TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

W∏àczanie funkcji „¸adowanie natychmiastowe [Charge Now]”
Ustawienia funkcji „¸adowanie natychmiastowe [Charge Now]” mo-
gà zostaç zmienione zgodnie z jednà z dwóch poni˝szych procedur.
óDzia∏ania na ekranie „Zaplanowane ∏adowanie [Charge Schedule]”
Nacisnàç prze∏àcznik programowania czasu ∏adowania.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony ekran „Zapla-
nowane ∏adowanie [Charge Schedule]”.
Nacisnàç przycisk lub
prze∏àcznika sterowa-
nia zespo∏em wskaêników,
wybraç „¸adowanie natych-
miastowe [Charge Now]”
i nacisnàç przycisk .
Za ka˝dym razem, kiedy przy-
cisk zostanie naciÊni´ty,
funkcja „¸adowanie natychmia-
stowe [Charge Now]” zostanie
„W∏. [On]” lub „Wy∏. [Off]”.
óDzia∏ania na ekranie „Zakoƒczenie [Ending]”
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony ekran „Zakoƒ-
czenie [Ending]”. (
S. 194)
Je˝eli ekran „Zakoƒczenie
[Ending]” jest wyÊwietlony,
nacisnàç przycisk lub
prze∏àcznika sterowa-
nia zespo∏em wskaêników,
aby wyÊwietliç ekran „Na-
st´pne zdarzenie [Next
Event]”*.
*: Je˝eli przyciskiem rozruchu wybrany zosta∏ stan wy∏àczony, mo˝e zo-
staç wyÊwietlona funkcja „¸adowanie natychmiastowe [Charge Now]”.
Nacisnàç przycisk , aby funkcja „¸adowanie natychmiastowe
[Charge Now]” zosta∏a ustawiona na „W∏. [On]”.
Za ka˝dym razem, kiedy przycisk zostanie naciÊni´ty, funkcja „¸ado-
wanie natychmiastowe [Charge Now]” zostanie „W∏. [On]” lub „Wy∏. [Off]”.
Po zakoƒczeniu zmiany ustawieƒ, je˝eli przewód ∏adujàcy jest pod-
∏àczony, ∏adowanie rozpocznie si´ natychmiast. (
S. 152)
3
2
1
2
1
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego171
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:40 Page 171 (Black plate)

Zmiana funkcji „Nast´pne ∏adowanie [Next Charging Event]”*
*: Je˝eli funkcja „¸adowanie natychmiastowe [Charge Now]” jest ustawiona
na „W∏. [On]” itp. nie jest mo˝liwa zmiana funkcji „Nast´pne ∏adowanie
[Next Charging Event]”.
Nacisnàç prze∏àcznik programowania czasu ∏adowania.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony ekran „Zapla-
nowane ∏adowanie [Charge Schedule]”.
Nacisnàç przycisk lub
prze∏àcznika sterowa-
nia zespo∏em wskaêników,
wybraç „Nast´pne ∏adowa-
nie [Next Charging Event]”
i nacisnàç przycisk .
Zostanie wyÊwietlony ekran
„Edycja nast´pnego ∏adowania
[Edit Next Charging Event]”.
Nacisnàç przycisk lub
prze∏àcznika sterowa-
nia zespo∏em wskaêników,
wybraç element, który ma
byç zmieniony, i nacisnàç
przycisk .
Zmiana ustawieƒ nastàpi zgod-
nie z poni˝szà tabelà.
3
2
1
1722-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Ustawienie Dzia∏anie
Tryb/czas ∏adowaniaNaciÊni´cie przycisku , , i prze∏àcznika
sterowania zespo∏em wskaêników pozwala na usta-
wienie trybu ∏adowania („Godzina rozpocz´cia [Star t]”
lub „Godzina odjazdu [Depar ture]”) i godziny rozpo-
cz´cia (odjazdu).
Po zmianie ustawieƒ nacisnàç przycisk , aby wró-
ciç do poprzedniego ekranu.
„Dzieƒ [Day]”Nacisnàç przycisk lub prze∏àcznika sterowa-
nia zespo∏em wskaêników, wybraç dzieƒ, dla którego
ma zostaç przeprowadzone zaplanowane ∏adowanie.
Po zmianie ustawieƒ nacisnàç przycisk , aby wró-
ciç do poprzedniego ekranu.
„Przygotowanie
uk∏adu klimatyzacji
[Climate Prep]”
(w niektórych
wersjach)Funkcja mo˝e zostaç w∏àczona, je˝eli ustawiono tryb
∏adowania „Godzina odjazdu [Depar ture]”. Za ka˝dym
razem, kiedy zostanie naciÊni´ty przycisk , funkcja
zostanie „W∏. [On]” lub „Wy∏. [Off]”.
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:40 Page 172 (Black plate)

