TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2023, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023Pages: 821, PDF Size: 74.48 MB
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4695-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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5
Condução
Alcance da deteção do sensor
O alcance da deteção da função do travão de assistência ao estacionamento
difere do alcance de deteção do sensor Toyota de assistência ao estaciona-
mento. (P. 504)
Sendo assim, mesmo que o sensor Toyota de assistência ao estacionamento
detete um obstáculo e transmita um aviso, o travão de assistência ao esta-
cionamento pode não entrar em funcionamento.
Funcionamento do sistema
Quando o veículo for parado pelo sistema, o funcionamento do travão de
assistência ao estacionamento é interrompido e o indicador PKSB OFF
acende.
Recuperação do sistema
Quando o funcionamento do travão de assistência ao estacionamento for inter-
rompido pelo sistema e se pretender que esta volte a estar em funcionamento,
ligue novamente o travão de assistência ao estacionamento (P. 5 1 2 ) , o u
desligue o interruptor Power e depois ligue-o novamente. Para além disso, o
sistema retoma automaticamente o seu funcionamento quando o veículo se
deslocar sem mais nenhum obstáculo no caminho, ou quando a orientação do
veículo mudar (tal como quando altera de andar para a frente para mar-
cha--atrás e vice-versa).
Obstáculos não detetados pelos sensores
Os seguintes obstáculos podem não ser detetados pelos sensores:
Pessoas, panos e neve que amortecem as ondas ultrassónicas. (As pessoas
podem não ser detetadas dependendo do tipo de roupa que utilizarem.)
Objetos que não sejam perpendiculares ao chão, objetos que não estejam
a um ângulo correto da direção de percurso do veículo, objetos irregulares
ou ondulados
Objetos baixos
<00320045004d004800570052005600030049004c005100520056000f000300570044004c00560003004600520050005200030049004c0052005600030048004f007000570055004c004600520056000f0003004600480055004600440056000f0003004600
52005500470044005600030048000300530052005600570048[s
Objetos extremamente perto do para-choques
Situações nas quais o sistema pode não funcionar devidamente
P. 4 5 7
Situações nas quais o sistema pode funcionar mesmo que não haja pos-
sibilidade de colisão
P. 4 5 9
Na improvável eventualidade da função do travão de assistência ao
estacionamento ser erradamente acionada num cruzamento ou noutro
local
Mesmo na improvável eventualidade da função do travão de assistência ao
estacionamento ser erradamente acionada num cruzamento ou noutro local,
o controlo dos travões é cancelado, cerca de, 2 segundos depois, permi-
tindo-lhe prosseguir para a frente e abandonar a área. Para além disso, o
controlo dos travões também é cancelado quando pressionar o pedal do tra-
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4705-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PTvão. Pressione novamente o pedal do acelerador para prosseguir para a
frente e abandonar a área.
Quando remover e instalar a bateria de 12 volts
O sistema tem de ser inicializado.
O sistema pode ser inicializado conduzindo o veículo sempre em frente
durante 5 segundos ou mais a uma velocidade de 35 km/h ou superior.
Quando a indicação “PKSB Unavailable” (PKSB indisponível) for exibida
no mostrador de informações múltiplas e o indicador PKSB OFF (PKSB
desligado) piscar
Gelo, neve, sujidade, etc. aderiu ao sensor. Se tal ocorrer, limpe o sensor
para que este retome o seu normal funcionamento.
Para além disso, quando a temperatura estiver baixa, poderá ser exibida
uma mensagem devido à formação de gelo no sensor e este poderá não
detetar obstáculos. Assim que o gelo derreter, o sistema retoma o seu nor-
mal funcionamento.
Se esta mensagem for exibida mesmo após remover a sujidade do sensor, ou
se for exibida quando o sensor não tiver qualquer sujidade, dirija-se a um con-
cessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer repa-
rador da sua confiança para que este proceda a uma inspeção.
Quando a indicação “PKSB Malfunction Visit Your Dealer” (Avaria no
PKSB visite o seu concessionário) for exibida no mostrador de informa-
ções múltiplas, o indicador PKSB OFF (PKSB desligado) piscar e soar
um sinal sonoro
O sistema pode não estar a funcionar devidamente. Leve o seu veículo a um
concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer
reparador da sua confiança para que este proceda a uma inspeção.
AV I S O
Precauções relativas à utilização do sistema
Não confie exclusivamente no sistema. Confiar plenamente no sistema
poderá causar um acidente.
A segurança da condução é da exclusiva responsabilidade do condutor.
