TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017Pages: 752, PDF Size: 91.73 MB
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2213. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
* : Si un message d’avertissement peut être affiché, la couleur de passe à
l’ambre.
Icônes de
menuContenusPages
Informations relatives à la conduite
Le contrôleur d’énergie qui indique l’état de fonc-
tionnement du système hybride, ou d’autres infor-
mations comme la consommation d’électricité et la
consommation de carburant, s’affiche.P. 2 2 2
Affichage associé au système de navigation
Les informations relatives au système de naviga-
tion s’affichent.P. 2 4 1
Affichage associé au système audio
Il est possible de modifier les paramètres du sys-
tème audio.
P. 2 4 1
Ecran des réglages du système de climatisation
Il est possible de modifier les réglages du système
de climatisation.
P. 2 4 2
Informations relatives au système d’aide à la
conduite
Les informations relatives aux systèmes d’aide à la
conduite comme le LDA (avertissement de sortie
de file avec commande de direction) et le régula-
teur de vitesse dynamique à radar à plage de
vitesses intégrale s’affichent.
P. 2 4 6
Affichage de message d’avertissement*
Les messages d’avertissement s’affichent.P. 2 4 6
Affichage des réglages
Il est possible de modifier les réglages des fonc-
tions du véhicule, d’affichage de compteur, etc.
P. 2 4 7
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2223. Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur
pour sélectionner l’icône de l’élément souhaité.
L’icône sélectionnée est mise en surbrillance et l’écran passe à l’écran d’informa-
tions.
Lorsque le système RSA (aide à la signalisation routière) et le limiteur de vitesse
sont désactivés, l’écran secondaire de l’affichage principal peut également être
sélectionné. ( P. 216)
Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur
pour faire changer les contenus de l’affichage.
Appuyez sur sur les écrans
lorsque c’est nécessaire pour
sélectionner ou confirmer un élé-
ment.
Sur les écrans avec affichages
d’onglets, appuyer sur permet de
sélectionner l’affichage des onglets et
l’affichage de l’écran peut être modifié
en appuyant sur ou sur les
contacteurs de commande du comp-
teur.
Appuyez sur pour revenir à l’écran précédent.
Lorsque est sélectionné, les informations suivantes peuvent être affi-
chées en appuyant sur ou sur les contacteurs de commande du
compteur.
● Contrôleur d’énergie (P. 223)
● Indicateur de système hybride (P. 226)
● “Historique de consommation” (P. 234)
● “Contrôle de conduite” (P. 237)
● “Contrôle de conduite2” (P. 238)
● “Rapport de conduite éco” (P. 239)
Fonctionnement de base
1
2
Affichage des onglets
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Informations relatives à la conduite
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2233. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
◆Contrôleur d’énergie
Le contrôleur d’énergie peut être utilisé pour vérifier l’état de conduite du
véhicule, l’état de fonctionnement du système hybride et l’état de régéné-
ration d’énergie.
Lors de la charge à partir d’une source d’alimentation électrique externe, le flux
d’énergie électrique de la charge est affiché.
Sur les véhicules équipés d’un système de charge à énergie solaire, le niveau
de génération d’électricité approximatif est également affiché.
Lorsqu’il y a un flux d’énergie, une flèche apparaît et un point lumineux
intense se déplace pour afficher la direction du flux d’énergie. Lorsqu’il n’y
a pas de flux d’énergie, le point lumineux intense ne s’affiche pas.
●Les flèches sur l’image du moteur jusqu’à celle du moteur électrique
(moteur de traction) ou des pneus sont affichées en rouge.
●La flèche indiquant la consommation d’énergie est affichée en jaune, et
la flèche indiquant la régénération d’énergie ou la charge est affichée en
vert. De plus, la couleur du pourtour de l’image de la batterie hybride
(batterie de traction) change.
A titre d’exemple, toutes les flèches sont indiquées sur le schéma, mais les
contenus réels de l’affichage diffèreront.