Po zmianie ustawieƒ naci-
snàç przycisk .
Zostanie wyÊwietlony ekran
potwierdzenia zmiany ustawieƒ
„Nast´pne ∏adowanie [Next
Charging Event]”.
Nacisnàç przycisk lub
prze∏àcznika sterowania ze-
spo∏em wskaêników, wybraç
„Tak [Yes]” i nacisnàç przycisk
, aby zapisaç ustawienia.
Nacisnàç przycisk , aby wróciç do poprzedniego ekranu.
Aby anulowaç zmian´ ustawieƒ, wybraç „Nie [No]” i nacisnàç przycisk
.
Prze∏àczanie programowania czasu ∏adowania
Funkcje prze∏àczania programowania czasu ∏adowania zale˝à od po∏o˝e-
nia przycisku rozruchu.
Je˝eli prze∏àcznik programowania czasu ∏adowania zostanie naciÊni´ty,
a przyciskiem rozruchu wybrany jest inny stan ni˝ ON, je˝eli prze∏àcznik
sterowania zespo∏em wskaêników nie jest obs∏ugiwany w okreÊlonym cza-
sie od momentu wyÊwietlenia ekranu programowania czasu ∏adowania,
wyÊwietlacz automatycznie wy∏àczy si´.
Prze∏àcznik programowania czasu ∏adowania nie mo˝e byç u˝ywany pod-
czas jazdy.
Je˝eli podczas ∏adowania zmiana ustawieƒ programowania czasu ∏ado-
wania zostanie anulowana
W nast´pujàcych sytuacjach zmiana ustawieƒ programowania czasu ∏adowania
zostanie anulowana.
Podczas zmiany ustawieƒ zostanie wyÊwietlony komunikat.
Stan operacyjny przycisku rozruchu zostanie zmieniony przed potwierdze-
niem zmiany ustawieƒ.
Zostanie uruchomiony hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Ustawienia programowania czasu ∏adowania
Ekran „Zaplanowane ∏adowanie [Charge Schedule]” mo˝e zostaç wyÊwietlony
i zmiana ustawieƒ mo˝e zostaç dokonana na ekranie ustawieƒ „Ustawienia sa-
mochodu [Vehicle Settings]” wyÊwietlacza wielofunkcyjnego. (
S. 708)
„Nast´pne ∏adowanie [Next Charging Event]”
Po zakoƒczeniu ∏adowania ekran „Nast´pne ∏adowanie [Next Charging Event]”
wyÊwietlany na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym nie zostanie zmieniony, dopóki
przewód ∏adujàcy nie zostanie od∏àczony, nawet po zaplanowanym ∏adowaniu
za pomocà funkcji „Nast´pne ∏adowanie [Next Charging Event]”.
4
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego173
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:40 Page 173 (Black plate)

Powrót do oryginalnych ustawieƒ po zmianie ustawieƒ „Nast´pne ∏ado-
wanie [Next Charging Event]”
Ustawienie funkcji „¸adowanie natychmiastowe [Charge Now]” na „W∏. [On]”,
a nast´pnie na „Wy∏. [Off]” pozwoli na powrót do oryginalnych ustawieƒ „Na-
st´pne ∏adowanie [Next Charging Event]”.
Je˝eli funkcja „Nast´pne ∏adowanie [Next Charging Event]” zostanie
zmieniona podczas ∏adowania
Je˝eli zosta∏ wybrany tryb ∏adowania „Godzina odjazdu [Depar ture]”, bie˝à-
ce ∏adowanie zostanie przerwane lub kontynuowane, w zale˝noÊci od czasu
pozosta∏ego do ca∏kowitego na∏adowania.
Je˝eli zosta∏ wybrany tryb ∏adowania „Godzina rozpocz´cia [Star t]”, bie˝àce
∏adowanie zostanie przerwane, a nast´pne ∏adowanie zostanie rozpocz´te
w ustawionym czasie.
Je˝eli przyciskiem rozruchu wybrany zostanie stan wy∏àczony
Mo˝liwe jest sprawdzenie nast´pnego zapla-
nowanego ∏adowania „Nast´pne ∏adowanie
[Next Charging Event]” poprzez naciÊni´cie
przycisku lub prze∏àcznika sterowa-
nia zespo∏em wskaêników, je˝eli przyciskiem
rozruchu wybrany jest stan ON i wyÊwietla-
ny*
2jest ekran „Zakoƒczenie [Ending]”*1.
(
S. 194)
*
1: Ekran „Zakoƒczenie [Ending]” mo˝e nie zostaç wyÊwietlony podczas ∏ado-
wania.
*
2: Je˝eli przyciskiem rozruchu wybrany zosta∏ stan wy∏àczony, mo˝e zostaç
wyÊwietlony ekran potwierdzenia funkcji „Nast´pne ∏adowanie [Next Char-
ging Event]”.
1742-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Uwagi dotyczàce zmiany ustawieƒ
Podczas zmiany ustawieƒ, kiedy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest uruchomio-
ny, nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest zaparkowany w dobrze wentylowa-
nym miejscu. W zamkni´tym pomieszczeniu, takim jak gara˝, spaliny, w tym
szkodliwy tlenek w´gla (CO), mogà gromadziç si´ i dostaç si´ do wn´trza sa-
mochodu. Mo˝e to prowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas zmiany ustawieƒ
Podczas zmiany ustawieƒ, kiedy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony,
nale˝y upewniç si´, ˝e akumulator 12-woltowy nie ulegnie roz∏adowaniu.
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:40 Page 174 (Black plate)

