TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2021 Manuale duso (in Italian)

5015-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
5
Guida
■La funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante è attiva quando
● Il sistema BSM è acceso. (P. 261)
● La posizione del cambio è su R.
● La velocità del veicolo è inferiore a circa 8 km/h.
● La velocità del veicolo in avvicinamento è compresa tra 8 km/h e 28 km/h circa.
■ Condizioni in cui la funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante non
rileverà i veicoli
La funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante non è progettata per rile-
vare i seguenti tipi di veicoli e/o oggetti:
● Veicoli in avvicinamento direttamente da dietro
● Veicoli che effettuano la retromarcia in un’area di parcheggio adiacente al proprio
veicolo
● Guard-rail, muri, cartelli, veicoli parcheggiati e altri oggetti immobili analoghi*
●Motorini, biciclette, pedoni e simili*
●Veicoli in allontanamento dal proprio veicolo
● Veicoli in avvicinamento dalle aree di parcheggio adiacenti al proprio veicolo*
*: a seconda delle condizioni, il rilevamento di un veicolo e/o di un oggetto potrebbe
verificarsi ugualmente.
● Veicoli che i sensori non sono in grado di rile-
vare a causa di ostacoli
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5025-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
■ Condizioni in cui la funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante
potrebbe non funzionare correttamente
● La funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante potrebbe non rilevare
correttamente i veicoli nelle seguenti situazioni:
• Quando il sensore non è correttamente allineato a causa di un forte urto subito
dallo stesso o dall’area circostante
• Se il sensore o l’area circostante sul paraurti posteriore sono coperti da fango,
neve, ghiaccio, adesivi o simili
• Durante la guida su una superficie stradale coperta da pozzanghere in caso di
maltempo, ad esempio pioggia intensa, neve o nebbia
• Quando più veicoli si avvicinano con distanze minime tra un veicolo e l’altro
• Quando un veicolo si avvicina ad alta velocità
• Subito dopo l’attivazione della funzione di monitoraggio punti ciechi
• Subito dopo che il sistema ibrido è stato avviato con la funzione di monitoraggio
punti ciechi attiva
• Durante la retromarcia su un pendio che
presenta un brusco cambiamento di pen-
denza
• Quando si esegue una retromarcia
uscendo da un parcheggio a spina di
pesce

5035-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
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Guida
●I casi in cui la funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante rileva inutil-
mente veicoli e/o oggetti potrebbero aumentare nelle situazioni seguenti:
• Se un veicolo passa accanto alla fiancata del proprio veicolo
• In caso di distanza ridotta tra il proprio veicolo e oggetti metallici, ad esempio un
guard-rail, un muro, un cartello o un veicolo parcheggiato, che potrebbe riflettere
le onde elettriche verso il retro del veicolo
• Quando i sensori non riescono a rilevare
un veicolo a causa di ostacoli
• Se l’area di parcheggio è affacciata su
una via percorsa da altri veicoli
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5045-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
Sensore di assistenza al parcheggio Toyota
Sensori angolari anteriori
Sensori centrali anteriori
Sensori angolari posteriori
Sensori centrali posteriori
Sensori laterali anteriori
Sensori laterali posteriori
Il sensore di assistenza al parcheggio
Toyota può essere attivato/disatti-
vato sulla schermata ( P. 261)
del display multi-informazioni.
Quando è selezionato ON, la spia del
sensore di assistenza al parcheggio
Toyota si accende.
Dopo aver selezionato OFF, il sensore di assistenza al parcheggio Toyota non si
riattiverà fino a quando non venga portato su ON tramite la schermata del
display multi-informazioni. (Il sistema non si riattiva automaticamente neanche
quando il sistema ibrido viene riavviato).
: se in dotazione
La distanza del veicolo dagli ostacoli vicini durante le manovre di par-
cheggio parallelo, o facendo manovra in un garage, viene misurata dai
sensori e comunicata tramite i display e un cicalino. Controllare sem-
pre l’area circostante quando si usa questo sistema.
Tipi di sensori
1
2
3
4
5
6
Accensione/spegnimento del sensore di assistenza al parcheggio
To y o t a

