TOYOTA PRIUS 2022 Návod na použití (in Czech)

691-2. Bezpečnost dětí
1
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
Vyjměte kryty úchytů a instaluj-
te dětský zádržný systém na
sedadlo.
Pevné úchyty jsou umístěny za
kryty úchytů.
Po instalaci dětského zádržného systému jím jemně zakývejte
dopředu a dozadu, abyst e se ujistili, že je bezpečně upevněn.
( S. 67)
2
VÝSTRAHA
■Když instalujete dětský zádržný systém
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
●Po připevnění dětského zádržného systému nikdy neseřizujte sedadlo.
● Když používáte spodní úchyty, ujistěte se, že kolem úchytů nejsou žádné
cizí předměty a že bezpečnostní pás není zachycen za dětským zá držným
systémem.
● Postupujte podle všech instalačních pokynů výrobce dětského zádržného
systému.
3

701-2. Bezpečnost dětí
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■Úchyty horního řemenu
Vnější zadní sedadla jsou vybave-
na úchyty horního řemenu.
Úchyty horního řemenu použijte,
když připevňujete horní řemen.
■Připevnění horního řemenu do úchytu horního řemenu
Nainstalujte dětský zádržný sy stém podle příručky dodané k dět-
skému zádržnému systému.
Vytáhněte opěrku hlavy do
nejvyšší polohy.
Pokud opěrka hlavy překáží insta-
laci dětského zádržného systému
nebo horního řemene, a opěrku
hlavy je možné vyjmout, vyjměte
opěrku hlavy. ( S. 198)
Zapněte háček do držáku
úchytu horního řemenu a do-
táhněte horní řemen.
Ujistěte se, že je horní řemen
bezpečně uchycen. ( S. 67)
Když instalujete dětský zádržný
systém se zvednutou opěrkou
hlavy, ujistěte se, že horní řemen
prochází pod opěrkou hlavy.
Použití úchytu horního řemenu
Úchyty horního řemenu
Horní řemen
1
Háček
Horní řemen 2

711-2. Bezpečnost dětí
1
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
■Když instalujete dětský zádržný systém
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
●Pevně upevněte horní řemen a ujistěte se, že řemen není překroucen.
● Neupevňujte horní řemen k ničemu jinému, než k úchytům horního řemenu.
● Po připevnění dětského zádržného systému nikdy neseřizujte sedadlo.
● Postupujte podle všech instalačních pokynů výrobce dětského zádržného
systému.
●Když instalujete dětský zádržný systém se zvednutou opěrkou hla vy, poté, co
je opěrka hlavy zvednuta a pak je upevněn úchyt horního řemenu, nesni-
žujte opěrku hlavy.

721-3. Asistence v případě nouze
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
ERA-GLONASS/EVAK1, 2, 3
Mikrofon
Tlačítko "SOS"*
Indikátory
*: Toto tlačítko je určeno pro komu-
nikaci s operátorem systému ERA-
GLONASS/EVAK.
Jiná tlačítka SOS dostupná v jiných
systémech motorového vozidla se
netýkají tohoto zařízení a nejsou
určena pro komunikaci s operátorem
systému ERA-GLONASS/EVAK.
1: Je-li ve výbavě
2: Působí v regionech nabízejících služby tísňového oznámení.
Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejc e
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
3: Název systému se liší v závislosti na zemi.
Systém tísňového volání je zařízení instalované ve vozidle, aby
určovalo jeho polohu a směr pohybu (použitím signálů GLONASS
[Global Navigation Satellite System] a GPS [Global Positioning
System]), a zajistilo generování a přenos informací o vozidle (v pevné
formě) v případě dopravních nehod nebo jiných událostí na silni-
cích v zemích nabízejících služby tísňového oznámení. Mimo to
zajišťuje dvoucestnou hlasov ou komunikaci mezi vozidlem a ope-
rátorem systému ERA-GLONASS/ EVAK pomocí mobilních sítí
(GSM).
Mohou být provedena automatická tísňová volání (pomocí auto-
matického oznámení kolize) a manuální tísňová volání (stisknutí m
tlačítka "SOS") do řídicího centra ERA-GLONASS/EVAK.
Tato služba musí být prováděna podle technických předpisů
Celní unie.
Součásti systému
1
2
3

