TOYOTA PRIUS C 2017 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: PRIUS C, Model: TOYOTA PRIUS C 2017Pages: 632, PDF Size: 13.99 MB
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1493-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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Fonctionnement de chaque composant
PRIUS c_D (OM52J11D)
AVERTISSEMENT
●Ne tirez pas sur le vérin amortisseur du hayon pour fermer le hayon et ne
vous y suspendez pas non plus.
En effet, vous risquez de vous coincer les mains et le vérin amortisseur du
hayon risque de se casser, et de provoquer un accident.
● Si le hayon est équipé d'un porte-vélo ou de tout autre accessoire lourd, il
risque de se refermer brusquement juste après son ouverture, et de cau-
ser des blessures aux mains, au cou ou à la tête des personnes. Lors de
la pose d'un accessoire sur le hayon, il est recommandé d'utiliser une
pièce d'origine Toyota.
●Le hayon peut se refermer brusque-
ment s'il n'est pas complètement
ouvert. Sachant qu'il est plus difficile
d'ouvrir ou de fermer le hayon lorsque
le véhicule est en pente et non à plat,
prenez garde à ce qu'il ne s'ouvre et ne
se ferme pas tout seul de manière inat-
tendue. Assurez-vous que le hayon est
complètement et parfaitement ouvert
avant d'utiliser le compartiment à
bagages.
● Lorsque vous fermez le hayon, prenez
particulièrement garde à ne pas vous
pincer les doigts, etc.
● Appuyez légèrement sur la face exté-
rieure du hayon pour le fermer. Si vous
utilisez la poignée du hayon pour le fer-
mer complètement, vous risquez de
vous coincer les mains ou les bras.
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1503-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
PRIUS c_D (OM52J11D)
NOTE
■Vérins amortisseurs du hayon
Le hayon est équipé de vérins amortisseurs qui le maintiennent en place.
Respectez les précautions suivantes.
À défaut, vous risquez d'endommager le vérin amortisseur du hayon, et de
causer un dysfonctionnement.
●Ne posez pas la main sur le vérin amortisseur et ne forcez pas dessus
latéralement.
●Ne fixez aucun objet, tel que des auto-
collants, feuilles en plastique ou adhé-
sifs à la tige du vérin amortisseur.
● Ne touchez pas la tige du vérin amortis-
seur avec des gants ou tout autre article
textile.
● Ne fixez aucun accessoire autre que
des pièces Toyota d'origine au hayon.
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1513-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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Fonctionnement de chaque composant
PRIUS c_D (OM52J11D)
●Déverrouille et verrouille les portes latérales ( P. 137)
● Déverrouille et verrouille le hayon ( P. 146)
● Démarre le système hybride ( P. 205)
■Emplacement des antennes
Système d'accès et de démarrage mains
libres
: Sur modèles équipés
Vous pouvez effectuer les opérations suivantes simplement en
portant la clé électronique sur vous, par exemple dans votre
poche.
Le conducteur doit toujours conserver la clé électronique sur
lui.
Antennes à l'intérieur de l'habitacle
Antennes à l'extérieur de l'habitacle
Antenne à l'extérieur du compartiment à
bagages1
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1523-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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Portée effective (périmètre de détection de la clé électronique)
Lorsque vous démarrez le système hybride ou changez le mode du
contact “POWER”
Le système peut être actionné lorsque la clé électronique se trouve à
l'intérieur du véhicule.
■ Alarmes et témoins d'avertissement
Une combinaison d'alarmes extérieures et intérieures et de messages d'aver-
tissement affichés sur l'écran multifonctionnel, sont utilisés pour empêcher le
vol du véhicule et la survenue d'accidents résultant d'une mauvaise utilisa-
tion. Prenez les mesures appropriées en réponse à tout message d'avertisse-
ment affiché sur l'écran multifonctionnel. ( P. 525)
Le tableau suivant décrit les situat ions qui déclenchent uniquement les
alarmes et les procédures de correction afférentes. Lors du verrouillage ou du déver-
rouillage des portes
Le système peut être actionné
lorsque la clé électronique se trouve
dans un rayon d'environ 2,3 ft. (0,7
m) d'une poignée de porte exté-
rieure. (Seules les portes détectant
la clé peuvent être actionnées.)