5055-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
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Guida
Quando i sensori rilevano un ostacolo, le schermate seguenti informano il
conducente circa la posizione e la distanza dall’ostacolo.
■Display multi-informazioni
Attivazione sensore centrale
anteriore
Attivazione sensore angolare
anteriore
Attivazione sensore laterale
anteriore
Attivazione sensore laterale
posteriore
Attivazione sensore angolare posteriore
Attivazione sensore centrale posteriore
• Quando sono in funzione i sensori, il display di attivazione è grigio.
• Le schermate di attivazione del sensore laterale anteriore e del sensore laterale
posteriore non vengono visualizzate fino a quando la scansione delle aree late-
rali è completata.
■
Schermata dell’impianto audio
Quando il monitor di assistenza al
parcheggio Toyota è visualizzato:
quando viene rilevato un ostacolo,
nell’angolo superiore destro della
schermata dell’impianto audio
viene visualizzata un’immagine
semplificata.
Visualizzazione
1
2
3
4
5
6

5065-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Visualizzazione distanza
I sensori che rilevano un ostacolo resteranno costantemente accesi o lam-
peggeranno.
Visualizzazione del rilevamento del sensore, distanza dall’ostacolo
Display multi-
informazioni
*
Schermo
dell’impianto
audio
*
Distanza approssimativa dall’ostacolo
Sensori angolari
anteriori, centrali
anteriori e laterali
anterioriSensori angolari
posteriori, centrali
posteriori e laterali
posteriori
(acceso fisso) (lampeggia
lentamente)
Tra 100 cm e
60 cmTra 150 cm e
60 cm
(acceso fisso)(lampeggiante)
Tra 6 0 c m e
45 cm
Tra 6 0 c m e
45 cm
Tra 100 cm e
70 cmTra 100 cm e
70 cm
Tra 6 0 c m e
45 cm
Tra 6 0 c m e
45 cm
(acceso fisso) (lampeggia
velocemente)
Tra 4 5 c m e
35 cm
Tra 4 5 c m e
35 cm
Tra 7 0 c m e
30 cmTra 7 0 c m e
30 cm
Tra 4 5 c m e
35 cm
Tra 4 5 c m e
35 cm
(lampeggiante)(acceso fisso)
Inferiore a 35 cm
Inferiore a 35 cm
Inferiore a 30 cmInferiore a 30 cm
Inferiore a 35 cm
Inferiore a 35 cm
Lontano
Vicino
16
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6

5075-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
5
Guida
*: le immagini potrebbero essere diverse da quelle illustrate nelle figure a seconda
dello stato di rilevamento. (P. 505)
Sensori centrali anteriori
Sensori angolari anteriori
Sensori laterali anterioriSensori laterali posteriori
Sensori angolari posteriori
Sensori centrali posteriori1
2
3
4
5
6

5085-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Quando viene rilevato un ostacolo, si attiva il cicalino.
●All’avvicinarsi dell’ostacolo, il cicalino suona più rapidamente. Quando
l’ostacolo è vicinissimo, il cicalino passa da un suono intermittente (segnali
acustici brevi) a un suono continuo (segnale acustico lungo).
• La distanza dall’ostacolo rilevata dal sensore angolare anteriore è circa
35 cm o inferiore
• La distanza dall’ostacolo rilevata dal sensore laterale anteriore o dal
sensore laterale posteriore è circa 30 cm o inferiore
• La distanza dall’ostacolo rilevata dal sensore anteriore è circa 35 cm o
inferiore
• La distanza dall’ostacolo rilevata dal sensore angolare posteriore è
circa 35 cm o inferiore
• La distanza dall’ostacolo rilevata dal sensore posteriore è circa 35 cm o
inferiore
●Quando un ostacolo viene rilevato contemporaneamente da più sensori, il
cicalino si attiva in base alla distanza dall’ostacolo più vicino.
●Quando vengono rilevati contemporaneamente ostacoli sulla parte ante-
riore e posteriore del veicolo, cicalini separati emettono sequenze di
segnali acustici in base alla distanza da ciascun ostacolo.
Il volume e l’attivazione del cicalino possono essere modificati. (P. 784)
Cicalino