731-3. Asistence v případě nouze
1
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
■Automatická tísňová volání
Pokud se kterýkoliv airbag nafoukne, systém automaticky volá řídicí
centrum ERA-GLONASS/EVAK.
* Příslušný operátor obdrží polohu
vozidla, čas události a VIN vozidla, a pokusí se domluvit s cestujícími
ve vozidle, aby posoudil situaci. Pokud nejsou cestující schopni ko-
munikovat, operátor automaticky pokládá volání za tísňové, kontaktu-
je nejbližšího poskytovatele záchranných služeb (systém 112 atd.),
aby jim popsal situaci, a vyžádá si vyslání pomoci na místo.
*: V některých případech nemusí být volání uskutečněno. (S. 75)
■
Manuální tísňová volání
V případě nouze stiskněte tlačítko "SOS", abyste kontaktovali řídicí
centrum ERA-GLONASS/EVAK.
* Příslušný operátor určí polohu
vašeho vozidla, posoudí situaci a odešle potřebnou pomoc.
Pokud stisknete tlačítko "SOS" omylem, řekněte operátorovi, že se nena-
cházíte ve stavu tísně.
*: V některých případech nemusí být volání uskutečněno. (S. 75)
Tísňové oznamovací služby

741-3. Asistence v případě nouze
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Když je spínač POWER zapnut do režimu ZAPNUTO, červený indikátor
bude svítit 10 sekund a pak bude svítit zelený indikátor, což signalizuje,
že je systém zapnutý. Indikátory signalizují následující:
●Pokud se zelený indikátor rozsvítí a zůstane svítit, systém je zapnutý.
●Pokud zelený indikátor bliká 2krát za sekundu, probíhá automatické
nebo manuální tísňové volání.
●Pokud nesvítí žádný indikátor, systém není zapnutý.
●Pokud se červený indikátor rozsvítí kdykoliv jindy, než ihned poté,
co je spínač POWER zapnut do režimu ZAPNUTO, systém může
mít poruchu, nebo může být záložní baterie vybitá. Kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Pokud červený indikátor bliká přibližně 30 sekund během tísňového
volání, volání bylo přerušeno nebo je slabý signál mobilních sítí.
Pro kontrolu účinnosti systému tísňového volání slouží testovací režim.
Pro testování zařízení kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Indikátory
Testovací režim zařízení

751-3. Asistence v případě nouze
1
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
■Když tísňové volání nemusí být provedeno
● V následujících situacích nemusí být možné provést tísňová volání. V tako-
vých případech to ohlaste poskytovateli služeb (systém 112 atd. ) jiným
způsobem, např. z veřejných telefonů v okolí.
• I když je vozidlo v oblasti služeb mobilního telefonu, může bý t obtížné
připojit se k řídicímu centru ERA-GLONASS/EVAK, pokud je příjem slabý
nebo je přetížená linka. V takových případech, ačkoliv se systé m pokouší
spojit s řídicím centrem ERA-GLONASS/EVAK, nemusíte být schopni se
s řídicím centrem ERA-GLONASS/EVAK spojit, abyste uskutečnili t ísňo-
vá volání a kontaktovali záchranné služby.
• Když je vozilo mimo oblast služeb mobilního telefonu, tísňová volání
nemohou být provedena.
• Když má jakékoliv související vybavení (např. panel tlačítka " SOS", indi-
kátory, mikrofon, reproduktor, DCM, anténa nebo kabely spojující vybavení)
poruchu, je poškozené nebo rozbité, tísňové volání nemůže být usku-
tečněno.
• Při tísňovém volání systém činí opakované pokusy o spojení s ř ídicím
centrem ERA-GLONASS/EVAK. Pokud se však systém nemůže spojit
s řídicím centrem ERA-GLONASS/EV AK z důvodu špatného příjmu radio-
vých vln, systém se nemůže připojit k mobilní síti a volání můž e být
ukončeno bez připojení. Červený indikátor bude blikat přibližně 30 sekund,
aby signalizoval toto odpojení.
• Toto zařízení nemusí fungovat, pokud je vystaveno nárazu.
● Pokud napětí 12V akumulátoru poklesne nebo je přerušeno, systém nemusí
být schopen spojení s řídicím centrem ERA-GLONASS/EVAK.
■ Když je systém tísňového volání vyměněn za nový
Systém tísňového volání by měl být zaregistrován. Kontaktujte k teréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.