AlarmeSituationProcédure de correction
L'alarme exté-
rieure retentit une
fois pendant 5
secondes Vous avez essayé de ver-
rouiller le véhicule alors
qu'une porte était ouverte.
Fermez toutes les
portes et verrouillez les
portes à nouveau.
L'alarme intérieure
retentit en continu Le contact “POWER” a été
mis en mode ACCESSORY
alors que la porte du
conducteur était ouverte (ou
la porte du conducteur a été
ouverte alors que le contact
“POWER” était en mode
ACCESSORY.) Placez le contact
“POWER” sur arrêt et
fermez la porte du
conducteur.
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1533-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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Fonctionnement de chaque composant
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Fonction d'économie de la batterie
La fonction d'économie de la batterie est activée pour éviter l'usure complète
de la pile de la clé électronique et la décharge de la batterie 12 V quand vous
ne vous servez pas du véhicule pendant une durée prolongée.
●Dans les situations suivantes, il peut arriver que le système d'accès et de
démarrage mains libres prenne un cert ain temps pour déverrouiller les
portes.
• La clé électronique est restée dans un rayon de 6 ft. (2 m) environ à l'extérieur du véhicule pendant 10 minutes ou plus.
• Le système d'accès et de démarrage mains libres n'a pas été utilisé pen- dant 5 jours ou plus.
● Si le système d'accès et de démarrage mains libres n'a pas été utilisé pen-
dant 14 jours ou plus, aucune porte ne peut être déverrouillée à l'exception
de la porte du conducteur. Dans ce cas, saisissez la poignée de porte du
conducteur, ou utilisez la télécommande du verrouillage centralisé ou la clé
mécanique pour déverrouiller les portes.
■ Fonction d'économie de la pile de la clé électronique
Quand le mode d'économie de la pile est actif, l'usure de la pile est réduite au
minimum car la clé électronique ne reçoit plus d'ondes radio.
Appuyez deux fois sur tout en
maintenant appuyé. Assurez-vous
que le témoin de la clé électronique cli-
gnote 4 fois.
Tant que le mode d'économie de la pile
est actif, le système d'accès et de démar-
rage mains libres est inutilisable. Pour
annuler la fonction, appuyez sur
n'importe quel bouton de la clé électro-
nique.
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Conditions affectant le fonctionnement
Le système d'accès et de démarrage mains libres utilise des ondes radio de
faible puissance. Dans les situations suivantes, la communication entre la clé
électronique et le véhicule risque d'être perturbée, empêchant ainsi le sys-
tème d'accès et de démarrage mains libres, la télécommande du verrouillage
centralisé et le système d'antidémarrage de fonctionner normalement.
(Solutions possibles: P. 556)
● Lorsque la pile de la clé électronique est usée
● Lorsque vous vous trouvez à proximité d'un relais TV, d'une centrale élec-
trique, d'une station-service, d'une station de radio, d'un grand panneau
d'affichage, d'un aéroport ou de toute autre installation produisant des
ondes radio fortes ou un important bruit électrique
● Lorsque la clé électronique est en contact avec, ou recouverte par les objets
métalliques suivants
• Cartes couvertes de papier aluminium
• Paquets de cigarettes contenant du papier aluminium
• Sacs ou portefeuilles métalliques
• Pièces de monnaie
• Chauffe-mains en métal
• CD, DVD ou tout autre support similaire
● Lorsque d'autres clés à télécommande (émettant des ondes radio) sont utili-
sées à proximité
● Lorsque vous transportez la clé électronique avec les dispositifs émettant
des ondes radio suivants
• Radio portable, téléphone mobile, téléphone sans fil ou autre dispositif de
communication sans fil
• Clé électronique d'un autre véhicule ou télécommande émettant des ondes radio
• Ordinateurs ou assistants numériques personnels (PDA)
• Lecteurs audio numériques
• Consoles de jeu portables
● Si un film teinté contenant du métal ou des objets métalliques sont fixés à la
lunette arrière
● Lorsque la clé électronique est placée à proximité d'un chargeur de batterie
ou de dispositifs électroniques
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1553-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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Fonctionnement de chaque composant
PRIUS c_D (OM52J11D)■
Remarques sur la fonction d'accès mains libres
●Même si la clé électronique se trouve à portée effective (périmètre de détec-
tion), il est possible que le système ne fonctionne pas correctement dans les
cas suivants:
• La clé électronique est trop proche de la vitre ou de la poignée de porte extérieure, près du sol ou bien en hauteur alors que les portes sont ver-
rouillées ou déverrouillées.
