TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017Pages: 744, velikost PDF: 67.97 MB
Page 221 of 744

2213. Přístrojová deska
3
Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
◆Indikátor hybridního systému
Zobrazení se mění podle ovládání plynového pedálu a zobrazuje
aktuální charakter jízdy a stav regenerace energie.
V režimu EV a v režimu HV jsou obsahy zobrazení indikátoru hybridního
systému rozdílné.
Indikátor hybridního systému může být zobrazen na pomocné obraz ov-
ce hlavního displeje ( S. 212) a na head-up displeji (je-li ve výbavě).
( S. 250)
■Jak rozumět zobrazení
V režimu EV
Oblast dobíjení
Ukazuje, že energie je získávána pomocí regeneračního dobíjení.
Oblast EV jízdy
Ukazuje, že vozidlo jede použitím pouze elektrického (trakčního ) motoru.
Oblast činnosti benzínového motoru
Ukazuje, že je jako doplňkový pohon používán benzínový motor.
Eko oblast
Ukazuje, že vozidlo jede způsobem šetrným k životnímu prostředí.
Mění se v rozsahu "EKO akcelerace". ( S. 224)*1
Head-up displej
(je-li ve výbavě)
Pomocná
obrazovka
Multiinformační
displej
1
2
3
4
Page 222 of 744

2223. Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Indikátor EV*1, 2
Indikátor EV se rozsvítí, když vozidlo jede použitím pouze elektrického
(trakčního) motoru, nebo je benzínový motor vypnut.
Stav hybridního (trakčního) akumulátoru
S. 227
Eko skóre
S. 225
Jízdní dosah EV
S. 250
●Udržováním indikátoru v Eko oblasti může být dosaženo jízdy
šetrnější k životnímu prostředí.
●Oblast dobíjení ukazuje stav regenerace
*3. Regenerovaná ener-
gie bude použita k dobití hybridního (trakčního) akumulátoru.
*1: Nezobrazuje se na pomocné obrazovce nebo na head-up displeji.
*2: Funkce indikátoru EV může být vypnuta v nastavení "Meter Customize"
(Přizpůsobení přístroje). (S. 245)
*3: Pojem "regenerace" používaný v této příručce znamená přeměnu ener-
gie vytvořené pohybem vozidla na elektrickou energii.
5
6
7
8
Page 223 of 744

2233. Přístrojová deska
3
Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
V režimu HV
Oblast dobíjení
Ukazuje, že energie je získávána pomocí regeneračního dobíjení.
Eko oblast
Ukazuje, že vozidlo jede způsobem šetrným k životnímu prostředí .
Mění se v rozsahu "EKO akcelerace". ( S. 224)*1
Oblast výkonu
Ukazuje, že rozsah pro jízdu šetrnou k životnímu prostředí je překročen
(při jízdě na plný výkon atd.)
Hybridní Eko oblast*2
Ukazuje, že pohon benzínovým motorem není velmi často používán.
Benzínový motor se automaticky vypíná a startuje při různých po dmín-
kách.
Indikátor EV*1, 3
Indikátor EV se rozsvítí, když vozidlo jede použitím pouze elek trického
(trakčního) motoru, nebo je benzínový motor vypnut.
Stav hybridního (trakčního) akumulátoru
S. 227
Head-up displej
(je-li ve výbavě)
Pomocná
obrazovka
Multiinformační
displej
1
2
3
4
5
6
Page 224 of 744

2243. Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Eko skóre
S. 225
Jízdní dosah EV
S. 250
●Udržováním indikátoru v Eko oblasti může být dosaženo jízdy
šetrnější k životnímu prostředí.
● Oblast dobíjení ukazuje stav regenerace*4. Regenerovaná ener-
gie bude použita k dobití hybri dního (trakčního) akumulátoru.
*1: Nezobrazuje se na pomocné obrazovce nebo na head-up displeji.
*2: Nezobrazuje se na pomocné obrazovce.
*3: Funkce indikátoru EV může být vypnuta v nastavení "Meter Customize"
(Přizpůsobení přístroje). ( S. 245)
*4: Pojem "regenerace" používaný v této příručce znamená přeměnu ener-
gie vytvořené pohybem vozidla na elektrickou energii.
■"ECO Accelerator Guidance" (EKO akcelerace)
V Eko oblasti je zobrazena modr á zóna, kterou je možno použít
jako referenční rozsah činnosti pro používání plynového pedálu
podle jízdních podmí nek, například při rozjezdu a jízdě.
Zobrazení "EKO akcelerace" se mění podle charakteru jízdy, například
při rozjezdu nebo jízdě.
Je snadnější jezdit způsobem šetrnějším k životnímu prostředí, pokud
pojedete podle zobrazení ukazujícího ovládání plynového pedálu a po-
kud ho udržíte v rozsahu "EKO akcelerace". ( S. 314)
Funkce "EKO akcelerace" může být vypnuta v nastavení "Meter Cus -
tomize" (Přizpůsobení přístroje). ( S. 245)
7
8
V režimu EVV režimu HV
"EKO akcelerace""EKO akcelerace"
Page 225 of 744

