TOYOTA PRIUS 2023 Manuale duso (in Italian)

3794-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
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Quando viene rilevato un ostacolo, si attiva il cicalino.
●All’avvicinarsi dell’ostacolo, il suono del cicalino è più veloce. Quando
l’ostacolo è vicinissimo, il cicalino passa da un suono intermittente (segnali
acustici brevi) a un suono continuo (segnale acustico lungo).
• La distanza dall’ostacolo rilevata dal sensore angolare anteriore è circa
35 cm o inferiore
• La distanza dall’ostacolo rilevata dal sensore laterale anteriore o dal
sensore laterale posteriore è circa 30 cm o inferiore
• La distanza dall’ostacolo rilevata dal sensore anteriore è circa 35 cm o
inferiore
• La distanza dall’ostacolo rilevata dal sensore angolare posteriore è
circa 35 cm o inferiore
• La distanza dall’ostacolo rilevata dal sensore posteriore è circa 35 cm o
inferiore
●Quando un ostacolo viene rilevato contemporaneamente da più sensori, il
cicalino si attiva in base alla distanza dall’ostacolo più vicino.
●Quando vengono rilevati contemporaneamente ostacoli sulla parte ante-
riore e posteriore del veicolo, si attiva un cicalino con suoni separati in
base alla distanza rispetto a ciascun ostacolo.
Il volume e l’attivazione del cicalino possono essere modificati. (P. 663)
Cicalino

3804-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Circa 100 cm
Circa 150 cm
Circa 60 cm
Circa 100 cm
• Il raggio di rilevamento è riportato
nell’immagine a destra. Tuttavia, il
sensore non rileva l’ostacolo se è
troppo vicino.
• Per informazioni sul rilevamento
degli ostacoli nelle aree laterali.
( P. 3 8 2 )
• La distanza alla quale un ostacolo
può essere rilevato e se può essere
rilevato dipende dalla forma e dalle
condizioni dell’ostacolo.
È possibile modificare il raggio di rilevamento dell’ostacolo. ( P. 663)
Raggio di rilevamento dei sensori
1
2
3
4

3814-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
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■Condizioni operative
L’interruttore di alimentazione è acceso.
●Sensori angolari anteriori:
• La posizione del cambio non è su P
• La velocità del veicolo è circa 10 km/h o inferiore
●Sensori laterali anteriori/sensori laterali posteriori:
• La posizione del cambio non è su P
• La velocità del veicolo è circa 10 km/h o inferiore
• Il volante viene girato di circa 90 o più
●Sensori centrali anteriori:
• La posizione del cambio non è su P o R
• La velocità del veicolo è circa 10 km/h o inferiore
●Sensori angolari posteriori/sensori centrali posteriori:
La posizione del cambio è su R
■Display a comparsa sensore di assistenza al parcheggio Toyota
P. 4 0 3
■Informazioni sul rilevamento dei sensori
●Le aree di rilevazione del sensore sono limitate alle aree intorno al paraurti del vei-
colo.
●A seconda della forma dell’ostacolo e di altri fattori, la distanza di rilevamento può
essere ridotta, o il rilevamento può risultare impossibile.
●Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati se sono troppo vicini al sensore.
●Si verificherà un breve ritardo tra il rilevamento dell’ostacolo e la visualizzazione.
Anche a basse velocità, se ci si avvicina troppo a un ostacolo prima dell’attivazione
della visualizzazione e del cicalino, è possibile che la visualizzazione e il cicalino non
si attivino.
●Paletti sottili o oggetti più bassi del sensore potrebbero non essere rilevati durante
l’avvicinamento, anche se sono stati già rilevati una volta.
●Potrebbe risultare difficile udire i segnali acustici a causa del volume dell’impianto
audio o del fruscio dell’aria nell’impianto dell’aria condizionata.

3824-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■ Funzione di avvertenza ostacoli
Quando un ostacolo nelle aree laterali si trova sulla traiettoria del veicolo che si sposta
in marcia avanti o indietro, questa funzione avverte il conducente tramite visualizza-
zione sul display e un cicalino.
■ Rilevamento ostacolo nelle aree laterali
● Gli ostacoli nelle aree laterali sono rilevati durante la guida mediante la scansione
delle aree laterali con i sensori laterali. Gli ostacoli riconosciuti vengono mantenuti in
memoria fino a 2 minuti circa.
● Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati nelle aree laterali fino al completamento
della scansione. Dopo che l’interruttore di alimentazione viene acceso, la scansione
viene completata dopo aver guidato il veicolo per un breve periodo di tempo.
● Quando un ostacolo quale un altro veicolo, un pedone o un animale viene rilevato dai
sensori laterali, l’ostacolo può continuare a essere rilevato anche quando non rientra
più nell’area di rilevamento del sensore laterale.
■ Se appare il messaggio “Pulire sonar parcheggio.” sul display multi-informazioni
Un sensore potrebbe essere sporco o ricoperto di neve o ghiaccio. In questi casi, se il
sensore viene pulito, il sistema dovrebbe tornare alla normalità.
Inoltre, se il sensore è congelato a causa delle basse temperature, potrebbe essere
visualizzato un display di guasto o un ostacolo potrebbe non essere rilevato. Se si
scongela il sensore, il sistema dovrebbe tornare alla normalità.
■ Se appare il messaggio “Controllare sistema sonar di parcheggio.” sul display
multi-informazioni
A seconda dell’anomalia del sensore, il dispositivo potrebbe non funzionare normal-
mente. Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
■ Personalizzazione
Le impostazioni (ad es.il volume del cicalino) possono essere modificate.
(Funzioni personalizzabili: P. 663)
Ostacolo
Traiettoria del veicolo calcolata
1
2

