TOYOTA PRIUS 2023 Manuale duso (in Italian)

5797-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni
Spia di allarme uso inadeguato del pedale*6 (cicalino di
allarme)
Se si attiva un cicalino:
Indica un’anomalia nel:
• Sistema anti-accelerazione involontaria
• Controllo trazione-partenza
 Far controllare il veicolo presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di
fiducia.
Segnala che la posizione del cambio è cambiata e il controllo tra-
zione-partenza è intervenuto mentre si premeva il pedale
dell’acceleratore.
 Rilasciare brevemente il pedale dell’acceleratore.
Segnala che la funzione di frenata di assistenza al parcheggio
(se in dotazione) è attiva ( P. 394)
 Seguire le istruzioni visualizzate sul display multi-informa-
zioni.
Se non si attiva alcun cicalino:
Segnala che i pedali dell’acceleratore e del freno vengono pre-
muti simultaneamente e il sistema anti-accelerazione involontaria
interviene.
 Rilasciare il pedale dell’acceleratore e premere il pedale del
freno.

5807-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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*1: cicalino di allarme impianto frenante:
in caso di problema che può influire sulle prestazioni dell’impianto frenante, la spia
di allarme si accende e si attiva il cicalino di allarme.
*2: cicalino di allarme pressione olio motore bassa:
Si attiva anche un cicalino continuo per circa 30 secondi al massimo, oltre alla spia
di allarme pressione olio motore insufficiente quando è accesa la spia “READY”.
*3: cicalino di allarme porta aperta:
Il cicalino di allarme porta aperta suona per segnalare che una o più porte non sono
chiuse correttamente (al raggiungimento della velocità di 5 km/h).
*4: cicalino di allarme cintura di sicurezza conducente e passeggero:
il cicalino di allarme della cintura di sicurezza conducente e passeggero suona per
segnalare al conducente e al passeggero anteriore che la loro cintura non è allac-
ciata. Se la cintura di sicurezza è slacciata, il cicalino suona in modo intermittente
per un certo periodo di tempo quando il veicolo raggiunge una determinata velocità.
*5: cicalino di allarme cintura di sicurezza dei passeggeri posteriori:
il cicalino di allarme cintura di sicurezza dei passeggeri posteriori suona per segna-
lare ai passeggeri posteriori che le loro cinture non sono allacciate. Il cicalino suona
in modo intermittente per un certo periodo di tempo dopo che la cintura di sicurezza
è stata allacciata e slacciata e il veicolo raggiunge una determinata velocità.
*6: questo simbolo viene visualizzato sul display multi-informazioni.

5817-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
■Spia di avvertenza e cicalino di allarme della cintura di sicurezza, e sensore di
rilevamento del passeggero anteriore
● Se sono stati collocati bagagli sul sedile del passeggero anteriore, il sensore di rile-
vamento passeggero anteriore potrebbe attivare il cicalino di allarme e far lampeg-
giare la spia di allarme, anche se il sedile non è occupato da un passeggero.
● Se sul sedile è posizionato un cuscino, il sensore potrebbe non rilevare la presenza
di un passeggero e la spia di allarme potrebbe non funzionare correttamente.
■ Spia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Quando la carica della batteria da 12 volt è insufficiente, o quando la tensione cala
temporaneamente, la spia di allarme del servosterzo elettrico potrebbe accendersi e il
cicalino di allarme potrebbe entrare in funzione.
■ In caso di accensione della spia di anomalia durante la guida
Per alcuni modelli, la spia di anomalia si accende se il serbatoio del carburante si
svuota completamente. Se il serbatoio del carburante è vuoto, rifornirsi immediata-
mente di carburante. La spia di anomalia si spegne dopo aver utilizzato diverse volte il
veicolo.
Se la spia di anomalia non si spegne, rivolgersi al più presto a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
■ Quando la spia di allarme pressione pneumatici si accende (se in dotazione)
Esaminare l’aspetto dello pneumatico per verificare che non sia forato.
Se lo pneumatico è forato: P. 593, 613
Se lo pneumatico non è forato:
Eseguire la procedura seguente una volta che la temperatura degli pneumatici si sarà
abbassata sufficientemente.
● Controllare la pressione di gonfiaggio pneumatici e regolarla al livello appropriato.
● Se la spia di allarme non si spegne neanche dopo svariati minuti, controllare che la
pressione di gonfiaggio pneumatico sia al livello specificato ed eseguire l’inizializza-
zione. ( P. 523)
La spia di allarme si può riaccendere se le operazioni di cui sopra vengono eseguite
senza avere prima consentito alla temperatura degli pneumatici di abbassarsi a suffi-
cienza.
■ La spia di allarme pressione pneumatici potrebbe accendersi per cause naturali
(se in dotazione)
La spia di allarme pressione pneumatici può accendersi per cause naturali, quali per-
dite di aria naturali o variazioni della pressione di gonfiaggio pneumatici causate dalla
temperatura. In tal caso, se si regola la pressione di gonfiaggio pneumatici la spia di
allarme si spegnerà trascorsi pochi minuti.

