleraciones sucesivas consumen
energía de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) y desembo-
can en un consumo de combustible excesivo. Puede recuperarse ener-
gía en la batería si se conduce soltando un poco el pedal del
acelerador.
Para una conducción económica y ecológica, preste atención a los
puntos siguientes:

5314-6. Sugerencias para la conducción
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Conducción
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XAl frenar
Asegúrese de accionar los frenos suavemente y a su debido tiempo. Se
puede regenerar una mayor cantidad de energía eléctrica al disminuir la
velocidad.
XEsperas
La aceleración y desaceleración continuas, así como las largas esperas
en los semáforos, pueden conllevar un ahorro de combustible deficiente.
Compruebe la información acerca del tráfico antes de salir y evite las
esperas siempre que sea posible. Cuando se encuentre en un atasco,
suelte poco a poco el pedal del freno para permitir que el vehículo avance
ligeramente y evite pisar en exceso el pedal del acelerador. Esto le puede
ayudar a limitar el consumo excesivo de gasolina.
XConducción en autopistas
Controle y mantenga el vehículo a una velocidad constante. Antes de
detenerse en un peaje o ubicación similar, suelte el acelerador con mucha
antelación y accione ligeramente los frenos. Se puede regenerar una
mayor cantidad de energía eléctrica al disminuir la velocidad.
XAire acondicionado
Utilice el aire acondicionado solo cuando sea necesario. Esto le puede
ayudar a evitar un consumo excesivo de gasolina.
En verano: Cuando la temperatura ambiente sea alta, use el modo de
recirculación de aire. Esto contribuirá a disminuir la carga que debe sopor-
tar el sistema de aire acondicionado y a reducir también el consumo de
combustible.
En invierno: El motor de gasolina no se detendrá automáticamente hasta
que se calienten el motor y el interior del vehículo; en consecuencia, con-
sumirá combustible. Asimismo, se puede reducir el consumo de combusti-
ble evitando el uso excesivo de la calefacción.

5324-6. Sugerencias para la conducción
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XComprobación de la presión de inflado de los neumáticos
Asegúrese de comprobar la presión de inflado de los neumáticos frecuen-
temente. Una presión de inflado de los neumáticos inadecuada puede
ocasionar un ahorro de combustible deficiente.
Asimismo, dado que los neumáticos de invierno pueden causar una fric-
ción muy grande, el uso en carreteras secas puede afectar negativamente
al ahorro de combustible. Utilice neumáticos que sean apropiados para la
estación.
XEquipaje
El transporte de equipaje pesado afectará negativamente al consumo de
combustible. Evite transportar equipaje innecesario. La instalación de una
baca grande también afectará negativamente al consumo de combustible.
XCalentamiento antes de conducir
Debido a que el motor de gasolina se arranca y se apaga automática-
mente cuando está frío, no es necesario calentar el motor. Además, reco-
rrer frecuentemente distancias cortas provocará que el motor se caliente
de manera continua, lo que puede conllevar un consumo de combustible
excesivo.

5816-1. Mantenimiento y cuidados
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Mantenimiento y cuidados
AV I S O
QPara evitar el deterioro de la pintura y la aparición de óxido en la carrocería y
los componentes (ruedas con llantas de aluminio, etc.)
O Lave inmediatamente el vehículo en los siguientes casos:
• Después de conducir cerca del mar
• Después de conducir por carreteras con sal
• Si hay manchas de alquitrán o resina en la superficie pintada
• Si en la superficie pintada del vehículo hay insectos muertos o excrementos de
insectos o pájaros
• Después de conducir por zonas con gran cantidad de hollín, hum o grasiento,
polvo de minería, restos metálicos o sustancias químicas
• Si el vehículo está muy sucio de polvo o barro
• Si se han derramado líquidos, como benceno o gasolina, sobre l a pintura
O Si la pintura está desconchada o rayada, hágala reparar de inmediato.
O Para evitar que se deterioren las llantas debido a la corrosión, límpielas y guárde-
las en un lugar con poca humedad.
Q Para evitar daños en los brazos del limpiaparabrisas
Cuando levante los brazos del limpiaparabrisas, levante primero el brazo del limpia-
parabrisas del lado del conductor y después el del lado del pas ajero. Cuando vuelva
a colocarlos en su posición original, empiece por el limpiapara brisas del lado del
pasajero.
Q Limpieza de las luces exteriores
O Lávelas con cuidado. No utilice sustancias orgánicas ni frote con cepillos duros.
Podría dañar la superficie de las luces.
O No aplique cera en la superficie de las luces.
La cera podría dañar las lentes.