Uk∏ad zasilania ogniwami s∏onecznymi generuje energi´ elektrycznà
z energii s∏onecznej przetworzonej przez ogniwa s∏oneczne umieszczone
na dachu samochodu.
Akumulator trakcyjny jest ∏adowany*, kiedy samochód jest zaparko-
wany.
Je˝eli energia elektryczna uzyskana z energii s∏onecznej zostanie
zgromadzona, zostanie w ca∏oÊci przekazana do akumulatora trak-
cyjnego, aby ograniczyç zu˝ycie energii elektrycznej i efektywnie
na∏adowaç akumulator trakcyjny.
Zu˝ycie energii elektrycznej przez akumulator trakcyjny zmniejsza
si´ podczas jazdy.
Zu˝ycie energii elektrycznej przez akumulator trakcyjny zmniejsza
si´ wraz ze zwi´kszeniem dystansu w trybie jazdy z nap´dem elek-
trycznym i zmniejszenia zu˝ycia paliwa, dzi´ki uzupe∏nianiu energii
dla innych uk∏adów przy wykorzystaniu energii s∏onecznej.
*: Maksymalny poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego przez uk∏ad za-
silania ogniwami s∏onecznymi wynosi oko∏o 90% pojemnoÊci maksymalnego
na∏adowania za pomocà zewn´trznego êród∏a zasilania.
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego175
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Uk∏ad zasilania ogniwami s∏onecznymi✻
Uk∏ad zasilania ogniwami s∏onecznymi zapewnia energi´ elek-
trycznà dla akumulatora trakcyjnego i innych uk∏adów, pobiera-
jàc energi´ elektrycznà wytworzonà przez ogniwa s∏oneczne
umieszczone na dachu samochodu.
Nawet je˝eli miejsce parkingowe nie posiada urzàdzenia s∏u˝àcego
do ∏adowania akumulatora trakcyjnego lub w przypadku jego uszko-
dzenia, mo˝liwe jest na∏adowanie* akumulatora trakcyjnego bez
dodatkowych urzàdzeƒ, tak d∏ugo, jak d∏ugo dost´pna jest energia
s∏oneczna.
*: Poziom na∏adowania za pomocà uk∏adu zasilania ogniwami s∏onecznymi
mo˝e ró˝niç si´ w zale˝noÊci od pory roku i od pogody. Ponadto istnieje
ograniczenie liczby ∏adowaƒ w ciàgu dnia. Pe∏ne na∏adowanie akumula-
tora trakcyjnego za pomocà uk∏adu zasilania ogniwami s∏onecznymi wy-
maga oko∏o 10 dni.
Dzia∏anie uk∏adu zasilania ogniwami s∏onecznymi
✻: W niektórych wersjach
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:40 Page 175 (Black plate)

Akumulator 12-woltowy
Dach z ogniwami s∏onecznymi
Akumulator ogniw s∏onecznych (wewnàtrz schowka w Êrodkowej
konsoli)
Jednostka sterowania uk∏adem zasilania ogniwami s∏onecznymi
Akumulator trakcyjny
Informacje zwiàzane z uk∏adem
zasilania ogniwami s∏onecznymi
mogà zostaç sprawdzone po na-
ciÊni´ciu przycisku (Infor-
macje podró˝ne) na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym. (
S. 220, 223)
1762-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
WyÊwietlanie informacji zwiàzanych z uk∏adem zasilania ogniwami
s∏onecznymi
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:40 Page 176 (Black plate)

