TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Manuale duso (in Italian)

6818-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
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Se si verifica un problema
Se viene visualizzato un messaggio di allarme
Spia di allarme principale
Anche la spia di allarme principale si
accende o lampeggia per segnalare
che sul display multi-informazioni è
visualizzato un messaggio.*
Display multi-informazioni
Procedura correttiva
Seguire le istruzioni del messaggio sul
display multi-informazioni.
Se dopo aver eseguito le procedure indicate di seguito uno dei messaggi di
allarme ricompare, rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata
Toyota o a un’altra officina di fiducia.
*: la spia di allarme principale potrebbe non accendersi o lampeggiare quando viene
visualizzato un messaggio di allarme.
Sul display multi-info rmazioni compaiono allarmi per anomalie di
sistema, operazioni effettuate in modo errato e messaggi che richie-
dono interventi di manutenzione. Quando viene visualizzato un mes-
saggio, eseguire la procedura correttiva ad esso corrispondente.
Quando viene visualizzato un messaggio relativo alla ricarica, consultare
P. 194.
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6828-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
Le spie e i cicalini di allarme si comportano come segue, a seconda del con-
tenuto del messaggio. Se un messaggio indica che è necessario eseguire
un’ispezione, far controllare immediatamente il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Le modalità di funzionamento delle spie di allarme e dei cicalini potrebbero
differire da quelle indicate. In questo caso, eseguire la procedura di corre-
zione attenendosi alle istruzioni del messaggio visualizzato.
*: un cicalino suona la prima volta in cui viene visualizzato un messaggio sul display
multi-informazioni.
Messaggi e allarmi
Spia di
allarme
sistema
Cicalino di
allarme*Avviso
Si accendeSuona
Segnala una situazione importante, ad
esempio l’anomalia di un sistema relativo
alla guida o il rischio che ne potrebbe deri-
vare in caso di mancata esecuzione della
procedura correttiva

Si accende
o lampeg-
gia
Suona
Segnala una situazione importante, ad
esempio possibili anomalie nei sistemi indi-
cati sul display multi-informazioni
LampeggiaSuonaIndica una situazione che potrebbe cau-
sare danni al veicolo o pericolo
Si accendeNon suona
Segnala un problema, come ad esempio
un’anomalia dei componenti elettrici, il loro
stato, oppure richiede un intervento di
manutenzione
LampeggiaNon suona
Indica una situazione, ad esempio l’esecu-
zione errata di un’operazione, oppure
indica la modalità corretta di esecuzione di
un’operazione

6838-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
■Messaggi di allarme
I messaggi di allarme riportati qui sotto potrebbero differire dai messaggi reali a
seconda delle condizioni operative e alle specifiche del veicolo.
■ Spie di allarme sistema
La spia di allarme principale non si accende né lampeggia nei seguenti casi. Al suo
posto si accende una spia di allarme di sistema separata e viene visualizzato un mes-
saggio o un’immagine sul display multi-informazioni.
● “Malfunzionamento ABS. Recarsi in concessionaria.”:
La spia di allarme ABS si accende. ( P. 673)
● “Potere frenata ridotto. Recarsi presso la propria concessionaria.”:
La spia di allarme impianto frenante (gialla) si accende. ( P. 672)
● Indica che una porta non è chiusa correttamente quando il veicolo è fermo:
la spia di allarme porta aperta si accende. ( P. 675)
■ Se appare il messaggio “Recarsi presso la propria concessionaria.”
Il sistema o il componente visualizzato sul display multi-informazioni presenta un’ano-
malia.
Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina di fiducia.
■ Se appare un messaggio sull’azionamento
● Se compare un messaggio di azionamento del pedale dell’acceleratore o del freno
Un messaggio di allarme azionamento del pedale del freno potrebbe essere visualiz-
zato quando i sistemi di assistenza alla guida come il sistema PCS (sistema di sicu-
rezza pre-collisione) o il controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera
gamma di velocità si attivano. Se viene visualizzato un messaggio di allarme, decele-
rare o seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni.
● Viene visualizzato un messaggio di allarme quando si attivano il controllo trazione-
partenza, il sistema anti-accelerazione involontaria o il sensore di distanza intelli-
gente (se in dotazione) ( P. 341, 342, 477). Seguire le istruzioni riportate sul display
multi-informazioni.
● Se viene visualizzato un messaggio di azionamento dell’interruttore di alimentazione
Le istruzioni sull’uso dell’interruttore di alimentazione vengono mostrate quando
viene eseguita una procedura errata per l’avviamento del sistema ibrido o l’interrut-
tore di alimentazione viene azionato in modo errato. Seguire le istruzioni riportate sul
display multi-informazioni per azionare nuovamente l’interruttore di alimentazione.
● Se viene visualizzato un messaggio sull’uso del cambio
Per evitare che venga selezionata una posizione del cambio errata o che il veicolo si
sposti improvvisamente, la posizione del cambio potrebbe essere modificata auto-
maticamente ( P. 363) o potrebbe essere necessario azionare la leva del cambio. In
questo caso, spostare la posizione del cambio attenendosi alle istruzioni sul display
multi-informazioni.

