TOYOTA PRIUS 2023 Manual del propietario (in Spanish)

3294-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
■Condiciones de funcionamiento de cada función
●Función de advertencia de cambio involuntario de carril
Esta función se acciona cuando se cumplen todas las condiciones siguientes.
• El sistema LTA está activado.
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 50 km/h (32 mph) o más.
*1
• El sistema reconoce las líneas de carril blancas (amarillas) o una trayectoria*2.
(Cuando se reconoce una línea blanca [amarilla] o una trayectoria
*2 solo en un
lateral, el sistema se activará únicamente para el lado correspondiente).
• El ancho del carril es de aproximadamente 3 m (9,8 pies) o más.
• La palanca de los intermitentes no se ha accionado.
• El vehículo no se conduce por una curva pronunciada.
• No se ha detectado ninguna avería en el sistema. (P. 333)
*1: La función se acciona incluso si la velocidad del vehículo es inferior a aproxima-
damente 50 km/h (32 mph) cuando la función para mantenerse en el centro del
carril está en funcionamiento.
*2: Límite entre el asfalto y el lateral de la carretera, por ejemplo hierba, tierra o un
bordillo
●Función de asistencia a la dirección
Esta función actúa cuando se cumplen todas las condiciones siguientes, además de
las condiciones de funcionamiento para la función de advertencia de cambio invo-
luntario de carril.
• El ajuste de (“Asist. dir. LTA On/Off”) en de la pantalla de informa-
ción múltiple está definido en “On”. (P. 129)
• El vehículo no acelera ni desacelera en una cantidad determinada o más.
• El volante no se ha accionado con la fuerza adecuada para cambiar de carril.
• Los sistemas ABS, VSC, TRC y PCS no están en funcionamiento.
• El TRC o el VSC no están desactivados.
• No aparece la advertencia de que se han retirado las manos del volante.
(P. 332)
●Función de advertencia de vaivén del vehículo
Esta función se acciona cuando se cumplen todas las condiciones siguientes.
• El ajuste de (“Advertencia de vaivén”) en de la pantalla de infor-
mación múltiple está definido en “On”. (P. 129)
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 50 km/h (32 mph) o más.
• El ancho del carril es de aproximadamente 3 m (9,8 pies) o más.
• No se ha detectado ninguna avería en el sistema. (P. 333)

3304-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)●Función para mantenerse en el centro del carril
Esta función se acciona cuando se cumplen todas las condiciones siguientes.
• El sistema LTA está activado.
• El ajuste de (“Asist. dir. LTA On/Off”) y (“LTA Centrar trayect.
On/Off.”) en de la pantalla de información múltiple está definido en “On”.
(P. 129)
• Esta función reconoce las líneas de carril blancas (amarillas) o la posición de un
vehículo que lo precede (excepto cuando dicho vehículo es pequeño, por ejemplo
una motocicleta).
• El control dinámico de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de
marchas completo está funcionando en modo de control de la distancia entre
vehículos.
• El carril tiene una anchura de entre 3 y 4 m (10 y 13 pies), aproximadamente.
• La palanca de los intermitentes no se ha accionado.
• El vehículo no se conduce por una curva pronunciada.
• No se ha detectado ninguna avería en el sistema. (P. 333)
• El vehículo no acelera ni desacelera en una cantidad determinada o más.
• El volante no se ha accionado con la fuerza adecuada para cambiar de carril.
• Los sistemas ABS, VSC, TRC y PCS no están en funcionamiento.
• El TRC o el VSC no están desactivados.
• No aparece la advertencia de que se han retirado las manos del volante. (P.
332)
• El vehículo se conduce por el centro del carril.
• La función de asistencia a la dirección no está en funcionamiento.

3314-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)■Cancelación temporal de las funciones
●Cuando las condiciones de funcionamiento dejan de cumplirse, alguna función
puede cancelarse de forma temporal. No obstante, cuando se vuelven a cumplir las
condiciones oportunas, el funcionamiento de la función se restablece automática-
mente. (P. 329)
●Si las condiciones de funcionamiento (P. 330) dejan de cumplirse mientras la fun-
ción para mantenerse en el centro del carril está en funcionamiento, el avisador
acústico podría sonar para indicar que la función se ha cancelado de forma tempo-
ral.
■Función de asistencia a la dirección/función para mantenerse en el centro del
carril
●Dependiendo de la velocidad del vehículo, la situación de cambio involuntario de
carril, el estado de la carretera, etc., es posible que el conductor no sepa si la función
está actuando o no, o la función podría no actuar.
●El control de la dirección de la función se ha cancelado porque el conductor ha
accionado el volante.
●No intente comprobar el funcionamiento de la función de asistencia a la dirección.
■Función de advertencia de cambio involuntario de carril
●El avisador acústico de advertencia puede resultar difícil de oír debido a los ruidos
del exterior, la reproducción de sonido, etc.
●Si el límite de la trayectoria
* no está claro o recto, la función de advertencia de cam-
bio involuntario de carril podría no funcionar.
●No intente comprobar el funcionamiento de la función de advertencia de cambio
involuntario de carril.
*: Límite entre el asfalto y el lateral de la carretera, por ejemplo hierba, tierra o un bor-
dillo

