TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Manuel du propriétaire (in French)

2313. Combiné d’instruments
3
Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)■
Affichage des informations de conduite EV
L’une des 2 informations suivantes parmi les éléments de “Indic de syst
hybr” dans les réglages “Personnalisation compteur” peut être sélection-
née pour s’afficher dans le coin supérieur gauche de l’indicateur de sys-
tème hybride. (P. 2 5 1 )
“Distance EV”
La distance approximative qui peut
être parcourue en utilisant unique-
ment le moteur électrique (moteur
de traction). (P. 11 3 )
Lorsque le système de climatisation
est en fonctionnement, l’affichage
de l’icône change sur et
l’autonomie avec système de clima-
tisation activé est affichée.
“Énergie EV”
Le pourcentage de charge restante
de la batterie hybride (batterie de
traction) qui peut être utilisé pour la
conduite EV est affiché.
Atteint 100 % lorsque la batterie
hybride (batterie de traction) est
complètement chargée.
■Lorsque l’utilisation de chaque fonction s’arrête
●L’indicateur de système hybride arrête de fonctionner dans les situations suivantes.
• Le témoin “READY” ne s’allume pas.
• Le rapport engagé n’est pas D ou B.
●Le score Eco et la fonction “Assist. Accél. ÉCO” arrêtent de fonctionner dans les
situations suivantes.
• L’indicateur de système hybride ne fonctionne pas.
• Le régulateur de vitesse dynamique à radar à plage de vitesses intégrale est uti-
lisé.
• Le système de limiteur de vitesse est utilisé et la vitesse du véhicule correspond
approximativement à la vitesse limite ou lui est supérieure.

2323. Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)■Affichage de la charge restante de la batterie hybride (batterie de traction)
●La quantité actuelle de charge restante de la batterie hybride (batterie de traction)
est affichée sur l’indicateur de système hybride ou sur l’écran secondaire de l’affi-
chage principal. (P. 217)
• La charge restante de la batterie pour la conduite EV en mode EV est affichée en
vert, et la charge restante de la batterie utilisée en mode HV est affichée en bleu.
• La quantité de charge restante de la batterie affichée diminue au fur et à mesure
de la conduite lorsque la batterie hybride (batterie de traction) est chargée, l’éner-
gie électrique se régénère par le biais du freinage régénérateur (P. 99) ou bien
l’électricité est générée par le moteur à essence.
• Si la charge restante de la batterie ne s’affiche pas en vert, le mode HV est auto-
matiquement sélectionné et vous ne pouvez pas utiliser le mode EV. Pour activer
la conduite EV, passez au mode de charge de la batterie hybride (batterie de trac-
tion). (P. 1 1 5 )
●La quantité de charge de la batterie hybride (batterie de traction) en mode HV est
contrôlée automatiquement par le système hybride. La quantité de charge restante de
la batterie hybride (batterie de traction) en mode HV peut ne pas atteindre la ligne
supérieure
*, même si l’énergie électrique est régénérée par le biais du freinage régé-
nérateur (P. 99) ou bien l’électricité est générée par le moteur à essence. Toutefois,
cela n’est pas le signe d’un dysfonctionnement. De même, même si l’affichage de la
quantité restante de la batterie hybride (batterie de traction) dépasse la ligne supé-
rieure, l’affichage reste en bleu jusqu’au rétablissement du mode EV.
*: La position de la ligne de délimitation entre le mode EV et le mode HV sur l’affi-
chage de la quantité restante de la batterie hybride (batterie de traction).
●En fonction de la situation de charge, lorsque l’affichage de la quantité restante de la
batterie hybride (batterie de traction) apparaît pendant la charge, celle-ci se poursuit
même si l’affichage de la quantité restante de la batterie hybride (batterie de traction)
indique un état complètement chargé. Toutefois, cela n’est pas le signe d’un dysfonc-
tionnement. Veuillez attendre jusqu’à la fin de la charge.La batterie hybride (batterie de traction)
est complètement chargée
La charge restante de la batterie
hybride (batterie de traction) pour le
mode EV est épuisée
1
2

2333. Combiné d’instruments
3
Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)■Avertissement de quantité de charge restante de la batterie hybride (batterie de
traction)
●Pendant la conduite, lorsque la quantité de charge restante de la batterie hybride
(batterie de traction) chute en dessous d’une valeur fixée, le signal sonore retentit de
façon intermittente. Si la quantité de charge restante chute davantage, le signal
sonore retentit en continu.
●Lorsqu’un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction et que le
signal sonore retentit, suivez les instructions affichées à l’écran pour procéder au
dépannage.
■A propos du score Eco
●Une fois le démarrage effectué, l’affichage du score Eco ne démarre pas tant que la
vitesse du véhicule ne dépasse pas 20 km/h (12 mph) environ.
●En plus de l’état de conduite du véhicule, le score Eco évalue également les condi-
tions d’utilisation du système de climatisation (P. 244). Le score affiché lorsque le
système hybride s’arrête correspond au résultat total de l’état de conduite une fois
que le système hybride a été démarré et des conditions d’utilisation de la climatisa-
tion.
■Affichage de “Distance EV” et “Énergie EV”
La vitesse à laquelle diminue la quantité restante pour “Distance EV” et “Énergie EV”
varie selon les conditions de conduite du véhicule. De même, la quantité restante pour
“Distance EV” et “Énergie EV” peut diminuer en raison de la consommation électrique
du système, même si vous ne conduisez pas.

