TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016Pages: 256, PDF Size: 34.08 MB
Page 151 of 256

6
151
PRIUS PHV_Navi_OM47A98K_(EK)
16.07.19 16:38
1
2
3
4
5
6
7
8
1. MONITEUR D’AIDE AU STATIONNEMENT TOYOTA..... 152
MONITEUR D’AIDE AU
STATIONNEMENT TOYOTA ............ 152
PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DE LA CONDUITE ................. 152
AFFICHAGE DE L’ECRAN .................. 154
UTILISATION DU SYSTEME .............. 155
2. MODE D’AFFICHAGE DE LA TRAJECTOIRE ESTIMEE .......... 157
DESCRIPTION DE L’ECRAN ............. 157
STATIONNEMENT.............................. 158
3. MODE D’AFFICHAGE DES LIGNES DE GUIDAGE D’AIDE
AU STATIONNEMENT ............... 159
DESCRIPTION DE L’ECRAN ............. 159
STATIONNEMENT.............................. 160
4. MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU MONITEUR
D’AIDE AU STATIONNEMENT
TOYOTA ..................................... 161
ZONE AFFICHEE A L’ECRAN ............ 161
LA CAMERA........................................ 162
DIFFERENCES ENTRE LA VUE
AFFICHEE A L’ECRAN ET LES
CONDITIONS REELLES DE LA
ROUTE ............................................. 163
LORSQUE LE VEHICULE S’APPROCHE D’OBJETS
TRIDIMENSIONNELS ...................... 164
5. INFORMATIONS UTILES............. 166
SI VOUS REMARQUEZ UN SYMPTOME QUELCONQUE........... 166
1MONITEUR D’AIDE AU
STATIONNEMENT TOYOTA
SYSTEME DE CONTROLE PERIPHERIQUE
Page 152 of 256

152
PRIUS PHV_Navi_OM47A98K_(EK)
16.07.19 16:38
1. MONITEUR D’AIDE AU STATIONNEMENT TOYOTA
1. MONITEUR D’AIDE AU STATIONNEMENT TOYOTA
MONITEUR D’AIDE AU
STATIONNEMENT TOYOTA
Le moniteur d’aide au stationnement
aide le conducteur en affichant une
image de l’arrière du véhicule pendant
que celui-ci recule, par exemple pour
se garer.
INFORMATIONS
●Les captures d’écran utilisées dans ce
texte sont données à titre d’exemple et
peuvent différer de l’image réellement
affichée à l’écran.
PRECAUTIONS A PRENDRE
LORS DE LA CONDUITE
Le moniteur d’aide au stationnement
est un dispositif supplémentaire
destiné à aider le conducteur lors
d’une marche arrière. Lorsque vous
reculez, veillez à examiner toute la
zone autour du véhicule, en regardant
par vous-même et en utilisant les
rétroviseurs, avant de commencer la
manœuvre. Sinon, vous pourriez
heurter un autre véhicule et provoquer
éventuellement un accident.
Prenez les mesures de précaution
suivantes lors de l’utilisation du
moniteur d’aide au stationnement.
AVERTISSEMENT
●Lors d’une marche arrière, ne vous fiez
pas uniquement au moniteur d’aide au
stationnement. L’image et la position
des lignes de guidage affichées à
l’écran peuvent différer de la situation
réelle.
Soyez prudent, exactement comme
vous le seriez au moment d’effectuer
une marche arrière avec tout autre
véhicule.
● Veillez à faire marche arrière lentement,
en enfonçant la pédale de frein pour
contrôler la vitesse du véhicule.
● Si le véhicule risque de heurter des
véhicules, des obstacles, des piétons ou
s’il risque de monter sur le bas-côté,
enfoncez la pédale de frein pour arrêter
le véhicule.
● Les instructions fournies sont
uniquement des recommandations. Le
moment où vous devez tournez le volant
et l’amplitude du mouvement dépendent
des conditions de circulation, de l’état du
revêtement de la route, des conditions
de fonctionnement du véhicule, etc. au
moment précis de la manœuvre de
stationnement. Il est indispensable de
bien s’en rendre compte avant d’utiliser
le système d’aide au stationnement.
● Lorsque vous garez votre véhicule,
assurez-vous que la place de
stationnement est suffisante pour
accueillir votre véhicule avant
d’effectuer votre manœuvre.
Page 153 of 256

153
1. MONITEUR D’AIDE AU STATIONNEMENT TOYOTA
PRIUS PHV_Navi_OM47A98K_(EK)
16.07.19 16:38
SYSTEME DE CONTROLE PERIPHERIQUE
6
AVERTISSEMENT
●N’utilisez pas le système de moniteur
d’aide au stationnement dans les cas
suivants :
• Sur route verglacée, glissante ou
enneigée
• En cas d’utilisation de chaînes à neige
ou de roues de secours
• Si la porte de coffre n’est pas complètement fermée
• Sur des routes qui ne sont pas planes ou droites, telles que dans des virages
ou des pentes.
● A basses températures, l’écran peut
s’assombrir ou l’image peut devenir
terne. L’image pourrait être déformée
lors du déplacement du véhicule ou
vous pourriez être dans l’incapacité de
voir l’image sur l’écran. Veillez à
examiner toute la zone autour du
véhicule, en regardant par vous-même
et en utilisant les rétroviseurs, avant de
commencer la manœuvre.
● Si la taille des pneus est modifiée, il est
possible que la position des lignes de
guidage affichées à l’écran change.
● La caméra utilise une lentille spéciale.
Les distances entre les objets et les
piétons qui apparaissent sur l’image
affichée sur l’écran diffèrent des
distances réelles. ( →P.163)