ESP TOYOTA PRIUS 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om ett meddelande som är relaterat till start visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om ”READY”-indikatorn inte tänds även
efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om fel har uppstått i hybridsystemet
®Sid. 56
Om den elektroniska nyckelns batteri
är urladdat
→Sid. 331
Startknappens funktion
• Om startknappen inte trycks in kort och stadigt kommer dess läge
eventuellt inte att ändras och
hybridsystemet kanske inte startas.
• Om försök görs att starta om hybridsystemet strax efter att det har
stängts av med startknappen kommer
det eventuellt inte att starta i vissa
fall. Vänta några sekunder med att
starta hybridsystemet igen efter att
det stängts av med startknappen.
Automatiskt val av P-läge
→Sid. 154
Om växellådans styrsystem är defekt
Om en funktionsstörning har uppstått i
växellådans styrsystem när
startknappen ska tryckas till avstängt
läge kan läget ändras till radioläge. I så
fall kan radioläget stängas av genom att
du ansätter parkeringsbromsen och
trycker på startknappen igen. Om en
funktionsstörning har uppstått i
systemet ska du omedelbart låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Mätardisplay
När startknappen är i avstängt läge
slocknar varje display enligt följande.
• Växelindikatorn slocknar efter cirka
2 sekunder.
• Informationsdisplayen, klockan, etc., slocknar efter cirka 30 sekunder.
(Respektive display slocknar även
omedelbart om en dörr låses innan
30 sekunder har förflutit)
Om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning
→Sid. 383
VARNING!
När du startar hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar
hybridsystemet. Trampa under inga
omständigheter på gaspedalen medan
hybridsystemet startas. Det kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Stänga av hybridsystemet i en
nödsituation
• Om du behöver stänga av hybridsystemet i en nödsituation
under körning ska du trycka på
startknappen och hålla den intryckt i
minst 2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→Sid. 342) Rör dock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, styrningens servofunktion
går emellertid förlorad. Det blir
svårare att styra smidigt, så du bör
köra till sidan av vägen och stanna
bilen så snart det kan göras på säkert
sätt.
4.2 Körrutiner
149
4
Körning

från att känna av utomhusljuset och kan
leda till störningar i den automatiska
strålkastarfunktionen.
Luftkonditioneringen kan också avbrytas.
Automatisk släckning av belysning
• När belysningsspaken är i läge
eller: Strålkastarna släcks
automatiskt när startknappen trycks
till radioläge eller stängs av.
• När belysningsspaken är i läge
:
Strålkastarna och all belysning släcks
automatiskt när startknappen trycks
till radioläge eller stängs av.
Tänd strålkastarna igen genom att
trycka startknappen till tändningsläge,
eller vrid ljusomkopplaren till läge
elleren gång och sedan tillbaka
till lägeeller.
Automatisk strålkastarinställning
Strålkastarnas höjd ställs in automatiskt
beroende på antalet passagerare och
lasten i bilen så att strålkastarljuset inte
ska blända andra trafikanter.
Påminnelsesummer för belysning
En summerton hörs när startknappen
trycks till avstängt läge och förardörren
öppnas medan strålkastarna är tända.
Batteribesparande funktion för
12-voltsbatteriet
För att undvika att bilens 12-voltsbatteri
laddas ur om belysningsspaken lämnas i
läge
när startknappen trycks till
avstängt läge aktiveras den
energibesparande funktionen för
12-voltsbatteriet och släcker automatiskt
belysningen efter cirka 20 minuter.
När något av följande utförs stängs
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion av och återaktiveras därefter.
All belysning släcks automatiskt
20 minuter efter att 12-voltsbatteriets
energisparande funktion har
återaktiverats:
• När belysningsspaken används • När en dörr öppnas eller stängs
Om ”Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer” visas på
informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Specialinställning
Inställningar (t.ex. ljussensorns
känslighet) kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 402)
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte strålkastarna vara på längre än
nödvändigt när hybridsystemet är
avstängt.
4.3.2 AHB (Automatiskt helljus)*
*: I förekommande fall
Det automatiska helljuset omfattar en
främre kamera i bilen som bedömer
gatubelysningens ljusstyrka, ljusen
från framförvarande fordon etc., och
tänder eller släcker helljuset efter
behov.
VARNING!
Begränsningar i det automatiska
helljussystemet
Förlita dig inte på det automatiska
helljuset. Kör alltid försiktigt, ha
kontroll på omgivningen och tänd eller
släck helljuset manuellt vid behov.
Förhindra felaktigt bruk av det
automatiska helljuset
Överlasta inte bilen.
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
158