2343. Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
◆“Historique de consommation”
Lorsque l’unité est réglée sur “km/h”
Les variations de la consommation moyenne de carburant une fois que le
système hybride a démarré peuvent être vérifiées dans une unité telle que
tous les 1 km (0,6 mile) ou tous les 5 km (3,1 miles) parcourus.
Lorsque l’unité est réglée sur “MPH” (si le véhicule en est équipé)
Les variations de la consommation moyenne de carburant une fois que le
système hybride a démarré peuvent être vérifiées dans une unité telle que
tous les 1 mile (1,6 km) ou tous les 5 miles (8 km) parcourus.
■Comment lire l’écran
L’affichage “ 1 km” est fourni à titre indicatif. Cependant, la méthode de
base pour lire l’écran est la même pour chaque écran d’historique de
consommation de carburant.
Enregistrement actuel de la
consommation moyenne d’élec-
tricité et de carburant (affichage
jaune)
Lorsque l’unité est réglée sur “km/h” :
Lorsque l’unité enregistrée est
dépassée (tous les 1 km [0,6 mile],
ou 5 km [3,1 miles]) l’historique
actuellement affiché se déplace vers
le côté gauche et l’enregistrement le
plus ancien est supprimé.
Lorsque l’unité est réglée sur “MPH” (si le véhicule en est équipé) :
Lorsque l’unité enregistrée est dépassée (tous les 1 mile [1,6 km], ou 5 miles
[8 km]) l’historique actuellement affiché se déplace vers le côté gauche et l’enre-
gistrement le plus ancien est supprimé.
Enregistrement précédent de la consommation moyenne d’électricité et
de carburant (affichage vert)
Affichage des onglets
Affiche les types de “Historique de consommation”.
1
2
3

2353. Combiné d’instruments
3
Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)■
Types de “Historique de consommation”
Lorsque l’unité est réglée sur “km/h”
* : Cet enregistrement est réinitialisé à chaque fois que le système hybride s’arrête.
Lorsque l’unité est réglée sur “MPH” (si le véhicule en est équipé)
* : Cet enregistrement est réinitialisé à chaque fois que le système hybride s’arrête.
Affichage des
ongletsContenus enregistrésPlage enregistrée
“ 1 km”
Consommation moyenne
d’électricité après chaque km
(0,6 mile) parcouru
*
Les 15 derniers km (9,3 miles)
parcourus
“ 5 km”
Consommation moyenne
d’électricité chaque fois que
5 km (3,1 miles) ont été par-
courus
*
Les 30 derniers km (18,6
miles) parcourus
“ 1 km”
Consommation moyenne de
carburant après chaque km
(0,6 mile) parcouru
*
Les 15 derniers km (9,3 miles)
parcourus
“ 5 km”
Consommation moyenne de
carburant chaque fois que
5 km (3,1 miles) ont été par-
courus
*
Les 30 derniers km (18,6
miles) parcourus
Affichage des
ongletsContenus enregistrésPlage enregistrée
“ 1 miles”
Consommation moyenne
d’électricité après chaque
plage de 1 mile (1,6 km) par-
courue
*
Les 15 derniers miles (24,1
km) parcourus
“ 5 miles”
Consommation moyenne
d’électricité après chaque
plage de 5 miles (8 km) par-
courue
*
Les 30 derniers miles (48,3
km) parcourus
“ 1 miles”
Consommation moyenne de
carburant après chaque plage
de 1 mile (1,6 km) parcourue
*
Les 15 derniers miles (24,1
km) parcourus
“ 5 miles”
Consommation moyenne de
carburant après chaque plage
de 5 miles (8 km) parcourue
*
Les 30 derniers miles (48,3
km) parcourus

2363. Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)■
Changement de l’écran d’historique de la consommation d’électricité
et de carburant
Lorsque l’écran “Historique de consommation” s’affiche, appuyez sur la
touche .
L’affichage de l’onglet est sélectionné et il est possible de faire changer les
contenus de l’affichage.
Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du comp-
teur pour faire changer les contenus de l’affichage.
Chaque fois que vous appuyez sur , l’affichage change dans l’ordre suivant :
Lorsque l’unité est réglée sur “km/h”
“ 1 km”, “ 5 km”, “ 1 km” et “ 5 km”*1. Lorsque vous appuyez sur
, le changement s’effectue dans l’ordre inverse.
Lorsque l’unité est réglée sur “MPH” (si le véhicule en est équipé)
“ 1 mile”, “ 5 miles”, “ 1 mile” et “ 5 miles”*2. Lorsque vous
appuyez sur , le changement s’effectue dans l’ordre inverse.
*1 : Après “ 5 km”, l’affichage revient à “ 1 km”.
*2 : Après “ 5 miles”, l’affichage revient à “ 1 mile”.
1
2