5866-1. Mantenimiento y cuidados
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AV I S O
QDetergentes de limpieza
O No utilice los tipos de detergente que se indican a continuación; podrían deslucir el
color del interior del vehículo, además de rayar o dañar las su perficies pintadas:
• Partes distintas del asiento: Sustancias orgánicas, como bence no o gasolina,
soluciones alcalinas o ácidas, tinte o lejía
• Asientos: Soluciones alcalinas o ácidas, como diluyente, bence no o alcohol
O No utilice cera ni abrillantadores. El panel de instrumentos u otras superficies inte-
riores pintadas podrían estropearse.
Q Prevención de daños en las superficies de cuero
Tenga en cuenta las medidas de precaución que se indican a cont inuación para evi-
tar daños y deterioros en las superficies de cuero:
O Elimine inmediatamente cualquier resto de polvo o suciedad de las superficies de
cuero.
O No exponga el vehículo a la luz solar directa durante periodos de tiempo prolonga-
dos. Aparque el vehículo a la sombra, especialmente en verano.
O No coloque objetos hechos a base de vinilo o plástico ni que contengan cera sobre
la tapicería; podrían quedar adheridos a la superficie de cuero si el interior del
vehículo llegara a calentarse en exceso.
Q Agua en el piso
No lave el piso del vehículo con agua.
Los sistemas del vehículo como, por ejemplo, el sistema de soni do podrían resultar
dañados si el agua entra en contacto con los componentes eléctr icos de estos siste-
mas ubicados por encima o por debajo del piso del vehículo. El agua puede también
oxidar la carrocería.
Q Cuando limpie el interior del parabrisas (vehículos con sistema Toyota Safety
Sense)
No permita que el limpiacristales entre en contacto con la lent e. Asimismo, no toque
la lente. ( P. 3 6 4 )
Q Limpieza del interior de la luneta trasera
O No utilice limpiacristales para limpiar la luneta trasera; podría dañar los cables tér-
micos del desempañador de la luneta trasera. Pase un paño humed ecido en agua
tibia para limpiar el cristal con cuidado. Limpie la luneta con trazos paralelos a los
cables térmicos.
O Tenga cuidado de no arañar ni dañar los cables térmicos.

7437-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
Después de detener el sistema híbrido y esperar durante 5 minutos o
más, inicie el sistema híbrido otra vez y compruebe si aparece el men-
saje “Sobrecalentamiento del sistema híbrido.” en la pantalla d e infor-
mación múltiple.
Si el mensaje no desaparece:
Detenga el sistema híbrido y póngase en contacto con un distrib uidor o
taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de
reparaciones cualificado.
Si el mensaje no aparece:
La temperatura del sistema híbrido ha descendido y ya puede con ducir
el vehículo con normalidad.
No obstante, si el mensaje vuelve a aparecer con frecuencia, pó ngase en con-
tacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autor izado, o con cual-
quier otro taller de reparaciones cualificado.
ADVERTENCIA
Q Para prevenir un accidente o lesiones cuando levante el capó del vehículo para
realizar una inspección
Observe las siguientes medidas de precaución.
De lo contrario, podrían producirse lesiones graves, como quema duras.
O Si observa que está saliendo vapor por debajo del capó, no lo abra hasta que haya
desaparecido. El compartimiento del motor podría estar muy cali ente.
O Después de desactivar el sistema híbrido, asegúrese de que no se muestra
“Accesorios”, “Enc. en ON” ni la visualización del kilometraje (P. 130,132) en la
pantalla principal y de que el indicador luminoso “READY” está apagado.
Cuando el sistema híbrido está en funcionamiento, el motor de g asolina puede
arrancar automáticamente o los ventiladores de refrigeración pu eden funcionar
inesperadamente aunque el motor de gasolina se pare. No toque n i se aproxime a
las piezas giratorias como el ventilador. Se podría pillar los dedos o la ropa (espe-
cialmente corbatas, pañuelos y bufandas) y sufrir lesiones grav es.
O No afloje los tapones del depósito de refrigerante mientras el sistema híbrido y el
radiador estén calientes.
Podría salir vapor o producto refrigerante a temperaturas muy a ltas.
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7508-1. Especificaciones
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QNúmero del motor
El número del motor está grabado
en el bloque motor, como se
observa en la ilustración.
Motor
Modelo2ZR-FXE
Tipo4 cilindros en línea, 4 tiempos, gasolina
Diámetro y carrera80,5  88,3 mm (3,17  3,48 pul.)
Cilindrada1798 cm3 (109,7 pul3)
Holgura de válvulasAjuste automático

7518-1. Especificaciones
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Especificaciones del vehículo
Combustible
Tipo de combustible
Si ve este tipo de etiquetas de combustible en la
gasolinera, utilice únicamente un combustible
que tenga una de las siguientes.

Área de la UE:
Solo gasolina sin plomo conforme a la norma
europea EN228
Excepto área de la UE:
Solo gasolina sin plomo
Octanaje Research
Área de la UE:
95 o superior
Excepto área de la UE:
95 o superior
Solo Rusia:
91 o superior
Capacidad del depósito de
combustible (referencia)43 L (11,4 gal., 9,5 gal.Ing.)
Motor eléctrico (motor de tracción eléctrica)
Parte delanteraParte trasera (modelos
AWD)
TipoMotor síncrono de
imán permanenteMotor de inducción
permanente
Potencia máxima53 kW5,3 kW
Par máximo163 N•m (16,6 kgf•m,
120,2 lbf•pie)55 N•m (5,6 kgf•m,
40,6 lbf•pie)
Batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
TipoBatería de níquel-hidruro metálico
Tensión7,2 V/módulo
Capacidad6,5 Ah (3HR)
Cantidad28 módulos
Tensión nominal201,6 V