Indikerar
att systemet känner av vita
(gula) linjer eller en riktning
*

.Om
bilen lämnar sitt körfält blinkar de
vita linjerna, som visas på bilens sida,
med orange sken.
Ytan innanför visade linjer är svartIndikerar att systemet inte kan känna
av vita (gula) linjer eller en riktning,*
eller att det har stängts av tillfälligt.*: Gränsen mellan asfalt och
vägkanten, t.ex. gräs, jord eller en
kantsten
4Display för uppföljningskörning
Visas när informationsdisplayen har
ändrats till informationsskärmen för
förarstödssystemen.
Indikerar att körfältsassistansens
styrassistans är aktiv genom att den
övervakar det framförvarande
fordonets position.
När uppföljningskörningen visas, om
det framförvarande fordonet rör sig
kan din bil röra sig på samma sätt. Var
alltid uppmärksam på omgivningen
och använd ratten när det behövs för
att korrigera bilens riktning och
säkerställa säkerheten.
Driftsvillkor för respektive funktion
• Körfilsvarning Den här funktionen aktiveras när
samtliga nedanstående
förutsättningar uppfylls.– LTA är aktiverat.
– Körhastigheten är lägst cirka 50 km/tim.
*1
– Systemet känner av vita (gula) körfältslinjer eller en riktning
*2.
(Om en vit [gul] linje eller riktning*2
bara detekteras på en sida kommer
systemet att bara aktiveras på den
detekterade sidan.)
– Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
– Körriktningsvisaren används inte.
– Bilen körs inte i en snäv kurva.
– Inga systemstörningar känns av. (→Sid. 191)
*1: Funktionen aktiveras även om bilens
hastighet är lägre än cirka 50 km/tim när
körfältsassistansen är aktiverad.
*2: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en kantsten
• Styrassistans
Den här funktionen aktiveras när
samtliga följande förutsättningar
uppfylls, utöver
driftsförutsättningarna för
funktionen för körfilsvarning.– Inställningen för
”LTA
Steering Assist Mode” ipå
informationsdisplayen är ”On”.
(→Sid. 83)
– Bilen varken accelereras eller bromsas in till minst ett fastställt
värde.
– Ratten används inte med en kraft som är lämplig för filbyte.
– ABS, VSC, TRC och PCS är inte aktiva.
– TRC eller VSC är inte avstängda.
– Ingen varning för inga händer på ratten visas. (→Sid. 190)
• Trötthetsvarnare, funktion Den här funktionen aktiveras när
samtliga nedanstående
förutsättningar uppfylls.– Inställning för
(”Lane Sway
Warning Status”) ipå
informationsdisplayen är inställd på
”On”. (→Sid. 83)
– Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim.
– Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
– Inga systemstörningar känns av. (→Sid. 191)
4.5 Använda förarstödssystemen
189
4
Körning

RSA inte fungerar eller detekterar på
rätt sätt (→sid. 195) när du använder
den här funktionen.
I följande situationer kan den inställda
hastigheten eventuellt inte ändras till
den detekterade hastighetsgränsen när
spaken trycks uppåt eller nedåt.
• Om ingen information omhastighetsbegränsning är tillgänglig
• När den detekterade hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från bromsningen kan höras och
bromspedalens respons kan förändras
med det innebär inte en
funktionsstörning. Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet i
körningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 175, Sid. 354)
Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera. Eftersom
sensorn inte alltid kan känna av dessa
fordonstyper aktiveras eventuellt inte
avståndsvarningen (→Sid. 201).
• Fordon som plötsligt kör in framför dig
• Fordon som kör sakta
• Fordon som inte kör i samma körfält
• Fordon som är mindre baktill (t.ex. släp utan last)
• Motorcyklar som färdas i samma körfält
• Om vatten eller snö kastas upp av omgivande bilar hindras sensorns
avkänningsfunktion
4.5 Använda förarstödssystemen
204