761-3. Asistence v případě nouze
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pro vaši bezpečnost
● Jezděte bezpečně.
Funkce tohoto systému je pomoci vám uskutečnit tísňové volání v případě
nehod, jako jsou dopravní nehody nebo náhlé zdravotní nouzové s ituace,
a systém žádným způsobem nechrání řidiče ani cestující. Jezděte bezpečně
a z důvodu vaší bezpečnosti buďte vždy připoutáni bezpečnostními pásy.
● V případě nouze je na prvním místě záchrana života.
● Pokud ucítíte, že se něco pálí nebo jiné neobvyklé zápachy, opusťte vozidlo
a odejděte ihned do bezpečné oblasti.
● Od doby, kdy systém detekuje nárazy, nemusí vždy dojít k automatickému
ohlášení synchronizovaně s činností systému airbagů. (Pokud voz idlo utrpí
náraz zezadu atd.)
● Z bezpečnostních důvodů neprovádějte tísňové volání během jízdy.
Volání během jízdy může způsobit nesprávné ovládání volantu, co ž může
vést k nečekaným nehodám.
Zastavte vozidlo a ověřte bezpečnost ve vašem okolí předtím, ne ž uskuteč-
níte tísňové volání.
● Když měníte pojistky, používejte předepsané pojistky. Použití jiných pojistek
může způsobit jiskření nebo kouř v obvodu a může to vést k požá ru.
●Používání systému, který vydává kouř nebo neobvyklý zápach může způsobit
požár. Ihned přestaňte systém používat a konzultujte to s kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
UPOZORNĚNÍ
■ Abyste předešli poškození
Nerozlijte na panel tlačítka "SOS" žádné tekutiny atd., a nevys tavujte ho ná-
razům.
■ Pokud dojde k poruše panelu tlačítka "SOS", reproduktoru nebo mikro-
fonu během tísňového volání neb o manuální údržbové kontrole
Nemusí být možné provést tísňová volání, ověření stavu systému nebo komu-
nikovat s operátorem řídicího centra ERA-GLONASS/EVAK. Pokud do jde
k poškození některého výše uvedeného vybavení, konzultujte to s kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo v kterémkoli v spo-
lehlivém servisu.

77
1
1-4. Hybridní systém
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
Vlastnosti hybridního systému
Tento obrázek slouží jako příklad pro vysvětlení a může se lišit od
skutečnosti.
Benzínový motor
Přední elektrický (trakční) motor
Zadní elektrický (trakční) motor*
*: Pouze modely AWD
Vaše vozidlo je hybridní vozidlo. Jeho vlastnosti se liší od bě žných
vozidel. Ujistěte se, že jste dobře obeznámeni s vlastnostmi svého
vozidla, a ovládejte ho opatrně.
Hybridní systém kombinuje použí vání benzínového motoru a elek-
trického (trakčního) motoru podl e jízdních podmínek, čímž snižuje
spotřebu paliva a emisí v e výfukových plynech.
1
2
3

781-4. Hybridní systém
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
◆Při zastavení/rozjezdu
Když vozidlo zastaví, benzínový motor se vypne*. Při rozjezdu pohání
vozidlo elektrický (trakční) motor. Při pomalých rychlostech nebo při
jízdě z mírného svahu je benzínový motor vypnutý
* a používá se
elektrický (trakční) motor.
Když je zařazená poloha v N, hybridní (trakční) akumulátor se ne-
dobíjí.
*: Když hybridní (trakční) akumulátor vyžaduje dobíjení nebo se motor zahřívá
atd., benzínový motor se automaticky nevypne. (S. 79)
◆Při normální jízdě
Používá se převážně benzínový motor. Elektrický (trakční) motor
dobíjí hybridní (trakční) akumulátor podle potřeby.
◆Při prudké akceleraci
Když je prudce sešlápnut plynový pedál, výkon hybridního (trakčního)
akumulátoru se přidá pomocí elektrického (trakčního) motoru k výkonu
benzínového motoru.
◆Při brzdění (regenerační brzdění)
Kola pohánějí elektrický (trakční) motor jako generátor elektřiny a hyb-
ridní
(trakční) akumulátor je dobíjen.
Když jedete s vypnutým benzínovým motorem, bude přehráván zvuk,
který se mění podle rychlosti jízdy, a by upozornil osoby v blízkosti na
blížící se vozidlo. Zvuk se vypne, když rychlost vozidla překročí při-
bližně 25 km/h.
Systém upozornění na blízkost vozidla