3834-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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■ Oggetti che potrebbero non essere correttamente rilevati dal sistema
La forma dell’oggetto può impedirne il rilevamento da parte del sensore. Prestare par-
ticolare attenzione ai seguenti oggetti:
● Cavi, recinzioni, funi, ecc.
● Cotone, neve e altri materiali che assorbono le onde sonore
● Oggetti fortemente angolati
● Oggetti bassi
● Oggetti alti con la parte superiore che sporge in fuori in direzione del veicolo
■ Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
Alcune condizioni del veicolo e l’ambiente circostante possono pregiudicare la capa-
cità del sensore di rilevare correttamente gli oggetti. I casi specifici in cui ciò può avve-
nire sono elencati di seguito.
● Presenza di sporco, neve, gocce d’acqua o ghiaccio su un sensore. (Per risolvere il
problema, pulire i sensori).
● Un sensore è ghiacciato. (Per risolvere il problema, sghiacciare l’area). Quando fa
particolarmente freddo, se un sensore è ghiacciato, il display del sensore potrebbe
essere visualizzato in modo anomalo, oppure gli oggetti, ad esempio un muro,
potrebbero non essere rilevati.
● Su una strada fortemente dissestata, su una pendenza, su ghiaia o su erba.
● Se in prossimità del veicolo ci sono avvisatori acustici, rilevatori di veicoli, motori di
motociclette, freni pneumatici di veicoli pesanti, sonar di distanza di altri veicoli o altri
dispositivi che generano ultrasuoni.
● Un sensore è coperto da un velo di spruzzi o da pioggia intensa.
● Se gli oggetti si avvicinano troppo al sensore.
● Quando un pedone indossa indumenti che non riflettono le onde ultrasoniche (ad
esempio gonne con balze o fronzoli).
● Oggetti che non sono perpendicolari al terreno o alla direzione di marcia del veicolo,
di forma irregolare o che oscillano entro il campo di rilevamento.
● In caso di forti raffiche di vento.
● Quando si guida in condizioni atmosferiche avverse, ad esempio con nebbia, neve o
in una tempesta di sabbia.
● Quando un oggetto che non può essere rilevato si trova tra il veicolo e l’oggetto rile-
vato.
● Quando un sensore o l’area attorno a un sen-
sore è estremamente calda o fredda.

3844-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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● Se un oggetto, ad esempio un altro veicolo, una motocicletta, una bicicletta o un
pedone, si inserisce davanti al veicolo o sbuca di lato.
● Se l’orientamento di un sensore è cambiato a seguito di una collisione o altro tipo di
impatto.
● Quando sono montati accessori quali occhiello di traino di emergenza, protettore del
paraurti (ad esempio modanatura aggiuntiva, ecc.), portabiciclette o lama spazza-
neve che possono coprire un sensore.
● Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico traspor-
tato.
● Se non è possibile guidare il veicolo in maniera stabile, ad esempio a seguito di un
incidente o di un’avaria.
● Quando si utilizzano catene da neve, il ruotino di scorta o il kit di riparazione di emer-
genza per foratura.
■ Situazioni in cui il sistema potrebbe intervenire anche in assenza di rischio di
collisione
In alcune situazioni, come le seguenti, il sistema potrebbe intervenire anche in
assenza di rischio di collisione.
● Quando si guida verso uno striscione o una bandiera, un ramo basso o una barriera
(ad esempio quelle utilizzate nei passaggi a livello, caselli di pedaggio e parcheggi)
● Quando sulla superficie stradale è presente un solco o una buca
● Quando si guida su una copertura metallica (grata), ad esempio quelle utilizzate per i
canali di scolo
● Quando si percorrono salite e discese ripide
● Se un sensore viene colpito da una grande quantità d’acqua, ad esempio quando si
percorre una strada allagata
● Presenza di sporco, neve, gocce d’acqua o ghiaccio su un sensore. (Per risolvere il
problema, pulire i sensori).
● Un sensore è coperto da un velo di spruzzi o da pioggia intensa
● Quando si guida in condizioni atmosferiche avverse, ad esempio con nebbia, neve o
in una tempesta di sabbia
● Quando si percorre una strada stretta

