TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2018, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018Pages: 776, PDF Size: 93.97 MB
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4695-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
ATENÇÃO
nQuando utilizar o sensor Toyota de auxílio ao estacionamento
Nas seguintes situações, o sistema pode não funcionar corretamente
devido a uma avaria no sensor, etc. Leve o veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da
sua confiança para que este proceda a uma inspeção.
lO mostrador do funcionamento do sensor Toyota de auxílio ao estaciona-
mento pisca e soa um sinal sonoro quando não são detetados obstáculos.
lSe a área que circunda um sensor colidir com algo, ou se for sujeita a um
forte impacto.
lSe o para-choques colidir com algo.
lSe o mostrador surge e permanece exibido sem nenhum sinal sonoro.
lSe ocorrer um erro de exibição, em primeiro lugar verifique o sensor.
Se o erro ocorrer mesmo que não haja gelo, neve ou lama no sensor, é
provável que o sensor esteja avariado.
nQuando lavar o seu veículo
Não aplique jatos ou vapores intensos de água ou vapor na área do sensor.
Tal pode contribuir para a avaria do sensor.
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4705-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Sensor tipo sonar
O sistema entra em funcionamento nas seguintes situações quando
for detetado um obstáculo na direção do percurso do veículo.
uO veículo é conduzido a baixa velocidade e o pedal do travão
não é pressionado, ou é pressionado demasiado tarde.
uO pedal do acelerador foi demasiado pressionado
: Se equipado
Quando houver a possibilidade de colisão com um obstáculo
quando estacionar ou conduzir a baixa velocidade, quando o veí-
culo se mover repentinamente para a frente devido a uma utilização
indevida do pedal do acelerador, ou devido à seleção de uma posi-
ção de engrenamento errada, o sensor detetará obstáculos à frente
ou atrás na direção do percurso do veículo e o sistema entrará em
funcionamento para reduzir o impacto com obstáculos, tais como
paredes, bem como para reduzir os danos daí resultantes.
Exemplos de funcionamento do sistema
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4715-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
uO veículo move-se devido à seleção de uma posição de engre-
namento errada
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4725-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Sensores nos cantos da frente
Sensores centrais da frente
Sensores nos cantos traseiros
Sensores centrais traseiros
O sensor tipo sonar pode ser ati-
vado/desativado no ecrã
(P. 250) do mostrador de infor-
mações múltiplas.
Quando a função do sensor tipo
sonar estiver desligada, o indica-
dor “ICS OFF” acende.
Quando desligar a função do sensor tipo sonar, o funcionamento do sis-
tema não será retomado até que altere novamente a função para ON
(ligado) no ecrã das definições no mostrador de informações múltiplas.
(Não é possível voltar a colocar o sistema em funcionamento através do
interruptor “Power”.)
Tipos de sensores
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Alterar definições do sensor tipo sonar
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4735-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
Quando a função do sensor tipo sonar deteta um obstáculo com pro-
babilidade de colisão, a potência do sistema híbrido é restrita para
impedir o aumento da velocidade do veículo. (Controlo de potência
do sistema híbrido: A)
Para além disso, quando o pedal do acelerador continua a ser pre-
mido, os travões são aplicados para reduzirem a velocidade do veí-
culo. (Controlo dos travões: B)
Funcionamento
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4745-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
PA R A
BAIXO
PA R A
BAIXO
PA R A
CIMA
Ligado
Desligado
Ligado
Desligado
Ligado
Desligado
Pedal do acelerador
Pedal do travão
Potência do sistema híbrido
Força de travagemInício do controlo
Possibilidade de colisão
Probabilidade de colisão1
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3
4
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6
7
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4755-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
nCondições de início de funcionamento
O sistema entra em funcionamento quando o indicador ICS OFF
(ICS Desligado) não estiver aceso ou a piscar (P. 480, 674) e
todas as seguintes condições estiverem reunidas.
Controlo de supressão da potência do sistema híbrido
lO sensor tipo sonar está ligado.
lQuando a velocidade do veículo é de 15 Km/h ou menos.
lQuando existe um obstáculo no percurso do veículo (2 a 4 m à
frente).
lQuando o sistema determinou que foi necessária uma travagem
mais brusca do que o normal para evitar uma colisão.
Controlo dos travões
lO controlo de supressão da potência do sistema híbrido está em
funcionamento.
lO sistema determinou que foi necessária uma travagem de
emergência para evitar uma colisão.
nCondições para terminar o funcionamento
Em qualquer uma das seguintes situações o sistema deixa de fun-
cionar.
Controlo de supressão da potência do sistema híbrido
l A função de sensor tipo sonar foi desligada (parada).
lQuando foi evitada uma colisão devido a uma utilização normal
dos travões.
lQuando já não existe nenhum obstáculo no percurso do veículo
(2 a 4m à frente).
Controlo dos travões
lA função do sensor tipo sonar foi desligada (parada).
lPassaram-se cerca de 2 segundos depois do veículo ter sido
parado pelo controlo dos travões.
lO pedal do travão foi pressionado após o veículo ter sido parado
com o controlo dos travões.
lQuando já não existe nenhum obstáculo no percurso do veículo
(2 a 4m à frente).
Condições de funcionamento
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4765-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quando o controlo de supressão da potência do sistema híbrido ou o
controlo dos travões entrar em funcionamento, soa um sinal sonoro e
é exibida uma mensagem no mostrador de informações múltiplas
para avisar o condutor.