5827-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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■ Quando si sostituisce uno pneumatico con la ruota di scorta (veicoli con sistema
di allarme pressione pneumatici)
Veicoli con ruotino di scorta: Il ruotino di scorta non è dotato di una valvola e di un tra-
smettitore di allarme pressione pneumatici. Se si fora uno pneumatico, la spia di
allarme pressione pneumatici non si spegnerà neanche se lo pneumatico forato è
stato sostituito con la ruota di scorta. Sostituire la ruota di scorta con lo pneumatico
riparato e regolare la pressione di gonfiaggio. La spia di allarme pressione pneumatici
si spegnerà dopo pochi minuti.
Veicolo con ruota di scorta di dimensioni normali: anche la ruota di scorta è dotata di
una valvola e un trasmettitore di allarme della pressione degli pneumatici. La spia di
allarme pressione pneumatici si accende se la pressione di gonfiaggio pneumatico
della ruota di scorta è insufficiente. Se si fora uno pneumatico, la spia di allarme pres-
sione pneumatici non si spegnerà neanche se lo pneumatico forato è stato sostituito
con la ruota di scorta. Sostituire la ruota di scorta con lo pneumatico riparato e rego-
lare la pressione di gonfiaggio. La spia di allarme pressione pneumatici si spegnerà
dopo pochi minuti.
■ Condizioni nelle quali il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non
funzionare correttamente (se in dotazione)
 P. 5 2 6
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende fissa frequentemente dopo
avere lampeggiato per 1 minuto (se in dotazione)
Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende frequentemente dopo avere
lampeggiato per 1 minuto quando si porta l’interruttore di alimentazione in modalità
ON, farla controllare presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina qualificata.
■ Cicalino di allarme
In alcuni casi, il cicalino non può essere sentito a causa del luogo rumoroso o di un
suono audio.

5837-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
AVVISO
■Quando la spia di allarme del servosterzo elettrico si accende
Quando la spia si accende in giallo, l’assistenza del servosterzo è limitata. Quando
la spia si accende in rosso, l’assistenza del servosterzo non è disponibile e il volante
diventa estremamente duro da manovrare. Se il volante diventa più difficile del solito
da manovrare, afferrarlo saldamente e girarlo utilizzando più forza di quanta ne
sarebbe necessaria normalmente.
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende (veicoli con sistema di
allarme pressione pneumatici)
Rispettare sempre le seguenti precauzioni. L’inosservanza potrebbe dare luogo alla
perdita di controllo del veicolo e causare lesioni gravi, anche letali.
● Fermare il veicolo in un luogo sicuro appena possibile. Regolare immediatamente
la pressione di gonfiaggio pneumatici.
● Veicoli con kit di riparazione di emergenza per foratura: se la spia di allarme pres-
sione pneumatici si accende anche dopo avere regolato la pressione di gonfiaggio
pneumatici, è probabile che uno pneumatico sia forato. Controllare gli pneumatici.
Se si fora uno pneumatico, ripararlo con il kit di riparazione di emergenza per fora-
tura.
● Veicoli con ruota di scorta: se la spia di allarme pressione pneumatici si accende
anche dopo avere regolato la pressione di gonfiaggio pneumatici, è probabile che
uno pneumatico sia forato. Controllare gli pneumatici. Se uno pneumatico è forato,
sostituirlo con la ruota di scorta e far riparare lo pneumatico forato presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia
nelle vicinanze.
● Evitare le manovre e le frenate brusche. Se gli pneumatici del veicolo si deterio-
rano, esiste il rischio di perdere il controllo del volante o dei freni.
■ Se si verifica uno scoppio o una perdita d’aria improvvisa (veicoli con sistema
di allarme pressione pneumatici)
Il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non entrare in funzione imme-
diatamente.
NOTA
■ Per verificare il corretto funzionamento del sistema di allarme pressione pneu-
matici (veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)
Non installare pneumatici di una specifica o marca diversa, poiché il sistema di
allarme pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.