6848-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
● Se viene visualizzato un messaggio o un’immagine sullo stato di apertura/chiusura di
un componente o sostituzione di materiali di consumo
Verificare il componente indicato sul display multi-informazioni o dalla spia di
allarme, quindi eseguire la procedura correttiva come chiudere la porta aperta o
sostituire il materiale di consumo.
■ Se appare il messaggio “V.man.istruz.”
● Se viene visualizzato il messaggio “Potenza fren. scarsa Fermarsi in luogo sicuro
V.man.istruz.”, potrebbe essere presente un’anomalia. Arrestare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia. Continuare a guidare potrebbe essere perico-
loso.
● Se viene visualizzato il messaggio “Press. olio bassa. Fermarsi in luogo sicuro.
V.man.istruz.”, potrebbe essere presente un’anomalia. Arrestare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia.
● Se vengono visualizzati i seguenti messaggi, potrebbe essere presente un’anomalia.
Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
• “Anomalia impianto di ricarica da rete”
• “Malfunzionamento sistema ibrido.”
• “Controllare motore.”
• “Malfunzionamento della batteria del sistema ibrido.”
• “Malfunzionamento del sistema acceleratore.”
• “Malfunzionamento Entry & Start System. Vedere manuale d’istruzioni.”
■ Se appare “Cambio inattivo. Azionare freno di staz. per parch. Vedi manuale istr.”
Indica un guasto temporaneo o un’anomalia nel sistema di gestione del cambio. Far
controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Quando compare il messaggio, potrebbe non essere possibile avviare il sistema ibrido
o modificare la posizione del cambio normalmente. (Procedura correttiva: P. 6 8 7 )
■ Se appare “Malfunz. cambio. Azionare freno di staz. per parch. Vedi manuale
istr.”
Indica un’anomalia nel sistema di gestione del cambio. Far controllare immediata-
mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Quando compare il messaggio, potrebbe non essere possibile avviare il sistema ibrido
o modificare la posizione del cambio normalmente. (Procedura correttiva: P. 6 8 7 )

6858-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
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Se si verifica un problema
■Se appare “Malf. interr. . Azionare freno di staz. per parch. Vedi manuale istr.”
L’interruttore di posizione P potrebbe non funzionare. Far controllare immediatamente
il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
Quando si parcheggia il veicolo, arrestarlo in piano e inserire il freno di stazionamento.
■ Se appare “Malfunz. cambio. Cambio marcia non disponibile. Vedi manuale istr.”
Indica un’anomalia nel sistema di gestione del cambio. Far controllare immediata-
mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
La posizione del cambio potrebbe essere bloccata su P.
■ Se appare “Malfunz. cambio. Fermarsi in un luogo sicuro. Vedi manuale istr.”
Indica un’anomalia nel sistema di gestione del cambio. Far controllare immediata-
mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
La posizione del cambio potrebbe essere bloccata. Fermare il veicolo in un luogo
sicuro.
■ Se appare “Malfunzionamento sistema di cambio. Vedere il manuale
d’istruzioni.”
Indica un’anomalia nel sistema di gestione del cambio. Far controllare immediata-
mente il sistema presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
■ Se appare “Batt. 12V scarica. Azionare freno di staz. per parch. Vedi manuale
istr.”
Indica che la carica della batteria da 12 volt è insufficiente. Ricaricare o sostituire la
batteria da 12 volt.
● Quando viene visualizzato il messaggio, il sistema ibrido potrebbe non avviarsi o la
posizione del cambio potrebbe non essere modificata normalmente. (Procedura cor-
rettiva: P. 687)
● Dopo aver ricaricato la batteria da 12 volt, il messaggio potrebbe non scomparire fin-
ché la posizione del cambio non venga spostata da P.
■ Se appare “Cambio marcia non disponibile. Batt. 12V scarica. Vedi manuale istr.”
Indica che la posizione del cambio non può essere modificata perché la tensione della
batteria da 12 volt è calata. Ricaricare o sostituire la batteria da 12 volt.
(Procedura correttiva nel caso in cui la batteria da 12 volt sia scarica: P. 713)
■ Se appare il messaggio “Sistema ibrido surriscaldato. Potenza ridotta.”
Il messaggio potrebbe essere visualizzato durante la guida in condizioni gravose. (Per
esempio, quando si percorre una lunga salita ripida in marcia avanti oppure in retro-
marcia).
Procedura correttiva: P. 7 1 9