Preste sempre atenção à sua volta de modo a garantir uma condução
segura. A função de travagem de assistência ao estacionamento auxilia
na condução de modo a reduzir a gravidade da colisão. Contudo e depen-
dendo da situação, este sistema pode não entrar em funcionamento.
A função da travagem de assistência ao estacionamento não é um sis-
tema feito para parar o veículo completamente. Para além disso, mesmo
que a função de travagem de assistência ao estacionamento consiga imo-
bilizar o veículo, o controlo de travagem é cancelado ao fim de, cerca de,
2 segundos. Por esse motivo pressione o pedal do travão imediatamente.
É extremamente perigoso verificar as funções do sistema conduzindo inten-
cionalmente o veículo na direção de uma parede, etc. Nunca tente tais ações
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4715-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
AV I S O
Quando desativar o sistema de Travagem de Apoio ao Estacionamento
Nas situações que se seguem, desative o sistema de Travagem de Apoio ao
Estacionamento, uma vez que o sistema pode entrar em funcionamento mesmo
que não exista possibilidade de colisão
.
Quando inspecionar o veículo utilizando os rolos, um dinamómetro ou rolos
livres
Quando transportar o veículo num barco, camião ou noutro tipo de transporte
Se a suspensão tiver sido modificada ou se o veículo estiver equipado com
pneus de medida diferente da especificada
Se a parte da frente do veículo estiver levantada ou rebaixada devido à carga
transportada
Quando estiver instalado equipamento que possa obstruir um sensor, tal como
um olhal de reboque, protetor de para-choques, porta-
-bicicletas ou arado de neve
Quando utilizar máquinas de lavagem automática de carros
Se não for possível manter a estabilidade da condução, tal como acontece após
um acidente ou avaria
Em condução desportiva ou fora de estrada
Quando os pneus não tiverem a pressão correta
Quando os pneus estão muito desgastados
Quando utilizar correntes de pneus, pneu de reserva compacto ou um kit de
emergência para reparação de um furo
Para garantir que o sistema funcione corretamente
P. 460
Manuseamento da suspensão
Não altere a suspensão, uma vez que as alterações à altura ou inclinação
do veículo podem comprometer a deteção que os sensores fazem, poderá
comprometer o funcionamento do sistema ou ainda fazer com que este fun-
cione desnecessariamente.
Se a travagem de apoio ao estacionamento (objetos estáticos) for ativada des-
necessariamente, tal como num cruzamento com uma linha de caminho de
ferro
P. 469
Quando lavar o veículo
P. 461
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4725-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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AT E N Ç Ã O
Evitar avarias no sensor
Se a área em redor do sensor for sujeita a um impacto, o equipamento
pode não funcionar corretamente devido a avaria no sensor. Leve o seu
veículo a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou a qualquer reparador da sua confiança para que este proceda a
uma inspeção.
Quando utilizar uma lavagem de alta pressão para lavar o veículo, não
borrife água diretamente nos sensores. Os sensores podem não funcionar
devidamente quando sujeitos a um impacto de uma pressão de água ele-
vada.
Quando utilizar vapor para lavar o veículo, não o vaporize demasiado
perto dos sensores. Os sensores podem não funcionar corretamente após
terem sido sujeitos a vapor de água.
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4735-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
S-IPA (Assistência Inteligente ao Estacio-
namento - Simples)
Resumo de funções
A assistência inteligente ao estacionamento - simples utiliza automa-
ticamente o volante da direção para proporcionar apoio quando efe-
tuar marcha-atrás numa área perto do local de estacionamento e
quando sair de um local de estacionamento em paralelo. (A alteração
da posição de engrenamento e o ajuste da velocidade quando se
desloca para a frente ou para trás não são feitos automaticamente.)
A assistência inteligente ao estacionamento - simples não esta-
ciona o veículo automaticamente. É um sistema que auxilia quando
sair de um local de estacionamento paralelo ou perpendicular.
A assistência inteligente ao estacionamento - simples auxilia na
movimentação do volante de direção de modo a guiar o veículo
para o local de estacionamento selecionado. Pode não ser sem-
pre possível efetuar o estacionamento no local de estaciona-
mento pretendido, dependendo da estrada e condições do
veículo no momento de estacionar, bem como da distância para
o local de estacionamento pretendido.
