TOYOTA PRIUS 2023 Manual del propietario (in Spanish)

2594-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)■Cambio al modo de conducción EV cuando el motor de gasolina está frío
Si el sistema híbrido se pone en marcha mientras el motor de gasolina está frío, el
motor de gasolina arrancará automáticamente después de un corto periodo de tiempo
con el fin de calentarlo. En este caso, no podrá cambiar al modo de conducción EV.
Después de que el sistema híbrido se haya iniciado y el indicador luminoso “READY”
se haya iluminado, presione el interruptor de modo de conducción EV antes de que el
motor de gasolina arranque para cambiar al modo de conducción EV.
■Cancelación automática del modo de conducción EV
Cuando conduzca con el modo de conducción EV, es posible que el motor de gasolina
arranque automáticamente en las siguientes situaciones. Cuando se cancela el modo
de conducción EV, el avisador acústico suena y el indicador de dicho modo parpadea
y se apaga.
●El nivel de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) está bajo.
El nivel restante de la batería indicado en la pantalla del monitor de energía es bajo.
(P. 133, 172)
●La velocidad del vehículo es elevada.
●Se pisa firmemente el pedal del acelerador o el vehículo está en una pendiente, etc.
Cuando es posible informar al conductor con antelación de la cancelación automática,
aparecerá una pantalla de aviso previo en la pantalla de información múltiple.
■Distancia de conducción posible al conducir con el modo de conducción EV
La distancia de conducción posible en el modo de conducción EV varía desde unos
pocos cientos de metros hasta aproximadamente 1 km (0,6 millas). Sin embargo, en
función del estado del vehículo, hay situaciones en las que no se puede utilizar el
modo de conducción EV. (La distancia posible depende del nivel de la batería híbrida
[batería de tracción eléctrica] y de las condiciones de conducción).
■Cambio de un modo de conducción cuando se está en el modo de conducción
EV
El modo de conducción EV se puede usar junto con el modo de conducción Eco y el
modo de potencia.
Sin embargo, puede que el modo de conducción EV se cancele automáticamente
cuando se usa junto con el modo de potencia.
■Ahorro de combustible
El sistema híbrido se ha diseñado para alcanzar un ahorro de combustible óptimo
durante la conducción normal (gracias al uso de un motor de gasolina y un motor eléc-
trico [motor de tracción eléctrica]). Si conduce con el modo de conducción EV más
tiempo del necesario, se puede reducir el ahorro de combustible.

2604-2. Procedimientos de conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
ADVERTENCIA
■Medidas de precaución durante la conducción
Cuando conduzca con el modo de conducción EV, preste especial atención a los
alrededores del vehículo. Como el motor no produce ningún ruido, los peatones,
ciclistas u otras personas o vehículos que se encuentren en la zona podrían no per-
catarse de que el vehículo ha arrancado o que se aproxima, por lo que deberá estar
muy atento al conducir.

261
4
4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
Transmisión híbrida
Palanca de cambios
Accione suavemente la palanca de cambios y asegúrese de cambiar la posición
correctamente.
Suelte la palanca de cambios después de cada operación de cambio para permitir
que vuelva a la posición .
Al cambiar la palanca de cambios de P a N, D o R, de D a R, o de R a D, asegúrese
de que está pisando el pedal del freno y el vehículo se encuentra detenido.
Indicador de posición del cambio
La posición del cambio actual aparece resaltada.
Si se selecciona una posición del cambio que no es D ni B, la flecha hacia B y el
indicador de posición B desaparecen del indicador de posición del cambio.
Al seleccionar la posición del cambio, asegúrese de que ha seleccionado
correctamente la posición que desea verificando el indicador de posición del
cambio que se encuentra en el grupo de instrumentos.
Accionamiento de la palanca de cambios
1
Al cambiar a D o R, desplace la palanca de cambios a lo largo del paso
de cambios.
Para cambiar a N, deslice la palanca de cambios a la izquierda (vehículo
con volante a la izquierda) o a la derecha (vehículo con volante a la dere-
cha) y sujétela. La posición del cambio se desplazará a N.
Para cambiar a B, tire hacia abajo de la palanca de cambios. Solo se
puede cambiar a B si la posición del cambio seleccionada es D.
2