2253. Přístrojová deska
3
Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Eko skóre
Stav jízdy pro následující 3 s ituace je vyhodnocen do 5 úrovní: Ply-
nulé zrychlení při rozjezdu (" Eko-rozjezd"), jízda bez náhlého
zrychlování ("Eko-jízda") a plynul é zastavení ("Eko-zastavení"). Při
každém zastavení vozidla se zobr azí výsledek skóre z plného skó-
re 100 bodů.
Výsledek skóre
Stav "Eko-rozjezdu"
Stav "Eko-jízdy"
Stav "Eko-zastavení"
Jak rozumět zobrazení sloupce:
*: Pro aktuálně nevyhodnocované položky se zobrazí 0.
● Eko skóre je vynulováno při každém rozjezdu, aby se zahájilo nové
vyhodnocení.
● Když je zařazená poloha P, zvětší se a zobrazí se pouze oblast
zobrazení Eko skóre. Když je z ařazená poloha přeřazena z P, zob-
razení se vrátí do normálu.
● Když je hybridní systém vypnut, zobrazí se aktuální výsledek celko-
vého skóre a doporučen í, jak skóre zvýšit. (S. 194)
1
2
3
4
SkóreNízké*Vysoké
Zobrazení sloupce
Page 226 of 744

2263. Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■
Zobrazení informací o EV jízdě
Může být zvolena jedna z následujících 2 informací v položkách
"HV System Indicator" v nastavení "Meter Customize" (Přizpůsobe-
ní přístroje), aby se zobrazovala v levém horním rohu indikátoru
hybridního systému. (S. 245)
"EV Distance" (Vzdálenost EV)
Přibližná vzdálenost, kterou vo-
zidlo může ujet použitím pouze
elektrického (trakčního) motoru.
(S. 111)
Když je v činnosti systém klima-
tizace, zobrazení ikony se změ-
ní na a zobrazí se jízdní
dosah se zapnutým systémem
klimatizace.
"EV Energy" (Energie EV)
Zobrazuje se procento zbývají-
cího nabití hybridního (trakční-
ho) akumulátoru, které může
být použito pro EV jízdu.
Když je hybridní (trakční) aku-
mulátor plně nabitý, zobrazí se
100 %.
■Kdy se činnost jednotlivých funkcí zastaví
●Indikátor hybridního systému zastaví činnost v následujících situacích.
• Indikátor "READY" nesvítí.
• Není zařazená poloha D nebo B.
●Eko skóre a "EKO akcelerace" zastaví činnost v následujících situacích.
• Indikátor hybridního systému není v činnosti.
• Je používán adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem.
• Je používán systém omezovače rychlosti a rychlost vozidla je přibližně
na rychlosti omezení nebo vyšší.
Page 227 of 744

2273. Přístrojová deska
3
Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■Zobrazení zbývajícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru
●Aktuální velikost zbývajícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru se
zobrazuje na indikátoru hybridního systému nebo pomocné obrazovce hlav-
ního displeje. (S. 212)
• Zbývající nabití akumulátoru pro EV jízdu v režimu EV je zobrazeno zele-
ně a zbývající nabití akumulátoru pro jízdu v režimu HV je zobrazeno
modře.
• Zobrazená velikost zbývajícího nabití akumulátoru se snižuje, když vozi-
dlo jede, a zvyšuje, když je hybridní (trakční) akumulátor nabíjen, elektric-
ká energie je regenerována použitím regeneračního brzdění (S. 97)
nebo je elektřina generována benzínovým motorem.
• Pokud není zbývající nabití akumulátoru zobrazeno zeleně, je zvolen au-
tomaticky režim HV a režim EV není možné použít. Pro umožnění EV jíz-
dy nabijte hybridní (trakční) akumulátor. (S. 113)
●Velikost nabití hybridního (trakčního) akumulátoru v režimu HV je automatic-
ky řízena hybridním systémem. Velikost zbývajícího nabití hybridního (trakč-
ního) akumulátoru v režimu HV nemusí dosáhnout horní čáry
*, ani když je
elektrická energie regenerována použitím regeneračního brzdění (S. 97)
nebo je elektřina generována benzínovým motorem. To však nesignalizuje
poruchu. I když zobrazení zbývajícího nabití hybridního (trakčního) akumulá-
toru překročí tuto horní čáru, zobrazení bude modré, dokud se vozidlo nevrá-
tí do režimu EV.
*: Poloha mezní čáry mezi režimem EV a režimem HV na zobrazení zbýva-
jícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru.
●V závislosti na stavu nabíjení, když je během nabíjení zobrazeno zbývající
nabití hybridního (trakčního) akumulátoru, nabíjení bude pokračovat i poté,
co zobrazení zbývajícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru ukazuje
plně nabitý stav. To však nesignalizuje poruchu. Počkejte, až bude nabíjení
dokončeno.Hybridní (trakční) akumulátor je plně
nabitý
Hybridní (trakční) akumulátor je ne-
dostatečně nabitý pro režim EV
1
2
Page 228 of 744