Dependendo da situação, o controlo de supressão da potência do sistema
híbrido entra em funcionamento para limitar a aceleração ou a potência
tanto quanto possível.
Mostrador e sinal sonoro de controlo de supressão da potência
do sistema híbrido e controlo dos travões
ControloSituaçãoMostrador de informa-
ções múltiplasIndicador
ICS OFFSinal
sonoro
O controlo
de supressão
da potência
do sistema
híbrido está
em funciona-
mento (con-
trolo de limi-
tação da ace-
leração)
Não é possí-
vel acelerar
até uma deter-
minada velo-
cidade ou
superiorNão acende
Bipe
curto
O controlo de
supressão da
potência do
sistema
híbrido está
em funciona
-
mento (contro-
lo para restrin-
gir a potência
o máximo
possível)
É necessária
uma travagem
mais forte que
o normalNão acende
O controlo
dos travões
está em fun-
cionamentoÉ necessária
uma travagem
de emergência
O veículo é
parado pelo
f
uncionamen-
to do sistema
O veículo é
parado após o
funcionamen-
to do controlo
da travagem
Acende
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4775-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
nAlcance da deteção do sensor
O alcance da deteção da função de sensor tipo sonar difere do alcance de
deteção do sensor Toyota de auxílio ao estacionamento (P. 464).
Sendo assim, mesmo que o sensor Toyota de auxílio ao estacionamento
detete um obstáculo e transmita um aviso, o sensor tipo sonar pode não
entrar em funcionamento.
nFuncionamento do sistema
Quando o veículo for parado pelo sistema, a função de sensor tipo sonar
para e o indicador ICS OFF acende.
nRecuperação do sistema
Quando a função de sensor tipo sonar é parada pelo sistema e se pretender
que esta volte a estar em funcionamento, ligue novamente o sensor tipo
sonar (P. 472), ou desligue o interruptor “Power” e depois ligue-o nova-
mente. Para além disso, o sistema retoma automaticamente o seu funciona-
mento quando o veículo se deslocar sem mais nenhum obstáculo no
caminho, ou quando a orientação do veículo mudar (como quando altera de
andar para a frente para marcha-atrás e vice-versa).
nObstáculos não detetados pelos sensores
Os seguintes obstáculos podem não ser detetados pelos sensores:
l Pessoas, pano e neve que amortecem as ondas ultrassónicas. (As pes-
soas podem não ser detetadas dependendo do tipo de roupa que utiliza-
rem.)
lObjetos que não sejam perpendiculares ao chão, objetos que não estejam
a um ângulo correto da direção de percurso do veículo, objetos irregulares
ou ondulados
lObjetos baixos
l<00320045004d004800570052005600030049004c005100520056000f000300570044004c00560003004600520050005200030049004c0052005600030048004f007000570055004c004600520056000f0003004600480055004600440056000f0003004600
52005500470044005600030048000300530052005600570048[s
lObjetos extremamente perto do para-choques
nSinal sonoro do sensor Toyota de auxílio ao estacionamento
Independentemente do sensor Toyota de assistência ao estacionamento estar
ligado ou desligado (P. 459), se a função de sensor tipo sonar não parar
(P. 472), quando os sensores da frente ou traseiros detetarem um obstáculo
e houver controlo dos travões, o sinal sonoro do sensor Toyota de assistência
ao estacionamento também irá soar e será dada uma notificação da distância
aproximada para o obstáculo.
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4785-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nSituações nas quais o sistema pode funcionar mesmo que não haja pos-
sibilidade de colisão
Nas seguintes situações, o sistema pode funcionar mesmo que não exista a
possibilidade de colisão.
lInfluência ambiental
• O veículo está a circular em direção a um cartaz ou bandeira, ramo pen-
durado ou a uma barreira de parque de estacionamento (tal como as uti-
lizadas em passagens de nível, portagens e parques de estacionamento)
• Há um obstáculo na berma da estrada (quando o veículo estiver num
túnel ou ponte ou estrada estreita)
• O veículo está a ser estacionado em paralelo
• Existe um sulco ou buraco na superfície da estrada
• Quando o veículo circula sobre superfícies de metal (grelhas), tais como
as utilizadas para fossos de escoamento
• O veículo é conduzido numa inclinação acentuada
• O sensor está coberto com água numa estrada inundada
lInfluência do tempo
• Gelo, neve, sujidade, etc. aderiu ao sensor (se for removida, o sistema
volta ao seu normal funcionamento)
• Chuva intensa ou água atinge o veículo
• Em condições meteorológicas rigorosas, tais como nevoeiro, neve ou
tempestades de areia
lInfluência de ondas ultrassónicas
• Existe uma fonte de ondas ultrassónicas nas imediações, tal como uma
buzina ou um sensor tipo sonar de outro veículo, um detetor de um veí-
culo, motor de um motociclo ou os travões de ar de um veículo grande
• Existem componentes eletrónicos (tais como uma chapa de matrícula
retroiluminada (especialmente de tipo fluorescente), luzes de nevoeiro,
haste de auxílio ao estacionamento ou antena sem fios) perto dos sensores • O veículo circula numa estrada
escura
• Quando conduzir em estradas com
gravilha ou numa área com relva alta