TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

7598-2. Medidas a tomar em caso de emergência
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Quando surge uma avaria
AV I S O
■Quando remover a bateria de 12 volts
Remova sempre em primeiro lugar o terminal negativo (-). Se o terminal
positivo (+) entrar em contacto com alguma peça metálica que se encontre
na área circundante quando o terminal positivo (+) estiver a ser removido,
poderá fazer faísca, provocando um incêndio para além de choques elétri-
cos e morte ou ferimentos graves.
■Para evitar incêndios na bateria de 12 volts ou explosões
Cumpra com as seguintes medidas de precaução a fim de evitar incendiar
os gases inflamáveis que podem ser emitidos pela bateria de 12 volts:
●Certifique-se de que cada cabo da bateria de 12 volts está ligado ao termi-
nal correto e que não fica inadvertidamente em contacto com outro termi-
nal que não o pretendido.
●Não permita que a outra extremidade do cabo auxiliar ligado ao terminal
“+” entre em contacto com quaisquer outras peças ou superfícies de metal
nesta área, tais como suportes ou metal sem pintura.
●Não permita que os terminais + e - dos cabos da bateria de emergência
entrem em contacto uns com os outros.
●Não fume, não utilize fósforos, isqueiros nem permita a presença de cha-
mas junto à bateria de 12 volts.
■Medidas de precaução relativas à bateria de 12 volts
A bateria de 12 volts contém eletrólito que é venenoso e corrosivo e os
outros componentes contêm chumbo e compostos de chumbo. Cumpra com
as seguintes medidas de precaução quando manusear a bateria de 12 volts:
●Utilize sempre óculos protetores quando trabalhar com a bateria de 12
volts e evite derramar ácido na pele, roupas ou na carroçaria do veículo.
●Não se debruce sobre a bateria de 12 volts.
●Se, acidentalmente, derramar ácido na pele ou nos olhos, passe imediata-
mente a área afetada por água e, de seguida, procure ajuda médica. Se
possível continue a aplicar uma esponja ou pano humedecido durante o
percurso até ao médico.
●Lave sempre as mãos depois de manusear o suporte da bateria de 12
volts, os terminais e outras peças relacionadas com a bateria.
●Não permita que crianças se aproximem da bateria de 12 volts.

7608-2. Medidas a tomar em caso de emergência
ATENÇÃO
■Quando manusear os cabos auxiliares
Quando ligar os cabos auxiliares certifique-se de que estes não ficam pre-
sos na ventoinha de refrigeração, etc.