4.5.7 Körlägesväljare
Ett av tre körlägen kan väljas enligt rådande körförhållanden.
Körlägen
Tryck in knappen upprepade gånger tills systemet ändras till önskat körläge.
För varje gång knappen trycks in ändras körläget i följande ordning. Indikatorerna "ECO
MODE" respektive "PWR MODE" tänds eller släcks.
1Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
När normalt körläge har valts
slocknar indikatorerna “ECO MODE”
och “PWR MODE”.
2Kraftläge
Lämpligt läge för exakt hantering och
förstärkt gasrespons, exempelvis för
körning i bergsområden.
När kraftläge har valts tänds
indikatorn "PWR MODE" på
huvudskärmen.
3Körläge Eco
Lämpligt för körning som förbättrar
bränsleekonomin genom att generera
vridmoment i respons till
gaspedalens läge på mjukare sätt än i
normalt läge.
När Eco-läge har valts tänds
indikatorn "ECO MODE" på
huvudskärmen.
Medan luftkonditioneringen används
växlar systemet automatiskt till
(→280) eco-läge för körning som ger
ännu bättre bränsleekonomi.
Vid urkoppling av
Eco-körläge/Power-läge
• Tryck på knappen igen. Power-läge kan också stängas av automatiskt när
startknappen trycks till avstängt läge. • Normalt läge och körläge Eco stängs
dock inte av automatiskt förrän
knappen trycks in även om
startknappen är i avstängt läge.
Växla körläge i EV-körläge
→Sid. 151
4.5 Använda förarstödssystemen
208

Gäller modeller som sålts i Serbien
VARNING!
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
En sensor till dödavinkelvarnare är
installerad på vänster respektive höger
sida av den bakre stötfångaren.
Observera följande så att
dödavinkelvarnaren ska kunna fungera
korrekt.
• Håll alltid sensorn och denomgivande ytan på stötfångaren
rena.
• Utsätt inte sensorn eller den omgivande ytan på bakre
stötfångaren för hårda stötar. Om
sensorn rubbas ytterst lite ur sitt
läge kan störningar uppstå i
systemet och fordon känns
eventuellt inte av på rätt sätt. Låt
din auktoriserade Toyota-
återförsäljare eller auktoriserade
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen i
följande situationer.
• En sensor eller den omgivande ytan har fått en kraftig stöt.
VARNING!(Fortsättning)
• Om den omgivande ytan kring ensensor har repats eller fått en buckla,
eller har delvis kopplats bort.
• Ta inte isär sensorn.
• Sätt inte fast tillbehör eller dekaler på sensorn eller den omgivande ytan
på stötfångaren.
• Gör inga anpassningar av sensorn eller den omgivande ytan på
stötfångaren.
• Lackera inte bakre stötfångaren i någon annan färg än en officiell färg
från Toyota.
Dödavinkelvarnarens funktion
Dödavinkelvarnaren innehåller
radarsensorer som ska upptäcka fordon
som färdas i angränsande körfält i
området som inte är synligt i
ytterbackspegeln (den s.k. döda vinkeln)
och uppmärksammar föraren på fordon
som befinner sig där via indikeringen i
ytterbackspegeln.
Avkänningsområden för
dödavinkelvarnaren
De områden där fordon kan kännas av
beskrivs nedan.
4.5 Använda förarstödssystemen
224

1Främre mittsensorer
2Främre hörnsensorer
3Främre sidosensorer
4Bakre sidosensorer
5Bakre hörnsensorer
6Bakre mittsensorer
*: Beroende på detekteringstillstånd kan
bilderna skilja sig från dem som visas på
bilderna. (→Sid. 231)
Summerton
Om ett hinder känns av hörs en
summerton.
• När bilen närmar sig hindret blir summertonen snabbare. När hindret
är mycket nära växlar summertonen
från att höras stötvis (korta signaler)
till kontinuerligt (en lång signal).– Avstånd till hinder som en främre hörnsensor känner av är högst cirka
35 cm
– Avstånd till hinder som en främre sidosensor eller en bakre sidosensor
känner av är högst cirka 30 cm
– Avstånd till hinder som en främre sensor känner av är högst cirka
35 cm
– Avstånd till hinder som en bakre hörnsensor känner av är högst cirka
35 cm
– Avstånd till hinder som en bakre sensor känner av är högst cirka
35 cm
• Om flera sensorer samtidigt känner av ett hinder hörs summertonen enligt
avståndet till det närmaste hindret.
• Om hinder samtidigt känns av framför och bakom bilen hörs summertoner
med olika ljudmönster enligt
avståndet till respektive hinder.
Ljudvolymen och tidsinställningen för
summertonen går att ändra. (→Sid. 402) Sensorernas avkänningsområde
1Cirka 100 cm
2Cirka 150 cm
3Cirka60cm
4Cirka 100 cm
• Avkänningsområdet visas på bilden
till höger. Sensorn kan inte känna av
hindret om det är alltför nära.
• För uppgifter om avkänning av hinder på sidorna. (→Sid. 234)
• Avståndet vid vilket ett hinder kan kännas av, och om det kan kännas av,
beror på hindrets form och skick.
Avståndet för avkänning av hinder kan
ändras. (→Sid. 402)
Funktionsförutsättningar
Startknappen är i tändningsläge.
• Hörnsensorer fram: – Växelläget är inte P
– Bilens hastighet är högst cirka10 km/tim
• Främre sidosensorer/bakre sidosensorer:– Växelläget är inte P
– Bilens hastighet är högst cirka 10 km/tim
– Ratten har vridits cirka 90 ° eller mer
4.5 Använda förarstödssystemen
233
4
Körning