2624-2. Procedimientos de conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
*: Para un mayor ahorro de combustible y reducción del ruido, normalmente se debe
utilizar la posición D.
P. 362
■Colocación de la posición del cambio en P
Detenga completamente el vehí-
culo, accione el freno de estacio-
namiento y, a continuación, pulse
el interruptor de posición P.
Al colocar la posición del cambio en
P, el indicador del interruptor se
enciende.
Compruebe que la posición P se ilu-
mina en el indicador de posición del
cambio.
■
Desplazamiento de la posición del cambio de P a otras posiciones
●Mientras pisa firmemente el pedal del freno, accione la palanca de cam-
bios. Si se acciona la palanca de cambios sin pisar el pedal del freno, el
avisador acústico sonará y la operación de cambio se cancelará.
●Al seleccionar la posición del cambio, asegúrese de que ha seleccio-
nado correctamente la posición que desea verificando el indicador de
posición del cambio que se encuentra en el grupo de instrumentos.
●La posición del cambio no se puede desplazar de P a B directamente.
Descripción de las posiciones del cambio
Posición del cambioObjetivo o función
PPara estacionar/poner en marcha el sistema híbrido
RMarcha atrás
NPunto muerto
(Situación en la que la potencia no se transmite)
DConducción normal*
B
Aplicación del frenado del motor o frenado fuerte cuando
el pedal del acelerador se ha soltado en pendientes
hacia abajo pronunciadas, etc.
Selección de un modo de conducción
Interruptor de posición P

2634-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
■Para las posiciones del cambio
●Cuando el interruptor de arranque está desactivado, la posición del cambio no se
puede desplazar.
●Cuando el interruptor de arranque está en modo ON (el sistema híbrido no está en
funcionamiento), la posición del cambio solo se puede colocar en N. La posición del
cambio se cambiará a N aunque la palanca de cambios se desplace a D o R y se
mantenga en esta posición.
●Cuando el indicador luminoso “READY” está encendido, la posición del cambio se
puede desplazar de P a D, N o R.
●Cuando el indicador luminoso “READY” parpadea, la posición del cambio no se
puede desplazar de P a otra posición, aunque se accione la palanca de cambios.
Espere hasta que el indicador luminoso “READY” deje de parpadear para quedarse
fijo y, a continuación, accione otra vez la palanca de cambios.
●La posición del cambio solo se puede desplazar a B directamente desde D.
Además, si se intenta cambiar la posición del cambio desplazando la palanca de cam-
bios o pulsando el interruptor de posición P en alguna de las situaciones siguientes, el
avisador acústico sonará y la operación de cambio se cancelará o la posición del cam-
bio se desplazará automáticamente a N. Cuando esto ocurra, seleccione una posición
del cambio adecuada.
●Situaciones en las que la operación del cambio se cancelará:
• Cuando se intenta desplazar la posición del cambio de P a otra posición
moviendo la palanca de cambios sin pisar el pedal del freno.
• Cuando se mueve la palanca de cambios para intentar desplazar la posición del
cambio de P o N con el pedal del acelerador pisado y el vehículo detenido.
• Cuando se intenta desplazar la posición del cambio de P o N a B moviendo la
palanca de cambios.
●Situaciones en las que la posición del cambio se desplazará automáticamente a N:
• Cuando se pulsa el interruptor de posición P con el vehículo en marcha.
*1
• Cuando se intenta seleccionar la posición R desplazando la palanca de cambios
cuando el vehículo se mueve hacia delante.
*2
• Cuando se intenta seleccionar la posición D desplazando la palanca de cambios
cuando el vehículo se mueve marcha atrás.
*3
• Cuando se intenta mover la posición del cambio de R a B desplazando la palanca
de cambios.
*1: La posición del cambio se puede desplazar a P al conducir a velocidades extre-
madamente bajas.
*2: La posición del cambio se puede desplazar a R al conducir a velocidades bajas.
*3: La posición del cambio se puede desplazar a D al conducir a velocidades bajas.
●Si N está seleccionada al conducir a una cierta velocidad, aunque la palanca de
cambios no se mantenga en la posición N, la posición del cambio se desplaza a N.
En esta situación, suena el avisador acústico y se muestra un mensaje de confirma-
ción en la pantalla de información múltiple para informar al conductor de que la posi-
ción del cambio se ha desplazado a N.