7618-2. Medidas a tomar em caso de emergência
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Quando surge uma avaria
Se o seu veículo sobreaquecer
■Se a luz de aviso de temperatura elevada do líquido de refrige-
ração do motor acender ou piscar
Pare o veículo num local seguro e desligue o sistema de ar con-
dicionado e, de seguida, desligue o sistema híbrido.
Se vir vapor:
Levante cuidadosamente o capot depois do vapor desaparecer.
Se não vir vapor
Levante cuidadosamente o capot.
Depois do sistema híbrido ter arrefecido o suficiente, verifique se
existem fugas nos tubos e no favo do radiador.
Radiador.
Ventoinhas de arrefecimento.
Se houver uma grande fuga
de líquido de refrigeração,
contacte imediatamente um
concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota auto-
rizado ou qualquer reparador
da sua confiança.
O seguinte pode indicar que o seu veículo sobreaqueceu.
●A luz de aviso de temperatura elevada do líquido de refrigeração
(P. 716) acende ou pisca ou sente uma perda de potência do
sistema híbrido. (Por exemplo, a velocidade do veículo não
aumenta.)
●A mensagem “Hybrid System Overheated” (Sobreaquecimento do
sistema híbrido) é exibida no mostrador de informações múltiplas.
●Sai vapor por debaixo do capot.
Procedimentos de correção
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7628-2. Medidas a tomar em caso de emergência
O nível do líquido de refrigeração é satisfatório se estiver entre as
linhas “MAX” (nível máximo) e “MIN” (nível mínimo) no reservatório.
Reservatório.
Linha “MAX” (nível máximo).
Linha “MIN” (nível mínimo).
Caso seja necessário, acres-
cente líquido de refrigeração.
Em caso de emergência e se o
líquido de refrigeração não estiver
disponível, pode utilizar água.
Coloque o sistema híbrido em funcionamento e ligue o sistema
de ar condicionado para verificar se as ventoinhas de arrefeci-
mento do radiador funcionam e para verificar se existem fugas
de líquido de refrigeração do radiador ou dos tubos.
As ventoinhas entram em funcionamento quando a temperatura for
ajustada para “LO” (baixo) e o interruptor “A/C” ( ) for ligado ime-
diatamente após um arranque a frio. Confirme se as ventoinhas estão
em funcionamento, verificando o som da ventoinha e o fluxo de ar. S e
for difícil verificar estes últimos itens, ligue e desligue o interruptor “A/C”
( ) repetidamente. (As ventoinhas podem não funcionar em tem-
peraturas abaixo de zero.)
Se as ventoinhas não estiverem a funcionar:
Desligue o sistema híbrido imediatamente e contacte um con-
cessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
Se as ventoinhas estiverem a funcionar:
Leve o seu veículo ao concessionário Toyota autorizado, repara-
dor Toyota autorizado ou reparador da sua confiança mais pró-
ximo de si para que este proceda a uma inspeção.
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7638-2. Medidas a tomar em caso de emergência
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Quando surge uma avaria
■Se a mensagem “Hybrid System Overheated” (Sobreaqueci-
mento do sistema híbrido) for exibida no mostrador de infor-
mações múltiplas
Pare o veículo num local seguro.
Desligue o sistema híbrido e levante cuidadosamente o capot.
Depois do sistema híbrido ter arrefecido, verifique se existem
fugas nos tubos e no favo do radiador.
Radiador.
Ventoinhas de arrefeci-
mento.
Se houver uma grande fuga de
líquido de refrigeração, con-
tacte um concessionário
Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
O nível do líquido de refrigeração é satisfatório se estiver entre
as linhas “FULL” (cheio) e “LOW” (baixo) do reservatório.
Reservatório.
“FULL” (cheio).
“LOW” (baixo).
Caso seja necessário, adi-
cione líquido de refrigeração.
Em caso de emergência e se o
líquido de refrigeração não estiver
disponível, pode utilizar água.
Se tiver adicionado água numa
situação de emergência, leve o
seu veículo a um concessioná-
rio Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou a qualquer
reparador da sua confiança o mais
rapidamente possível para que
este proceda a uma inspeção.
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7648-2. Medidas a tomar em caso de emergência
Depois de desligar o sistema híbrido e de aguardar 5 minutos ou
mais, volte a colocar o sistema híbrido em funcionamento e certi-
fique-se de que a mensagem “Hybrid System Overheated”
(Sobreaquecimento do sistema híbrido) é exibida no mostrador
de informações múltiplas.
Se a mensagem não desaparecer:
Desligue o sistema híbrido e contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador
da sua confiança.
Se a mensagem não for exibida:
A temperatura do sistema híbrido desceu e o veículo pode ser
conduzido normalmente.
Contudo, se a mensagem aparecer com alguma frequência, contacte
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
AV I S O
■Para evitar um acidente ou ferimentos ao inspecionar sob o capot do
seu veículo
Cumpra com as seguintes precauções.
O seu incumprimento poderá causar ferimentos graves, tais como queimaduras.
●Se vir vapor a sair debaixo do capot, não o abra até que o vapor desapa-
reça. O compartimento do motor pode estar muito quente.
●Depois do sistema híbrido ter sido desligado, verifique se a indicação
“Accessory”, “Ignition ON” ou o mostrador da quilometragem (P. 2 2 3 ) é
exibido no mostrador principal e se o indicador “READY” estão desligados.
Quando o sistema híbrido está em funcionamento, o motor a gasolina
pode entrar automaticamente em funcionamento ou as ventoinhas de
arrefecimento podem, subitamente, entrar em funcionamento mesmo que
o motor a gasolina pare. Não toque nem se aproxime das peças rotativas,
tais como as ventoinhas, que podem prender os dedos ou a roupa (sobre-
tudo uma gravata, lenço ou cachecol), resultando em ferimentos graves.
●Não desaperte a tampa do reservatório do líquido de refrigeração
enquanto o sistema híbrido e o radiador estiverem quentes.
O vapor a uma temperatura elevada ou o líquido de refrigeração pode ser
borrifado.
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7658-2. Medidas a tomar em caso de emergência
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Quando surge uma avaria
ATENÇÃO
■Quando adicionar líquido de refrigeração ao motor/unidade de con-
trolo de potência
Acrescente líquido de refrigeração lentamente depois do sistema híbrido ter
arrefecido o suficiente.
Se acrescentar líquido de refrigeração a um sistema híbrido quente muito
depressa, pode provocar danos no sistema híbrido.
■Para evitar danos ao sistema de arrefecimento
Cumpra com as seguintes medidas de precaução:
●Evite a contaminação do líquido de refrigeração com corpos estranhos
(tais como areia ou pó, etc.).
●Não utilize nenhum aditivo para o líquido de refrigeração.

7668-2. Medidas a tomar em caso de emergência
Se o veículo ficar atolado
Aplique o travão de estacionamento e engrene a alavanca seletora
da caixa de velocidades em P. Desligue o sistema híbrido.
Retire a lama, neve ou areia à volta dos pneus da frente.
Coloque madeira, pedras ou outro tipo de material debaixo das
rodas da frente a fim de ajudar a fornecer tração.
Volte a colocar o sistema híbrido em funcionamento.
Engrene a alavanca seletora da caixa de velocidades em D ou R e
liberte o travão de estacionamento. Depois pressione o pedal do
acelerador com cuidado.
■Quando for difícil libertar o veículo
Leve a cabo os seguintes procedimentos se os pneus patinarem
ou se o veículo ficar atolado em lama, areia ou neve:
Pressione para desligar o TRC.
(P. 561)Veículos sem monitor de
vista panorâmica
Veículos com monitor de
vista panorâmica
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7678-2. Medidas a tomar em caso de emergência
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Quando surge uma avaria
AV I S O
■Quando tentar libertar um veículo atolado
Se escolher mover o veículo para a frente e para trás para o libertar, certifi-
que-se de que a área circundante está desimpedida para evitar atingir
outros veículos, pessoas ou objetos. O veículo também pode mover-se
para a frente e para trás subitamente à medida que este fica liberto. Tenha
prudência ao efetuar este procedimento.
■Quando mudar a posição de engrenamento
Tenha cuidado para não alterar a posição de engrenamento com o pedal do
acelerador pressionado.
Isto poderá fazer com que o veículo acelere abruptamente, podendo provo-
car um acidente, que pode resultar em morte ou ferimentos graves.
ATENÇÃO
■Para evitar danos na caixa de velocidades do sistema híbrido e nou-
tros componentes
●Evite patinar com as rodas da frente e pressionar o pedal do acelerador
mais do que o necessário.
●Se o seu veículo continuar atolado mesmo após a realização destes pro-
cedimentos, pode ser necessário um reboque para o libertar.

7688-2. Medidas a tomar em caso de emergência