Under körning
Accelerera bilen långsamt, håll säkert
avstånd mellan dig och framförvarande
fordon och kör i minskad hastighet som
passar rådande vägförhållanden.
När du parkerar bilen
Parkera bilen, ändra växelläge till P,
blockera hjulen under bilen utan att dra åt
parkeringsbromsen. Parkeringsbromsen
kan frysa så att den inte går att lossa. Om
bilen parkeras utan att
parkeringsbromsen ansätts ska du
placera klossar vid hjulen. Det kan vara
farligt att inte göra det eftersom kan
bilen komma i rörelse, vilket kan leda till
en olycka.
Val av snökedjor
Använd snökedjor med rätt dimension.
Kedjans dimension regleras för
respektive däckstorlek.
Sidolänkar
13,0 mm
230,0 mm
310,0 mm
Tvärlänkar
44,0 mm
525,0 mm
614,0 mm
Bestämmelser beträffande användning
av snökedjor
Bestämmelserna beträffande användning
av snökedjor varierar beroende på plats
och vägtyp. Innan du monterar snökedjor
bör du ta del av gällande bestämmelser
för körning med snökedjor.
Montering av snökedjor
Följ följande säkerhetsanvisningar när du
monterar och tar bort kedjor:
• Montera och ta bort snökedjor på ensäker plats.
• Montera endast snökedjorna på framhjulen. Montera inte snökedjor på
bakhjulen.
• Montera snökedjorna på framhjulen så att det sitter så hårt som möjligt.
Spänn kedjorna ytterligare när du har
kört 0,5–1,0 km.
• Montera snökedjorna enligt medföljande anvisningar.
VARNING!
Köra med vinterdäck
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
olycksrisken. Försummelse kan göra att
du tappar kontrollen över bilen vilket
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Använd däck av specificerad storlek.
• Upprätthåll rekommenderatdäcktryck.
• Kör inte i hastigheter som överskrider hastighetsgränsen eller
den hastighetsgräns som
specificeras för vinterdäcken som
används.
• Använd vinterdäck på alla hjul, inte bara på några hjul.
Köra med snökedjor
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
olycksrisken. Försummelse kan leda till
4.6 Goda råd för körning
274

