TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2021 Manuale duso (in Italian)

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2-2. Ricarica
Sistema ibrido plug-in
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
Fonti di alimentazione utilizzabili
●Collegarsi a una presa da 220 Volt - 240 Volt c.a. con un interruttore diffe-
renziale (RCCB) e un interruttore automatico. Si raccomanda vivamente
l’uso di un circuito individuale da 13 A per garantire il corretto funziona-
mento del cavo di ricarica.
● Per la ricarica, si raccomanda di utilizzare un collegamento esclusivo dalla
scatola di derivazione.
In caso di collegamento a una presa su un circuito condiviso e se altri
apparecchi elettrici sono collegati ad altre prese sullo stesso circuito,
l’interruttore automatico potrebbe scattare.*
● Accertarsi che la scatola di derivazione sia dotata di interruttore differen-
ziale (RCCB). In caso contrario, farne installare uno da un professionista
debitamente qualificato.
● Se si effettua la ricarica all’aperto, assicurarsi di collegare il cavo a una
presa di tipo impermeabile omologata per l’uso in ambiente esterno.
Si consiglia di verificare il funz ionamento dell’interruttore differenziale
(RCCB) prima dell’uso.
● Verificare se sono in vigore norme locali specifiche per la ricarica dei vei-
coli elettrici (EV) e rispettarle.
*: per informazioni dettagliate, consultare un elettricista.
Per ricaricare il veicolo è necessario utilizzare una fonte di alimenta-
zione esterna che soddisfi i seguenti requisiti. Verificare tali condizioni
prima di eseguire la ricarica.
AVVISO
■ Avvertenze per guasti elettrici
Durante la ricarica del veicolo osservare le precauzioni riportate nel presente
Manuale di uso e manutenzione.
L’utilizzo di una fonte di alimentazione che non rispetta i requisiti o l’inosservanza
delle norme relative alla ricarica potrebbe causare un incidente con il rischio di
lesioni gravi, anche letali.
Fonti di alimentazione

1522-2. Ricarica
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
■Ambiente di ricarica
Per una ricarica sicura, si consiglia l’uso dell’equipaggiamento di ricarica e delle impo-
stazioni seguenti.
●Presa di tipo impermeabile
Se si effettua la ricarica all’aperto, collegare la spina a una presa di tipo impermea-
bile e accertarsi che la spina non si bagni durante il collegamento.
●Circuito dedicato
• Per ridurre il rischio di incendi, collegare il cavo solo a un circuito derivato da
almeno 13 A, dotato di protezione da sbalzi di tensione.
• Per ridurre i rischi di scossa elettrica durante l’uso della spina, collegarla a una
presa dotata di un interruttore differenziale (RCCB).
●Interruttore remoto
Consente di interrompere l’erogazione di corrente elettrica dalla presa mediante un
interruttore, garantendo la sicurezza assoluta quando si rimuove e inserisce la spina
in caso di pioggia.
■Quando l’interruttore automatico scatta durante la ricarica
Il limite massimo della corrente di ricarica può essere modificato nella impostazioni
“Personalizzazione veicolo” sul display multi-informazioni.
Premere o sugli interruttori di controllo del display per selezionare
(“Personalizzazione veicolo”) sulla schermata , quindi premere .
Premere o sugli interruttori di controllo del display per selezionare
“Impostazioni ricarica”, quindi premere .
Viene visualizzata la schermata “Impostazioni ricarica”.
Premere o sugli interruttori di controllo del display per selezionare
“Corrente ricarica”, quindi premere .
Viene visualizzata la schermata “Corrente ricarica”.
Premere o sugli interruttori di controllo del display per selezionare “8A”,
quindi premere .
La corrente di ricarica massima durante la ricarica sarà limitata a 8 A.
*
Se l’interruttore continua a scattare durante la ricarica, anche dopo aver modificato il
limite massimo della corrente di ricarica, controllare se la fonte di alimentazione colle-
gata soddisfa le condizioni di ricarica specificate. (P. 151)
*: se si limita la corrente di ricarica, il tempo di ricarica aumenta.
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1532-2. Ricarica
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Sistema ibrido plug-in
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AVVISO
■Precauzioni relative alle fonti di alimentazione
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può causare incendi, scosse elettriche e/o danni,
con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
● Collegarsi a una presa da 220 - 240 Volt c.a. con un interruttore differenziale
(RCCB) e alimentata da un interruttore automatico conforme alle normative locali.
Si consiglia vivamente l’uso di un circuito individuale da almeno 13 A.
● Per la ricarica, è vietato utilizzare una presa per il riscaldamento del motore che
non soddisfi i requisiti necessari.
● Accertarsi di collegare il connettore e la presa di ricarica direttamente.
Non collegare un adattatore di conversione o una prolunga tra il connettore e la
presa di ricarica.
● Non collegare il cavo di ricarica a un adatta-
tore multipresa, spine multiple o un adatta-
tore elettrico.
● È severamente vietato collegare il cavo di
ricarica a una prolunga. La prolunga
potrebbe surriscaldarsi e non è dotata di
interruttore differenziale (RCCB).
La funzione di rilevamento dispersioni elettri-
che del CCID (dispositivo interruzione circu-
ito di ricarica) potrebbe non funzionare
correttamente.
● Non collegarsi a una presa multipla.

