TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2021 Instructieboekje (in Dutch)

1002-1. Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
■Als er een waarschuwingsl ampje gaat branden of een waarschuwingsmelding
wordt weergegeven of als de 12V-accu wordt losgekoppeld
Mogelijk start het hybridesysteem niet. Pr obeer in dat geval het systeem opnieuw te
starten. Neem als het controlelampje READY niet gaat branden contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/ reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Als de brandstof opraakt
Als de brandstof op is en het hybridesysteem niet kan worden gestart, vult u de tank
met ten minste de hoeveelheid benzine die nodig is om het waarschuwingslampje laag
brandstofniveau ( Blz. 660) uit te laten gaan. Als er slechts een kleine hoeveelheid
brandstof in de tank zit, kan het hybridesysteem mogelijk niet worden gestart. (De
standaardhoeveelheid brandstof is ongeveer 7,5 liter, als de auto op een vlakke
ondergrond staat. Deze waarde kan afwijken als de auto op een helling staat. Vul extra
brandstof bij wanneer de auto schuin staat.)
■ Elektromagnetische golven
●De hoogspanningsonderdelen en -kabels van hybrideauto's zijn voorzien van een
afscherming voor elektromagnetische golven, en zenden ongeveer net zo veel
elektromagnetische golven uit als conventionele auto's met een benzinemotor, of
elektronische huishoudapparatuur.
● Uw auto kan storingen veroorzaken in niet-originele audio-onderdelen.
■ Effect van magn etische krachten
Als objecten die sterke magnetische krachten genereren, zoals grote luidsprekers, in
de bagageruimte worden geplaatst of in de buurt ervan worden geïnstalleerd, kunnen
de gegenereerde magnetische krachten he t hybridesysteem negatief beïnvloeden.
■ Batterijpakket (tractiebatte rij) (lithium-ionbatterij)
De levensduur van het batterijpakket (tractiebatterij) is niet onbeperkt.
De capaciteit van het batterijpakket (tractiebatterij) (de mogelijkheid om geladen te
blijven) neemt op den duur door het gebruik af, net als bij gewone oplaadbare
batterijen. De mate waarin de capaciteit afneemt, hangt grotendeels af van de
omgeving (omgevingstemperatuur, enz.) en de gebruiksomstandigheden, zoals hoe er
met de auto wordt gereden en hoe het batterijpakket (tractiebatterij) wordt geladen.
Dit is een natuurlijk kenmerk van lithium-ionbatterijen en duidt niet op een defect.
Hoewel de actieradius voor elektrisch rijden afneemt als de capaciteit van het
batterijpakket (tractiebatterij) afneemt, nemen de prestaties van de auto niet af.
Om te voorkomen dat de capaciteit afneemt, moet u de richtlijnen volgen in Blz. 152,
“Afname capaciteit batterijpakket (tractiebatterij)”.
■ Starten van het hybridesysteem in een extreem koude omgeving
Als het batterijpakket (tractiebatterij) extreem koud is (temperatuur lager dan ongeveer
-30 C) als gevolg van de buitentemperatuur , kan het hybridesysteem mogelijk niet
gestart worden. Probeer in dat geval het hybridesysteem nogmaals te starten nadat de
temperatuur van het batterijpakket is opgelopen omdat bijvoorbeeld de
buitentemperatuur is gestegen.
■ Declaration of conformity
De uitstoot van waterstof van dit model voldoet aan reglement ECE100 (voor de
veiligheid van elektrisch aangedreven auto's met batterijen).
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 100 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