6868-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
■ Se appare “Manutenz. neces. per componenti raffred. batteria di trazione Cons.
manuale utente”
Il filtro potrebbe essere intasato, la bocchetta di aspirazione aria potrebbe essere
ostruita o potrebbe essere presente un’apertura nel condotto.
● Quando le bocchette di aspirazione aria o i filtri sono sporchi, pulirli seguendo le pro-
cedure a P. 580.
● Quando le bocchette di aspirazione aria o i filtri non sono sporchi e viene visualizzato
il messaggio di allarme, far controllare il veicolo presso un concessionario o un’offi-
cina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
■ Se viene visualizzato il messaggio “Batteria ibrida scarica. Spostare cambio da
per ricaricare.
Questo messaggio potrebbe essere visualizzato quando la posizione del cambio è su
N.
Poiché la batteria ibrida (batteria di trazione) non può essere caricata quando la posi-
zione del cambio è su N, quando il veicolo è fermo spostare la posizione del cambio su
P.
■ Se viene visualizzato il messaggio “Batt.ibrida scarica.Arresto sis.ibrido Innest.
e riavviare.”
Il messaggio viene visualizzato quando la carica residua della batteria ibrida (batteria
di trazione) è bassa poiché il cambio è rimasto su N per un certo lasso di tempo.
Quando si utilizza il veicolo, selezionare P e riavviare il sistema ibrido.
■ Se appare il messaggio “Innestare prima di scendere dal veicolo.”
Il messaggio viene visualizzato quando la portiera del conducente viene aperta senza
spegnere l’interruttore di alimentazione con il cambio in una posizione diversa da P.
Portare la posizione del cambio su P.
■ Se appare il messaggio “Cambio in . Rilasciare l’accel. prima di innestare la
marcia.”
Il messaggio viene visualizzato quando il pedale dell’acceleratore è stato premuto e la
posizione del cambio è su N.
Rilasciare il pedale dell’acceleratore e portare la posizione del cambio su D o R.
■ Se appare “Premere freno a veic.fermo. Possibile surrisc. sist.ibrido.”
Il messaggio potrebbe essere visualizzato quando il pedale dell’acceleratore viene
premuto per trattenere il veicolo mentre è fermo su una salita, ecc.
Il sistema ibrido potrebbe surriscaldarsi. Rilasciare il pedale dell’acceleratore e pre-
mere il pedale del freno.