2644-2. Procedimientos de conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)■Limitación del arranque brusco (control de inicio de la conducción)
P. 2 3 0
■Función de selección automática de la posición P
En las situaciones siguientes, la posición del cambio se desplaza automáticamente
aP.
●Al pulsar el interruptor de arranque con el vehículo detenido mientras el interruptor
de arranque está en el modo ON y la posición del cambio se encuentra en una posi-
ción distinta de P (después de haber desplazado la posición del cambio a P, el inte-
rruptor de arranque se desactivará)
*
●Si se abre la puerta del conductor y se cumplen todas las condiciones siguientes,
mientras la posición del cambio está en una posición distinta de P
• El interruptor de arranque está en modo ON.
• El conductor no lleva abrochado el cinturón de seguridad.
• El pedal del freno no está pisado.
Para iniciar la marcha del vehículo después de colocar la posición del cambio en P,
accione otra vez la palanca de cambios.
*: Cuando se pulsa el interruptor de arranque mientras se conduce a velocidades
sumamente bajas, como justo antes de detener el vehículo, la posición del cambio
podría cambiar automáticamente a P. Asegúrese de que el vehículo se haya dete-
nido por completo antes de pulsar el interruptor de arranque.
La posición del cambio también podría desplazarse automáticamente a P si se
detecta alguna de las situaciones siguientes mientras el vehículo está detenido
mediante el control dinámico de la velocidad de crucero asistido por radar con rango
de marchas completo (si el vehículo dispone de ello).
●El cinturón de seguridad del conductor no está abrochado
●Se abre la puerta del conductor
●Han transcurrido alrededor de 3 minutos desde que se detuvo el vehículo
■Si la posición del cambio no puede desplazarse de P
Puede ser que la batería de 12 voltios esté descargada. En ese caso, inspeccione la
batería de 12 voltios. (P. 658)
■Acerca del frenado del motor
Cuando se selecciona la posición del cambio B, si se suelta el pedal del acelerador se
aplicará el frenado del motor.
●Cuando el vehículo se conduce a velocidades elevadas, la desaceleración del fre-
nado del motor se nota menos que en los vehículos de gasolina tradicionales.
●El vehículo se puede acelerar incluso con la posición del cambio B seleccionada.
Si el vehículo se conduce continuamente en la posición B, el rendimiento del combus-
tible desciende. Por lo general, seleccione la posición D.
■Después de recargar/volver a conectar la batería de 12 voltios
P. 5 3 6

2654-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
■ Cuando se muestra un mensaje relacionado con las operaciones de cambio en la
pantalla de información múltiple
Cuando la posición del cambio no se desplaza debido a una operación errónea, a las
condiciones del sistema, etc., o cuando la operación de cambio que se intenta realizar
no es válida, se mostrará en la pantalla de información múltiple un mensaje indicando
la operación correcta o el motivo por el que no se puede llevar a cabo el cambio. En
tales casos, siga las instrucciones e inténtelo de nuevo.
■ Personalización
La configuración (p. ej., el avisador acústico de marcha atrás) se puede cambiar.
(Funciones personalizables: P. 688)
ADVERTENCIA
■Conducción por superficies resbaladizas
No acelere ni desplace la posición del cambio de forma brusca.
Los cambios bruscos del frenado del motor pueden hacer que el vehículo derrape o
patine, y provocar un accidente.
■ Palanca de cambios e interruptor de posición P
● No retire la perilla de la palanca de cambios ni utilice una perilla que no sea original
de Toyota. Asimismo, no cuelgue ningún objeto en la palanca de cambios.
De lo contrario, podría impedir que la palanca de cambios vuelva a su posición,
provocando accidentes inesperados cuando el vehículo está en movimiento.
● No pulse el interruptor de posición P cuando el vehículo esté en movimiento.
Si se pulsa el interruptor de posición P mientras se conduce a velocidades muy
bajas (por ejemplo, justo antes de que se detenga el vehículo), el vehículo se
podría parar de repente cuando la posición del cambio se coloca en P, lo que
podría provocar un accidente.
● Para evitar mover de forma accidental la posición del cambio, no toque el interrup-
tor de posición P ni la palanca de cambios si no los utiliza.