1542-2. Ricarica
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Metodi di ricarica
◆Ricarica da una fonte di alimentazione esterna (P. 167)
Si tratta di un metodo di ricarica utilizzato quando si effettua la ricarica da
una presa c.a. (220 - 240 Volt) con il cavo di ricarica in dotazione con il vei-
colo o presso una stazione di ricarica pubblica.
L’ora e il giorno di inizio ricarica (o di partenza) si possono impostare per effet-
tuare la ricarica nel giorno e nell’orario desiderati grazie alla ricarica program-
mata. (P. 178)
◆Utilizzo della modalità di ricarica della batteria ibrida (batteria di tra-
zione) (P. 101)
Il sistema ibrido plug-in può essere commutato sulla modalità di ricarica
della batteria ibrida (batteria di trazione) per ricaricare la batteria ibrida uti-
lizzando l’energia elettrica generata dal motore a benzina.
La quantità di carica massima nella modalità di ricarica della batteria ibrida (bat-
teria di trazione) è pari a circa l’80% della capacità di ricarica completa per una
ricarica da una fonte di alimentazione esterna.
◆Impianto di ricarica ad energia solare (se in dotazione) (P. 192)
In determinate condizioni, quando il veicolo è parcheggiato, la batteria
ibrida (batteria di trazione) può essere caricata utilizzando l’energia elet-
trica generata dal pannello solare installato sul tetto del veicolo.
La capacità di ricarica massima dell’impianto di ricarica ad energia solare è pari
a circa il 90% della capacità di ricarica completa per una ricarica da una fonte di
alimentazione esterna. (Ciò non significa che la batteria possa essere ricaricata
completamente in un giorno).
Per ricaricare la batteria ibrida (batteria di trazione) è possibile utiliz-
zare i seguenti metodi.

1552-2. Ricarica
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Sistema ibrido plug-in
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
Il tempo necessario per ricaricare la batteria ibrida (batteria di trazione) varia
in base alla tensione e alla corrente di ricarica.
*1: la tensione di ricarica può variare a seconda dell’area di commercializzazione.
*2: questo è il valore massimo. Inoltre, il limite massimo della corrente di ricarica può
essere modificato nella impostazioni “Personalizzazione veicolo”. (P. 152)
*3: il tempo necessario per completare la ricarica dipende da condizioni come la carica
residua della batteria ibrida (batteria di trazione), la temperatura esterna e le specifi-
che del caricabatteria (stazione di ricarica).
Tempo di ricarica stimato
Fonte di alimentazione col-
legataStazione
di ricarica
Fonte di alimentazione domestica
Ad eccezione di
Francia,
Finlandia e
SvizzeraPer Francia,
Finlandia e
Svizzera
Tensione di ricarica*1230 Volt c.a.230 Volt c.a.230 Volt c.a.
Corrente di ricarica*216 A10 A8A
Tempo di ricarica stimato*3Circa 2 oreCirca 3 ore e
10 minutiCirca 3 ore e
50 minuti