5095-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
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Guida
Circa 100 cm
Circa 150 cm
Circa 60 cm
Circa 100 cm
• Il raggio di rilevamento è riportato
nell’immagine a destra. Tuttavia, il
sensore non rileva l’ostacolo se
questo è troppo vicino.
• Per informazioni sul rilevamento
degli ostacoli nelle aree laterali.
( P. 5 1 0 )
• La distanza alla quale un ostacolo
può essere rilevato e se può essere
rilevato dipende dalla forma e dalle
condizioni dell’ostacolo.
È possibile modificare il raggio di rilevamento dell’ostacolo. ( P. 784)
■Condizioni operative
L’interruttore di alimentazione è acceso.
● Sensori angolari anteriori:
• La posizione del cambio non è su P
• La velocità del veicolo è circa 10 km/h o inferiore
● Sensori laterali anteriori/sensori laterali posteriori:
• La posizione del cambio non è su P
• La velocità del veicolo è circa 10 km/h o inferiore
• Il volante viene girato di circa 90  o più
● Sensori centrali anteriori:
• La posizione del cambio non è su P o R
• La velocità del veicolo è circa 10 km/h o inferiore
● Sensori angolari posteriori/sensori centrali posteriori:
La posizione del cambio è su R
■ Display a comparsa sensore di assistenza al parcheggio Toyota
 P. 5 3 1
Raggio di rilevamento dei sensori
1
2
3
4

5105-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■ Informazioni sul rilevamento dei sensori
● Le aree di rilevazione del sensore sono limitate alle aree intorno al paraurti del vei-
colo.
● A seconda della forma dell’ostacolo e di altri fattori, la distanza di rilevamento può
ridursi, o il rilevamento può risultare impossibile.
● Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati se sono troppo vicini al sensore.
● Si verificherà un breve ritardo tra il rilevamento dell’ostacolo e la visualizzazione.
Anche a basse velocità, se ci si avvicina troppo a un ostacolo prima dell’attivazione
della visualizzazione e del cicalino, è possibile che questi non si attivino.
● Paletti sottili o oggetti più bassi del sensore potrebbero non essere rilevati durante
l’avvicinamento, anche se sono stati già rilevati una volta.
● Potrebbe risultare difficile udire i segnali acustici a causa del volume dell’impianto
audio o del fruscio dell’aria nell’impianto dell’aria condizionata.
■ Funzione di avvertenza ostacoli
Quando un ostacolo nelle aree laterali si trova sulla traiettoria del veicolo mentre si
sposta in avanti o in retromarcia, questa funzione avverte il conducente tramite il dis-
play e il cicalino. ( P. 506, 508)
■ Rilevamento ostacolo nelle aree laterali
● Gli ostacoli nelle aree laterali sono rilevati durante la guida mediante la scansione
delle aree laterali con i sensori laterali. Gli ostacoli riconosciuti vengono mantenuti in
memoria fino a 2 minuti circa.
● Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati nelle aree laterali fino al completamento
della scansione. Dopo che l’interruttore di alimentazione viene acceso, la scansione
viene completata dopo aver guidato il veicolo per un breve periodo di tempo.
● Quando un ostacolo come un altro veicolo, un pedone o un animale viene rilevato dai
sensori laterali, l’ostacolo può continuare a essere rilevato anche dopo essere uscito
dall’area di rilevamento del sensore laterale.
Ostacolo
Traiettoria del veicolo calcolata
1
2