1Luftström mot överkroppen
2Luftström mot överkroppen och
fötterna
3Luftström mot fötterna
4Luftström mot fötterna samt
borttagning av imma och frost från
vindrutan
Övriga funktioner
• Växla mellan lägena för luft utifrån och återcirkulering (→Sid. 280)
• Ta bort imma från vindrutan (→Sid. 280)
• Ta bort imma från bakrutan och ytterbackspeglarna (→Sid. 280)
Använda automatläge 1. Tryck på
.
2. Justera temperaturinställningen. (→ 278)
3. Tryck på
.
Funktionen för kylning och avfuktning
växlar mellan på och av för varje gång
trycks in.
4. Stäng av funktionen genom att trycka på
.
I automatiskt läge visas inte lägena för
luftflöden och fläkthastigheten på
luftkonditioneringspanelen. Automatläge, indikator
Om lägena för inställning av fläktens
hastighet eller luftflödet används,
slocknar kontrollampan
. Det
automatiska läget för andra funktioner än
det som används upprätthålls emellertid.
Justera temperaturen separat för
förarsätet och passagerarsätet
(DUAL-läge)
Aktivera DUAL-läget med någon av
följande metoder:
• Tryck på
.
• Justera temperaturinställningen på passagerarsidan med
inställningsknappen för den sidan.
Kontrollampan
tänds när
DUAL-läget är aktivt.
Läge för koncentrerat luftflöde i
framsätet (S-FLOW)
Den här funktionen styr automatiskt
luftkonditioneringens luftflöde med
prioritet till framsätet. När ingen sitter på
framsätespassagerarens säte kan
luftflödet växla till enbart förarsätet.
Luftkonditionering som är onödig
dämpas vilket bidrar till ökad
bränsleeffektivitet.
Läget för koncentrerat luftflöde till
framsätet är aktivt i följande situationer.
• Inga passagerare detekteras i baksätet
• Vindruteavfrostaren är avstängd
tänds när funktionen är aktiv.
Manuell På/Av av läget för
koncentrerat luftflöde i framsätet
I läget för koncentrerat luftflöde i
framsätet kan luftflödet riktas enbart till
framsätet, riktat luftflöde till alla säten
kan slås av och på med reglaget. När
läget har ändrats manuellt inaktiveras
det automatiska luftflödet.
Tryck på
på
luftkonditioneringspanelen och reglera
luftflödet.
5.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
279
5
Invändiga funktioner

6.1 Underhåll och skötsel
6.1.1 Rengöra och skydda bilens
exteriör
Utför följande för att skydda bilen så
att den bibehåller sitt fina skick:
• Arbeta uppifrån och ned, spola rikligtmed vatten på kaross, hjulhus och på
bilens underrede för att avlägsna
smuts och damm.
• Tvätta bilen med en mjuk svamp eller trasa, t.ex. sämskskinn.
• Använd bilschampo för fläckar som sitter hårt och skölj ordentligt med
vatten.
• Torka bort allt vatten.
• Vaxa bilen när ytlagret börjar förlora sin vattentätande förmåga.
Om vattnet inte bildar pärlor på en ren
yta ska vax appliceras när karossen är
sval.
Automatiska biltvättar
• Fäll in speglarna innan du tvättar bilen. Börja tvätta bilen framifrån.
Kom ihåg att fälla ut speglarna innan
du börjar köra.
• Borstar som används i automatiska biltvättar kan repa ytan, delar (hjul
etc) och skada lacken på din bil.
• Den bakre spoilern går eventuellt inte att tvätta i vissa automatiska
biltvättar. Det kan också innebära en
ökad risk för skador på bilen.
Högtryckstvättar
Vatten kan tränga in i kupén så placera
inte munstycket nära springorna runt
dörrarna eller rutornas ytterkanter,
spruta inte heller oavbrutet vatten på
dessa ytor.
Observera följande beträffande
elektroniskt lås- och startsystem
Om dörrhandtaget blir vått medan den
elektroniska nyckeln är inom
avkänningsområdet kan dörren låsas och låsas upp upprepade gånger. I så fall
ska du följa följande anvisningar när du
tvättar bilen:
• Förvara nyckeln minst 2 meter från
bilen medan bilen tvättas. (Se till att
nyckeln inte kan stjälas.)
• Ställ in den elektroniska nyckeln i energibesparande läge för att
inaktivera det elektroniska lås- och
startsystemet.
Fälgar och navkapslar
• Avlägsna genast smuts med ett neutralt rengöringsmedel.
• Skölj genast bort rengöringsmedel med vatten efter användning.
• Observera följande säkerhetsanvisningar för att skydda
bilen från lackskador.– Använd inte alkaliska eller sura lösningar, eller slipande
rengöringsmedel
– Använd inte hårda borstar
– Använd inte rengöringsmedel på hjulen när de är varma, t.ex. efter
körning eller parkering i varmt
väder.
Bromsbelägg och bromsok
Rost kan bildas om bilen parkeras med
våta bromsbelägg eller bromsskivor
vilket kan göra att de fstnar. Innan bilen
parkeras efter att den har tvättats ska du
köra långsamt och bromsa upprepade
gånger för att torka delarna.
Stötfångare
Borsta inte med slipande
rengöringsmedel.
Vattenavstötande beläggning på
främre sidofönster (i förekommande
fall)
Följande säkerhetsanvisningar kan
förlänga effektiviteten hos den
vattenavstötande beläggningen.
• Avlägsna regelbundet all smuts etc. från de främre sidorutorna.
6.1 Underhåll och skötsel
300