6878-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
■Se appare “Innestata . Fermare il veicolo per innestare .”
Se l’interruttore di posizione P viene premuto durante la guida, la posizione del cambio
viene portata su N e appare il messaggio. ( P. 363)
■ Se appare il messaggio “Alimentazione spenta per risparmiare batteria.”
L’interruttore di alimentazione è stato spento dalla funzione di spegnimento automa-
tico.
La prossima volta che si avvia il sistema ibrido, lasciarlo in funzione per circa 5 minuti
per ricaricare la batteria da 12 volt.
■ Se viene visualizzato il messaggio “Pedali di acceleratore e freno premuti con-
temporan.”*
I pedali dell’acceleratore e del freno vengono premuti simultaneamente. ( P. 341)
Rilasciare il pedale dell’acceleratore e premere il pedale del freno.
■ Se viene visualizzato il messaggio “Sistema videocamera anteriore non
disponibile” oppure “Videocamera anteriore non disponibile. Pulire il
parabrezza.”.
Il funzionamento dei seguenti sistemi potrebbe essere interrotto finché non venga
risolto il problema indicato nel messaggio. ( P. 408, 672)
● PCS (sistema di sicurezza pre-collisione)
● LDA (allarme allontanamento corsia con controllo dello sterzo)
● Controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità
● AHS (sistema dei fari abbaglianti adattivi)
■ Se la posizione del cambio non può essere modificata o l’interruttore di alimenta-
zione viene portato in modalità ACCESSORY anche se si cerca di spegnerlo men-
tre è visualizzato un messaggio di allarme
Se la batteria da 12 volt è scarica o il sistema di controllo del cambio è guasto,
potrebbe verificarsi quanto segue.
● La posizione del cambio non può essere portata su P.
Quando si parcheggia il veicolo, fermarlo su un terreno piano e attivare il freno di sta-
zionamento.
● Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi.
● L’interruttore di alimentazione potrebbe essere portato sulla modalità ACCESSORY
anche se si cerca di spegnerlo.
In questo caso, l’interruttore di alimentazione può essere spento dopo aver attivato il
freno di stazionamento.
● La funzione di selezione automatica della posizione P (P. 364) potrebbe non fun-
zionare.
Prima di spegnere l’interruttore di alimentazione, premere l’interruttore di posizione P
e assicurarsi che la posizione del cambio sia su P tramite l’indicatore di posizione del
cambio o la spia dell’interruttore di posizione P.
■ Cicalino di allarme
 P. 6 7 9

6888-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
NOTA
■Se appare il messaggio “Controllare batteria per trazione.”
La manutenzione programmata prevede il controllo o la sostituzione della batteria
ibrida (batteria di trazione). Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
● Se si continua a utilizzare il veicolo senza aver fatto controllare la batteria ibrida
(batteria di trazione), il sistema ibrido non si avvierà.
● Se il sistema ibrido non si avvia, contattare immediatamente a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o un’altra officina di fiducia.

6898-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
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Se si verifica un problema
Se si fora uno pneumatico
Il veicolo non è dotato di ruota di scorta, ma di un kit di riparazione di
emergenza per foratura.
Le forature provocate da un chiodo o una vite conficcata nel battistrada
possono essere riparate provvisoriamente con il kit di riparazione di
emergenza per foratura. (Il kit contiene una bomboletta di sigillante. Il
sigillante monouso permette di eseguire una sola riparazione provviso-
ria senza rimuovere il chiodo o la vite dallo pneumatico). Dopo la ripa-
razione provvisoria con il kit, far riparare o sostituire lo pneumatico
presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
AVVISO
■ Se si fora uno pneumatico
Interrompere la guida se uno pneumatico è forato.
Percorrere una distanza anche breve con uno pneumatico forato può danneggiare
irreparabilmente lo pneumatico e la ruota, con la possibilità di causare un incidente.

6908-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
●Fermare il veicolo in un luogo sicuro, su una superficie compatta e piana.
● Inserire il freno di stazionamento.
● Portare la posizione del cambio su P.
● Arrestare il sistema ibrido.
● Accendere le luci di emergenza.
● Controllare l’entità del danno allo pneumatico.
Lo pneumatico dovrebbe essere
riparato con il kit di riparazione di
emergenza per foratura solo se il
danno è causato da chiodi o viti
che hanno perforato il battistrada.
• Non rimuovere il chiodo o la vite
dallo pneumatico. Se si rimuove
l’oggetto, l’apertura potrebbe
allargarsi impedendo così l’ese-
cuzione della riparazione di
emergenza con l’apposito kit.
• Per evitare perdite di sigillante, muovere il veicolo finché l’area della
foratura, se nota, si trovi in cima allo pneumatico.
■ Pneumatici forati che non possono essere riparati con il kit di riparazione di
emergenza per foratura
Nei seguenti casi, lo pneumatico non può essere riparato con il kit di riparazione di
emergenza per foratura. Rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
● Se lo pneumatico è danneggiato a causa di guida con pressione dell’aria insufficiente
● Sono presenti crepe o altri danni in qualsiasi punto dello pneumatico, ad esempio
sulla spalla, ad esclusione del battistrada
● Se lo pneumatico si è visibilmente distaccato dal cerchio
● Se il taglio o il danno al battistrada è lungo 4 mm o più
● Se è stato danneggiato il cerchio
● Se due o più pneumatici sono forati
● Se più di un oggetto acuminato, come chiodi o viti, ha perforato il battistrada di uno
pneumatico
● Se il sigillante è scaduto
Prima di riparare lo pneumatico