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2243. Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)■
Sauf lors de la charge
Moteur à essence
Moteur électrique
(moteur de traction)
Fonctionnement du système de
climatisation
*1
Batterie hybride
(batterie de traction)
Pneus
Point lumineux intense affichant le flux d’énergie
(Exemple d’affichage)
●Lorsque la batterie hybride (batterie de traction) est en cours de charge,
le point lumineux intense se déplace vers .
●Lors de la conduite, le point lumineux intense se déplace de ou
(ou des deux selon la situation) à .
*2
●Lorsque le compresseur de climatisation est en fonctionnement, un
point lumineux intense se déplace de à .
●Lors de la conduite, l’image des pneus tourne.
*1: S’affiche lorsque le système de climatisation est en fonctionnement.
*2: L’affichage peut varier selon l’état de conduite.
■
En cours de charge
Batterie hybride (batterie de
traction)
Connecteur de charge
(Exemple d’affichage)
Lorsque la batterie hybride (batterie de traction) est en charge, un point
lumineux intense se déplace de à .
1
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2253. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)■
Lorsque le système de charge à énergie solaire est en fonctionne-
ment (si le véhicule en est équipé)
Le niveau actuel de génération d’énergie solaire approximatif est affiché
sur le contrôleur d’énergie. (L’affichage change pour indiquer 5 niveaux.)
Indique que le système à éner-
gie solaire ne génère pas d’élec-
tricité
Indique que la génération
d’électricité du système à éner-
gie solaire est proche du maxi-
mum
■Lorsque le connecteur de charge est verrouillé (P. 156)
■Lorsque le système de charge à énergie solaire présente un dysfonctionnement
(si le véhicule en est équipé)
1
2
apparaît dans la fenêtre d’affichage du
connecteur de charge sur le contrôleur d’éner-
gie.
Le repère indiquant un dysfonctionnement
apparaît dans la fenêtre d’affichage du
connecteur de charge sur le contrôleur d’éner-
gie. Si le repère est affiché, faites immédiate-
ment vérifier votre véhicule par un
concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou par tout autre professionnel dûment
qualifié et équipé.
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2263. Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
◆Indicateur de système hybride
L’affichage change en fonction de l’enfoncement de la pédale d’accéléra-
teur et affiche l’état de conduite actuel et l’état de régénération d’énergie.
Les contenus d’affichage de l’indicateur de système hybride en mode EV et
mode HV diffèrent.
L’indicateur de système hybride peut être affiché sur l’écran secondaire de l’affi-
chage principal (P. 217) et l’affichage tête haute (si le véhicule en est équipé)
(P. 2 5 6 ) .
■
Comment lire l’affichage
En mode EV
Zone de charge
Indique que l’énergie est en cours de récupération via le chargement régénéra-
teur.
Zone de conduite en mode EV
Indique que le véhicule est conduit en utilisant uniquement le moteur électrique
(moteur de traction).
Zone de fonctionnement du moteur à essence
Indique que le moteur à essence est utilisé comme source de puissance auxi-
liaire.
Affichage tête haute (si le
véhicule en est équipé) Ecran
secondaire Ecran
multifonction
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2273. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
Zone Eco
Indique que le véhicule est conduit d’une façon respectueuse de l’environne-
ment.
Varie dans la plage “Assist. Accél. ÉCO”. (P. 229)
*1
Témoin EV*1, 2
Le témoin EV s’allume lorsque le véhicule est conduit uniquement avec le
moteur électrique (moteur de traction) ou lorsque le moteur à essence est
arrêté.
Etat de la batterie hybride (batterie de traction)
P. 2 3 2
Score Eco
P. 2 3 0
Autonomie EV
P. 2 5 6
●En maintenant l’indicateur dans la zone Eco, une conduite plus respec-
tueuse de l’environnement peut être obtenue.
●La zone de charge indique l’état de la régénération
*3. L’énergie régéné-
rée sera utilisée pour charger la batterie hybride (batterie de traction).
*1 : Ne s’affiche pas sur l’écran secondaire ou l’affichage tête haute.
*2 : La fonction de témoin EV peut être désactivée dans les réglages “Personnalisation
compteur”. (P. 251)
*3 : Lorsque le terme “régénération” est utilisé dans ce manuel, il se réfère à la
conversion de l’énergie créée par le mouvement du véhicule en énergie élec-
trique.
