sensor TOYOTA PRIUS PLUS 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

1934-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
4
Körning
OM47B24SE■
Automatisk avstängning av belysning
●När omkopplaren är i läge
eller : Strålkastarna släcks automa-
tiskt när startknappen trycks till radioläge eller stängs av.
● När strålkastaromkopplaren är i läge : Strålkastarna och all belysning
släcks automatiskt när startknappen trycks till radioläge eller stängs av.
Tänd strålkastarna igen genom att trycka startknappen till tändningsläge,
eller vrid omkopplaren till OFF en gång och sedan tillbaka till läge
eller
.
■ Automatisk höjdinställning av strålkastarna
Strålkastarnas höjd ställs in automatiskt beroende på antalet passagerare
och lasten i bilen så att strålkastarljuset inte ska blända andra trafikanter.
■ Tända strålkastare, påminnelsesummer
En summerton hörs om startknappen trycks till radioläge eller till avstängt
läge och förardörren öppnas medan strålkastarna är på.
■ Specialinställningar
Inställningar (t.ex. ljussensorns känslighet) kan ändras.
(Funktioner som kan specialinställas: →Sid. 435)
OBSERVERA
■Undvik att 12-volt batteriet laddas ur
Låt inte strålkastarna vara på längre än nödvändigt om hybridsystemet är
avstängt.
OM47B24SE.book Page 193 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

1964-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
OM47B24SE
Spolare/torkare, kombinerad
funktion
Torkarna gör automatiskt ett par
slag efter att spolarvätskan har
sprutats på vindrutan.
XRegnaktiverade vindrutetorkare
Regnaktivering, funktion
Låg hastighet
Hög hastighet
Enstaka torkarslag
Om ”AUTO” har valts aktiveras
vindrutetorkarna automatiskt när
sensorn känner av regn på rutan.
Systemet justerar automatiskt
inställningen av torkarslagen efter
regnmängden på rutan samt bilens
hastighet.
7
1
2
3
4
OM47B24SE.book Page 196 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

1974-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
4
Körning
OM47B24SE
Sensorns känslighet kan justeras om ”AUTO” har valts.Höjer känsligheten
Sänker känsligheten
Spolare/torkare, kombinerad funk-
tion
Torkarna gör automatiskt ett par
slag efter att spolarvätskan har
sprutats på vindrutan.
■Vindrutetorkare och spolare kan aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
■ Regnsensor (modeller med vi ndrutetorkare med regnsensor)
● Om torkarspaken vrids till läget ”AUTO” medan startknappen är i tändnings-
läge gör torkarna ett slag för att visa att AUTO-läget är aktiverat.
● Om torkarnas känslighet ställs in på högre kan torkaren slå ett slag för att
visa att känsligheten har ändrats.
● Om regndroppssensorns temperatur är lägst 85 °C, eller högst –10 °C, fung-
erar den automatiska driften eventuellt inte. I så fall ska ett annat läge än
”AUTO” användas.
■ Om ingen spolarvätska kommer ur munstycket
Kontrollera att munstyckena inte är igensatta om det finns spolarvätska i
behållaren.
5
6
7
● Regnsensorn bedömer regnmängden.
En optisk sensor används. Den funge-
rar eventuellt inte alltid på rätt sätt om
solstrålarna träffar vindrutan vid solupp-
gång eller solnedgång, eller om insekter
har fastnat på vindrutan.
OM47B24SE.book Page 197 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

1984-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
OM47B24SE
VA R N I N G
■Varning vid bruk av vindrutetorkare i AUTO-läge (modeller med vindru-
tetorkare med regnsensor)
Vindrutetorkarna kan oavsiktligt aktiveras om sensorn vidrörs eller om vind-
rutan utsätts för vibrationer i AUTO-läge. Var försiktig så att inte fingrarna
eller något annat fastnar i vindrutetorkarna.