1012-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen hoogspanningssysteem
De auto heeft zowel hoogspanningssystemen (wissel- en gelijkspanning) als een
12V-systeem. Beide hoogspanningssystemen (wissel- en gelijkspanning) zijn zeer
gevaarlijk en kunnen zeer ernstig lets el, ernstige brandwonden en elektrische
schokken veroorzaken.
● Verwijder of vervang nooit hoogspanningscomponenten, hoogspanningskabels en
de stekkers ervan, raak ze niet aan en haal ze niet uit elkaar.
● Het hybridesysteem wordt na het starten heet, aangezien het systeem
gebruikmaakt van hoogspanning. Wees alert op zowel hoogspanning als hoge
temperaturen en volg altijd de aanwijzingen op waarschuwingslabels op.
● Probeer nooit om de afdekking van de ser-
vicestekker in de bagageruimte te openen.
De servicestekker, waar hoogspanning op
staat, wordt alleen gebruikt bij onderhoud
aan de auto.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 101 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

1022-1. Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
WAARSCHUWING
■Waarschuwingen voor het geval de au to bij een ongeval betrokken raakt
Neem de volgende voorschriften in acht om de kans op ernstig letsel te beperken:
● Duw of sleep uw auto indien mogelijk van de weg, activeer de parkeerrem, zet de
selectiehendel in stand P en schakel het hybridesysteem uit.
● Raak de onderdelen, kabels en stekkers waar hoogspanning op staat niet aan.
● Als binnen of buiten de auto elektrische bedrading blootligt, kan er een elektrische
schok optreden. Raak blootliggende elektrische bedrading nooit aan.
●
Raak het batterijpakket niet aan als er vloeistof uit lekt of als de buitenzijde vochtig is.
Als elektrolyt (organische elektrolyt op koolzuurbasis) die uit het batterijpakket
(tractiebatterij) lekt in aanraking komt met de ogen of de huid, kan dit blindheid of
wonden veroorzaken. Mocht er onverhoopt vloeistof in uw ogen of op uw huid
terechtkomen, spoel deze dan direct af me t veel water en raadpleeg onmiddellijk een
arts.
● Als er elektrolyt lekt uit het batterijpakket (tractiebatterij), kom dan niet in de buurt
van de auto.
Zelfs wanneer het batterijpakket (tractiebatterij) onverhoopt beschadigd is geraakt,
zal de inwendige constructie van het batterijpakket voorkomen dat er grote
hoeveelheden elektrolyt lekken. De elektrolyt die echter wel uit het batterijpakket
lekt, geeft een damp af. Deze damp irriteert de huid en ogen en kan, wanneer deze
wordt ingeademd, acute vergiftiging veroorzaken.
● Houd brandende of hete voorwerpen uit de buurt van de elektrolyt.
Anders kan de elektrolyt vlam vatten en brand veroorzaken.
● Stap zo snel mogelijk uit als er brand uitbreekt in de hybrideauto. Gebruik nooit een
brandblusser die niet is bedoeld voor het blussen van brand als gevolg van een
elektrische storing. Zelfs het gebruik van een geringe hoeveelheid water om te
blussen kan al gevaarlijk zijn.
● Als uw auto gesleept moet worden, dient dit te gebeuren met de voorwielen van de
grond. Als de wielen die gekoppeld zijn aan de elektromotor (tractiemotor) tijdens
het slepen de grond raken, kan de elektromotor elektriciteit blijven opwekken.
Hierdoor kan brand ontstaan. ( Blz. 650)
● Controleer het wegdek/de bodem onder de auto zorgvuldig. Als er vloeistoflekkage
waarneembaar is, kan het brandstofsysteem beschadigd zijn. Verlaat uw auto zo
spoedig mogelijk.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 102 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