3324-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)■Advertencia de que se han retirado las manos del volante
●Cuando el sistema determina que el conductor está conduciendo sin sujetar el
volante mientras el sistema está en funcionamiento
Si el conductor sigue sin poner las manos en el volante, suena el avisador acústico,
se avisa al conductor y la función se cancela temporalmente. Esta advertencia tam-
bién funciona del mismo modo cuando el conductor acciona el volante de forma
continua y muy levemente.
●Cuando el sistema determina que el vehículo podría desviarse del carril durante la
conducción por una curva mientras la función para mantenerse en el centro del carril
está en funcionamiento
Dependiendo del estado del vehículo y de la carretera, la advertencia podría no
activarse. Además, si el sistema considera que el vehículo está circulando por una
curva, las advertencias se emitirán antes que cuando está en una recta.
●Cuando el sistema determina que el conductor está conduciendo sin sujetar el
volante mientras la asistencia al volante de la función de asistencia a la dirección
está en funcionamiento.
Si el conductor sigue sin poner las manos en el volante mientras la asistencia al
volante está en funcionamiento, suena el avisador acústico y se avisa al conductor.
Cada vez que suena el avisador acústico, suena durante más tiempo.
■Función de advertencia de vaivén del vehículo En las situaciones siguientes, se visualizarán
en la pantalla de información múltiple un men-
saje de advertencia instando al conductor a
agarrar el volante y el símbolo mostrado en la
ilustración para advertir al conductor. La adver-
tencia se detiene cuando el sistema determina
que el conductor sujeta el volante. Mantenga
siempre las manos en el volante cuando utilice
el sistema, independientemente de las adver-
tencias.
Cuando el sistema determina que el vehículo
se está balanceando y la función de adverten-
cia de vaivén del vehículo está activa, suena
un avisador acústico y se muestran simultá-
neamente en la pantalla de información múlti-
ple tanto un mensaje de advertencia que insta
al conductor a descansar como el símbolo
mostrado en la ilustración.
Dependiendo del estado del vehículo y de la
carretera, la advertencia podría no activarse.

3334-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)■Mensaje de advertencia
Si el mensaje de advertencia siguiente se muestra en la pantalla de información múlti-
ple y el indicador luminoso LTA se ilumina en color naranja, siga el procedimiento de
localización y resolución de problemas oportuno. Además, si se muestra algún men-
saje de advertencia distinto, siga las instrucciones indicadas en la pantalla.
●“Avería de LTA Visite su concesionario”
El sistema podría no estar funcionando correctamente. Lleve el vehículo a un distri-
buidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de repara-
ciones cualificado, para que lo inspeccionen.
●“LTA no disponible”
El sistema se ha cancelado temporalmente debido a una avería en un sensor dis-
tinto al de la cámara frontal. Desactive el sistema LTA, espere un breve periodo de
tiempo y, a continuación, vuelva a activar el sistema LTA.
●“LTA no disponible avelocidad actual”
La función no se puede utilizar porque la velocidad del vehículo supera el rango de
funcionamiento del sistema LTA. Conduzca más despacio.
■Personalización
Los ajustes de la función se pueden cambiar. (Funciones personalizables:P. 1 5 5 )

3344-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
RSA (asistencia de señales de tráfico)
El sistema RSA reconoce señales de
tráfico específicas gracias a la
cámara frontal y/o al sistema de
navegación (cuando hay información
sobre el límite de velocidad disponi-
ble) para proporcionar información al
conductor a través de la pantalla.
Si el sistema determina que se está conduciendo el vehículo por encima del
límite de velocidad, se están llevando a cabo acciones prohibidas, etc., en
función de las señales de tráfico reconocidas, avisa al conductor mediante
una notificación visual y un avisador acústico de advertencia.
: Si el vehículo dispone de ello
Resumen de la función
ADVERTENCIA
■ Antes de utilizar el sistema RSA
No confíe exclusivamente en el sistema RSA. El sistema RSA ayuda al conductor
proporcionándole información, pero no sustituye la propia visión y la atención del
conductor. Conduzca de forma segura prestando siempre mucha atención a las nor-
mas de tráfico.