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2283. Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
En mode HV
Zone de charge
Indique que l’énergie est en cours de récupération via le chargement régénéra-
teur.
Zone Eco
Indique que le véhicule est conduit d’une façon respectueuse de l’environne-
ment.
Varie dans la plage “Assist. Accél. ÉCO”. (P. 229)
*1
Zone de puissance
Indique que l’autonomie en mode de conduite respectueuse de l’environnement
est dépassée (pendant une conduite à pleine puissance, etc.)
Zone Eco hybride*2
Indique que la puissance du moteur à essence n’est pas fréquemment utilisée.
Le moteur à essence s’arrête et redémarre automatiquement dans diverses
conditions.
Témoin EV*1, 3
Le témoin EV s’allume lorsque le véhicule est conduit uniquement avec le
moteur électrique (moteur de traction) ou lorsque le moteur à essence est
arrêté.
Etat de la batterie hybride (batterie de traction)
P. 2 3 2
Affichage tête haute (si le
véhicule en est équipé) Ecran
secondaire Ecran
multifonction
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2293. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
Score Eco
P. 2 3 0
Autonomie EV
P. 2 5 6
●En maintenant l’indicateur dans la zone Eco, une conduite plus respec-
tueuse de l’environnement peut être obtenue.
●La zone de charge indique l’état de la régénération
*4. L’énergie régéné-
rée sera utilisée pour charger la batterie hybride (batterie de traction).
*1 : Ne s’affiche pas sur l’écran secondaire ou l’affichage tête haute.
*2 : Ne s’affiche pas sur l’écran secondaire.
*3 : La fonction de témoin EV peut être désactivée dans les réglages “Personnalisation
compteur”. (P. 251)
*4 : Lorsque le terme “régénération” est utilisé dans ce manuel, il se réfère à la
conversion de l’énergie créée par le mouvement du véhicule en énergie élec-
trique.
■
“Assist. Accél. ÉCO”
Une zone bleue s’affiche dans la zone Eco et peut être utilisée comme
plage de fonctionnement de référence pour utiliser la pédale d’accéléra-
teur en fonction des conditions de conduite, comme le démarrage et la
conduite.
L’affichage “Assist. Accél. ÉCO” change en fonction des conditions de conduite,
comme lorsque le véhicule démarre ou lors de la conduite.
Il est plus facile de conduire d’une manière respectueuse de l’environnement en
se basant sur l’affichage indiquant l’actionnement de la pédale d’accélérateur et
en restant dans la plage “Assist. Accél. ÉCO”. (P. 322)
La fonction “Assist. Accél. ÉCO” peut être désactivée dans les réglages
“Personnalisation compteur”. (P. 2 5 1 )
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En mode EVEn mode HV
“Assist. Accél. ÉCO”“Assist. Accél. ÉCO”
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2303. Combiné d’instruments
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)■
Score Eco
L’état de conduite pour les 3 situations suivantes est évalué selon 5
niveaux : Accélération régulière au démarrage (“Démarrage éco”),
conduite sans accélération soudaine (“Conduite éco”) et arrêt en douceur
(“Arrêt éco”). Chaque fois que le véhicule est arrêté, un score s’affiche (le
meilleur score étant 100 points).
Score
Etat “Démarrage éco”
Etat “Conduite éco”
Etat “Arrêt éco”
Comment lire l’affichage de la barre :
* : Pour les éléments qui ne sont pas actuellement évalués, l’affichage affiche 0.
●Le score Eco est réinitialisé à chaque fois que le véhicule démarre pour
lancer une nouvelle évaluation.
●Lorsque le rapport P est engagé, seule la zone d’affichage du score Eco
est affichée en plus grand. Lorsqu’un rapport est engagé depuis la position
P, l’affichage revient à la normale.
●Lorsque le système hybride s’arrête, le score total actuel et des conseils
sur la façon d’améliorer le score s’affichent. (P. 198)
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ScoreFaible*Elevé
Affichage de la barre