• La clé électronique se trouve sur le tableau de bord, sur le cache- bagages ou sur le plancher, dans les vide-poches de porte ou dans la
boîte à gants lorsque le système hybride est démarré ou que le mode du
contact “POWER” est modifié.
● Ne quittez pas le véhicule en laissant la clé électronique sur le tableau de
bord ou à proximité des vide-poches de porte. Selon les conditions de
réception des ondes radio, elle peut être détectée par l'antenne à l'extérieur
de l'habitacle et la porte peut être verrouillée de l'extérieur, avec le risque
d'enfermer la clé électronique à l'intérieur du véhicule.
● Tant que la clé électronique se trouve à portée effective, il est possible de
verrouiller ou de déverrouiller les portes. Toutefois, seules les portes détec-
tant la clé électronique sont utilisables pour déverrouiller le véhicule.
● Que la clé électronique se trouve à bord du véhicule ou non, il est possible
de démarrer le système hybride si la clé électronique se trouve à proximité
de la vitre.
● Les portes risquent de se déverrouiller lorsque la poignée de porte reçoit
une grande quantité d'eau, par exemple par temps de pluie ou dans une
station de lavage, et alors que la clé électronique est à portée effective. (La
porte se verrouille automatiquement après un délai de 60 secondes environ,
si aucune porte n'est ouverte ou fermée.)
● Les capteurs de verrouillage et de déverrouillage peuvent ne pas fonction-
ner correctement s'ils entrent en contact avec de la glace, de la neige, de la
boue, etc. Nettoyez les capteurs et tentez à nouveau de les faire fonction-
ner.
● Si la télécommande du verrouillage centralisé est utilisée pour verrouiller les
portes lorsque la clé électronique se trouve à proximité du véhicule, il est
possible que la fonction d'accès mains libres ne déverrouille pas la porte.
(Utiliser la télécommande du verrouillage centralisé pour déverrouiller les
portes peut réactiver la fonction.)
● Si la poignée de porte est humide alor s que la clé électronique est à portée
effective, la porte peut se verrouiller et se déverrouiller à plusieurs reprises.
Dans ce cas, procédez comme suit pour laver le véhicule:
• Éloignez la clé électronique à 6 ft. (2 m) ou plus du véhicule. (Prenez garde que la clé ne soit pas volée.)
• Réglez la clé électronique sur le mode d'économie de la batterie pour désactiver le système d'accès et de démarrage mains libres. ( P. 153)
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Remarques sur le verrouillage des portes
●Toucher le capteur de verrouillage de la porte alors que vous portez des
gants peut retarder ou empêcher le verrouillage. Retirez les gants et tou-
chez à nouveau le capteur de verrouillage.
● Une fois le verrouillage effectué à l'aide du capteur de verrouillage, des
signaux de reconnaissance sont émis jusqu'à deux fois consécutives.
Aucun autre signal de reconnaissance n'est émis ensuite.
● Si la clé électronique se trouve à l'in térieur du véhicule et qu'une poignée de
porte est mouillée pendant le lavage de votre véhicule, un signal sonore se
déclenche à l'extérieur du véhicule. Pour arrêter l'alarme, verrouillez toutes
les portes.