Uk∏ad zasilania ogniwami s∏onecznymi
W nast´pujàcych przypadkach ∏adowanie akumulatora trakcyjnego przez
uk∏ad zasilania ogniwami s∏onecznymi nie b´dzie mo˝liwe. Uzyskiwanie
energii elektrycznej z energii s∏onecznej zostanie wstrzymane, kiedy akumu-
lator ogniw s∏onecznych zostanie ca∏kowicie na∏adowany.
• Podczas ∏adowania z zewn´trznego êród∏a zasilania.
• Je˝eli przyciskiem rozruchu wybrany zosta∏ stan inny ni˝ wy∏àczony.
• Uruchomione jest „Ogrzewanie akumulatora trakcyjnego [Traction Battery
Heater]”. (
S. 141)
• Uruchomiony jest zdalnie sterowany uk∏ad klimatyzacji.
• Je˝eli maksymalny poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego przez
uk∏ad zasilania ogniwami s∏onecznymi wynosi oko∏o 90% pojemnoÊci
maksymalnego na∏adowania za pomocà zewn´trznego êród∏a zasilania.
W nast´pujàcych przypadkach uk∏ad zasilania ogniwami s∏onecznymi
wstrzyma pobieranie energii s∏onecznej, ∏adowanie akumulatora trakcyjnego
i zasilanie uk∏adów wewn´trznych.
• Zosta∏a uruchomiona funkcja utrzymania temperatury uk∏adu zasilania
ogniwami s∏onecznymi.
• Wystàpi∏a usterka w uk∏adzie zasilania ogniwami s∏onecznymi.
• Zaciski akumulatora 12-woltowego sà od∏àczone.
IloÊç energii wygenerowanej przez dach z ogniwami s∏onecznymi zale˝y
od pory roku, klimatu, warunków pogodowych, kàta ustawienia samochodu
i warunków otoczenia.
Je˝eli nawet fragment dachu z ogniwami s∏onecznymi jest zacieniony, mo˝e
to spowodowaç znaczny spadek iloÊci generowanej energii.
Nale˝y stosowaç si´ do poni˝szych wskazówek, aby mo˝liwe by∏o pe∏ne
wykorzystanie energii s∏onecznej.
• Regularnie czyÊciç dach samochodu (szczególnie liÊcie i ptasie odchody
mogà przyczyniç si´ do spadku generowanej energii).
• Jak najszybciej usuwaç Ênieg.
• Nie naklejaç na dachu ˝adnych naklejek itp.
Nie zaleca si´ zak∏adania baga˝nika dachowego, je˝eli nie jest to potrzebne.
Je˝eli akumulator trakcyjny jest w pe∏ni na∏adowany, jego ∏adowanie poprzez
uk∏ad zasilania ogniwami s∏onecznymi nie jest przeprowadzane. Je˝eli ∏adowa-
nie akumulatora trakcyjnego z zewn´trznego êród∏a zasilania nie jest koniecz-
ne, w ciàgu dnia nale˝y korzystaç z uk∏adu zasilania ogniwami s∏onecznymi,
zaÊ w nocy z zewn´trznego êród∏a zasilania. Dzi´ki temu uk∏ad zasilania ogni-
wami s∏onecznymi b´dzie wykorzystywany w sposób efektywny.
Je˝eli samochód zostanie pozostawiony na zewnàtrz podczas upa∏ów,
funkcja utrzymywania temperatury uk∏adu zasilania ogniwami s∏onecznymi
b´dzie dzia∏a∏a prawid∏owo ze wzgl´du na wysokà temperatur´ panujàcà
wewnàtrz samochodu. Uk∏ad zasilania ogniwami s∏onecznymi b´dzie dzia∏a∏
skuteczniej, je˝eli samochód zostanie zaparkowany w miejscu zacienionym
lub przodem w kierunku pó∏nocnym itp.
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego177
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:40 Page 177 (Black plate)

1782-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Ochrona uk∏adu zasilania ogniwami s∏onecznymi przed uszkodzeniami
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
• Nie modyfikowaç dachu z ogniwami s∏onecznymi.
• Nie skupiaç promieni s∏onecznych na dachu z ogniwami s∏onecznymi.
• Nie stawiaç jakichkolwiek przedmiotów na dachu z ogniwami s∏onecz-
nymi.
• Nie nara˝aç dachu z ogniwami s∏onecznymi na silne uderzenia oraz nie
u˝ywaç z du˝à si∏à ostrych przedmiotów od spodu dachu.
Je˝eli dach z ogniwami s∏onecznymi jest uszkodzony, nie nale˝y dotykaç
uszkodzonego obszaru i niezw∏ocznie zleciç napraw´ samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli baga˝ jest za∏adowany na dachu samochodu
S. 325
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:40 Page 178 (Black plate)