5847-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se viene visualizzato un messaggio di allarme
Spia di allarme principale
Anche la spia di allarme principale si
accende o lampeggia a indicare che
sul display multi-informazioni è visua-
lizzato un messaggio.*
Display multi-informazioni
Procedura correttiva
Seguire le istruzioni del messaggio sul
display multi-informazioni.
Se dopo aver eseguito le procedure indicate di seguito uno dei messaggi di
allarme ricompare, rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
*: la spia di allarme principale potrebbe non accendersi o lampeggiare quando viene
visualizzato un messaggio di allarme.
Sul display multi-info rmazioni compaiono allarmi per anomalie di
sistema, operazioni effettuate in modo errato e messaggi che richie-
dono interventi di manutenzione. Quando viene visualizzato un mes-
saggio, eseguire la procedura correttiva ad esso corrispondente.
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5857-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Le spie e i cicalini di allarme si comportano come segue, a seconda del con-
tenuto del messaggio. Se un messaggio indica che è necessario eseguire
un’ispezione, far controllare immediatamente il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Il funzionamento delle spie e dei cicali ni di allarme potrebbe essere diverso
da quello indicato. In questo caso, eseguire la procedura di correzione atte-
nendosi alle istruzioni del messaggio visualizzato.
*: un cicalino suona la prima volta che un messaggio appare sul display multi-infor-
mazioni.
Messaggi e allarmi
Spia di
allarme
sistema
Cicalino di
allarme*Avviso
Si accendeSi attiva
Segnala una situazione importante, ad
esempio l’anomalia di un sistema relativo
alla guida o il rischio che ne potrebbe deri-
vare in caso di mancata esecuzione della
procedura correttiva

Si accende
o lampeg-
gia
Si attiva
Segnala una situazione importante, ad
esempio possibili anomalie nei sistemi indi-
cati sul display multi-informazioni
LampeggiaSi attivaIndica una situazione che potrebbe cau-
sare danni al veicolo o pericolo
Si accendeNon si
attiva
Segnala un problema, come ad esempio
un’anomalia di componenti elettrici, il loro
stato, oppure indica la necessità di un
intervento di manutenzione
LampeggiaNon si
attiva
Indica una situazione, come ad esempio
l’esecuzione errata di un’operazione,
oppure indica la modalità corretta di esecu-
zione di un’operazione

5867-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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■Messaggi di allarme
I messaggi di allarme illustrati sotto potrebbero differire dai messaggi effettivi in base
alle condizioni operative e alle specifiche del veicolo.
■ Spie di allarme sistema
La spia di allarme principale non si accende né lampeggia nei seguenti casi. Al suo
posto si accende una spia di allarme di sistema separata e viene visualizzato un mes-
saggio o un’immagine sul display multi-informazioni.
● “Malfunzionamento ABS. Recarsi in concessionaria.”:
La spia di allarme ABS si accende. ( P. 575)
● “Potere frenata ridotto. Recarsi presso la propria concessionaria.”:
La spia di allarme impianto frenante (gialla) si accende. ( P. 574)
● Indica che una porta non è chiusa correttamente quando il veicolo è fermo:
La spia di allarme porta aperta si accende. ( P. 577)
■ Se appare il messaggio “Recarsi presso la propria concessionaria.”
Il sistema o il componente visualizzato sul display multi-informazioni presenta un’ano-
malia.
Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina di fiducia.