1562-2. Ricarica
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
■Aumento del tempo di ricarica
Nelle seguenti situazioni, il tempo di ricarica può aumentare:
●In presenza di temperature estremamente alte o basse.
●Se il veicolo consuma molta energia elettrica, ad esempio quando l’interruttore dei
fari è acceso e così via.
●Se manca la corrente durante la ricarica.
●Se si verifica un’interruzione nell’alimentazione di corrente.
●Se si verifica un calo di tensione nella fonte di alimentazione esterna.
●Se il livello di carica della batteria da 12 Volt è basso, ad esempio a causa di un
periodo prolungato di inutilizzo del veicolo.
●Se la corrente di ricarica massima è impostata su 8 A nelle impostazioni
“Personalizzazione veicolo”. (P. 152)
●Quando è in funzione “Riscald.batteria trazione”.
●Quando si attiva “Raffr.batteria traz.” prima della ricarica. (se in dotazione) (P. 157)
●Quando viene generato calore a causa del gioco della spina sulla presa, ecc.
■Uso di un caricatore c.c.
Con questo veicolo non è possibile utilizzare un caricatore c.c.
Questo veicolo è dotato di diverse funzioni collegate alla ricarica.
■“Riscald.batteria trazione”
Quando la temperatura esterna è bassa e il cavo di ricarica è collegato al
veicolo, questa funzione riscalda automaticamente la batteria ibrida (batte-
ria di trazione), fino a raggiungere o superare una determinata tempera-
tura.
●Quando il cavo di ricarica viene scollegato dal veicolo o rimane colle-
gato al veicolo per circa 3 giorni, l’impianto si disattiva automatica-
mente.
●Quando si utilizza la ricarica programmata (P. 178), la funzione si
attiva in base alle impostazioni della ricarica programmata.
Funzioni collegate alla ricarica

1572-2. Ricarica
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Sistema ibrido plug-in
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)■
“Raffr.batteria traz.” (se in dotazione)
Quando la batteria ibrida (batteria di trazione) è calda, questa funzione la
protegge sfruttando l’aria condizionata del veicolo per raffreddarla prima di
eseguire la ricarica.
Quando la batteria ibrida (batteria
di trazione) supera una determi-
nata temperatura e l’interruttore di
alimentazione viene spento, sul
display multi-informazioni viene
visualizzata una schermata di con-
ferma che indica se la funzione
“Raffr.batteria traz.” è attiva o
meno.
Se si seleziona “No”, l’impianto di raffreddamento della batteria ibrida (batteria di
trazione) non si attiva.
■“Riscald.batteria trazione”
●La funzione “Riscald.batteria trazione” potrebbe attivarsi quando non viene eseguita
la ricarica.
●Quando è attiva la funzione “Riscald.batteria trazione”, la spia di ricarica si accende.
●Quando è attiva la funzione “Riscald.batteria trazione” durante la ricarica, il tempo di
ricarica potrebbe aumentare.
●Se la temperatura esterna aumenta mentre è attiva la funzione “Riscald.batteria
trazione”, la ricarica potrebbe essere completata prima dell’orario “Partenza” impo-
stato. (P. 178)
●La funzione “Riscald.batteria trazione” può essere attivata e disattivata nelle impo-
stazioni “Personalizzazione veicolo” sul display multi-informazioni. (P. 7 8 4 )
●Il “Riscald.batteria trazione” potrebbe attivarsi anche se la batteria ibrida (batteria di
trazione) è del tutto carica a causa della temperatura della batteria (batteria di tra-
zione).
• La carica residua della batteria ibrida (batteria di trazione) si riduce quando il
“Riscald.batteria trazione” si attiva. La ricarica della batteria ibrida (batteria di tra-
zione) potrebbe ricominciare.
• Quando si scollega il connettore di ricarica durante la ricarica, potrebbe comparire
“Ricarica interrotta perché il connettore di ricarica è stato estratto”. (P. 201)