2283. Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■Výstraha zbývajícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru
●Když hodnota zbývajícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru klesne
pod určitou úroveň, přerušovaně zazní bzučák. Pokud hodnota zbývajícího
nabití klesá dále, bzučák zní nepřerušovaně.
●Když se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení a zní bzu-
čák, postupujte podle instrukcí zobrazených na obrazovce, abyste problém
odstranili.
■O Eko skóre
●Po rozjezdu se zobrazení Eko skóre neobjeví, dokud rychlost vozidla nepře-
kročí 20 km/h.
●Kromě charakteru jízdy vozidla vyhodnocuje Eko skóre také stav používání
systému klimatizace (S. 239). Zobrazené skóre, když se hybridní systém
vypne, je celkový výsledek charakteru jízdy po nastartování hybridního sys-
tému a stav používání klimatizace.
■Zobrazení "EV Distance" a "EV Energy"
Hodnota, při které se zbývající "EV Distance" (Vzdálenost EV) a "EV Energy"
(Energie EV) snižuje, závisí na jízdních podmínkách vozidla. Hodnota zbýva-
jící "EV Distance" (Vzdálenost EV) a "EV Energy" (Energie EV) může klesat
z důvodu spotřeby energie systému, ačkoliv vozidlo nejezdí.
Page 229 of 744

2293. Přístrojová deska
3
Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
◆"Fuel Consumption Record" (Záznam spotřeby paliva)
Když jsou jednotky nastaveny na "km/h"
Změny průměrné spotřeby paliva po nastartování hybridního systé-
mu mohou být kontrolovány v jed notkách 1 km nebo 5 km jízdy.
Když jsou jednotky nastaveny na "MPH" (je-li ve výbavě)
Změny průměrné spotřeby paliva po nastartování hybridního systé-
mu mohou být kontrolovány v jed notkách 1 míle nebo 5 mil jízdy.
■Jak rozumět obrazovce
Jako příklad je zobrazeno " 1 km". Základní způsob, jak rozu-
mět obrazovce, je však stejný pr o všechny obrazovky historie spo-
třeby paliva.
Aktuální záznam průměrné
spotřeby elektřiny a paliva
(zobrazený žlutě)
Když jsou jednotky nastaveny na
"km/h":
Když je jednotka záznamu pře-
kročena (každý 1 km nebo 5 km),
aktuálně zobrazená historie se
posune směrem doleva a nej-
starší záznam se vymaže.
Když jsou jednotky nastaveny na "MPH" (je-li ve výbavě):
Když je jednotka záznamu překročena (každou 1 míli nebo 5 mil), aktu-
álně zobrazená historie se posune směrem doleva a nejstarší záz nam
se vymaže.
Minulý záznam průměrné spotřeby elektřiny a paliva (zobrazený
zeleně)
Zobrazení záložky
Zobrazuje typy "Fuel Consumption Record" (Záznam spotřeby paliv a).
1
2
3
Page 230 of 744

2303. Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■
Typy "Fuel Consumption Record" (Záznam spotřeby paliva)
Když jsou jednotky nastaveny na "km/h"
*: Tento záznam je vynulován při každém vypnutí hybridního systému.
Když jsou jednotky nastaveny na "MPH" (je-li ve výbavě)
*: Tento záznam je vynulován při každém vypnutí hybridního systému.
Zobrazení
záložkyZaznamenaný obsahRozsah záznamu
" 1 km"Průměrná spotřeba elektřiny
každý 1 km jízdy
*Posledních 15 km jízdy
" 5 km"Průměrná spotřeba elektřiny
každých 5 km jízdy
*Posledních 30 km jízdy
" 1 km"Průměrná spotřeba paliva
každý 1 km jízdy
*Posledních 15 km jízdy
" 5 km"Průměrná spotřeba paliva
každých 5 km jízdy
*Posledních 30 km jízdy
Zobrazení
záložkyZaznamenaný obsahRozsah záznamu
" 1 miles"Průměrná spotřeba elektřiny
každou 1 míli jízdy
*Posledních 15 mil jízdy
" 5 miles"Průměrná spotřeba elektřiny
každých 5 mil jízdy
*Posledních 30 mil jízdy
" 1 miles"Průměrná spotřeba paliva
každou 1 míli jízdy
*Posledních 15 mil jízdy
" 5 miles"Průměrná spotřeba paliva
každých 5 mil jízdy
*Posledních 30 mil jízdy