1032-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
WAARSCHUWING
■Batterijpakket (tractiebatterij)
● Uw auto is uitgerust met een gesloten lithium-ionbatterij.
● U mag het batterijpakket nooit doorverkopen, overdragen aan iemand anders of
aanpassen. Om ongelukken te voorkomen worden batterijpakketten die uit
afgedankte auto's worden gehaald, ingezameld door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige. Voer het batterijpakket niet zelf af.
Als batterijpakketten niet juist worden ingezameld, kan het volgende gebeuren, met
ernstig letsel tot gevolg:
• Het batterijpakket kan illegaal worden verkocht of ergens worden gedumpt, het
is schadelijk voor het milieu en iemand kan een onderdeel aanraken dat onder
hoogspanning staat en een elektrische schok krijgen.
• Het batterijpakket is bedoeld om uitsluitend te worden gebruikt in uw
hybrideauto. Als het batterijpakket buiten uw auto wordt gebruikt of op een of
andere manier wordt aangepast, kunnen er ongelukken mee gebeuren: iemand
kan een elektrische schok krijgen, het batterijpakket kan hitte en rook
genereren, er kan zich een ontploffing voordoen en er kan elektrolyt uit het
batterijpakket lekken.
Wanneer u uw auto doorverkoopt of overdraagt, is het risico van een ongeval
zeer groot, omdat de persoon die de auto ontvangt mogelijk niet op de hoogte is
van deze gevaren.
● Als uw auto wordt afgevoerd zonder dat het batterijpakket is verwijderd, bestaat de
kans op zware elektrische schokken als hoogspanningsonderdelen, kabels en
aansluitingen hiervan aangeraakt worden. Wanneer uw auto moet worden
afgevoerd, dient het batterijpakket te worden afgevoerd door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige. Als het batterijpakket niet op de juiste manier wordt
afgevoerd, kan dit elektrische schokken ve roorzaken, waardoor ernstig letsel kan
ontstaan.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 103 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

1042-1. Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
OPMERKING
■Ventilatieopeningen batterijpakket (tractiebatterij)
● Voorkom dat zaken als stoelbekleding, plastic hoezen en bagage de
ventilatieopening blokkeren. Als deze ventilatieopening wordt afgedekt, kan het
batterijpakket (tractiebatterij) oververhit raken, waardoor het laden/ontladen van
het batterijpakket (tractiebatterij) beperkt kan worden.
● Als er zich stof, enz. heeft verzameld in de ventilatieopening, maak deze dan
schoon met een stofzuiger om te voorkomen dat de opening verstopt raakt.
● Laat de ventilatieopeningen niet nat of vuil worden, want dit kan kortsluiting
veroorzaken en het batterijpakket (tractiebatterij) beschadigen.
● Vervoer geen grote hoeveelheden water, zoals een gevuld reservoir voor een
waterdispenser, in de auto. Als er water op het batterijpakket (tractiebatterij) komt,
kan het batterijpakket beschadigd raken. Laat de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
● Op de ventilatieopening is een filter geplaatst. Als het filter zelfs na het
schoonmaken van de ventilatieopening nog zichtbaar vuil is, raden wij u aan het
filter te reinigen of vervangen. Raadpleeg Blz. 573 voor het reinigen van het filter.
■ Opmerking over brandstof
● Bij plug-in hybrideauto's blijft brandstof mogelijk gedurende een lange periode in de
tank en ondergaat dan veranderingen in de kwaliteit, afhankelijk van hoe de auto
wordt gebruikt. Tank elke 12 maanden ten minste 20 l brandstof (tank over een
periode van 12 maanden ten minste een totale hoeveelheid van 20 l), aangezien dit
mogelijk van invloed is op onderdelen van het brandstofsysteem of de
benzinemotor.
● Als er gedurende een bepaalde periode niet getankt is en de kans bestaat dat de
kwaliteit van de brandstof in de tank achteruit is gegaan, wordt de melding “No new
fuel has been added recently. Please refuel” weergegeven op het multi-
informatiedisplay als het contact AAN wordt gezet. Ga direct tanken als de melding
weergegeven wordt.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 104 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