Nale˝y post´powaç zgodnie ze wskazówkami podanymi w poni˝szej
tabeli.
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego179
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Je˝eli ∏adowanie nie mo˝e odbyç si´
w normalny sposób
Je˝eli ∏adowanie nie zostanie uruchomione pomimo prawid∏owe-
go post´powania, nale˝y post´powaç zgodnie ze wskazówkami
podanymi poni˝ej.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat, patrz
S. 184.
Je˝eli ∏adowanie nie mo˝e odbyç si´ w normalny sposób
Prawdopodobna przyczyna
❏Wskaênik zasilania urzàdzenia zabezpieczajàcego obwód ∏adowania
(CCID) nie Êwieci si´, nawet kiedy wtyczka pod∏àczona jest do gniazda
zewn´trznego êród∏a zasilania.Sposób post´powania
Wtyczka nie jest poprawnie pod∏à-
czona do gniazda.Sprawdziç pod∏àczenie wtyczki do
gniazda.
Brak zasilania.Po w∏àczeniu zasilania ponownie
przeprowadziç procedur´ ∏adowania.
Zdalny wy∏àcznik jest wy∏àczony.Je˝eli zasilanie gniazda wyposa˝o-
ne jest w zdalny wy∏àcznik, nale˝y
go w∏àczyç.
Dosz∏o do zwarcia pomi´dzy urzà-
dzeniem zabezpieczajàcym obwód
∏adowania (CCID) a wtyczkà.Natychmiast wstrzymaç ∏adowanie
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem. Zadzia∏a∏ bezpiecznik i zasilanie jest
od∏àczone.Sprawdziç, czy bezpiecznik jest w∏à-
czony i czy nie wyst´puje usterka.
Sprawdziç, czy ∏adowanie mo˝e zo-
staç wykonane z innego gniazda.
Je˝eli ∏adowanie jest mo˝liwe, gniazdo
mo˝e byç uszkodzone. Nale˝y skon-
taktowaç si´ z administratorem budyn-
ku lub obiektu lub z elektrykiem.
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:40 Page 179 (Black plate)

1802-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Prawdopodobna przyczyna
❏Wskaênik ostrzegania o awarii urzàdzenia zabezpieczajàcego obwód ∏a-
dowania (CCID) miga.
❏Wskaênik ∏adowania nie Êwieci si´, nawet kiedy z∏àcze zasilania jest pod-
∏àczone.Sposób post´powania
Funkcja wykrywania pràdów up∏ywu
lub funkcja kontroli automatycznej
zosta∏y uruchomione i zasilanie zosta-
∏o odci´te.Je˝eli napi´cie jest zbyt niskie, wskaê-
nik ostrzegania o awarii mo˝e migaç,
kiedy wyst´pujà zak∏ócenia. Ponow-
nie uruchomiç urzàdzenie i pod∏àczyç
je do odpowiedniego zewn´trznego
êród∏a zasilania. (
S. 121)
Je˝eli ∏adowanie nie zostanie urucho-
mione, wstrzymaç je i skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Wtyczka nie jest poprawnie pod∏à-
czona do gniazda.Sprawdziç pod∏àczenie wtyczki do
gniazda.
Akumulator trakcyjny jest na∏adowany.Je˝eli akumulator trakcyjny jest na∏a-
dowany, ∏adowanie nie zostanie prze-
prowadzone.
Urzàdzenie s∏u˝àce do ∏adowania
akumulatora trakcyjnego jest wy∏à-
czone.Je˝eli wystàpi∏ problem zwiàzany
z urzàdzeniem s∏u˝àcym do ∏adowa-
nia akumulatora trakcyjnego, nale˝y
skontaktowaç si´ z administratorem
obiektu. Z∏àcze ∏adowania nie jest poprawnie
pod∏àczone do wejÊcia ∏adowania.Sprawdziç po∏àczenie z∏àcza ∏ado-
wania.
Je˝eli wskaênik ∏adowania nie Êwieci
si´, nawet je˝eli z∏àcze ∏adowania
jest poprawnie pod∏àczone, mo˝e
to oznaczaç usterk´. Natychmiast
wstrzymaç ∏adowanie i skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:40 Page 180 (Black plate)