3854-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47F36L_(EL)
● Se in prossimità del veicolo ci sono avvisatori acustici, rilevatori di veicoli, motori di
motociclette, freni pneumatici di veicoli pesanti, sonar di distanza di altri veicoli o altri
dispositivi che generano ultrasuoni
● Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico traspor-
tato
● Se l’orientamento di un sensore è cambiato a seguito di una collisione o altro tipo di
impatto
● Quando si guida vicino a piloni (travi in acciaio con sezione a H, ecc.) in parcheggi
multipiano, cantieri, ecc.
● Se non è possibile guidare il veicolo in maniera stabile, ad esempio a seguito di un
incidente o di un’avaria
● Quando si utilizzano catene da neve, il ruotino di scorta o il kit di riparazione di emer-
genza per foratura.
● Quando soffia vento forte
● Su una strada fortemente dissestata, su una
pendenza, su ghiaia o su erba

3864-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47F36L_(EL)
AVVISO
■Avvertenze relative all’uso del sistema
Il livello di accuratezza nel riconoscimento e le prestazioni che il sistema è in grado
di fornire sono limitati, pertanto non fare eccessivo affidamento su di esso. Il condu-
cente è sempre tenuto a prestare attenzione alla zona circostante al veicolo e a gui-
dare con prudenza.
■ Per garantire il corretto funzionamento del sistema
Osservare le seguenti precauzioni per evitare un incidente improvviso.
● Non danneggiare i sensori e mantenerli sempre puliti.
● Non applicare adesivi o installare componenti elettronici, come una targa retroillu-
minata (soprattutto di tipo fluorescente), luci fendinebbia, un’asta di ingombro pas-
saruota o un’antenna wireless accanto a un sensore radar.
● Non sottoporre l’area attorno al sensore a urti violenti. Se subisse degli urti, far
controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina di fiducia. Se è necessario smontare/montare o sostituire il
paraurti anteriore o posteriore, rivolgersi a un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
● Non modificare, smontare o verniciare i sensori.
● Non montare un protettore per la targa.
● Mantenere sempre gli pneumatici alla pressione corretta.
■ Quando disattivare la funzione
Nelle seguenti situazioni, disattivare la funzione in quanto potrebbe attivarsi anche in
assenza di rischio di scontro.
● Le avvertenze di cui sopra non sono state osservate.
● Sono montate sospensioni non originali Toyota (sospensioni ribassate, ecc.).
■ Sensori laterali
Nelle seguenti situazioni, il sensore di assistenza al parcheggio Toyota potrebbe non
funzionare correttamente e causare incidenti. Guidare con cautela.
● Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati nelle aree laterali fino a quando il veicolo
non venga guidato per un breve periodo e venga completata una scansione delle
aree laterali. ( P. 382)
● Anche al termine della scansione delle aree laterali, ostacoli quali altri veicoli,
pedoni o animali che si avvicinano dai lati potrebbero non essere rilevati.
● Anche dopo che è stata completata una scansione delle aree laterali, gli ostacoli
potrebbero non essere rilevati a causa delle caratteristiche dell’ambiente circo-
stante il veicolo.
In questi casi, la visualizzazione del funzionamento dei sensori laterali ( P. 376) si
spegne temporaneamente.

3874-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
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AVVISO
■Note relative al lavaggio del veicolo
● Non dirigere getti intensi di acqua o vapore sull’area del sensore.
Ciò potrebbe causare il cattivo funzionamento del sensore.
● Se si utilizza vapore per lavare il veicolo, non dirigere il vapore troppo vicino ai sen-
sori. I sensori potrebbero non funzionare correttamente se vengono esposti al
vapore.
NOTA
■ Quando si utilizza il sensore di assistenza al parcheggio Toyota
Nelle situazioni che seguono, il sistema potrebbe non funzionare correttamente a
causa di un’anomalia del sensore o altro. Far controllare il veicolo presso un conces-
sionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
● Quando non vengono rilevati ostacoli, il display di funzionamento del sensore di
assistenza al parcheggio Toyota lampeggia e si attiva un segnale acustico.
● Se l’area intorno ad un sensore urta qualcosa, o subisce un forte colpo.
● Se il paraurti urta qualcosa.
● Se il display viene visualizzato continuamente, senza alcun segnale acustico.
● Se si verifica un errore a livello di display, controllare anzitutto il sensore.
Se l’errore si verifica anche in assenza di ghiaccio, neve o fango sul sensore, è
probabile che ci sia un’anomalia nel sensore.

3884-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Funzione di frenata di assistenza al parcheg-
gio
Il sistema si attiva nelle seguenti situazioni quando un ostacolo viene rilevato
nella direzione di marcia del veicolo.
◆Il veicolo viene guidato a bassa velocità e il pedale del freno non
viene premuto o viene premuto troppo tardi
◆Il pedale dell’acceleratore viene premuto eccessivamente
: se in dotazione
Quando potrebbe verificarsi uno scontro con un ostacolo mentre si
parcheggia o si viaggia a basse velocità, quando il veicolo si sposta
improvvisamente in avanti a seguito di un azionamento errato del
pedale dell’acceleratore o quando il veicolo si sposta a causa della
selezione errata della posizione del cambio, i sensori rilevano gli osta-
coli sulla parte anteriore o posteriore nella direzione di marcia del vei-
colo e il sistema si attiva per ridu rre l’impatto con ostacoli, ad esempio
i muri, e ridurre i risultanti danni.
Esempi di funzionamento del sistema