TOYOTA PRIUS C 2012 Manuel du propriétaire (in French)

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
PRIUS_C D
■
Utilisation de l’air conditionné en mode économique
Le mode économique contrôle les modes chaud/froid et la vitesse du
ventilateur du système de climatisation afin d'améliorer l'économie de
carburant. ( →P. 276) Pour obtenir que la climatisation soit plus efficace,
réglez la température, la vitesse du ventilateur ou désactivez le mode Éco.
■ Lorsque la circulation est difficile
Lorsque le levier de vitesses est sur N, la batterie du système hybride
(batterie de traction) ne se recharge pas. Afin d'éviter que la batterie du
système hybride ne se décharge, évitez de laisser le levier de vitesses sur N
pendant trop longtemps.
■ Si le levier de vitesses est bloqué sur P
→ P. 529
AT T E N T I O N
■En cas de conduite sur route glissante
Ne pas accélérer ni changer de rapport brutalement.
Les à-coups engendrés par le frein moteur risquent de faire déraper le
véhicule et d'entraîner un accident.

200
2-1. Procédures de conduite
PRIUS_C D
Levier de clignotants
■Conditions de fonctionnement des clignotants
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains
libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ON”.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains
libres”
Le bouton “POWER” est en mode DÉMARRAGE.
■ Si le témoin clignote plus rapidement qu'à l'ordinaire
Vérifiez qu'une ampoule n'est pas grillée sur un clignotant avant ou arrière.
Le levier des clignotants sert à indiquer les intentions suivantes du
conducteur:
Clignotant droit
Clignotant gauche
Changement de voie de
circulation, à droite
(appuyez longuement sur le
levier, à mi-course)
Les clignotants droits
fonctionnent jusqu’à ce que
vous remettiez le levier dans
sa position initiale.
Changement de voie de
circulation, à gauche
(appuyez longuement sur le
levier, à mi-course)
Les clignotants gauches
fonctionnent jusqu’à ce que
vous remettiez le levier dans
sa position initiale.

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
PRIUS_C D
Frein de stationnement
■Signal sonore indiquant que le frein de stationnement est serré
Un signal sonore se déclenche si le véhicule est conduit à une vitesse
d’environ 3 mph (5 km/h) ou plus et que le frein de stationnement est serré.
(→ P. 500)
■ Utilisation en période hivernale
→ P. 261
NOTE
■Avant de prendre le volant
Relâchez complètement le frein de stationnement.
Rouler avec le frein de stationnement serré entraîne une surchauffe
anormale des éléments de freinage, avec pour conséquences de moins
bonnes performances de freinage et une usure accrue des freins.
Pour enclencher le frein de
stationnement, tirez
complètement le levier du
frein de stationnement tout
en appuyant sur la pédale
de frein.
Pour relâcher le frein de
stationnement, levez
légèrement le levier puis
abaissez-le complètement
tout en appuyant sur le
bouton.
États-Unis Canada

202
2-1. Procédures de conduite
PRIUS_C D
Avertisseur sonore
■Après réglage du volant
Assurez-vous que le volant est correctement verrouillé.
L'avertisseur sonore risque de ne pas fonctionner si le volant n'est pas
correctement verrouillé. ( →P. 107)
Pour déclencher l'avertisseur
sonore, appuyez sur le
pictogramme ou à
proximité.

203
2
Au volant
PRIUS_C D
2-2. Combiné d'instruments
Instruments et compteurs
Compteur de vitesse
Indique la vitesse du véhicule.
Affichage de la position du levier de vitesses
Indique la position du levier de vitesses. (→P. 197)
Jauge de carburant
Indique la quantité de carburant restant dans le réservoir.
Écran multifonctionnel
Présente au conducteur diverses données en rapport avec la conduite
du véhicule. ( →P. 210)

204 2-2. Combiné d'instruments
PRIUS_C D
Commande d'éclairage du tableau de bordIl est possible de régler l'intensité d'éclairage du tableau de bord en
tournant le commutateur. Plus clair
Plus sombre
■Les instruments et l'écran mu ltifonction s’allument quand
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains
libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ON”.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains
libres”
Le bouton “POWER” est en mode DÉMARRAGE.
■ Luminosité de l'éclairage du tableau de bord
Lorsque vous allumez les feux arrière, l'éclairage baisse légèrement
d'intensité, sauf si le commutateur est tourné au maximum.
■ Régime moteur
Sur les véhicules hybrides, le régime du moteur thermique est piloté avec
précision afin de maîtriser la consommation de carburant et de réduire les
émissions polluantes, etc.
Il arrive parfois que le régime du moteur thermique affiché diffère, même si
les conditions d'utilisation et de c onduite du véhicule sont identiques.