105
2
2-1. Plug-in hybridesysteem
Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
Tips voor het rijden met een plug-in
hybrideauto
◆Effectief gebruik van de EV-modus en de HV-modus
Als u de EV-modus gebruikt voor het rijden in stedelijke gebieden en de
HV-modus voor het rijden op provinciale wegen en snelwegen, helpt dat
brandstof en elektriciteit te besparen. (Blz. 88)
◆Gebruik van de EV City-modus
In de EV City-modus wordt het motorvermogen beperkt en het gebruik van
de benzinemotor geminimaliseerd. Zo kan de auto in stedelijke gebieden
en dergelijke uitsluitend worden aangedreven door de elektromotor
(tractiemotor). (Blz. 88)
◆Gebruik van de ECO-rijmodus
Bij gebruik van de ECO-rijmodus kan het koppel dat correspondeert met
de mate waarin het gaspedaal wordt ingetrapt geleidelijker worden
afgegeven dan onder normale omstandigheden. Bovendien wordt de
werking van de airconditioning (verwarmen/koelen) geminimaliseerd zodat
er minder brandstof en elektriciteit verbruikt worden. ( Blz. 418)
◆Gebruik van de hybridesysteemindicator
Milieubewust rijden is mogelijk door de hybridesysteemindicator binnen de
Eco-zone te houden. ( Blz. 226)
◆Bediening selectiehendel
Zet de selectiehendel in stand D als u moet wachten bij een verkeerslicht
of als u in druk verkeer rijdt. Selecteer stand P wanneer de auto
geparkeerd wordt. Stand N heeft geen positief effect op het
brandstofverbruik. In stand N werkt de benzinemotor, maar kan er geen
elektriciteit worden opgewekt. Ook bij gebruik van de airconditioning, enz.
wordt het vermogen van het batterijpakket (tractiebatterij) verbruikt.
Besteed aandacht aan de volgende pu nten om zuinig en milieuvriende-
lijk te rijden:
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 105 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

1062-1. Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
◆Bedienen van het gaspedaal/rempedaal
●Rijd zo vloeiend mogelijk. Voorkom onnodig snel accelereren en hard
remmen. Wanneer geleidelijk wordt geaccelereerd en gedecelereerd,
worden de voordelen van de elektromotor (tractiemotor) beter benut,
zodat het brandstofverbruik van de benzinemotor lager is.
● Voorkom herhaaldelijk accelereren. Herhaaldelijk accelereren put het
batterijpakket (tractiebatterij) uit waardoor de auto meer brandstof
verbruikt. Het batterijpakket kan worden opgeladen door tijdens het
rijden het gaspedaal iets te laten opkomen.
◆Bij het remmen
Rem rustig en tijdig. Er kan meer elektrische energie worden
geregenereerd tijdens het decelereren.
◆Files
Herhaaldelijk accelereren en decelereren en ook langdurig wachten bij
verkeerslichten veroorzaakt een hoog brandstof- en elektriciteitsverbruik.
Raadpleeg de verkeersberichten en vermijd files zo veel mogelijk. Laat, als
u in een file komt te staan, het rempedaal geleidelijk opkomen zodat de
auto zachtjes vooruitrijdt en vermijd overmatig gebruik van het gaspedaal.
Dit helpt het elektriciteits- en benzineverbruik te beperken.
◆Rijden op de snelweg
●Rijd met een constante snelheid. Neem als u ergens moet stoppen de
tijd voor het loslaten van het gaspedaal en trap rustig het rempedaal in.
Er kan meer elektrische energie worden geregenereerd tijdens het
decelereren.
● Het elektriciteitsverbruik neemt aanzienlijk toe als er in de EV-modus
met hoge snelheid wordt gereden. Als na het verlaten van de snelweg
de afstand tot het volgende externe laadpunt groot is, wordt aanbevolen
om op de snelweg in de HV-modus te rijden en pas bij het verlaten van
de snelweg naar de EV-modus over te schakelen.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 106 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