3354-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
Cuando la cámara frontal reconozca una señal y/o el sistema de navegación
disponga de información sobre una señal, la señal se mostrará en la pantalla
principal o en la pantalla de información múltiple.
●Cuando se ha seleccionado la
información del sistema de asis-
tencia a la conducción en la panta-
lla de información múltiple, se
pueden mostrar un máximo de
2 señales en la pantalla de infor-
mación múltiple. (P. 129)
●Cuando se selecciona una pestaña
distinta a la información del sis-
tema de asistencia a la conduc-
ción, se mostrarán los siguientes
tipos de señales de tráfico en la
pantalla principal. (P. 119)
• Señal de inicio/fin del límite de
velocidad
• Señal de información relacio-
nada con el límite de velocidad
(autopista, autovía, área
urbana, zona residencial)
• Señal de fin de prohibiciones
• Señal de prohibido el paso
* (cuando se requiera la notificación)
• Señal de límite de velocidad con marca complementaria (ramal sola-
mente)
*: En los vehículos con sistema de navegación
Si se reconocen otras señales distintas a las de límite de velocidad, aparecerán
superpuestas una sobre otra bajo la señal de límite de velocidad actual.
Indicación en la pantalla principal o en la pantalla de información múlti-
ple

3364-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
Se muestran los siguientes tipos de señales de tráfico, incluidas señales
electrónicas y señales intermitentes.
Es posible que no se muestren señales de tráfico no oficiales (distintas a las reco-
gidas por la Convención de Viena sobre Señalización Vial) o aquellas señales de
tráfico que hayan sido aprobadas recientemente.
●Señales de tráfico de límite de velocidad*
*
: No se muestra información relacionada con el límite de velocidad cuando no
hay ninguna señal de límite de velocidad o información relacionada con el límite de
velocidad disponible.
●Información relacionada con el límite de velocidad*1, 2
*1: Se muestra cuando se reconoce una señal pero no se puede obtener información
sobre el límite de velocidad para la carretera a través del sistema de navegación
*2: No se muestra información relacionada con el límite de velocidad cuando no
hay ninguna señal de límite de velocidad o información relacionada con el límite de
velocidad disponible.
Tipos de señales de tráfico admitidos
Inicio de límite de veloci-
dad/inicio de zona con
velocidad máximaFin de límite de velocidad/
fin de zona con velocidad
máxima
Entrada a la autopistaFin de área urbana
Salida de la autopistaInicio de área urbana
Entrada a la autovíaFin de área urbana
Salida de la autovíaInicio de zona residencial
Inicio de área urbanaFin de zona residencial

3374-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
●Señales de prohibición de adelantamiento
●Otras señales de tráfico
*: En los vehículos con sistema de navegación
●Límite de velocidad con marca complementaria*1
*1: Se muestra simultáneamente con el límite de velocidad.
*2: El contenido no se reconoce.
*3: Si al cambiar de carril no se acciona el indicador luminoso de los intermitentes, la
marca no se muestra.
Inicio de la prohibición de
adelantamientoFin de la prohibición de
adelantamiento
Prohibido el paso*Stop
Fin de prohibiciones
MojadoRamal de salida a la dere-
cha
*3
LluviaRamal de salida a la
izquierda
*3
HieloTiemp o
Hay marca complementa-
ria
*2

3384-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
El sistema RSA avisa al conductor en las siguientes situaciones.
●Cuando la velocidad del vehículo supere el umbral de notificación de velo-
cidad de la señal de límite de velocidad mostrada, la visualización de la
señal se resaltará y sonará un avisador acústico.
●Cuando el sistema RSA reconoce una señal de prohibido el paso y
detecta que el vehículo circula por un área en la que la entrada está prohi-
bida según la información del mapa del sistema de navegación, la señal
de prohibido el paso parpadea y suena un avisador acústico. (En los vehí-
culos con sistema de navegación)
●Cuando se detecta que su vehículo está adelantando mientras la pantalla
de información múltiple muestra una señal de prohibición de adelanta-
miento, la señal visualizada parpadea y suena un avisador acústico.
En función de la situación, las condiciones de tráfico (dirección del tráfico,
unidad de velocidad) podrían percibirse de forma equivocada, por lo que la
función de notificación podría no funcionar correctamente.
■Procedimiento de ajuste
P. 1 5 5
■Apagado automático de la visualización de señales del sistema RSA
Una o más señales se apagan automáticamente en las siguientes situaciones.
●No se ha reconocido ninguna señal durante cierta distancia.
●La carretera cambia debido a un giro a derecha o izquierda, etc.
■Situaciones en las que la función podría no activarse o no detectar correcta-
mente
En las siguientes situaciones, el sistema RSA no funciona con normalidad y podría no
reconocer señales, mostrar una señal incorrecta, etc. No obstante, esto no indica una
avería.
●La cámara frontal está mal alineada debido a que el sensor ha sufrido un impacto
fuerte, etc.
●Hay suciedad, nieve, adhesivos, etc., en el parabrisas cerca de la cámara frontal.
●Con un tiempo inclemente como fuertes lluvias, niebla, nieve o tormentas de arena.
●La luz de un vehículo que circula en sentido contrario, el sol, etc., inciden en la
cámara frontal.
●La señal está sucia, descolorida, inclinada o deformada.
●El contraste de la señal electrónica es deficiente.
●Toda o parte de la señal está oculta por hojas de árboles, un poste, etc.
●La señal solo es visible para la cámara frontal durante un periodo de tiempo breve.
Función de notificación