205
2-2. Combiné d'instruments
2
Au volant
PRIUS_C D
NOTE
■
Pour éviter tout dommage au moteur et à ses accessoires
Ce véhicule n’est pas équipé d’une jauge de température de liquide de
refroidissement moteur. À la place, s’affiche sur l’écran
multifonctionnel. Le moteur peut être en surchauffe si s’affiche sur
l’écran multifonctionnel. De ce cas, arrêtez immédiatement le véhicule en
lieu sûr. ( →P. 539)

206
2-2. Combiné d'instruments
PRIUS_C D
Témoins indicateurs et d'alerte
Les témoins indicateurs et d’alerte du combiné d’instruments
informent le conducteur de l’état des différents systèmes du
véhicule.
Dans le cadre de cette explication, l’illustration suivante montre
tous les témoins indicateurs et d’alerte allumés.

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2-2. Combiné d'instruments
2
Au volant
PRIUS_C D
■
Témoins indicateurs
Les témoins informent le conducteur de l’état de fonctionnement
des différents systèmes du véhicule.
Témoin des clignotants
(→ P. 200)Témoin de fin de
préchauffage
(→ P. 182, 186)
Témoin de feux de route
(→ P. 230)Témoin indicateur de
mode électrique EV
(→ P. 194)
(États-Unis)
Témoin des feux avant
(→ P. 228)
Témoin de position du
levier de vitesses
(→ P. 198)
(Canada)
Témoin de feux arrière
(→ P. 228)
(sur modèles
équipés)
Témoin de feux
antibrouillard ( →P. 233)Témoin “ECO MODE”
(→ P. 198)
(sur modèles
équipés)
Témoin de système
antidémarrage
(→ P. 125)Témoin indicateur de
conduite EV ( →P. 218)
(sur modèles
équipés)
Témoin de régulateur
de vitesse ( →P. 242)
(sur modèles
équipés)
Témoin de régulateur
de vitesse actif
(→ P. 242)
*1,2Témoin de perte
d'adhérence ( →P. 248)
Témoin de
neutralisation
d’airbag SRS
(→ P. 147)*1

208 2-2. Combiné d'instruments
PRIUS_C D
*1: Ces témoins s’allument quand vous mettez le contacteur dedémarrage sur la position “ON” (véhicules dépourvus de système
d’accès et de démarrage “mains libres”) ou le bouton “POWER” en
mode DÉMARRAGE (véhicules équipés d’un système d’accès et
de démarrage “mains libres”) pour indiquer qu’un contrôle des
systèmes est en cours. Ils s'éteignent après la mise en marche du
système hybride, ou après quelques secondes. Si un témoin ne
s'allume pas ou si plusieurs témoins ne s'éteignent pas, c'est le
signe qu'un système est peut-être victime d'une défaillance
technique. Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire
To y o t a .
*2: Le témoin clignote pour indiquer que le système est en action.
■ Témoins d'alerte
Les témoins d'alerte informent le conducteur de toute anomalie
touchant les systèmes du véhicule. ( →P. 485)
*1: Ces témoins s’allument quand vous mettez le contacteur de
démarrage sur la position “ON” (véhicules dépourvus de système
d’accès et de démarrage “mains libres”) ou le bouton “POWER” en
mode DÉMARRAGE (véhicules équipés d’un système d’accès et
de démarrage “mains libres”) pour indiquer qu’un contrôle des
systèmes est en cours. Ils s'éteignent après la mise en marche du
système hybride, ou après quelques secondes. Si un témoin ne
s'allume pas ou si plusieurs témoins ne s'éteignent pas, c'est le
signe qu'un système est peut-être victime d'une défaillance
technique. Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire
To y o t a .
(rouge)
(jaune)
(Clignote)
*1, 2*1, 3*1*1, 2*1, 3*1*1, 2*1, 3
*1*1*1*1*1