■ Remarques pour la fonction de déverrouillage
●Si vous vous approchez soudainement du véhicule ou actionnez brusque-
ment la poignée de porte, les portes risquent de ne pas se déverrouiller.
Dans ce cas, replacez la poignée de porte dans sa position initiale et véri-
fiez que les portes sont déverrouillées avant de tirer de nouveau sur la poi-
gnée de la porte.
● Si vous portez des gants, la porte risque de ne pas se déverrouiller lorsque
vous saisissez la poignée de porte. Retirez les gants et touchez à nouveau
le capteur situé au dos de la poignée.
● Si une autre clé électronique se trouve dans la zone de détection, le déver-
rouillage des portes peut prendre un peu plus de temps une fois la poignée
de porte saisie.
■ Lorsque le véhicule n'est pas utilisé pendant une durée prolongée
●Afin d'éviter que le véhicule ne soit volé, ne laissez pas la clé électronique
dans un rayon de 6 ft. (2 m) du véhicule.
● Il est possible de désactiver à l'avance le système d'accès et de démarrage
mains libres. Consultez votre concessionnaire Toyota pour des détails.
■ Pour utiliser le système d'accès et de démarrage mains libres correcte-
ment
Assurez-vous de porter la clé électronique sur vous lorsque vous faites fonc-
tionner le système. N'approchez pas la clé électronique trop près du véhicule
lorsque vous faites fonctionner le système depuis l'extérieur du véhicule.
Selon la position et la façon dont vous tenez la clé électronique, la clé risque
de ne pas être correctement détectée et le système risque de ne pas fonc-
tionner correctement. (L'alarme risque de se déclencher accidentellement ou
bien la fonction d'anti-verrouillage risque de ne pas fonctionner.)
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1573-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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Fonctionnement de chaque composant
PRIUS c_D (OM52J11D)■
Si le système d'accès et de démarrage mains libres ne fonctionne pas
correctement
●Verrouillage et déverrouillage des portes: Utilisez la clé mécanique.
( P. 556)
● Démarrage du système hybride: P. 557
■ Si le système d'accès et de démarrage mains libres a été désactivé dans
un réglage personnalisé
●Verrouillage et déverrouillage des portes: Utilisez la télécommande du ver-
rouillage centralisé ou la clé mécanique. ( P. 138, 556)
● Démarrage du système hybride et changement de mode du contact
“POWER”:
P. 557
● Arrêt du système hybride: P. 558
■ Personnalisation pouvant être effectuée par un concessionnaire Toyota
Les réglages (par ex. les signaux de fonctionnement) peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables: P. 599)
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1583-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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Certification relative au système d' accès et de démarrage mains libres
Pour les véhicules commercialisés aux États-Unis et à Porto Rico
FCC ID: HYQ23AAB
FCC ID: HYQ14FBA
REMARQUE:
Ce dispositif est conforme à la partie 15 de la réglementation de la FCC. L’uti-
lisation est soumise aux deux conditions suivantes: (1) Ce dispositif ne doit
pas provoquer d'interférences gênantes et (2) ce dispositif doit accepter les
interférences qu'il reçoit, y compris les interférences susceptibles de provo-
quer un fonctionnement non souhaité.
AVERTISSEMENT FCC:
Tout changement ou modification non expressément approuvés par l'orga-
nisme responsable de l'homologation sont susceptibles d'entraîner la levée
du droit de l'utilisateur à faire fonctionner l'équipement.
NOTE:
This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to
the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interfer-
ence, and (2) this device must accept any interference received, including
interference that may cause undesired operation.
FCC WARNING:
Changes or modifications not expressly approved by the party responsible for
compliance could void the user's authority to operate the equipment.
Pour les véhicules commercialisés au Canada
NOTE:
Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables
aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux
conditions suivantes: (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2)
l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi,
même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
NOTE:
This device complies with Industry Canada licence-exempt RSS standard(s).
Operation is subject to the following two conditions: (1) this device may not
cause interference, and (2) this device must accept any interference, includ-
ing interference that may cause undesired operation of the device.