Associada à função do travão de assistência ao estacionamento
Enquanto a assistência inteligente ao estacionamento - simples
estiver em funcionamento, se o sistema detetar um obstáculo que
pode resultar numa colisão, os travões de emergência entram em
funcionamento, independentemente do travão de assistência ao
estacionamento estar ligado ou desligado. (P. 475)
: Se equipado
Assistência Inteligente ao Estacionamento - Simples
AV I S O
Quando fizer marcha-atrás ou conduzir para a frente, certifique-se de que
confirma diretamente a segurança da área à frente ou atrás e da área que
circunda o veículo, e faça marcha-atrás lentamente ou conduza para a frente
enquanto ajusta a velocidade do veículo pressionando o pedal do travão.
Se parecer que o veículo vai entrar em contacto com um peão, outro veículo
ou com outros obstáculos, pare o veículo pressionando o pedal do travão e
depois pressione o interruptor do S-IPA (P. 476) para desligar o sistema.
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4745-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Quadro de modos de assistência e funções da Assistência Inteli-
gente ao Estacionamento - Simples
Modo de assistênciaTipo de esta-
cionamentoResumo de funçãoVer página
Modo de auxílio ao
estacionamento
paralelo Estaciona-
mento em
paralelo
A orientação tem por
objetivo detetar o local de
estacionamento preten-
dido e encontrar a posi-
ção a partir da qual pode
iniciar a marcha-atrás. O
auxílio é prestado desde
quando o veículo inicia a
marcha-atrás até alcan-
çar o local de estaciona-
mento pretendido.
P. 479
Modo de auxílio à
saída do estaciona-
mento em paraleloSair do esta-
cionamento
em paralelo
O auxílio inicia após o
veículo começar o esta-
cionamento em paralelo.
O auxílio é prestado
para orientar o veículo
do espaço de estaciona-
mento para a posição a
partir da qual pode sair
do mesmo.
P. 486
Modo de auxílio ao
estacionamento em
marcha-atrás (com
função de orienta-
ção à frente)
Estaciona-
mento em
marcha-atrás
O auxílio inicia depois de
parar o veículo à frente
do espaço para estacio-
namento pretendido e é
utilizado para fazer mar-
cha-atrás para o espaço
para estacionamento
pretendido, incluindo
orientação para alcan-
çar a posição a partir da
qual vai começar a fazer
marcha-atrás.
P. 541
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4755-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
Função do travão de assistência ao estacionamento enquanto o sistema
de assistência inteligente ao estacionamento - simples estiver em fun-
cionamento
Enquanto o sistema de assistência inteligente ao estacionamento - simples
estiver em funcionamento, se o sistema detetar um obstáculo que possa resul-
tar numa colisão, o controlo de supressão da potência do sistema híbrido e o
controlo dos travões da função do travão de assistência ao estacionamento
entram em funcionamento, independentemente da função do travão de assis-
tência ao estacionamento estar ligada ou desligada. (P. 5 1 2 )
Após a função do travão de assistência ao estacionamento atuar, o funcio-
namento do sistema de assistência inteligente ao estacionamento - simples
é temporariamente interrompido e o funcionamento do travão de assistên-
cia ao estacionamento é indicado no mostrador de informações múltiplas.
(P. 468)
Quando o funcionamento do sistema de assistência inteligente ao estacio-
namento - simples for interrompido 3 vezes pelo funcionamento da função
do travão de assistência ao estacionamento, o sistema de assistência inteli-
gente ao estacionamento - simples é cancelado.
Assim que o sistema de assistência inteligente ao estacionamento - simples
ficar disponível após a função do travão de assistência ao estacionamento
ter atuado, é exibida uma mensagem no mostrador de informações múlti-
plas para o alertar para engrenar uma velocidade. O funcionamento do sis-
tema de assistência inteligente ao estacionamento - simples pode ser
retomado engrenando uma velocidade de acordo com o alerta exibido no
mostrador de informações múltiplas e pressionando novamente o interrup-
tor de S-IPA (P. 476).
Engrenar uma velocidade enquanto o sistema de assistência inteligente
ao estacionamento - simples estiver em funcionamento
Se o sistema determinar que o condutor pretende mover o veículo para a
frente ou fazer marcha-atrás, a assistência continua mesmo que o condutor
tenha engrenado uma velocidade antes de ter sido alertado pelo sistema
para o fazer. Contudo, uma vez que a atuação do condutor difere da orienta-
ção fornecida pelo sistema, o número de manobras de mudança de direção
pode aumentar.
Configuração
As definições (por ex., área de deteção do obstáculo) podem ser alteradas.
(Características de configuração: P. 724)
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4765-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Alterar utilizando o interruptor S-IPA
Pressione o interruptor.
Isto permite-lhe alterar as fun-
ções e cancelar ou reiniciar os
modos de assistência.