■ Varning beträffande användning av spolarvätska
Använd inte spolarvätska när det är kallt ute förrän vindrutan har värmts
upp. Vätskan kan frysa på vindrutan och orsaka dålig sikt. Det kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller livshotande skador.
OBSERVERA
■När vindrutan är torr
Använd inte torkarna eftersom vindrutan kan repas.
■ Om spolarvätskebehållaren är tom
Använd inte denna funktion kontinuerligt eftersom spolarvätskepumpen kan
överhettas.
■ Om ett munstycke blir igensatt
Kontakta i så fall en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Försök inte att rensa med en nål eller liknande föremål. Munstycket kan
skadas.
■ Undvik att 12-volt batteriet laddas ur
Låt inte torkarna vara på längre än nödvändigt om hybridsystemet är avstängt.
OM47B24SE.book Page 198 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2124-5. Använda förarstödssystemen
OM47B24SE
I det här läget används en radarsensor för att känna av närvaron av
fordon upp till cirka 120 m framför, fastställer avståndet bil-till-bil och
upprätthåller ett lämpligt avstånd bakom det framförvarande fordonet.
Observera att avståndet bil-till-bil blir kortare vid körning i långa nedförs-
backar.
Köra i läget för avståndskontroll bil-till-bil
OM47B24SE.book Page 212 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2164-5. Använda förarstödssystemen
OM47B24SE■
Automatisk avaktivering av avst åndskontroll bil-till-bil
Avståndskontrollen bil-till-bil inaktiveras automatiskt i följande situationer:
● Om bilens hastighet sjunker under cirka 40 km/tim.
● VSC är aktiverat.
● Sensorn fungerar inte på korrekt sätt eftersom den är övertäckt av något
föremål.
● Vindrutetorkarna körs på hög hastighet (när torkarspaken är inställd på
AUTO eller på läget för torkarslag med hög hastighet).
Om körning med avståndskontroll bil-till-bil inaktiveras automatiskt av annan
orsak kan en funktionsstörning ha uppstått i systemet. Kontakta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning.
■ Automatisk inaktivering av fast farthållning
Farthållaren upphör att hålla den inställda farten i följande situationer:
●Bilens verkliga hastighet är mer än cirka 16 km/tim under den inställda has-
tigheten.
Den lagrade inställda hastigheten behålls i så fall inte.
● Om bilens hastighet sjunker under cirka 40 km/tim.
● VSC är aktiverat.
■ Radarsensor och radarsensorskydd
Se till att sensorn och radarsensorskyddet alltid är rena så att avståndshåll-
ningen bil-till-bil fungerar på rätt sätt. (Hindersensorn kan inte känna av vissa
hinder, t.ex. snö, is eller plastföremål.)
Aktiv farthållare med radar från 0 km/tim (läget för avståndshållning bil-till-bil)
kopplas bort om systemet känner av ett hinder. (Vanligt farthållarläge kan
användas.)
■ Varningslampor, varningsmeddelanden och summertoner för den aktiva
farthållaren
Varningslampor, varningsmeddelanden och summertoner används för att
indikera fel i systemet eller för att informera föraren om behovet\
av försiktig-
het i körningen.
( →Sid. 361) Radarsensorskydd
Radarsensor
1
2
OM47B24SE.book Page 216 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2184-5. Använda förarstödssystemen
OM47B24SE
VA R N I N G
■Situationer när det är olämplig t att använda aktiv farthållare
Använd inte den aktiva farthållaren i någon av följande situationer.
Det kan resultera i olämplig fartkontroll vilket kan orsaka en olycka, som kan
resultera i svåra eller livshotande skador.
● Utom på motorvägar
● I tung trafik
● På vägar med tvära kurvor
● På slingrande vägar
● På hala vägar, t.ex. när vägbanan är våt, isig eller snötäckt
● I branta nedförsbackar, eller där det förekommer plötsliga förändringar
mellan utförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
● Vid påfarter till motorvägar
● Om väderleken är så svår att det finns risk för att sensorerna inte fungerar
på korrekt sätt (dimma, snö, sandstorm, hårt regn etc.)