1582-2. Ricarica
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)■“Raffr.batteria traz.” (se in dotazione)
●Quando la batteria ibrida (batteria di trazione) supera una determinata temperatura e
l’interruttore di alimentazione viene spento, sul display multi-informazioni viene
visualizzata una schermata di controllo che indica se la funzione “Raffr.batteria traz.”
è attiva o meno. Circa 5 minuti dopo aver selezionato “Sì” su questa schermata, è
possibile utilizzare i sistema.
●Quando inizia la ricarica, la funzione “Raffr.batteria traz.” si attiva solo se la tempera-
tura della batteria ibrida (batteria di trazione) è alta.
●Quando la funzione “Raffr.batteria traz.” è in standby o attiva, la spia di ricarica è
accesa.
●La funzione “Raffr.batteria traz.” rimane attiva per un massimo di 30 minuti circa. Tut-
tavia, quando è impostato l’orario “Partenza” (P. 178) e il tempo rimanente tra l’ora-
rio attuale e quello in cui la ricarica sarà completata è insufficiente, il tempo di
attivazione della funzione “Raffr.batteria traz.” potrebbe ridursi.
●Quando nella batteria ibrida (batteria di trazione) rimane una quantità di carica
minima, anche se la batteria ibrida (batteria di trazione) è calda, la funzione
“Raffr.batteria traz.” potrebbe non attivarsi.
●Quando si eseguono le seguenti operazioni mentre la funzione “Raffr.batteria traz.” è
attiva, l’operazione di raffreddamento della batteria ibrida (batteria di trazione) si
interrompe.
• Viene aperta una porta
• Viene aperto il cofano
• L’interruttore di alimentazione viene portato in una modalità diversa da OFF
• L’allarme si attiva (se in dotazione) (P. 8 8 )
• Il cambio viene portato in una posizione diversa da P
• L’impianto dell’aria condizionata comandato a distanza è in funzione (P. 588)
• Si attiva la funzione “Ricarica ora” (P. 179)
• La quantità di carica residua nella batteria ibrida (batteria di trazione) scende sotto
un determinato livello
●Quando l’interruttore di alimentazione viene spento, sul display multi-informazioni
viene visualizzata una schermata di controllo che indica se la funzione “Raffr.batteria
traz.” è attiva o meno. Questa schermata di controllo può essere attivata o disattivata
nelle impostazioni “Cont. pers.” sul display multi-informazioni (P. 265). Tuttavia,
quando la schermata di controllo è impostata su “Off”, la funzione “Raffr.batteria
traz.” non è più attiva.
●La funzione “Raffr.batteria traz.” utilizza l’energia elettrica della batteria ibrida (batte-
ria di trazione) e della fonte di alimentazione esterna.
• Mentre è attiva la funzione “Raffr.batteria traz.”, la quantità di carica residua della
batteria ibrida (batteria di trazione) aumenta e diminuisce su un determinato inter-
vallo e non aumenta come nella ricarica normale.
• L’effetto della funzione “Raffr.batteria traz.” è considerato come una ricarica da
parte di un caricabatteria. I caricabatteria che calcolano la tariffa in base al tempo
di ricarica applicano un addebito per la ricarica.

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2-2. Ricarica
Sistema ibrido plug-in
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
Consigli per la ricarica
Per consentire l’utilizzo della modalità EV, si raccomanda di ricaricare siste-
maticamente il veicolo.
Prima di uscire di casa
Per utilizzare la modalità EV, ricaricare la batteria ibrida (batteria di trazione) prima
di uscire di casa.
La funzione di ricarica programmata ( P. 178) consente di configurare l’impianto in
modo che ricarichi completamente la batteria ibrida (batteria di trazione) in modo
automatico prima dell’ora di partenza desiderata. Si può inoltre configurare l’aria
condizionata per rendere l’abitacolo confortevole prima dell’ora di partenza deside-
rata.
In questa sezione sono descritti i metodi per utilizzare la funzione di
ricarica per questo veicolo e controll are le informazioni relative alla
ricarica.
Ricarica sistematica
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1602-2. Ricarica
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
A destinazione
Utilizzare una stazione di ricarica pubblica per ricaricare la batteria ibrida (batteria
di trazione).
Se a destinazione non sono presenti stazioni di ricarica, la batteria ibrida (batteria
di trazione) può essere ricaricata utilizzando la modalità di ricarica della batteria
ibrida (batteria di trazione). (P. 9 9 )
*
Durante il parcheggio
Per i veicoli dotati di impianto di ricarica ad energia solare, la ricarica solare viene
eseguita per ricaricare la batteria ibrida (batteria di trazione) quando sono soddi-
sfatte le condizioni necessarie, ad esempio il parcheggio. (P. 192)
Quando si torna a casa
Per poter utilizzare il veicolo la prossima volta, ricaricare la batteria ibrida (batteria
di trazione).
La ricarica programmata consente di ricaricare la batteria ibrida (batteria di tra-
zione) nell’orario desiderato, ad esempio a notte fonda o alla mattina presto. La
ricarica programmata si può anche impostare in modo da ricaricare automatica-
mente la batteria ibrida (batteria di trazione) ogni giorno o alla stessa ora in deter-
minati giorni. (P. 178)
Veicoli con impianto di ricarica ad energia solare:
Quando la batteria ibrida (batteria di trazione) è completamente carica, la ricarica
con l’impianto di ricarica ad energia solare non viene eseguita. Se si prevede di non
utilizzare il veicolo per qualche giorno, non ricaricarlo fino a quando si prevede di
utilizzarlo in modo da sfruttare efficacemente l’impianto di ricarica ad energia
solare.
*: quando si utilizza la modalità di ricarica della batteria ibrida (batteria di trazione)
durante il parcheggio, assicurarsi che vicino al veicolo non siano presenti sostanze
infiammabili e che il veicolo sia parcheggiato in una zona adeguatamente ventilata.
(P. 109)
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