Enquanto o interruptor Power estiver ligado e a velocidade do veí-
culo for de, aproximadamente, 30 km/h ou menos, de cada vez que
o interruptor do S-IPA for premido, a função altera conforme se
segue.
A função selecionada é indicada na área do mostrador de funciona-
mento do mostrador de informações múltiplas (P. 527)
*: O modo de assistência ao estacionamento em marcha-atrás pode ser
acionado quando estiverem reunidas as suas condições de funciona-
mento (P. 496). Quando as condições de funcionamento não estiverem
reunidas, altera para desligado.
Alterar o modo de assistência
IO55PH104
Quando o interruptor S-IPA for
pressionado e a posição de
engrenamento não for PQuando o interruptor S-IPA for
pressionado e a posição de
engrenamento for P
Modo de auxílio ao esta-
cionamento em paralelo
OFF (Desligado)
Modo de auxílio ao estacio-
namento em marcha-atrás
*
Modo de auxílio à saída do
estacionamento em paralelo
OFF (Desligado)
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4775-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
O ecrã de orientação é exibido no mostrador de informações múltiplas.
Indicador do nível de assistência
Exibe o medidor a indicar o nível
até à posição em que o veículo
para/à posição em que termina o
controlo da assistência.
Mostrador de paragem
Quando ligado, prima o pedal do tra-
vão e pare o veículo imediatamente.
Área do mostrador de funcionamento
Exibe as condições de funcionamento do sistema de assistência inteli-
gente ao estacionamento simples.
Mostrador de sugestões
Siga as instruções no mostrador e efetue qualquer operação indicada. Por
exemplo, a ilustração exibe um mostrador a indicar que é necessário pres-
sionar o pedal do travão de modo a controlar a velocidade do veículo e a
confirmar a segurança da área em torno do veículo.
Ícone do interruptor do S-IPA
Exibido quando o modo de assistência pode ser alterado e o sistema pode
ser desligado ou ligado utilizando o interruptor do S-IPA.
Mostrador de funcionamento automático do volante da direção
Exibe quando está a ser efetuado o funcionamento automático do volante
da direção.
O mostrador do sensor Toyota de assistência ao estacionamento/
mostrador da posição das portas (aberta/fechada).
P. 500
Indicador S-IPA no medidor (P. 208)
Este indicador acende quando o sistema de assistência inteligente ao estacio-
namento - simples estiver a utilizar o funcionamento automático do volante da
direção. Depois do controlo terminar, o indicador pisca por um curto período de
tempo e depois desliga.
Mostrador pop-up do sensor Toyota de assistência ao estacionamento
Enquanto o sistema de assistência inteligente ao estacionamento - simples
estiver em funcionamento, se o sensor Toyota de assistência ao estaciona-
mento detetar um obstáculo, o mostrador do sensor Toyota de assistência ao
estacionamento surge automaticamente no ecrã de orientação (P. 500),
independentemente da função de sensor Toyota de assistência ao estaciona-
mento estar ligada ou desligada. (P. 499)
Ecrã de orientação
1
2
3
4
5
6
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4785-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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O modo de assistência será parado ou cancelado nos seguintes
casos.
O controlo de assistência é cancelado quando
A função de preservação da temperatura do sistema entrar em
funcionamento.
Existir uma avaria no sistema.
O sistema determinar que o ambiente do estacionamento não é
adequado para que continue a ser prestada assistência.
Quando o controlo de assistência for cancelado, agarre firmemente
o volante da direção, pressione o pedal do travão e pare o veículo.
Repita o procedimento uma vez que o sistema já estará cancelado.
Quando continuar a estacionar manualmente, utilize o volante da
direção como faz normalmente.
O controlo de assistência é parado quando
O volante da direção for acionado.
A velocidade do veículo for superior a 7 km/h durante o controlo
de assistência.
A função do travão de assistência ao estacionamento entrar em
funcionamento.
Quando o controlo de assistência for parado, este pode ser reto-
mado seguindo as orientações exibidas no ecrã.
Se a velocidade do veículo estiver prestes a exceder o limite de veloci-
dade durante o controlo de auxílio
Cancelar ou parar o modo de assistência
Soa um sinal sonoro é será exibida uma
mensagem no mostrador de informações
múltiplas para indicar que existe a possi-
bilidade da velocidade do veículo exceder
o limite de velocidade.
Quando a mensagem for exibida, pres-
sione imediatamente o pedal do travão.
Se o veículo continuar a acelerar, o modo
de assistência será cancelado quando a
velocidade do veículo exceder uma deter-
minada velocidade. (P. 501)