● Om avståndsvarningssummern hörs ofta
■ När sensorn inte tycks känna av fram förvarande bil på korrekt sätt
Ansätt bromsarna (eller gaspedalen) vid behov när någon av följande for-
donstyper kör framför dig.
Sensorn kan eventuellt inte känna av dessa fordonstyper på rätt sätt, när-
hetslarmet ( →Sid. 214) aktiveras inte och en olycka med svåra eller livsho-
tande skador kan ske.
● Fordon som kör in snävt framför dig
● Fordon som kör sakta
● Fordon som inte kör i samma körfält
● Fordon som är mindre baktill (t.ex. släp utan last)
● Motorcyklar som färdas i samma fil
● Om vatten eller snö kastas upp av omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
OM47B24SE.book Page 218 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2194-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B24SE
VA R N I N G
■Situationer när avståndskontrollen eventu ellt inte fungerar på korrekt sätt
Ansätt bromsarna (eller gaspedalen) in vid behov i följande situationer eftersom
radarsensorn inte alltid känner av framförvarande fordon på rätt sätt vilket kan
leda till en olycka med svåra eller livshotande skador:
● Om bilen framför dig plötsligt saktar in
●Om din bil pekar uppåt
(kan orsakas av tung last i bagagerum-
met etc.)
●Om vägen svänger eller om det är en
smal väg
● Om styrningen eller ditt läge i filen känns
instabil
Accelerera
Accelerera
Bromsa
OM47B24SE.book Page 219 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2204-5. Använda förarstödssystemen
OM47B24SE
VA R N I N G
■Hantering av radarsensorn
Observera följande så att det aktiva krockskyddet ska kunna fungera effektivt.
Annars kommer systemet eventuellt inte att fungera på rätt sätt vilket kan
resultera i en olycka.
● Se till att sensor och radarsensorskydd alltid är rena.
Rengör sensorn och radarsensorskyddet med en mjuk trasa så att du inte
fläckar ner eller skadar dem.
● Utsätt inte sensorn eller omgivande yta för kraftiga stötar.
Om sensorn rubbas bara ytterst lite ur sitt läge kan den bli defekt eller en
funktionsstörning kan uppstå. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning kontrollera och justera ytan om sensorn eller den omgi-
vande ytan har utsatts för en kraftig stöt.
● Ta inte isär sensorn.
● Sätt inte fast tillbehör eller dekaler på sensorn, radarsensorskyddet eller
omgivande ytor.
● Varken sensor eller radarsensorskydd får modifieras eller lackas.
● Om sensorn måste bytas ut ska du kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
OM47B24SE.book Page 220 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2284-5. Använda förarstödssystemen
OM47B24SE
PCS (Aktivt krockskyddssystem)∗
◆Varning i det aktiva krockskyddssystemet
Om hög sannolikhet för en kolli-
sion känns av hörs en summer-
ton och ett meddelande visas på
informationsdisplayen som upp-
manar föraren att göra en undan-
manöver.
◆Bromsassistans i det aktiva krockskyddssystemet
Om hög sannolikhet för en frontalkollision föreligger tillför systemet
starkare bromskraft i förhållande till hur kraftigt bromspedalen trampas
ned.
◆Bromsning i det aktiva krockskyddet
Om det är hög sannolikhet att en frontalkollision inträffar varnar
systemet föraren med varningsdi splay och summerton. Om syste-
met fastställer at t en kollision är oundviklig appliceras bromsarna
automatiskt för att mins ka kollisionshastigheten.
∗: I förekommande fall
Om radarsensorn känner av möjligheten av en frontalkrock
ansätts bromsarna automatiskt fö r att minska stöten såväl som
att minska skador på bilen.
Varningstiden för det aktiva kroc kskyddssystemet kan ändras eller
stängas av/sättas på vid behov med reglaget. ( →Sid. 229)
OM47B24SE.book Page 228 Friday, June 10, 2016 4:36 PM