2664-2. Procedimientos de conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
AV I S O
■Carga de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
Si la posición del cambio está en N, la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
no se cargará. Para evitar que la batería se descargue, no deje la posición N selec-
cionada durante un largo periodo de tiempo.
■ Situaciones en las que puede haber una avería en el sistema de control del
cambio
Si se produce alguna de las situaciones siguientes, es posible que el sistema de
control del cambio funcione incorrectamente.
Detenga inmediatamente el vehículo en un lugar seguro y una superficie plana,
accione el freno de estacionamiento y, a continuación, póngase en contacto con un
distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de
reparaciones cualificado.
● Cuando el mensaje de advertencia relativo al sistema de control del cambio apa-
rece en la pantalla de información múltiple.
● La visualización indica que han pasado varios segundos sin que se haya seleccio-
nado ninguna posición del cambio.
■ Notas acerca del funcionamiento de la palanca de cambios y el interruptor de
posición P
Evite alternar el accionamiento rápido y reiterado de la palanca de cambios y el inte-
rruptor de posición P.
Si lo hace, la función de protección del sistema podría activarse y hacer que la posi-
ción del cambio no se pueda colocar temporalmente en una posición distinta de P.
En este caso, espere unos 20 segundos antes de intentar cambiar otra vez la posi-
ción del cambio.
■ Al salir del vehículo (solo asiento del conductor)
Antes de abrir la puerta y salir del vehículo, compruebe que el indicador de posición
del cambio muestra P y que el freno de estacionamiento esté accionado.

267
4
4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
Palanca de los intermitentes
Giro a la derecha
Cambio al carril de la derecha
(mueva parcialmente la palanca y
suéltela)
Los intermitentes derechos parpadea-
rán 3 veces.
Cambio al carril de la izquierda
(mueva parcialmente la palanca y
suéltela)
Los intermitentes izquierdos parpadea-
rán 3 veces.
Giro a la izquierda
■ Los intermitentes pueden usarse cuando
El interruptor de arranque está en modo ON.
■ Si el indicador parpadea más rápido de lo habitual
Compruebe que cada uno de los intermitentes parpadea correctamente.
■ Si los intermitentes dejan de parpadear antes de cambiar de carril
Accione de nuevo la palanca.
■ Personalización
El número de veces que parpadean los intermitentes durante un cambio de carril se
puede modificar. (Funciones personalizables: P. 688)
Instrucciones de funcionamiento
1
2
3
4

2684-2. Procedimientos de conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
Freno de estacionamiento
Para aplicar el freno de estaciona-
miento, pise a fondo el pedal del
freno de estacionamiento con el pie
izquierdo, mientras pisa el pedal del
freno con el pie derecho.
(El freno de estacionamiento se
suelta pisando otra vez el pedal).
■ Estacionamiento del vehículo
 P. 2 2 8
■ Avisador acústico de advertencia de freno de estacionamiento accionado
El avisador acústico sonará si el vehículo se conduce con el freno de estacionamiento
accionado. Se muestra “Suelte el freno de estacionamiento.” en la pantalla de infor-
mación múltiple (cuando el vehículo ha alcanzado una velocidad de 5 km/h [3 mph]).
■ Uso en invierno
 P. 4 6 5
Instrucciones de funcionamiento
AV I S O
■Antes de conducir
Suelte completamente el freno de estacionamiento.
Si se conduce el vehículo con el freno de estacionamiento aplicado, los componen-
tes del freno se recalentarán, lo que puede empeorar la eficacia de los frenos y ace-
lerar su desgaste.