5877-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
■Se appare un messaggio su un funzionamento
● Se compare un messaggio sull’uso del pedale dell’acceleratore o del freno
• Quando i sistemi di assistenza alla guida come il PCS (sistema di sicurezza pre-
collisione) (se in dotazione) o il controllo radar dinamico della velocità di crociera
sull’intera gamma di velocità (se in dotazione) si attivano, potrebbe comparire un
messaggio di allarme relativo all’uso del pedale del freno. Se compare un mes-
saggio di allarme, decelerare o seguire le istruzioni riportate sul display multi-
informazioni.
• Un messaggio di allarme appare quando interviene il sistema anti-accelerazione
involontaria. ( P. 217, 591)
• Un messaggio di allarme appare quando intervengono il controllo trazione-par-
tenza o la funzione di frenata di assistenza al parcheggio (se in dotazione)
( P. 218, 394). Seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni.
● Se compare un messaggio sull’uso dell’interruttore di alimentazione
Le istruzioni sull’uso dell’interruttore di alimentazione appaiono se si esegue una pro-
cedura errata per avviare il sistema ibrido o si usa in modo errato l’interruttore di ali-
mentazione. Seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni per riprovare
ad usare l’interruttore di alimentazione.
● Se compare un messaggio sull’uso del cambio
Per evitare che venga selezionata la posizione del cambio errata o che il veicolo si
sposti improvvisamente, la posizione del cambio potrebbe cambiare automatica-
mente ( P. 248) o potrebbe essere necessario azionare la leva del cambio. In que-
sto caso, spostare la posizione del cambio attenendosi alle istruzioni sul display
multi-informazioni.
● Se compare un messaggio o un’immagine per un componente aperto/chiuso o la
sostituzione di materiali di consumo
Verificare il componente indicato sul display multi-informazioni o dalla spia di
allarme, quindi eseguire la procedura correttiva come chiudere la porta aperta o
sostituire il materiale di consumo.

5887-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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■ Se appare il messaggio “Vedere manuale d’istruzioni.”
● Se viene visualizzato il messaggio “Potenza fren. scarsa Fermarsi in luogo sicuro
V.man.istruz”, potrebbe essere presente un’anomalia. Arrestare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia. Continuare a guidare potrebbe essere perico-
loso.
● Se viene visualizzato il messaggio “Press. olio bassa. Fermarsi in luogo sicuro.
V.man.istruz.”, potrebbe essere presente un’anomalia. Arrestare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia.
● Se vengono visualizzati i seguenti messaggi, potrebbe essere presente un’anomalia.
Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
• “Malfunzionamento sistema ibrido.”
• “Controllare motore.”
• “Malfunzionamento della batteria del sistema ibrido.”
• “Malfunzionamento del sistema acceleratore.”
• “Malfunzionamento Entry & Start System. Vedere manuale d’istruzioni.”
● Veicoli con sistema GPF: se sul display multi-informazioni compare il messaggio “Fil-
tro di scarico pieno. Vedere il Manuale di uso e manutenzione.”, attenersi alle istru-
zioni. ( P. 434)
■ Se appare il messaggio “Cambio inattivo. Azionare freno di staz. per parch. Vedi
manuale istr.”
Segnala un guasto momentaneo o un’anomalia nel sistema di controllo del cambio.
Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina auto-
rizzata Toyota o presso un’altra officina di fiducia.
Quando compare il messaggio, potrebbe non essere possibile avviare il sistema ibrido
o modificare la posizione del cambio normalmente. (Procedura correttiva: P. 5 9 2 )
■ Se appare il messaggio “Malfunz. cambio. Azionare freno di staz. per parch. Vedi
manuale istr.”
Indica un’anomalia nel sistema di controllo del cambio. Far controllare immediata-
mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Quando compare il messaggio, potrebbe non essere possibile avviare il sistema ibrido
o modificare la posizione del cambio normalmente. (Procedura correttiva: P. 5 9 2 )
■ Se appare il messaggio “Malf. interr. . Azionare freno di staz. per parch. Vedi
manuale istr.”
L’interruttore di posizione P potrebbe non funzionare. Far controllare immediatamente
il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
Quando si parcheggia il veicolo, arrestarlo in piano e inserire il freno di stazionamento.