2373. Combiné d’instruments
3
Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
◆“Contrôle de conduite”
Affiche des informations telles que le temps de conduite et la vitesse
moyenne du véhicule, qui sont associées à l’affichage du kilométrage
actuel. (P. 214)
Contenus actuels de l’affichage
Les informations affichées indiquent
l’enregistrement de conduite sur
lequel sont basés les contenus
actuellement affichés.
“Temps écoulé”
“Vitesse moy.”
“Ratio cond EV”
Pour la distance indiquée par l’affichage du kilométrage, le pourcentage par-
couru uniquement à l’aide de la puissance du moteur électrique s’affiche.
A chaque fois que vous appuyez sur , l’affichage du kilométrage
(P. 214) change et les contenus du “Contrôle de conduite” changent
comme suit.
*1 : Lorsque la consommation moyenne de carburant est réinitialisée (P. 215), l’affi-
chage “Contrôle de conduite” est également réinitialisé.
*2 : Lorsque le compteur partiel est réinitialisé (P. 215), l’affichage “Contrôle de
conduite” est également réinitialisé.
*3 : Cet élément est réinitialisé à chaque fois que le système hybride démarre.
1
2
3
4
Affichage du kilo-
métrageContenus du “Contrôle de conduite”
ODODepuis la réinitia-
lisationInformations depuis la dernière réinitialisa-
tion
*1
TRIP ATRIP AInformations basées sur l’enregistrement de
conduite de TRIP A
*2
TRIP BTRIP BInformations basées sur l’enregistrement de
conduite de TRIP B
*2
Depuis le démar-
rageInformations depuis le démarrage du système
hybride
*3
Ecran vide
1

2383. Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
◆“Contrôle de conduite2”
Les informations suivantes relatives à la conduite EV s’affichent.
Consommation moyenne d’élec-
tricité totale
Indique la consommation
moyenne d’électricité totale
depuis la dernière réinitialisation
jusqu’à la prochaine réinitialisa-
tion.
*1
Autonomie EV (sans utiliser le
système de climatisation)
Affiche la distance estimée pouvant être parcourue avec la charge res-
tante actuelle de la batterie hybride (batterie de traction). (P. 113)
*2
Autonomie EV (en utilisant le système de climatisation)
Affiche la distance estimée pouvant être parcourue avec la charge res-
tante actuelle de la batterie hybride (batterie de traction) en utilisant le
système de climatisation.
*2
Cumul de la quantité d’énergie électrique générée par le système de
charge à énergie solaire (si le véhicule en est équipé)
Indique le cumul de la quantité d’énergie électrique générée jusqu’à
présent par le système de charge à énergie solaire.
*1: Lorsque la fonction “Réinitial. conso. électr.” (P. 252) est exécutée, les don-
nées de consommation totale d’électricité sont supprimées.
*2: L’autonomie EV peut diminuer même si vous ne conduisez pas, du fait de la
consommation électrique du système.
1
2
3
4

2393. Combiné d’instruments
3
Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
◆“Rapport de conduite éco”
L’historique de consommation moyenne de carburant, le taux de charge du
système de climatisation (“Niv. charge A/C”)
*, la distance parcourue et la
consommation moyenne de carburant peuvent s’afficher dans un tableau
en jour (“Journalier”) ou mois (“Mensuel”).
* : Indique le pourcentage de l’électricité stockée dans la batterie hybride (batterie
de traction) qui est consommé par le système de climatisation.
■
Comment lire l’affichage
Enregistrement du jour/mois
Date/mois des informations enregistrées
Consommation moyenne d’électricité du jour/mois
“Niv. charge A/C” du jour/mois
Distance totale parcourue pour ce jour/mois
Consommation moyenne de carburant du jour/mois
Affichage des onglets
Il est possible de faire changer l’affichage en appuyant sur pour entrer la
condition choisie, puis en appuyant sur ou sur les contacteurs de com-
mande du compteur.
1
2
3
4
5
6
7

2403. Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)■
Vérification de l’historique
Lorsque chaque écran est sélectionné, les derniers enregistrements des
plages suivantes peuvent être affichés en appuyant sur ou sur
les contacteurs de commande du compteur.
●Si le nombre d’enregistrements mentionné ci-dessus est dépassé, les
informations les plus anciennes sont supprimées.
●Pour réinitialiser l’historique, effectuez la procédure “Réinitialisation
historique” dans les réglages “Personnalisation compteur” (P. 251).
(Les informations “Journalier” et “Mensuel” peuvent être réinitialisées
indépendamment.)
■Réglages du calendrier
P. 2 5 3
Ecran affichéInformations affichéesInformations enregistrées
“Journalier”
4 rapports
Jusqu’à 32 rapports
(8 écrans)
“Mensuel”Jusqu’à 24 rapports
(6 écrans)