TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Brugsanvisning (in Danish)

6918-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47C99DK
8
Hvis der opstår problemer
Delene i nødreparationssættet
Slange
Luftudløserhætte
MærkatStrømstik
Lufttrykmåler
Kompressorkontakt1
2
3
4
5
6
OM47C99DK.book Page 691 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

6928-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47C99DK
Træk opad i stroppen, og fjern
afdækningen.
Tag nødreparationssættet ud.
nMontering af afdækningen
Udtagning af nødreparationssættet
1
2
Sæt griberen i hullet, og læg afdækningen
på igen.
IO82PH048
OM47C99DK.book Page 692 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

6938-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47C99DK
8
Hvis der opstår problemer
Tag reparationssættet ud af plastposen.
Tag hætten af ventilen til det
punkterede dæk.
Rul slangen ud. Tag luftudløser-
hætten af slangen.
Fastgør mærkaten, der følger med
flasken, på de angivne steder. (Se
trin ).
Du skal bruge luftudløserhætten
igen. Opbevar den derfor et sikkert
sted.
Sæt slangen på ventilen.
Skru enden af slangen helt i med
uret.
Nødreparationsmetode
1
2
3
10
4
OM47C99DK.book Page 693 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

6948-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47C99DK
Sørg for, at kompressorkontak-
ten er slået fra.
Løft gummistopperen på kom-
pressoren.
Tag strømstikket ud af kom-
pressoren.5
6
7
OM47C99DK.book Page 694 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

6958-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47C99DK
8
Hvis der opstår problemer
Tilslut strømstikket til bilens strømudtag. (S. 562)
Slut flasken til kompressoren.
Sæt flasken godt fat i kompresso-
ren som vist på billedet til den
øverste side af mærket på flasken
er ud for den øveste ende af for-
dybningen.
8
Foran
Bag (type A)Bag (type B)
9
OM47C99DK.book Page 695 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

6968-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47C99DK
Sæt mærkaten, der følger med
nødreparationssættet, et sted,
hvor den nemt kan ses fra
førersædet.
Kontrollér det anbefalede dæktryk.
Det anbefalede dæktryk vises på mærkatet på stolpen i førersiden.
(S. 734)
Start hybridsystemet. ( S. 351)
Tænd for kompressoren på
kontakten for at sprøjte forseg-
lingsmidlet ind og pumpe dæk-
ket op.
10
11
Venstrestyrede bilerHøjre-styrede biler
12
13
OM47C99DK.book Page 696 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

6978-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47C99DK
8
Hvis der opstår problemer
Pump dækket op, til det anbefalede dæktryk er nået.
Forseglingen sprøjtes ind, og
trykket når et maksimum på
300 kPa (3,0 kgf/cm
2 eller bar,
44 psi) eller 400 kPa (4,0 kgf/
cm
2 eller bar, 58 psi), hvorefter
trykket falder gradvist.
Lufttrykmåleren viser det aktu-
elle dæktryk ca. 1 - 5 minutter
efter, at der er tændt for kom-
pressoren.
• Sluk for kompressoren på kontakten, og kontrollér der-
efter dæktrykket. Undgå et
for højt dæktryk ved at kon-
trollere og gentage oppust-
ningsproceduren, til det
anbefalede dæktryk er nået.
• Dækket kan pumpes op i ca. 5 - 20 minutter (afhængig af uden- dørstemperaturen). Hvis dæktrykket stadig er lavere end det
anbefalede punkt efter 25 minutte rs oppumpning, er dækket for
beskadiget til at blive repareret. Slå kompressorkontakten fra, og
kontakt en autoriseret Toyota-f orhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
• Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk, skal noget af luften lukkes ud for at regulere dæktrykket. ( S. 700, 734)
Når kompressoren er slukket, skal du tage slangen af dækkets ven-
til og trække stikket ud af stikkontakten.
Noget forseglingsmiddel kan lække, når slangen fjernes.
Sæt ventilhætten på nødreparationssættets ventil.
14
1
2
15
16
OM47C99DK.book Page 697 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

6988-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47C99DK
Sæt luftudløserhætten på
enden af slangen.
Hvis luftudløserhætten ikke er
påsat, kan forseglingsmidlet
lække, og bilen kan blive snavset.
Opbevar flasken midlertidigt i bagagerummet, mens den er tilsluttet
kompressoren.
Kør straks ca. 5 km under 80 km/t med bilen for at fordele det fly-
dende forseglingsmiddel i dækket jævnt.
Stands efter kørslen bilen et
sikkert sted på en fast og jævn
overflade, og tilslut reparations-
sættet igen.
Tag luftudløserhætten af slangen,
før slangen sættes på igen.
Tænd for kompressoren, vent nogle sekunder, og sluk så for kom-
pressoren igen. Kont rollér dæktrykket.
Hvis dæktrykket er på under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar,
19 psi): Punkteringen kan ikke
repareres. Kontakt en autori-
seret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi) eller
højere, men mindre end det anbefalede: Gå videre til trin .
Hvis dæktrykket st emmer overens med det anbefalede lufttryk
(  S. 734): Gå videre til trin .
17
18
19
20
21
1
2
22
3
23
OM47C99DK.book Page 698 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

6998-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47C99DK
8
Hvis der opstår problemer
Tænd for kompressorkontakten for at pumpe dækket op, til det
anbefalede dæktryk nås. Kør ca. 5 km, og udfør så trin .
Sæt luftudløserhætten på
enden af slangen.
Hvis luftudløserhætten ikke er påsat,
kan forseglingsmidlet lække, og
bilen kan blive snavset.
Opbevar flasken i bagagerummet, mens den er tilsluttet kompres-
soren.
Undgå brat opbremsning, brat acceleration og skarpe sving, hold
hastigheden under 80 km/t, og kør forsigtigt hen til den nærmeste
autoriserede Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk inden for en afstand af 100 km for at få dækket repareret
eller skiftet.
Når dækket skal repareres eller udskiftes, skal du huske at fortælle den
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kva lificerede fagfolk, at der er ind-
sprøjtet forseglingsmiddel i dækket.
22
20
23
24
25
OM47C99DK.book Page 699 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

7008-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47C99DK
nHvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk
Tag slangen af ventilen.
Tag slangen af ventilen, fjern luftudløserhætten fra slangen, og tilslut slan-
gen igen.
Tænd for kompressoren, vent nogle sekunder, og sluk så for kompressoren
igen. Kontrollér, at lufttryksmåleren viser det anbefalede dækttryk.
(S. 734)
Tænd for kompressorkontakten igen, og gentag oppustningsproceduren, til
det anbefalede dæktryk nås, hvis lufttrykket er under det anbefalede tryk.
n Ventilen til et dæk, som er blevet repareret
Når et dæk er blevet repareret med nødreparationssættet, skal ventilen
udskiftes.
n Når et dæk er blevet repare ret med nødreparationssættet
l Dæktrykssensoren skal udskiftes.
l Dæktryksadvarselslampen kan lyse/blinke, selvom dæktrykket stemmer
overens med det anbefalede tryk.
n Bemærkning til kontrol af nødreparationssættet
Kontrollér forseglingsmidlets udløbsdato lejlighedsvist.
Udløbsdatoen vises på flasken. Brug ikke forseglingsmiddel, hvis udløbsdato
er overskredet. Ellers kan dækket muligvis ikke repareres ordentligt med
nødreparationssættet.Sæt luftudløserhætten på enden af
slangen, og tryk fremspringet på hætten
ind i dækventilen for at slippe noget af
luften ud.
1
2
3
4
OM47C99DK.book Page 700 Friday, August 10, 2018 11:20 AM