1072-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
◆Airconditioning
●Zet de aircoschakelaar ( ) uit wanneer u de airco niet nodig
hebt. Dit helpt het elektriciteits- en benzineverbruik te beperken.
In de zomer: Gebruik bij hoge temperaturen de recirculatiemodus. Dit
beperkt de belasting van de airconditioning en vermindert ook het
elektriciteits- en brandstofverbruik.
In de winter: Voorkom overmatig en onnodig gebruik van de
verwarming. Het gebruik van de stoelverwarmingen is effectief.
(Blz. 539)
● Als de op afstand bedienbare airconditioning ( Blz. 535) wordt gebruikt
terwijl de laadkabel is aangesloten op de auto, wordt het
elektriciteitsverbruik direct na het wegrijden verminderd doordat de
airconditioning vooral werkt op de elektriciteit van de externe
voedingsbron.
● Als bij het instellen van het laadschema de modus instellen starttijd
wordt geselecteerd en de optie “Climate Prep” (aircovoorbereiding) op
“On” (aan) wordt ingesteld, kan het elektriciteitsverbruik direct na het
wegrijden worden gereduceerd doordat de airconditioning reeds in
werking is getreden tijdens het laden. (indien aanwezig)
(Blz. 166)
◆Controle van bandenspanning
Controleer de bandenspanning regelmatig. Als de bandenspanning niet in
orde is, leidt dat tot een kleinere acti eradius voor elektrisch rijden en een
hoger brandstofverbruik in de HV-modus.
Winterbanden kunnen veel wrijving veroorzaken en kunnen, als ze worden
gebruikt op droge wegen, dus ook een hoger elektriciteits- en
brandstofverbruik veroorzaken.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 107 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

1082-1. Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
◆Bagage
Zware bagage leidt tot een hoger brandstofverbruik. Neem geen onnodige
bagage mee. Ook een groot imperiaal leidt tot een hoger brandstofver-
bruik.
◆Opwarmen voor het rijden
Opwarmen van de motor is niet nodig, omdat de benzinemotor automa-
tisch start en weer wordt uitgeschakeld.
◆Tijdens het opwarmen van de motor
Het vermogen van het hybridesysteem wordt mogelijk beperkt.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 108 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

109
2
2-1. Plug-in hybridesysteem
Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
Actieradius elektrisch rijden
De weergegeven waarde op onder andere het multi-informatiedisplay
( Blz. 215, 231, 238, 256) is gebaseerd op de volgende informatie.
● De actuele lading van het batterijpakket (tractiebatterij)
● Het elektriciteitsverbruik (de geschatte afstand die elektrisch gereden kan
worden per eenheid elektrische energie) gebaseerd op de opgeslagen
waarde
● Het elektriciteitsverbruik van de airconditioning in het verleden
Het elektriciteitsverbruik is afhankelijk van de manier waarop er met de auto
gereden wordt. De auto registreert automatisch het elektriciteitsverbruik als
hij geladen wordt en gebruikt het elektriciteitsverbruik voor het inschatten van
de actieradius voor elektrisch rijden. Daarom kan de actieradius voor elek-
trisch rijden die wordt weergegeven als het batterijpakket (tractiebatterij) vol-
ledig geladen is anders zijn dan de vorige actieradius voor elektrisch rijden,
afhankelijk van de manier waarop er met de auto gereden is.
De actieradius voor elektrisch rijden kan per keer laden aanzienlijk verschil-
len totdat het elektriciteitsverbruik gebaseerd op de opgeslagen waarde sta-
biel is (na een tot twee maanden). Dit duidt echter niet op een storing.
Als het airconditioningsysteem in werking is, wordt de actieradius voor elek-
trisch rijden (met ingeschakeld airconditioningsysteem) geschat op basis van
het elektriciteitsverbruik door het airconditioningsysteem in het verleden,
rekening houdend met het feit dat het elektriciteitsverbruik hoger kan worden.
De actieradius voor elektrisch rijden die onder andere wordt
weergegeven op het multi-informatiedi splay toont de referentieafstand
waarover elektrisch (uitsluitend aangedreven door de elektromotor)
gereden kan worden. De werkelijke afstand die gereden kan worden,
kan afwijken van de afstand die wordt weergegeven.
Zelfs als de actieradius voor elektrisch rijden wordt weergegeven kan het
elektrisch rijden worden uitgeschakeld en wordt zowel de benzinemotor als
de elektromotor gebruikt. ( Blz. 94)
Weergegeven waarde
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 109 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM